הוא אומר שזו תיבה פורטד ואתה אומר לו להסתכל עם בורח אוויר מהסדקים? הרגת אותי עכשיו
לפי דעתי עד שלא יהיה סדק ממש אין מה להליף אלא אם כן זה ממש מפריע לך אסתטית...
מיכאל.
המפרט השני שתומר הציע לך טוב אבל לפי התגובות שראיתי פה בפורום על התקנות שלו לא הייתי ממליץ להתקין אצלו אני הייתי קונה את הרכיבים בנפרד והולך למישהו מקצועי יותר להתקין בכל זאת רכב חדש אמרת.
לי היית אותה בעיה בידיוק כמוך כשהאוטו מתאמץ הוא מתחמם ומגיע לכמעט 100 מעלות בסוף הסתבר הרייל שאחראי על הוונטות שרוף מחלה ידועה,או כמו שאמרו מעליי היוניט שמחובר לבלוק מנוע מקולקל או שהקונקטור שלו מנותק בדוק את האפשריות הנ"ל ותעתכן.אצלי מדובר בפיז'ו 405.
מיכאל.
יש לי הרגשה מכל הסיפור הזה שהחיבורים של rca בשביל הסאב "העתידי כביכול" נגעו אחד בשני ושרפו לך את היציאה ברדיו דיסק,וידוע מאוד שהפיניר רגישים מאוד בכל עניין הrca.
גש למתקין לבדיקה מעמיקה יותר...
מיכאל.
אני אומר לפני שאתה מחליט תחכה מעט,תגיע למפגש תתרשם יש חברים עם מורל הייבריד,הרץ היי אנרג'י,
תשמע ותחליט איזה סט אתה אוהב יותר.
לגבי הקלריון 785 הוא לא רואה בכמה רמות את הפיוניר תבוא למפגש תראה ותשמע ואז תחליט!
מיכאל.
בסה"כ מפרט נחמד,אבל אני במקומך הייתי הולך גם על יש שניה.
ביד שניה אתה יכול להביא מורל הייבריד במחיר של דוטק חדש.
ולגבי הרדיו דיסק לא הייתי לוקח אותו עדיף לך לקחת את הקלריון 785,
כולה תוספת של עוד 200 שקל סה"כ אבל תמורה מעולה למחיר!
כמו שזה נראה עכשיו כנראה שהוא התקין את הרדיו דיסק היה לו קצר ונשרף פיוז,זה למה לא עבדו שני הרדיו דיסקים.
תבדוק את הפיוזים,אם אחד שרוף תחליף ותעדכן...
מיכאל.
פששש יפה מאוד,מ-vTrek לפוקאל k2p לפחות קיבלת שירות טוב...
1. כן היה משתלם לפי דעתי.
2.יכול להיות הרבה סיבות למה נשרף רק הקומפוננט מקדימה אולי נתנו להם יותר מידי כוח,אולי היו תקולים מההתחלה ורק עכשיו הפסיקו לעבוד...