שלום חברים
יש לי פולו 1.4 2008. אוטומט.
אתמול התחילו לי בעיות בהעברת הילוכים . כול העברת הילוך יש מכה בגיר. מכה חזקה .
המוסך היום שלל תושבות מנוע. מוסך אחר אמר שאין בעיה בחיישנים של הגיר (אין לי מוסג מה זה ) ואמר שהגיר דפוק. מוסך אחר אמר שהגיר תקין ... ???
מה לעשות ? אני לא רוצה להחליף גיר ואחרי זה לראות שהבעיה לא נפתרה.
אשמח שלמוע קצת עצות ממבינים בתחום .
תודה
שרון.
אישית הייתי הולך על פיוניר , אני אוהב אותם יותר. 0אבל זו רק דעה אישית שלי )
לגבי רמקולים , לך על 2 תויטרים מקדימה ו2 6X9 מאחורה , זה יתן לך סאונד מעולה בלי הרבה כסף.
מכוון שהרכב לא גדול במיוחד אל תשים רמקולים גדולים , גם 120W יעשו עבודה טובה.
BEL הינה חברה טובה ומוכרת של גלאי רדאר בארה"ב.
סביר להניח שהגלאי כן תופס ויגלה לך אם לוזרים עלייך שכן התכנולוגיה של המשטרה שזה המט"ל הוא יבוא ממשטרת ארה"ב של לפני 10 שנים ויותר.
קח בחשבון כמה דברים .(מניסיון אישי)
1 . הגלאי לא ידווח על מצלמות מהירות ואו אור אדום.
2. ברגע שהשוטר לוזר עלייך עד שתאט כבר ניתפסתה.
3. אם אין לך KA במכשיר אין טעם להשתשמש בו בארץ .
4. הגלאי מדווח עם על הפרעות אחרות בנסיעה וזה מפריע.
5 .... עדיף שתיסע במהירות המותרת בשביל הביטחון שלך והוצאות הדלק .
מקווה שעזרתי .
עד כמה שהבנתי אין פוליש לצבע מטאלי ... פשוט אין. פוליש משמעו הורדת מיקרונים משכבת הצבע ובצבע מטאלי יש שכבת לקה על הצבע ככה שאתה לא יכול לעשות פוליש בלי לפגוע בשכבת הלקה.
נסה לעשות וקס איכותי אולי זה יעזור קצת ואם לא אז כנראה יהיה צורך לצבוע מחדש את החלק הפגום .
תקנו אותי אם אני טועה.!
אחרי בדיקה אני בטוח שמשהו מוזר קורה שם ...
החום לא תקין , לוקח למנוע הרבה זמן להגיע לחצי ולפעמים אחרי שהוא מגיע לחצי הוא יורד טיפה ...
למישהו יש מוסג מה קורה ?
לפי דעתי זה משפיע לי על צריכת הדלק לרעה...
וואלה השתגעתי מהחום של המנוע
לוקח לו 20 דקות בתוך העיר להגיע לחצי ....
ואם אני מכבה את המנוע ל20 דקות , החום יורד חזרה לקצת מעל הרבע ...
מה קורה שם ??????????
האם כאשר הרכב עומד והחום מנוע עובר את ה100 מעלות ואתה מתחיל לנסוע הטמפרטורה יורדת חזרה ל90 ?
אם כן אז סביר שיש לך בעיה בחישן חום מאוורר .
בכול מקרה המאורר שלך תקין מכנית כי כאשר אתה מדליק מזגן הוא עובד.
שלום
יש לי פולו 1.4 2008 ושמתי לב שלוקח לחום המנוע המון זמן להגיע לאמצע .
האם למישהו יש מידע כמה זמן בערך אמור לחום מנוע להגיע לאמצע ? (בנסיעה רגועה וביום לא קר).
אני חושד שיוניט חום לא מקורי או שהוציאו את הטרמוסטט (מה שלא ממש הגיוני) כי אם היו מוציאים את הטרמוסטט חום המנוע היה יורד בנסיעה מחוץ לעיר.
חג שמח
שרון
היה לי את זה פעם בפונטו ספייס במהירות של 70 עד 80 קמ"ש .
הבעיה נעלמה לבד .
נסה לעלות את האוטו על ליפט ולבדוק מלמטה ליכלוך שניצמד וכדומה..
עד היום אני לא מבין מהיכן זה מגיע .