ROEI-A

הסרטון די מטעה את מי שלא מכיר את הכביש הזה, מדובר על מחלף זכרון לכיוון דרום. המהירות המותרת בכל הכביש היתה עד לא מזמן 90 לכל אורך הכביש וכשהעלו את המהירות ל 100 השאירו את המעבר במחלף ל 90 לדעתי יש סיבה להאט שם כי בדרך כלל משתלבות הרבה מכוניות מימין שגם אם עוברים את הקטע על הגשר ב 90 תמיד צריך להאט. אני לא מצדיק בזה את עניין המצלמות אבל לדעתי יש היגיון בהורדת המהירות בקטע.

יש משהו במה שאתה אומר, אבל אם חסכנו במלחמה אז זה אומר שאין צורך לעשוק את הציבור במיסים לטובת תקציב ביטחון מנופח מידי או הבזבזנות של הצבא

גם אני שמתי לב אצל חבר בגרסה הרובוטית שהוא נוסע 100 על 3000 סל"ד וגם לי זה היה מוזר בהתחלה, במיוחד כאשר מנסים לנסוע מהר יותר סביבות 130 כבר מרגישים שהמנוע רועש יחסית למשפחתיות אחרות במהירות הזו בגלל שהסל"ד גבוה. מישהו יודע כמה סל"ד בגרסה האוטומטית?

אתה טועה, המערכות המובנות מגיעות מחברות מוכרות ,של פנסוניק או קלריון, לפחות ככה זה בסוזוקי. אני בטוח שבשאר המכוניות זה גם ככה.

אי אפשר לנסוע דרך מצפה רמון , יש מחסום בכביש 12 ויגידו לו להסתובב ולחזור.

זה לא יכול להיות 19 כי ההנחה הרגילה לתדלוק עצמי היא 21

ברור שזה ככה, ועוד בטח בתחילת חודש הבא כשיעלה שוב מחיר הדלק אם זה בגלל העלאה נוספת במס הבלו או עליית מחיר הנפט יצפו שנגיד תודה על זה שהממשלה הקטינה את מרווח השיווק של חברות הדלק ופגעה בנו הציבור בזה שכל החברות ביטלו\ הקטינו את כל ההנחות לכולם וככה הלכה התחרות. אבל לא אנחנו צריכים להגיד תודה על הקטנת מרווח השיווק וזה שביבי דחף במקום המרווח שיווק חזרה את מס הבלו הקודם.

אני לא כותב שטויות. אני פתחתי אשכול ליידע את כולם על הודעת חברת דלק בנושא ההנחות. מכל הקומבינה הזו איכשהו יצא שכולם בכל אופן משלמים יותר בגלל התרגיל של ביבי.

אתה כותב שטויות כי אתה משווה את ההנחה מול מחיר שאולי היה אמור לעלות בעוד 20 אג' לפחות אם הממשלה לא היתה עושה את התרגיל הזה על הבלו. את ההנחה של הכרטיס תדלוק משווים מול המחיר העדכני ולא מול מחיר שהיה צריך להיות אם לא היו עושים את הקומבינה של ביבי ובובה עם הבלו והורדת מרווח השיווק. אין מה לעשות הממשלה עבדה עלינו ורצתה לקזז את הקומבינה מחברות הדלק ועל זה כל עם ישראל מכל מהגזרים משלם. כשהמחאה החברתית פעלה בשיא המרץ ברחובות תל אביב הורידו את המס כדי לא להתסיס את ההמון עוד יותר וכאשר נגמרה המחאה העלו בחזרה את המס כי האנשים כבר בבית ולארגן מחאה ממצב שכולם בבית לגודל המחאה שהיתה הוא אחד לכמה שנים או עשורים.

Adamm - זה באמת היה 33 אג' הנחה מהמחיר בשירות מלא. sperial - חס וחלילה להתנקם, אני בטוח ששאר הסטודנטים שהשתמשו בכרטיס יפסיקו לתדלק בחברה הזו כי כבר אין לחברת דלק יתרון על תחנות זולות אחרות.

יכול להיות שבפעם האחרונה שתידלקת זה עדיין לא נכנס לתוקף

היום קיבלתי מייל מחברת דלק שהם מקטינים את ההנחה לסטודנטים בעלי כרטיס תדלוק מ 33 אג' ל 24 אג' . אני אישית לא מתכוון לתדלק אצלם יותר, עבור הכרטיס תדלוק הזה שילמנו בעת ההרשמה 20 ש"ח ועכשיו כשההנחה לא משמעותית זה בכלל כבר לא משתלם כי יש תחנות רבות שמציעות הנחות גדולות יותר מבלי להיות בעל כרטיס תדלוק.

כן יש עודף תקציבי מטורף אתה אפילו לא מתאר לך איזה סכומים מדובר, אפילו בחלוקת התקציב יש עודפים שכל אחד מהתחומים אפילו לא ניצל אבל לא טרח להחזיר את העודף לקופת המדינה. מזל באמת שאתה עובד 12 שעות ביום 5 ימים בשבוע שתוכל לשלם את ההעלאה במחיר הדלק של החודש הזה וכנראה שגם את ההעלאה שבטח תהיה בחודש הבא בגלל מחיר הנפט שיתייקר. בכל חודש כמעט המחיר פה עולה, 3 סיבות כל פעם אחת אחרת בסבב: הדולר עלה, הנפט עלה, המס עלה.

