Jump to content

yaronh25

  • הודעות

    86
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי yaronh25

  1. אני הייתי מוותר ועובר הלאה יש אקסמפלרים הרבה יותר שמורים ק"מ נמוך זה לא הכל אם הרכב לא טופל זו דיי בעיה בהצלחה
  2. שלום רב יש לי רכב מסוג סוזוקי בלאנו 1.6 אוטומט שנת 99 לאחרונה שמתי לב כי בהנעת בוקר או לחילופין שלא הנעתי את הרכב הרבה זמן נפלט מהאגזוז ענן אדים ומיד מפסיק אשמח אם מישהו מכיר את הבעיה או לפחות כיוון תודה רבה ושבת שלום לכולם.
  3. אחי יכול להיות שהנזילה בכלל מגיע מהרדיאטור חימום שנמצא מתחת לדשבורד היה לי את זה באופל קורסה
  4. היי לדעתי ישנו כשל באמובילייזר המובנה במפתח בדוק זאת
  5. לא אני מתכוון ל MANNOL אגב יש להם אתר MANNOL.COM אשמח אם מישהו מכיר את החברה הנ"ל בכדי לתת לי חוות דעת
  6. אם כבר דנים בסוגי שמנים יש כאו מישהו שמכיר חברת שמנים MANNOL הבנתי שזהו שמן גרמני וברמה טובה מישהו מכיר ?
  7. היי קודם כל תתחדש ותהנה מהרכב לי יש כזו שנת 99 עם 110K בספר הרכב רשום שכל 10K זה טיפול קטן שכולל שמן מנוע פילטר שמן וממומלץ גם פילטר אוויר . כל 40K זה טיפול גדול שבו אתה מחליף שמנן מנוע פילטר שמן פילטר אוויר פילטר דלק פלאגים. רצןעת תזמון כל 100K או חמש שנים. כל 60K יש החליף שמן גיר שמן בלמים נוזל קירור. שיהייה בהצלחה מקווה שעזרתי
  8. אני גם מבאר שבע אני החלפתי זוג בולמים קדמיים במוסך אקספרס בבאר שבע באופל קורסה יש להם שירות אדיב מחירים הגיוניים אני מטפל שם מעל ל6 שנים בנוסף הורי וכל החברים שלי מטפלים שם ממולץ בחום
  9. הייתה לי שרייד 93 1300 לפני כמה שנים גם אצלי היה מקרטע לפעמים בגלל כיוון פלטינה זה עסק מאוד מעצבן תמורת 300 החלפתי את ההצתה לאלקטרונית ופה נגמר הסיפור הרכב נסעה חלק ללא קירטועים הסחיבה הייתה מעולה ממליץ בחום תברר אצל חשמלאי רכב בהצלחה
  10. סקודה פביה ידנית משנת 2003 אחלה רכב
  11. שלב ראשון ולאחר מכן רוורס גם לי היה זאת באופל קורסה 1400 תוך כדי לחיצה על הקלאץ תשלב ראשון ולאחר מכן רוורס בלי לשחרר את הקלץ בהצלחה תעדכן אותי אם עזר??
  12. מישהו עזרה????? מה קרה לכולם כאן איפה אתם.....
  13. יתכן שהנזילת שמן נובעת מהאטם של הבורג ריקון באגן השמן לגבי נזילת הדלק תלוי איפה הצינור אם זה מצריך לפרק הרבה בשביל להגיע אליו לא כדאי לגבי רעשים מתכתיים מהמנוע יש ללכת למומחה הנושא יכול להיות שזה מהשסתומים בהצלחה
  14. חברים מישהו מוכן לעזור לי בבעיה הזו בבקשה.....
  15. עשיתי זאת יש לי צריכה של 1:9 בינעירוני ו 1:6 עירוני לפני זה הייתה לי צריכה של 1:12 עירוני ו 1:15 בינעירוני מה לדעתכם הבעיה
  16. זה יקר בערך 2400 זה כולל פירוק דשבורד
  17. גם לי יש את הבעיה הזו בסקודה פביה 2003 1.4MPI מצאת פיתרון לזה ???
