mcl_91

למכירה ריפודים לרכב של הדר רוזן הדגם היוקרתי כולל שטיחים מקוריים של הדר רוזן וכיסיו הגה.הריפודים במצב יותר טוב מחדש ללא קרעים חורים וכל מיני מזיקים למיניהם,והיום הם עברו ניקוי יבש חשוב לציין שהריפודים היו על הרכב שלושה חודשים והוסרו בגלל מכירת הרכב. בנוסף מי שיקנה את הריפודים יקבל מראה פנורמית חדשה לא שומשה מעולם! ומנעול הגה איכותי. כל זה ב500 שקלים בלבד!

כרגע באמת יש לי תקלה ברדיו דיסק של פיוניר יש רעשי אלטרנטור והוא בתיקון אז אמרתי על הדרך אני יחליף rca כדי להיות בראש שקט וגם כדי לנצל את הרכיבים שיש לי כרגע ה-rca שיש לי כל כך עלוב שכל rca אחר ישמע טוב יותר....

אולי החניה גדולה כי לרכב יש רמפה לכיסא גלגלים חשבת על זה?ואם אותו אדם רצה לצאת והרכב שלך חסם לו את הגישה לרמפה מה אתה רוצה שהוא יעשה יחכה שתבוא? בכל מקרה אני לא הייתי חונה בחניית נכים כי היא לא סתם נמצאת שם,גם אם היא ענקית ומספיקה לשני סמי טריילרים.

בדיוק ההפך שלא תעז להיכנס לקדנס ביצעתי שם התקנה בסובארו בי 3 ופשוט התאכזבתי מהחאפריות שלו הוא התעצל והשתמש בחיווט המקורי של הרכב שאני לא צריך להסביר את החשיבות של זה... את הקרוסים הוא התקין בדלת ואפילו לאחר ריבים קשים איתו הוא לא הסכים להוציא אותם משם שלא לדבר על החיווט. ובנוסף לכל זה הוא לקח המון כסף על ההתקנה שלא היית שווה חצי מהעבודה שהוא ביצע! לעומת זאת צלילי אורנים מקום אמין כבר 25 שנה נמצא שם בניגוד לכמה שנים שקדנס נמצא שמה אתה נכנס קודם כל השירות שאתה מקבל מהאנשים בניגוד לזילזול שמקבלים בקדנס כאילו הוא עושה לך טובה שהוא מוכר... האיכות של ההתקנה לא מתעצלים להכניס חיווט לדלתות מתייעץ על הלקוח לפני כל שינוי או משהו שצריך לשנות... אני בכל מקרה בחיים שלי לא אכנס לקדנס אחרי "הטראומה" שעברתי שם. אני יכול להמליץ לך רק על צליל אורנים!.

כרגע יש לי rca שהוא לא איכותי ממש,וגם כדי להיות בטוח שלא יהיו לי רעשי אדמה וכל זה...

שלום,לאחר כמה התלבטויות החלתתי שאני מעוניין להחליף את ה-rca שלי למשהו איכותי. הסתכלתי קצת ebay וראיתי את ה-rca הבא: http://cgi.ebay.com/Stinger-SHX417-4-Channel-Helix-RCA-Cable-Interconnects_W0QQitemZ350236222580QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item518bb4a474&_trksid=p3286.c0.m14 מה אתם אומרים עליו מבחינת איכות, והאם המחיר מצדיק הזמנה מחו"ל או שהמחירים בארץ הם פחות או יותר אותו הדבר? תודה,מיכאל.

תראה כמו שאני מכיר את פומפה הם לא יעשו לך בעיות.פומפה היא חנות מוכרת ואמינה תלך וכמו שאמרו פה לפני תבוא בגישה יפה ויחליפו לך בלי בעיות...

תודה,חוץ מהסרווין ווגה יש עוד המלצה לסאב שיענה לי על הדרישות? כי אני מתכוון לשמוע את כולם לפני שאני קונה ככה שאני ייקח את מה שאני הכי אוהב מבניהם...

מאה שקל אני יתגמש זה לא רציני,וכן אני פתוח לציוד יד שניה...

מה לגבי רוקפורד p3,וסרווין ווגה HED12?

שלום.בסוף שבוע האחרון התחדשתי במערכת חדשה לרכב הרכיבים הם: מגבר 4 ערוצים של mac audio דגם z4200. מגבר 2 ערוצים גם של mac audio דגם z2200. קומפוננט: מורל הייבריד 6.5. ואני מחפש סאב,שחשוב לי שיהיה מדוייק וחזק,ושישתלב עם הרכיבים הנ"ל. התקציב הוא: 600-650 ש"ח. תודה,מיכאל.

