Jump to content

הבשבוש המחפש

  • הודעות

    323
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי הבשבוש המחפש

  1. אוקיי עכשיו תן הסבר לזה : איך בארהב יש המון מרוצים בסיגנון ה bull run וכל השטויות האלו ופה את יכול רק לדמיין על כאלה דברים .
  2. אני חייב להגיד לכם שבישראל זו העבודה הכי כיפית שיש , בחו"ל אולי טופ גיר יותר כיף (כי להם גם משלמים משכורות שהייתי חולם להן).
  3. אוקיי תסבירת את זה שפה המישטרה מיתלהבת שהיא תופסת מישהוא על 190 קמ"ש ושם יש אנשים שנוסעים 300 קמ"ש על המכוניות שלהם .
  4. בדיוק עלייה דיברתי , מדהימה .
  5. סרט פורנו אגב בתמונה שמעליי יש את הm6 הכחולה carbon שדברתי עלייה ,פשוט מהממת .
  6. אהה זות אומרת שהתקן כזה לא מתאים למכוניות בעלות נפח קטן ?
  7. צריך לקרוא לזה dammm fast , פשוט מדהים זה חלום בשבילי . אגב הייתה שם איזה m6 כחולה אם המון carbon ,פשוט dammm
  8. לפי המוח הייתי הולך על ה911 (אגב על איזה דגם חשבתה ?) לפי הלב הייתי הולך על הוויפר כי היא הכי יחודית מיביין השלושה .
  9. סליחה אפשר הסבר ? מה הקשר בין המנוע לכמות לאג שהוא מייצר ?(או יותר נכון מה הקשר ביין נפח המנוע ללאג)
  10. אני אישית יותר אוהב את הs class הנוכחית .
  11. אני לא מסין גדול ברכב הזה ספציפית (ובכלל) אבל אני חושב שבערך 30 k קילומטר לשנה זה לא יותר מידיי (בהיתחשב שזה שימש את הבעלים הקודמים לנסיעה רגועה ,מה שאני לא חושב כל כך כי בכל זות מי קונה רכב ידני אם טורבו בלי ליסוע עצבני ) תבקש לתאם עם הבן אדם נסיעה ולראות איך היא נוסעת . מקווה שעזרתי .
  12. כן עד שהוא משחרר אותך ושומעה את הרעש המטורף שיוצא מאחורה
  13. טועת שלי קצת הגזמתי מהיתלהבות ,אין טורבו לאג רציני . למרות שאני לא סגור אם אני קורא את העקומות האלה נכון
  14. אם כבר לאנציה אז לנצ'יה דלתא S4 עושה 2.3 שניות מאפס ל מאה (על חצץ).
  15. בקשר לטורבו לאג , הם אמרו בסוף הסירטון שאין , ובאמת לפי העקומות שלהם באתר ניראה שאין טורבו לאג . בקשר לקירור , אני חושב שזה לא פרקטי גי זה נימצא באזור קר גם כך .
  16. ראיתי את זה , אתה מבין שאת כל מה שהם הישתמשו בו מקבלים בקיט (כלל המזרקים ,מערכת ניהול מנוע ועוד...) הינה תיראה קיט ל350 z ב5600 דולר שמוסיף יותר ממאה כוח סוס http://www.ststurbo.com/nissan_350z וזה לא הדוגמה הכי טובה ,אם תיראה את הקורבט .
  17. תקשיב תיראה את הסירטון ששמתי בתגובה הראשונה . הם אמרו שהרכב מעבד בערך 1psi אבל שזה מקרר את הצינורות ומוסיף כוח .
  18. האמת לפי מה שאני רואה בסרטון ההתקנה דיי פשוטה ודורשת מאוד מעט כלים + ברכב כמו קורבט אין כמעט צורך בשום שינוי בפנלים . אז איפה הקאטץ.
  19. ראיתי את הסירטון הבאה http://videos.streetfire.net/video/Fidanza-Twin-Turbo-C6-is_87092.htm נידהמתי איך הרכב נישמע ,וגם כמות כוחות הסוס הנוספים ביחס לקלות ההתקנה ,אחרי כל זה אני לא רואה מה היתרונות בלהתקין טורבו בתוך אזור המנוע ? במחשבה שנייה , הדבר היחידי שחשבתי עילו שיכול להיות רע זה שהטורבו חשוף ויכול להידפק בכביש ,אבל בישביל זה יש את המגנים האלה כמו ברכבי השטח . אגב לפי האתר שלהם זה גם משפר צריכת דלק ,ומוריד את רמת הזיהום של הרכב.
  20. ובכל זות אתה הולך לישון ובוכה על זה שלא הרווחתה מספיק כסף בישביל 911. למרות שהקיימן טובה יותר (ברוב אם לא כל המובנים) הייתי הולך על הניסאן כי היא פשוט זולה יותר .
  21. alfa romeo 33 strabale:king: http://www.mart.trento.it/UploadImgs/1189_043_Le_sportive_estreme___Pagani_Zonda_e_Ferrari_599_GTB_Fiorano.jpg (זות האדומה בתמונה ) פשוט מכונית מדהימה , גם בביצועים וגם ביופי
  22. אתם מודעים לעובדה שלגרסאת קונספת של הדבר הזה היה 500 כ"ס ומיתילם שפותחו יחד עם fox ,אגב אם כמה שהוא לא זול הוא בין הרכבים הזולים יותר שאתה יכול להיכנס איתם ל איזה בהאה 1000 ולישרוד . אני רוצה לראות את הגירסה של הtrophy truck שלה.
  23. לפי טופ גיר , בנסיעה "עצבנית" עם הדוושה בריצפה הפריוס פחות חסכונית מbmw m3 . משטרת ישראל , go for the m3 .
  24. אוייי ,הrs2 ,פשוט רכב מדהים . אם היינו באנגליה היינו יכולים להיתפנק אל אחת כזו במצב טוב במחיר סביר .
  25. דווקה יש rs8 זה קונספט(אני כמעט בטוח ).
×
×
  • תוכן חדש...