  18. שלום רב לכולם. ברשותי סקודה פביה 2003 שעברה כ 110000km הרכב לאחרונה התחיל לזלול דלק ברמה של 1:9 בנסיעה בין עירונית ובנסיעה עירונית 1:6 המנוע הוא 1400 MPI אינני יודע ממה זה נובע אציין שגם ישנה הרגשה של ירידה בסחיבה של המנוע. האם יש למישהו רכב כזה ונתקל בבעיה או אולי למישהו יש רעיון ממה זה יכול לנבוע?? בוסף יש לי בעיה של זליגת זרם אם אני לא מניע את הרכב כל יום הרכב פשוט לא מניע המצבר נפרק ואין מתח בכדי להניע. אשמח אם מישהו מכיר את הבעיה ויוכל לכוון אותי . תודה רבה והמשך שבת שלום לכל חברי הפורום הנפלאים .
  19. יש לאמא שלי רכב כזה מהעבודה לדעתי אל תתקרב אליו זה רכב קופסא איכות הרכבה גרועה צבע הניקל ליד מורר ההילוכים ירד מזמן מה אתה מחפש ברכב אולי נוכל כאן לכוון אותך למשהו הרבה יותר טוב במחיר דומה רק שתדע שזוהי דיהוו לנוס שהייתה פעם והתחפשה לשברולט האיכות היא איכות של דיהוו לגבי הבדיקה היא טובה
  20. עופר אם תשים לב רשמתי לו כמה אופציות של תקלות אפשריות לא שללתי תקלה
  21. מים לא מתאדים ב100 מעלות אלא רותחים בטמפרטורה זו לכל מי שיודע קצת תרמודינמיקה יאמר לך שמים מתאדים גם בטמפ' של 60 70 מעלות שזו טמפ העבודה של המנוע ולכן אם מיכל העיבוי אינו מבודד לגמרי מהסביבה ואין איטום מוחלט מים יכולם להתאדות משם לכן חברי היקר עם הדיטסו שרייד אל תלחץ יש לך רכב מעולה שים לב שלא מתחמם המערכת שלך תקינה לפי דעתי אין לך מה להלחץ אם אתה רוצה לבדוק נזילה גש למוסך יש להם מערכת בדיקה בלחץ ושם יוכלו לאתר אם יש נזילה לדעתי אין. בנוסף מים תמיד עוברים בסרקולציה ממיכל העיבוי לרדיאטור ולכן המים שם כן מתחממים ואני אומר זאת מנסיון . לגבי השמן אל תעבור את המקסימום אין צורך היה לי רכב כמו שלך והם ידועים באמינותם , והם אינם צורכים שמן אך אם יש טיפה יותר זה לא מה שיעשה לך נזק שא ברכה ושבת שלום מקווה שעזרתי לך
  22. לדעתי תקין לחלוטין תפתח את הפקק מילוי שמן ותתבונן עם יש בוצה על הפקק אם יש סימן שנכנסים לך מים למנוע וזה אומר שצריך להחליף אטם ראש מנוע אופציה שניה יכול להיות שיש לך נזילה מהרדיאטור חימום בתוך הרכב מתחת לדשבורד ויתכן שהיא ממש קטנה שלא ניתן להבחין בה אופציה שלישית תיתכן נזילת מים קטנה מאיזור משאבת המים מפני שהמים מתאדים באיזור הזה אין סימן לנזילה אך בכל אופן לדעתי תקין לחלוטין ביוחד בקיץ החם שהיה השנה בהצלחה
  23. אל תיגע ברכב הזה גם יש פגיעת שילדה גם גיר דפוק תעבור הלאה ליפנית עדיף מאזדה 323 פשוטה שנת 97 ולא קאיה
  24. כן כנראה שבגלל זה תראה אם זה חוזר בדכ גמגומם נובע מזרימת דלק לא סדירה או הצתה לא סדירה בהצלחה
  25. לדעתי לך למורשה שיתחברו למחשב לצורך איתור התקלה אל תשחק עם זה
×
×
  • תוכן חדש...