שלום לכולם.
עשיתי בעצמי שיפוץ ראש מנוע.
הראש נשלח לשיפוץ וחריטה וחזר למקום.
השאלה שלי היא באיזה עוצמה אני צריך לסגור את הראש לפי הידית מומנט ומה סדר סגירת הברגים?
מדובר על יונדאי אקסנט 97 1500 סמ"ק
יש לי מורל 6X9 2 WAY וזה כבר פעם שניה שנשרף לי הטוייטר בו. למה זה יכול לקרות?
בנוסף, אני יכול לקנות קרוס וטויטרים ולחבר אותם לפני הרמקול? זה יבטל את הטויטרים של ה6X9?
איך זה יהיה?
תודה.
אתה מתכוון שכדי לקנות את הפולס 4400 ולחבר אליו סאב?
יש לי עוד מגבר בבית. של חברה לא ידועה בעל 4 ערוצים שניתן לגישור. אולי כדאי לי לקנות רק סאב ולהשתמש בו?
עריכה : איפה אני יכול למצוא אותו ב500?
שלום. אני מעוניין לקנות מגבר וסאב בסכום כולל של בסביבות 800-900 שקל ואפשר גם לגלוש קצת.
אני רוצה תיבה סגורה לסאב.
האיכות חשובה לי יותר מאשר העוצמה אבל לא בהגזמה.
תודה רבה לכל העוזרים.!
אני לא יודע אם יש את הפונקציות האלה במכשיר הזה, בכל מקרה אני לא חושב אבל אני יחפש.
בקשר לAF או AT, אני לא יודע מזה וזה לא מופיע...אפשר לדעת מה זה?
והוא לא במצב אמריקאי. הוא עובר את כל התחנות.
1. אין לי את החוברת וכנראה שאני גם לא ימצא אותה. באינטרנט לא מצאתי שום דבר על המגבר.
2. יש לי מגבר של Pulse Audio BA2900, לפי מה שקראתי אפשר לגשר בו. איך אני עושה את זה?
3. אני מעוניין לחבר את המגבר הזה לסאב kenwood 12" 1000 ואני רוצה לגשר אליו.
תודה.