ROEI-A

הייתי לפני שבוע אצל מישהו שמתעסק עם התקנות של נעילה מרכזית ואביזרי רכב שבדק שמגיע חשמל לשם והוא גם חשב שצריך להחליף את המנוע. בינתיים עדיין לא מצאתי אחד אחר אבל פתאום שמתי לב שזה חזר לעבוד אבל אחת לכמה ניסיונות זה מפסיק, אבל רואים שיש תזוזה כאילו שזה מנסה לנוע ולא מצליח ואם מנסים שוב אחרי כמה זמן זה כן זז. יכול להיות שאחת לכמה ניסיונות המתח שהוא מקבל משאיר אותו למצב פתיחה קבוע או נעילה קבוע?

הסתכלתי שוב, הכיפוף קיים גם בצד השני אז כנראה שככה החלק אמור להיות. אין שם נזילות צבע זה פשוט היה רטוב וכנראה שבגלל שהצבע התרומם אז נכנס משהו מתחתיו. אם היה נזילות של צביעה כבר הייתי רואה את זה ביום של המסירה, בדקתי את האוטו טוב מכל נקודה אפשרית. בכל מקרה אני אגש למוסך המרכזי של היבואן בשבוע הבא ואני מקווה שאקבל טיפול בבעיה בלי התנערות מאחריות.

לא ראיתי הבדל גוונים. בדקתי טוב בשמש ביום של המסירה. לא שולל אופציה שעשו תיקון מושלם כמעט לרמה שאי אפשר לראות בעין. בדרך כלל אני כן מצליח לראות אל רכבים אזורים שבהם עשו תיקון צבע אבל פה לא ראיתי שום הבדל בברק של הצבא או השתקפות עליו בשמש.

יונדאי איוניק

נשמע לי לא סביר שזה יקרה בלי להשאיר שריטות על הטמבון.

התקשרתי לשירות לקוחות של היבואן. אמרו שאין להם דרך לדעת אם הרכב עבר תיקון לפני המסירה ורק במוסך של היבואן יוכלו לבדוק את זה. קצת מוזר לשמוע תשובה כזו.

אני יודע שגרניק לא אמור לגרום לדברים כאלה בצבע. תמונה נוספת שמראה את האיזור שבו הקילוף

אין לי מושג אם נעשה תיקון שלא דווח. אני לא חושב שזה ממכה של צדי' כי זה בנקודה נמוכה שבדרך כלל דלתות של צדיקים פוגעים גבוה יותר. איך אני יכול לברר אם נעשה פה תיקון של היבואן לפני המסירה?

בוקר טוב לכולם, אתמול בערב שמתי לב להתקלפות של צבע ברכב. הרכב בדיוק שנה על הכביש, לא עבר אף תאונה אצלי או תיקון כלשהו. נסיעות כביש רגילות בכמות סבירה להגיע מנקודה A ל B . עבר רק 15 אלף ק"מ ניקוי ידני ללא גרניק או חומרי ניקוי באיכות גרוע. רק שמפו יעודי לרכב עם כפפה רכה. ממה יכול לקרות דבר כזה? האם הגיוני שיקרה דבר כזה לרכב חדש? הקילוף באזור שבין הפגוש האחורי לכנף מעל הגלגל.

שלום, חשבתי אולי לשדרג את המערכת המקורית של הרכב למערכת מולטימדיה אנדרואיד. מצאתי את הדגם הזה https://www.aliexpress.com/item/Funrover-Car-Radio-Multimedia-10-1-Android-8-0-car-dvd-audio-stereo-player-Navigation-for/32948709416.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.68b42e0ebDqjRr שהמחיר שלו נראה סביר. מישהו החליף את המערכת המקורית למערכת כלשהי? אם הולכים על מערכת אנדרואיד, יש איזה דגשים שאתם ממליצים עליהם במאפיינים של המכשיר? חברות סיניות ידועות?

פירקתי את זה ולא נראה שמשהו משוחרר שם

שלום, התחילה אצלי בעיה שאחת הדלתות האחוריות לא נפתחת או נסגרת לפי הנעילה המרכזית. רואים לפעמים שהכפתור נעילה עושה תזוזה מאוד קטנה אבל לא נפתח או נסגר. פעם בכמה עשרות ניסיונות הוא נסגר אבל נשאר במצב הזה(מקרה די נדיר, רוב הזמן זה גם לא קורה). מה יכולה להיות התקלה? מישהו מכיר בעל מקצוע אמין בחיפה לתקן תקלות מהסוג הזה? הרכב הונדה אקורד 2005.

אתה מתכוון לגומיה שבין הניאגרה למנגנון עצמו?

הנזילה היא מהמקום שיוצאים ממנו המים לתוך האסלה. נראה לי שהמצוף תקין כי זרימת המים מפסיקה בזמן ולא זורמים משם מים לאחר מכן.

שלום, יש לי ניאגרה מונובלוק עם מנגנון פלסאון. החלפתי את החלק העליון של המנגנון ללא הבסיס עם אסלה אחרת שיש לי בבית בשביל לשלול מצב שהפעמון שלא טוב או הגומיה שלו וזה עדיין לא פתר את הבעיה. יכול להיות שזה התושבת שלו? או אולי האטם בין התושבת לניאגרה?

למישהו יש את האיוניק בתור רכב פרטי? לקראת שנת 2019 רציתי לשמוע כמה אתם משלמים על ביטוח.

