אחרי שעמד 6.5 שנים ללא ניע וזיע, אני מעוניין להניע את המנוע של הלוטוס.
מסיכום של כל מיני הודעות בפורומים (כאן ובlotuselan.net), הגעתי לפרוצדורה הבאה, אשמח אם תוכלו לתקן ולהוסיף.
פתיחת הפלאגים, וריסוס נדיב פנימה של WD40/ תערובת סולר ושמן, ואז מנוחה של כמה ימים עם התערובת.
ריקון השמן מהעוקה, ומילוי חדש.
כעת לשחק עם המנוע קדימה אחורה (דרך הקארנק או בהילוך משולב ודחיפה קלה?).
בנוגע לדלק, ראיתי במס' מקומות המלצה להשתמש במיכל המורם מעל הקרבורטור, המכיל דלק טרי. במקרה דנן, ישנם שני קרבורטורים. להתחבר עם צינור יחיד למשאבת הדלק, או ליצור פיצול שיוביל דלק לשני הקרבורטורים? כמו כן, המליצו לי בחום להחליף את צנרת הדלק מהמיכל למשאבה, עקב נטיה שלה לדלוף.
סגירה של הפלאגים, ומתן סטארטר. יש צורך לבדוק ניצוץ לפני? ראיתי גם המלצה להזליף תוסף דלק דרך כניסת האויר.
אחרי ריצה קלה של המנוע, להחליף שוב שמן, ועכשיו גם את הפילטר.
תודה,
ליעד