Jump to content

igal84

  • הודעות

    89
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי igal84

  1. https://www.civicx.com/threads/fuel-dilution-with-gas-check-yours.20605/
  2. כן , בערך הם אמרו יותר לשים לב לנורה בלוח מחוונים של שמן מנוע , אם תדלק לפני טיפול של 15,000 יש לגשת להחליף שמן. אם היא לא נדלקה אז אין צורך ...הכל תלוי אמרו בנהיגה שלך ולחיצות...
  3. זה קרה אצלי באוטו כאן במזג אוויר הישראלי - בבוקר בשעה 6:30 עם טמפרטורות של 20 - 23 מעלות ...הבעיה לא קשורה למזג האוויר ......בהונדה אמרו שהם מודעים לזה וכדי לפתור את הבעייה הנהגים אמורים לבצע נסיעות של שעה לפחות - כדי שחום המנוע ישרוף את אדי הדלק שמצטברים באגן השמן ..הם גם טוענים שהבעיה לא גורמת לנזק במנוע (גורמת ועוד איך)
  4. מכיר , נמצא שם , המון פוסטים בנושא .... שבוע הבא אמור לגשת למוסך מורשה שלהם ....לדבר עם המנהל על הבעיה ...יבדקו אך לא ידעו איך לתקן כי בארץ לא יצא שום הנחיה לריקול הבעיה גם לא מוכרת אם כן רק אצל מנהלים בדרגים גבוהים .... אתה פשוט אמור להריח ריח דלק (כמו בתחנת דלק) מהמדיד שמן ...הכתומה שמן מריח בערך כמוו שמן שיש לך בבית
  5. מסמך קריאה לריקול בקנדה על מנועי טורבו 1.5
  6. בארץ 3 שנים או 100,000 ק''מ בארצות הברית 7 שנים
  7. [video=youtube_share;5KJ7_HyIsT4]
  8. האמת אני כרגע בהתכתבויות עם ייבואן הונדה בארץ (מאיפה שקנינו) ניראה איך המצב מתקדם...עדיף להקדים מאשר אחר כך יהיה נזק בלתי הפיך ונתחיל עם בתי המשפט כדי לבקש שיחליפו לנו רכבים במסגרת האחריות...
  9. תבדוק...תוציא מדיד שמן ''ותריח'' אם יש ריח של דלק אתה עם מנוע הבעייתי ...הקטע שבאנגליה אין ריקול אך הם כן מודעים לבעיה בסין וביפן ובקנדה ובארצות הברית - מדובר באותם מנועים שמיוצרים פשוט במפעלים שונים אך אותה טכנולוגיה ....קראתי בפורומים בארצות הברית וקנדה על כל מנוע שני עם אותה בעיה - וגם ברכבי CRV החדשים שאמורים להמכר בארץ עם מנוע 1.5 טורבו.
  10. שלום חברים. אני פונה לבעלי הונדה סיוויק משנים 2016-2018 עם מנועי טורבו 1.5 - אם יש כאן כאלה..... מסתבר שיש בעיה עולמית במנוע - בסין וביפן השנה קראו לאלפי רכבים לריקול.בארצות הברית וקנדה אותה בעיה.. בישראל ובאירופה לא מודעים לבעיה למרות שאצלי לפחות היא קיימת - דלק מתערבב עם שמן (בבדיקת המדיד יש ריח של דלק) פעמיים הרחתי ריח של דלק בסלון הרכב כמה שניות אחרי הנעה (שהמנוע קר) לרכב רק 1300 ק''מ. המכונית ייוצרה באנגליה (פניתי אליהם - גם שם לא קיבלו שום הנחייה לבצע ריקול) העניין מוזר מאוד כי זה פוגע במנועי טורבו ומקצר את חייהם - הבעיה יכולה גם לגרום לכל מנורות הקשורות למנוע בלוח מחוונים להדלק בגלל דילול שמן שמתערבב עם הדלק - הבנתי שהריקול בחו''ל כולל עדכון תוכנת מחשב והחלפת שמן.... האם מישהו מכם נתקל באותה בעיה? אשמח לתשובות תודה.
×
×
  • תוכן חדש...