nitch
-
הודעות
2,849 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי nitch
-
עזרה בנתונים טכניים - זוויות גישה ומרווח גחון לב.מ.וו סדרה 7
nitch פרסם הודעה בנושא של Xprojects בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני ממליץ שתפנה לקמור. הם ידועים בריצה שלהם אחרי קפריזות של לקוחות. משנה מאוד גם השנה של הרכב, שכן המידות משתנות. -
ואני חשבתי לתומי שעברתי ליצרן מכובד כשמכרתי את הקוואליר וקניתי יאריס. נו שויין.
-
גיר אוטומטי אקסנט 99 ,לא עוברים הילוכים בימים קרים.
nitch פרסם הודעה בנושא של doron-be בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
קורה לי גם, ברכבים אחרים. אני מניח שמדובר בהשפעה של הקור על צמיגות השמת בתיבת ההילוכים, או על זמינות הכוח מהמנוע עד שהוא מתחמם. אם התופעה חולפת תוך כמה דקות, אין מה לדאוג. -
על מה חשוב להקפיד כשהולכים לפחח לעשות תיקון צבע?
nitch פרסם הודעה בנושא של נפוליאון בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מה שבודקים בבדיקה לפני קניה זה עובי הצבע. מד עובי צבע מודד את המרחק שלו ממתכת. כלומר, מצמידים אותו לצבע, והוא מודד את העובי עד לצבע הרכב. היות ומכוניות שנצבעות במפעל נצבעות בטכנולוגיות מתקדמות יותר מאשר אצל עבד הפחח השכונתי, הצבע שלהן דק יותר. בדרך כלל סביב ה100 מיקרון. צבע שנצבע ידנית סובב סביב 200 מיקרון, ואת זה רואים בבדיקה בקלות. אגב, על פגושים לדוגמה, אי אפשר למדוד עובי כי הם עשויים מחומרים לא מתכתיים. -
הרכב בן שישה חודשים, והיה פעם אחת במוסך אחרי חודשיים על הכביש בשביל לבדוק שאין בעיות מיוחדות. מטויוטה בפרט, ומרכב ספורט, ציפיתי לטיפה יותר הידוק.
-
במהלך השבוע החולף התחלתי להרגיש שתדר הרעד מההגה כשמסובבים אותו השתנה, והוא די מרעיש. חשבתי בהתחלה שזה מהקור, בכל זאת חורף ראשון שלה, אבל זה המשיך גם כשהאוטו התחמם. ביום שישי קפצתי למוסך, ובפתיחה של מכסה המנוע הסתבר שמכסה שמן הגיר חסר, וכל השמן מושפרץ החוצה. כמו כן, מכסה פילטר האויר היה משוחרר. בחיים לא נתתי למתדלקים לפתוח מכסה מנוע, והפתיחה האחרונה שלו הייתה בביקורת במוסך. מנהל המוסך טען שיכול להיות שזה קרה מהזעזועים של הנהיגה המתקדמת שעשיתי. למישהו יש הסבר נוסף למשהו שיכל לגרום למכסה להיעלם? ליעד
-
המממ.... רוצה למכור לי את מכסה שמן ההגה? פרטים נוספים בהודעה בפורום
-
[פרוייקט מצולם] צביעת תופסני חגו' בטיחות בכחול ב-106 ראלי
nitch פרסם הודעה בנושא של Fireball בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
החליף ג'אנטים לפני שעתיים בערך, לאן אתה רץ? וליאור, אני מכיר אותך כבר די טוב, אבל העם התעלית על עצמך. אם יש לך כל כך הרבה זמן פנוי, אני מכיר כמה פרוייקטים שישמחו לקבל ממך כמה שעות אדם. -
לא בהכרח לא מקורית. פרצו לי בעבר לקוואליר, ואצל הזגג הייתה זגוגית חלון מקורית שהוא הרכיב לי. לא מייצרים חלופיות לכל הרכבים.
-
התקנת דיסקים אחוריים ( בלמים ) בסיוויק 95
nitch פרסם הודעה בנושא של Classic Addition IL בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
למה הזויים? ברקסים של מסחריות נועדו לעצור מסה גדולה, והם חזקים למדי. הרבה ממשפרי הפיג'ו מרכיבים דיסקים של ברלינגו, וזה עובד יופי. -
בעיה במחשב דרך שך אוקטביה, כנראה בלמים.
nitch פרסם הודעה בנושא של The REAL B.r בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מחשב יכול לזהות תקלה בבלמים. כמו שנדלקת נורה בלוח מכוונים כאשר חסר נוזל בלמים, החיישן יכול להיות מחובר גם למחשב. -
יצא לי לעשות בדיקת מיגון לקוואליר באור-עד-קור בהרצליה פיתוח. המנהל נכנס לאוטו, סובב מפתח, הוציא מפתח, ואמר שאין מנעול מכסה מנוע. אמרתי לו שיש. התעקש ואמר שאין. התעקשתי ואמרתי שהתקנתי לפני כמה שנים. גירד את הראש איך לא לצאת אידיוט, ואמר שיש מנעול, אבל הוא כבר לא פועל. ביקשתי מהבחור שיפתח את מכסה המנוע אם הוא מצליח. סתם את הפה וחתם לי.