אצלי הרכב פרטי ברמת הגימור הגבוהה יותר. עד היום הרכב עבר 12500 ק"מ ב 10 חודשים. לא היו בעיות ולא נשמע שיש איזה נקישות בזמן העברת הילוכים. ההתנעות בסדר גמור הכל עובד חלק. אני מאמין שגם אחרי 3 שנים כשמגרשי הליסינג יתמלאו באיוניק עדיין הרכב ימשיך להימכר כי יש לו עדיין אחריות וזה נותן עוד קצת ביטחון לקונים לעומת רכבים אחרים שנותנים תקופת אחריות נמוכה יותר כמו אוקטביה שגם היא עם גיר רובוטי שיש לו מוניטין בעייתי. החשש שלי הוא לגבי הגיר בגלל העניין שהוא רובוטי אבל כל עוד שיש אחריות אני בראש שקט. המבחן האמיתי הוא איך האיוניק ישרוד אצל הקצינים בצהל ששם הרכבים עוברים חיים קשים יותר מרכבי הליסינג של החברות.

שמתי לב שהציפוי עור של ההגה מאוד אדין וכל דבר כמעט עושה עליו חתכים קנטנים, מישהו עוד שם לב לזה? יש איזה כיסוי הגה איכותי שאפשר לתפור עליו?

יש משהו שלא הבנתי לגבי ההספק המשולב של הרכב (141 כ"ס) אם כשאני נוסע דולקת נורת EV זה אומר שהרכב נוסע רק על חשמל או שזה יכול להיות גם ביחד בנזין וחשמל? במקרים של תאוצה ה EV נכבה אז אם בשלב הזה הרכב נוסע רק על בנזין איך אפשר לקבל את ההספק המשולב המקסימלי?

בשוואה ל CHR , לפחות בתחושה שלי מנסיעה קצרה ומהסתכלות על רכבים שאני רואה ביומיום נראה לי שבזמן האצה הוא משתמש יותר במנוע החשמלי ומכניס את הבנזין בשלב קצת מאוחר יותר ואז לא משתמש בכלל בחשמלי בניגוד ליונדאי שמסוגל לחזיר את החשמלי גם במהירות גבוהה (יחסית). לגבי המושבים, המושב נהג מרגיש לי קטן קצת לעומת ההונדה אקורד 2005 שיש לי. גם המשענת גב לא מספיק קשה ביחס למה שאני רגיל לפחות לא במקום של אמצע הגב. באקורד הכיוון של התמיכה בגב יותר בדיוק באמצע הגב שלי ובאיוניק נמוך יותר ולכן פחות נוח לי בנסיעות. המערכת עד היום נתקעה פעמיים וזה נפתר על ידי reset. הרכב בסך הכל חסכוני ונותן תמורה טובה למחיר, הדגם שלי הוא ה supreme וברמת איבזור הגבוה שלי יש הכל חוץ מדבר אחד שהייתי שמח לקבל: חימום ואיוורור מושבים כמו ברמת איבזור הגבוהה של הסונטה.

לאחר 8 חודשים עם איוניק אני יכול להוסיף קצת התרשמות שלי מהרכב. הרכב עבר 10,000 ק"מ. המנוע עדיין שקט. רעשים מהצמיגים מורגשים כפי שכולם שמו לב. מאחור הרעש חזק יותר, כנראה כי אין הפרדה מוחלטת מהתא מטען. בזמן האצה, רק עם מאיצים בקצב זחילה הוא משתמש במנוע החשמלי ביחד עם הבנזין לאורך זמן וזה גם בתנאי שהסוללה מעל 70% והגעתי עם למצבים שהיא מלאה עד הסוף אחרי נסיעה בירידה והאצתי במישור(אמנם לאט עד 100 קמ"ש ועדיין המנוע החשמלי היה בפעולה). במצב שאין הרבה חשמל בסוללה (לרוב) אני מרגיש שהרבה מאיץ (בהאצות זחילה כמובן) ובערך ב 20-30 קמ"ש המנוע החשמלי מפסיק ואז חוזר בשלב מאוחר יותר. היום שמתי לב באמת שבמצב ספורט היתה יותר טעינה מהמצב הרגיל (גם הנהיגה יותר מהנה). האם בנסיעה רגילה במצב שהבנזין עובד הרכב נטען בכלל? או שזה רק בהאטות? מישהו יודע מה הלחץ שצריך למלא אויר בצמיגים? ברכב כתוב 36PSI אבל במסירה אמרו לי שממולץ 38PSI.

בסוף עזר לעשות reset עם סיכה

היום נתקעה לי המערכת, בהתחלה התצוגה של המצלמת רוורס לא הפסיקה ועכשיו אחרי כיבוי הרכב שום אפליקציה לא עובדת ורק נישאר על התפריט הראשי. מישהו יודע איך לפתור את התקלה?

אני חושב שהבנת אותי, לא רציתי לקדוח ולכן לא קניתי מצלמה לפגוש. אני חושב להזמין דגם אחר כדי שיהיה לי טווח ארוך יותר. https://www.ebay.com/itm/Waterproof-170-CCD-Car-Rear-View-Backup-Reverse-Parking-Camera-IR-Night-Vision/123188084602?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649

בוקר טוב, ביום שישי התקנתי מצלמת רוורס ברכב ואני לא מרוצה מהתוצאה. הזוית של המצלמה כפי שאמורים להתקין מצלמה מהדגם הזה אבל התוצאה היא שהיא מצלמת את השטח הקרוב של הפגוש , בערך מטר , ממש מכוון לרצפה. יש דרך לכוון איכשהו את הזיוית צילום כלפי מעלה? https://www.ebay.com/itm/170-Wireless-Car-Rear-View-CCD-Reverse-Parking-Camera-Night-Vision-Waterproof/332404347546?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649