זה לא נותן הנחה של 33 אג' מהמחיר לתדלוק העצמי אלא סה"כ 33 אג' הנחה, ההנחה בשירות העצמי היא 13 אג' לא? אז תוסיף לזה עוד 20 אג' הנחה וזה בדיוק ה 33 אג' . אם תיכנס לשירות מלא תראה שעדיין ההנחה אותו הדבר, שאלתי ביום שהוצאתי את הכרטיס.

לא מבין למה אתה כותב את כל זה בפורום? במקום שזה יגיע למי שבאמת יכול לעשות עם זה משהו? כולם יודעים שנהגי מוניות מתפרעים בכבישים יותר מכל נהג אחר, אני בכלל לא מבין איך נהג מונית שמבלה 12 שעות בכבישים בנהיגה כזו מצליח להעביר יום שלם בלי לקבל אפילו דוח אחד, כנראה ששוטרים נוטים להתעלם מנהגי המוניות כדי לא לפגוע להם בפרנסה. אם נהג מונית יקבל דוח על כל עבירה שהוא מבצע תוך 24 שעות הוא בשלילה ואין לו עבודה.

ביבי ובובה (שטייניץ) עשו תרגיל, כשהאנשים היו ברחובות עם המחאה החברתית והדלק היה צריך לעלות בגלל הנפט הם איזנו את המחיר שלו דרך הבלו ועכשיו כשהאנשים חזרו הביתה הם חזרו לתרגילים הישנים של לעלות את מיסים בהדרגה.

אני תידלקתי עם הכרטיס סטודנטים ביום ראשון , עדיין 33 אג׳ הנחה

ברור הבובה של ביבי מנסה להסיט את תשומת הלב מהמס המגבוה לרווח הקטן של חברות הדלק, ועוד משווה מידי פעם את מחיר הדלק בארץ למחירים באירופה, אם כבר משווים את המחיר לאירופה אז איפה בהשוואה הזו כל ההטבות שיש באירופה? איפה הלימודים חינם שיש להם? איפה הרווחה? אם לנו אין את כל זה אז בואו נשווה את המחיר הדלק למדינות שבהם אין את כל זה, כמו למשל ירדן- שם משלמים חצי מאיתנו על ליטר.

הקטע המצחיק שהמדינה מרוויחה פי 5 בערך מחברות הדלק והוא חושב שהקטנת הרווח שלהם יפתור את הבעיה של המחירים המופרזים.

1+ בדיוק ככה, זה המקום שכל פוליטיקאי מפחד - שלא יבחרו בו, אבל הבעיה בארץ שלאנשים יש זיכרון קצר. עם של מטומטמים כל האנשים שנפגעו מביבי כשהיה שר אוצר הלכו לבחור בו לממשלה, אז מי יותר אידיוט?

הסל"ד ב 100 קמ"ש לא כל כך גבוה, התפלאתי לראות אצל חבר בטויוטה קורולה עם גיר רובוטי שהוא נוסע 100 קמ"ש ב 3000 סל"ד.

יש איזה מצלמה לכיוון תל אביב ביציאה ממנהרה, אני לא ממש מכיר טוב את הכביש הזה בשביל להגיד בוודאות איפה זה נמצא אבל כשיוצאים ממנהרה הזו ממש קשה לראות שיש שם מצלמה.

אני לא יודע ממה אתה מודאג, פעם היו הרבה מכוניות עם מנועים בנפח כזה ואנשים נסעו בהם בלי לחשוש, נכון שבתקופה האחרונה כבר התרגלו למכוניות קטנות עם מנועים גדולים יותר כמו הסוזוקי סוויפט מהדגם הקודם עם מנוע 1500, אבל לדעתי לא תהיה לך שום בעיה עם האלטו, ראיתי אנשים שנסעו עם אלטו לאילת בכביש בערבה כולל העליות , כמובן שהאוטו איטי יותר אבל בנסיעות במהירות סבירה גם בבינעירוני האוטו הזה יסע בלי בעיה.

רגע.. אין חוק שאומר שאסור להיכנס לכביש בינעירוני עם אופניים\ קטנוע 50 סמ"ק? וכמובן הליכה ברגל? אני זוכר שפעם היה משהו כזה בתאוריה אם אני לא טועה, אז למה למנוע ממכוניות לנסוע בכביש במקום למנוע מכלי רכב שבכלל לא מיועדים לכבישים האלה להגיע אליו? רוכבי האופניים האלה זה פשוט סכנה, אפילו בתוך העיר כשיש מדרכה לנסוע עליה הם מחליטים לנסוע בנתיב נסיעה, מה עובר להם בראש?

יש הבדל בין משפחתית לבין מכונית קטנה בנסיעות כאלה על בסיס קבוע. אני נוסע כל יום בדרך בינעירונית של 100 ק"מ , לפעמים עם סוזוקי סוויפט ולפעמים ב SX4 ואני, מבחינת רעש מנוע אין הרבה הבדל כי לסוויפט מנוע יחסית גדול 1500 לעומת ה 1600 של ה SX4, מבחינת נוחות ה SX4 נוחה יותר, ואני מרגיש שאני פחות מתעייף מנסיעות ב SX4. אם באופן קבוע אתה מתכנן לנסוע כל יום נסיעות ארוכות אני ממליץ לך ללכת על אוטו משפחתי.