-
בכפר יסיף על הכביש הראשי יש מישהו מצויין. פדנט קיצוני, ויודע מה הוא עושה 04-9968751 כפר יאסיף מקור הבלמים - פח'רי ח'ניפס
-
לפיז'ו שלך יש שתי דלתות יותר מדי. לא בזבזתי עליה פיקסלים... הכל מאהבה..., ותודה על ההדרכה הנהדרת. יש לי קצת תמונות ומלא סרטונים על ההרדיסק. רבע ג'יגה ליתר דיוק. למישהו יש רעיון איך להפיץ את זה? ליעד
-
מתנצל. מצאתי תשובות בחיפוש. מנהלים רשאים, ואף מוזמנים למחוק
-
מישהו יודע איפה אפשר לקנות בארץ כפפות נהיגה? אני מזיע כשאני מתרגש (מתרגש=יושב ליד ההגה)...
-
דלק למנועי סילון נשרף בצורה רציפה בתוך תא בעירה, הוא פשוט בוער, ומגדיל בכך את הנפח של עצמו ושל האוויר שסביבו. היות ואין פה שום נקודת הצתה כי הבעירה היא רציפה (יש כוסית אש ששומרת על בעירה רציפה, אחרת המטוס בום בום על האדמה), אפשר להשתמש בכל דלק נוזלי פחות או יותר. לכן משתמשים בקרוסין, שהוא חרא דלק, וזול מאוד.
-
לא שאלו, אבל הנושא עלה, כפי שאתה רואה. סייג לחוכמה שתיקה.
-
לגבי רוחב הצמיג, כאשר הצמיג רחב, והכביש רטוב, עקב זה שיש עומס נמוך יותר על כל סמ"ר מהצמיג, הוא יתקשה לחדור את קרום המים (עניין של מתח פנים) ולהגיע לחיכוך עם הכביש. קל יותר להחליק עם צמיגים רחבים על כביש רטוב.
-
אמרת שהדו"ח הוא על אדום לבן. בתחנות אוטובוס יש אדום צהוב. או שאתה לא מדייק בפרטים, או שניחוח חזק של זיכוי עולה באפי.
-
למעט נושא התאונה, נראה בסדר. החלפת הגיר מחצי אוטומטי לידני עושה לאוטו הזה רק טוב. אבל הכסת"ח במכוני הבדיקה מתחיל להימאס.
-
בוקר טוב, ידידה שלי התקשרה אלי בפאניקה כי היא רוצה לשאוב אבק בסקודה שלה והיא לא יודעת לאן לחבר את השואב. מישהו יודע מה המיקום של המצית? תודה, ליעד
-
נו טוב, נמנעתי מזה עד כה, אבל הגיע הזמן. אני ליעד, בן 22, מנהריה במקור, אך מתגורר כרגע בהרצליה מפאת אילוצי עבודה/לימודים. עובד בצבא, לומד לתואר ראשון במדעי המחשב, ובעליה הגאה של Yaris TS דנדשה ומבסוטה. היות ואני על סף החירשות, אני שמח על כל מה שאני שומע, ולא עושה הבדלות ודעות קדומות.
-
לחיצה ממושכת או קצרה וחזקה על הברקס? - מה עדיף?!
nitch פרסם הודעה בנושא של bmw123 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אין ממש הבדל. קצב התפוררות הברקסים תלוי בכמה חיכוך מופעל עליהם. בשביל להשיג את אותה ההאטה מופעל אותו החיכוך (לפיסיקאים: נורמל כפול מקדם חיכוך, ההבדל בין הבלימות הוא במשך הזמן שלהן). אם אתה רוצה לחסוך בברקסים, תוריד הילוך בתיבה האוטומטית. קח בחשבון שכדאי לעשות את זה רק לירידות ממושכות, העברה ל2 שניות סתם תגדיל את הבלאי בתיבה האוטומטית. ליעד -
אחרי 5 חודשים עם יאריס, ונסיון על פיז'ו, ליאריס עדיפות מהבחינה הספורטיבית, כמו שציין senda, יש לה כוח בכל הסקאלה עקב עקומת מומנט ישרה באופן חשוד, וכמעט לא משנה באיזה הילוך תיסע, יהיה לך כוח. עקב המשקל הנמוך והמנוע המתוחכם, צריכת הדלק ביאריס גם נמוכה יותר. הפיז'ו טיפה יותר נוחה, וגם באמת יותר שקטה מהיאריס, שמרעישה במהירויות גבוהות עקב הילוך חמישי קצר מדי לטעמי. בהזדמנות חגיגית זו, יש לי בקשה. מישהו מוכן למכור לי הילוך שישי ליאריס TS?..