BioS

אלי, הסאב שלי לא טרח לזוז אחרי הכיוונים ב2V, עכשיו הוא עד 3/4 גיין בערך נותן אפילו קצת יותר מידי... לא עשיתי מדידת RTA, אין לי את האמצעים

אין לי בעיה להעלות את כל תחום התדרים עליהם דיברתי שזה עמום, אני גם יכול להעלות את כל תחום המיד. הכיוונים שעשיתי בעבר לא הניבו תוצאות כאלו. לגבי המירכוז: אני לא מתכוון לעבוד על זה יותר מידי כי אני מחליף יחידת ראש בקרוב, שיחקתי קצת עם הבלאנס ועושה רושם שזה ממש עזר. לגבי המיד- אני מחפש המלצות כי אני לא מכיר שהוא מנחית עד כדי כך...

נקודות החיתוך הן: סאב- סאבסוניק ב25HZ, עד 70HZ מידבאס- 70HZ עד 450HZ מידריינג'- 450HZ עד 4200HZ טוויטר- 4200HZ עד הסוף לאחר הכיוון האוטומטי המיד מאוד עמום במיוחד בשירה של הזמר. הכיוון עצמו לקח את הכל קצת ימינה, קצת תיקוני באלאנס והכל מסודר ויוצא פחות או יותר מהאמצע. אמנם אלו כיוונים זמניים אבל השירה מאוד עמומה, אשמח לדעת איזה תיקוני איקולציה אני צריך לבצע על מנת להעלות את המיד במיוחד באזור השירה, גם של נשים וגם של גברים (נשמע כאילו יש מעצור, סאונד עצור ולא פתוח כמו שצריך להיות). *הערה: יש לי תיאור שלדעתי מתאים למצב. זה כאילו מישהו שם יד על המידים. יכול להיות שזה המכשיר? כרגע זה פיוניר 4050 עד להחלפה לW520 של אלפיין. הסט בחתימה, תודה רבה על העזרה!

חפש סאב אחר. זה לא סאב ששווה לקנות אותו תקול ולעשות לו RECONE.

פתוח ליד שניה או שרק חדש? מה עם רדיודיסק?

אין בירושלים מקום שמתקין כמו שצריך. לצערי אני אומר את זה מהרגע שנכנסתי לתחום, פעם רדיו אורנים היו עושים התקנות טובות, היום גם הם כבר לא. עשית בחירה נכונה להשקיע עוד קצת דלק ולסוע למרכז, זה מה שאני עושה ולא מתחרט לשניה.

אירוני שהדבר הראשון שמופיע בלינק של איביי שיש פה למעלה הוא מגבר של קריטיקל מס שבתוספת משלוח המחיר הוא 6200$ וזה עוד לפני מיסים מונו ב100$ זה בגדר חלום, תשאיר את הכסף ותמשיך לחסוך. להזמין מגברים באיביי משתלם מאוד אבל אתה לא יודע מה מצב המגבר. את הזאפקו הקודם שלי הזמנתי באיביי ומסתבר שהוא עבר תיקון שעליו המוכר לא הצהיר, כמובן שהתיקון היה חאפרי. אל תשכח להוסיף את המיסים... וזה לא מעט בכלל!

לא מדוייק, 2 סלילים של 4 אוהם יתנו התנגדות סופית של 2 אוהם או 8 אוהם. 2 סלילים של 2 אוהם יתנו התנגדות סופית של 1 אוהם או 4 אוהם.

מיצובישי לנסר החדשה 1800 "ספורט" שנתון 2010, עברה שנה מאז קבלת הרכב וצריך להעמיד אותו לטיפול. מה יש לעשות בטיפול על פי הוראות מיצובישי? תודה רבה!

אלי- אני לא חושב שהדלת שלי תעמוד ב50HZ, יותר נכון אני בטוח שהיא לא תעמוד כשב63 הדיפון כבר מנגן "בבקשה תאטום אותי" אני חושב שבתור התחלה אני אתן את הנקודות האלו: מידבאס: 63-450 מידריינג': 450-4000 (כשנקודות הבדיקה הן: 3.6, 4, 4.2, 4.5) טוויטר: מנקודת החיתוך העליונה של המידריינג' ועד למעלה. פעם עשיתי בדיקה לפי העצה של אדי והעלתי נקודת חיתוך של המידבאס ל700 אם אני זוכר נכון, התוצאה הייתה מפתיעה מאוד(!) אבל אני עדיין חושב שהתחום היעיל הוא בסביבות ה450 אם לא פחות לכיוון ה400