אצלי יש: 1. 4 ליטר שמן מנוע. 2. 4 ליטר מים. 3. ג'ק+מפתח לגלגל. 4. שמן בלמים. 5. כבלי התנעה. 6. ספריי שימון wd-40 כל כל צרה שלא תיהיה.. 7. ג'ילדה. 8. ספריי לחלונות. 9. צילון שמש 10. משולש. 11. סמרטוט ישן לבדוק שמן.

אם אתה מחפש צלילי שהוא לא צורם קודם כל תרד מהמורל פולס הטויוטרים שלהם זוועתיים ברמות... כמו שאמרו פה כבר תרד מהאחוריים ותקנה מורל דוטק יותר טוב..

דויד כנראה שתיהיה חייב לוותר על רמקולים בדלתות האחוריות כי התקציב שלך לא מאפשר לך וגם אם תעשה חיפוש בפורום תראה שלא מומולץ בדיוק על רמקולים מאחורה,אתה צריך קומפוננט טוב שני מגברים סאב וhu ואל תשכח חיווט למגבר ולרמקולים ועבודה. בהצלחה.

+1 לסדרת gto של jbl,לי יש את המורל פולס ללא הגברה פשוט זוועתי הרמקול נחנק לפני שהרמקולים האחוריים בכלל נכנסים לפעולה.. שמעתי את הjbl ללא הגברה והם בהחלט נותנים אחלה תמורה למחיר שלהם...

לך למתקין שלא תהרוס משהו הוא יעשה לך את זה בחינם...

650 עם התקנה יקר מידיי תנסה לחפש חנות יותר זולה לדעתי, חבל שתשלם כל כך הרבה על משהו שנותן כל כך מעט...

הסרטון הזה כל כך עתיק אין דברים כאלה מה נזכרתם רק עכשיו...

המגבר כן עובד ב2 אוהם אבל בחיבור רגיל לא בגישור. לכן הורדתי את הגישור וחיברתי אותו רגיל. אז אני לא מבין למרות שחיברתי אותו רגיל זה עדיין לא טוב? אשמח אם מישהו יענה לי תודה.

king רשום על הקופסא של הסאב 4 אוהם התנגדות. חוץ מזה אני לא יודע מה ההתנגדות של הסלילים אם מישהו יודע הוא מוזמן לענות. בכל מקרה ממש תודה רבה על העזרה. היום שמעתי בערך 10 דקות על ווליום גבוה והמגבר נכנס לפרוטקשן, אז החלטתי להוריד את הגישור ולחבר אותו רגיל. שמעתי יותר מחצי שעה על ווליום גבוהה המגבר התחמם אבל לא נכנס לפרוטקשן. בהתחלה חשבתי שיהיה הבדל משמעותי בבאסים אבל ההבדל לא גדול וזה לא כזה מפריע לי. אז ממש תודה רבה לכל מי שעזר וכיוון אותי. מיכאל.

בקשר לרעשי מנוע תעשה חיפוש "רעשי אלטרנטור". המשך יום נעים ושבת שלום.

יש 4 2 מינוס 2 פלוס. המתקין חיבר 2מינוסים ביחד ויצר אחד אותו דבר בפלוסים וחיבר למגבר בגישור. והכבל מינוס בערך 20 ס"מ

שמת לב שהרכב שבתמונה זה לא הרכב המספרים שונים בין הרכבים אמנם כולם מסתיימים ב04 אבל זה לא אותו מספר בכל התמונות לתשומת ליבך!

תודה רבה לכל העונים,אם אני לא טועה לסאב יש 4 סלילים המתקין חיבר את שני הפלוס ביחד ואת שני המינוס ביחד (אין לי מושג כמה אוהם זה) וחיבר למגבר בגישור...

שלום. לא מזמן קניתי מגבר של mac audio דגם zx4500. המגבר מחובר לקומפוננט מורל טמפו וסאב קיקב cvr 12 בגישור. וכשאני שומע בערך 20 דקות על טיפה גבוהה (המתקין המליץ לא יותר מ-40 ברדיו מתוך 55משהו כזה וחשוב לציין שאני לא עובר את ה40 אף פעם). המגבר נכנס ל"פרוטקשן" ל 5 דקות בערך ושוב 20,דקות שמע 5 דקות "פרוטקשן"... החיווט של המגבר הוא 4 גייג' ככה שזה לא החיווט. אני חשבתי אולי בגלל שהמתקין התקין אית המגבר מאחורי המושבים צמוד ממש לרצפה ככה שהצלעות התחתונות נוגעות בשטיח אז קשה לו לקרר ורק הצלעות העליוניות מקררות אבל זה לא מספיק(למתקין לא הייתה בררה הוא היה חייב להצמיד את המגבר לרצפה בגלל שאין מספיק מקום בגב המושבים מי שמכיר את סובארו b3 יבין כבר..) ואולי מצד שני בגלל שהסאב מחובר בגישור אז המגבר מתאמץ יותר מדי אז הוא מתחמם... מה זה יכול להיות? תודה מיכאל.