אחרי שתעיר את כל הרחוב עם הצופר ירגמו לך את הרכב באבנים

כבר חשבתי שאתה יודע את השם שלי.... בכל מקרה, אלון. דבר שני- בMS8 זה בעייתי, אתה צריך לקבוע לו נקודות חיתוך ולהתחיל בסשן כיוון אוטומטי והוא כבר קובע את הפאזות וTC. בטח שנשב לכוון, אני תמיד מכוון איתך ומוציא את המיץ מכל סט (אם אתה זוכר את ההיי אנרג'י 2WAY ומה עשינו לו, יש לי ציפיות גבוהות מהווצ'ה ) חוץ מזה, האלמנטים כבר פתוחים, פשוט הייתי צריך לנתק את המצבר אז הלך הכיוונים הראשוני

ואני חשבתי לתומי שאולי אני לא אקבל תשובה כזאת

אודיסון ווצ'ה 3WAY על שני מגברים של זאפקו, REF1000.4 וREF350.2 פרוססור- MS8. הגיע היום וצריך לכוון מחדש ועולה בי השאלה של נקודות חיתוך בין האלמנטים: סאב- יחתך מלמעלה ב63 הרץ, סאבסוניק יכוון ל30 הרץ. מידבאסים יחתכו מלמטה ב63 הרץ ומלמעלה בX מידריינג'ים יחתכו מלמטה בX ומלמעלה בY טוויטרים מלמטה בY ועל הסוף ועכשיו עולה השאלה הגדולה- מהם אותם X וY? מעבר לכיוון האוטומטי שאותו אבצע עם הMS8 וקביעה של הנקודות חיתוך בעזרתכם אמשיך לכוון ולהוציא את המיץ מהסט עם אליקו. תודה רבה על עזרתכם!

זה אמנם אוף טופיק אבל לי אישית זה מפריע. ניר- נכון, אתה צודק ותיקנת את סרול ממידע היישר מהאתר של MTX אך לכל תיקון וכלל פיסת מידע שאתה נותן (בין אם זה מהידע האישי שלך ובין אם זה מאתר החברה) יש צורת ביטוי. בסופו של דבר סרול ניסה לעזור, כולנו בני אדם וכולנו טועים, יפה שתיקנת אותו גם אצל אוהד והבאת את הידע שלך לידי ביטוי במקום שאני אישית לא מכיר- לקרוא גרפים של רמקול ולזהות איפה תחום התדרים פה הוא פועל במיטבו. אין צורך להיות עוקצני. שיהיה לכולנו גמר חתימה טובה!

גם הHX לא פראייר וצריך הגברה מתאימה. הוא זז לי יפה מאוד על הLRX והדבר האחרון שהייתי אומר עליו שהוא חלש...

ממה שאני שמעתי- 80 ומעלה

שמועות אומרות ש2 המצלמות על כביש בגין (אחת לכיוון הר חוצבים-מעלה אדומים במחלף משה והשניה בכיוון מלחה באזור המחלף להר הרצל, שערי צדק) מצלמות.

ידוע ממזמן- דחלילים. פעם- היו מצלמות כמו גדולות

אני לא יודע מה איתך אבל אני לא מכיר אף מגאן RS במעלה, אחרת הייתי כבר מזיל עליה ריר...

המגבר שלך פצצה, אין סיבה להחליף אותו. סט- אני הייתי מכוון להרץ מילה, מצטיין בכל סגנון והאלקטרוני במיוחד.

במישור אדומים יש 98 באיכות מצויינת ממה שהבנתי (תדלקתי פעם אחת 98 במקום 95 בטעות, האמת? הרגשתי שיפור קטן אבל אני אטמוספרי)

לא לא לא, לא טוב, פקקים זה אומר סל"ד נמוך וזה אומר פחות חשמל, רע מאוד ולעניינינו: תתחדש! התקנה יפיפיה כאחד שראה אותה די מקרוב. מורן: אני חייב להגיד לך שהרבה זמן לא צחקתי כמו שצחקתי כשישראל סיפר לי על הפרצוף שעשית עם הציורים על הבניות :lol:

סרול אני מתנדב לצייר לך את הציור כמו של הזאפקו שראינו אבל עם סלסטרות

יש שני פרצופים שעשיתי כשישבתי באוטו של סרול אחד כזה: והשני כזה: הראשון על הבניות עם הפורט, בניה מדהימה ואני לא גיליתי שום בעיות בקוסמטיקה מבחינת היומ-יום (תפרים לא סימטריים או משהו בסגנון, לא שמתי לב אפילו). פאק*נג 13 ליטר פורטד בדלתות!!! השני: הסאונד שהוופרים מפיקים בלי חיתוך מלמטה במילה אחת: ג'וניור. בשתי מילים: עבודה (של) ג'וניור