Jump to content

XOFIRX

  • הודעות

    4,118
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי XOFIRX

  1. הונדה ג'אז לא נפוצה בכלל (ראה יד 2) ואישית אני לא אוהב את המחירים הלא מוצדקים של הונדה. אני לא מצפה לניסים וניפלאות בצריכת דלק, הצריכה של המזדה שלנו די בסדר, אבל אם מחליפים כבר רכב מנסים לחסוך עוד קצת בהוצאות הדלק.
  2. התקציב עד 80K, רכב קטן אני מתכוון כמו מיקרה, אלטו (סופר מיני).
  3. במידה ויש אוריס אוטומטית רגילה 4 הילוכים זה בסדר, תא נוסעים פשוט זה מה שאמא שלי רוצה, לכן SX4 באה בחשבון, מיקרה/טידה לא בא בחשבון, לא אוהב את הניסנים בעיקר בגלל השירות המשותף עם רנו. ביונדאים התחושה של תא נוסעים מלפני 10 שנים, אז אני חושב לרדת מזה, סוויפט זה מה שאני מנסה לדחוף אליו, הכיוון לדעתי כרגע אוריס/סוויפט/SX4 סדאן/ SX4 5 דלתות חוות דעת חברים, צריך לצמצם אופציות כדי להתחיל לחפש, צריכת דלק, אמינות וכו'. תודה על העזרה.
  4. OK אז 1/12 גם טוב, עכשיו הבנתי שלאוריס תיבה רובוטית, איך היונדאי I20/I25 ? SX4 ? טידה ?
  5. הפוקוס היתה אופציה ראשונה שחשבנו עליה, אבל הגיר שלה בעייתי, רובוטי. (יש לי אישית 4 פורדים ) לגבי ההונדה, אנחנו לא רוצים היברידי. היום ראיתי אוטו שלא חשבתי עליו, טויוטה אוריס, לא מצאתי חוות דעת עליה.
  6. לאימי יש מזדה 3 יד ראשונה שנת 2005 מנוע 2000 דגם ספיריט אם אני לא טועה, עקב תצרוכת הדלק גבוהה יחסית והאוטו כבר "ישן", אני מחפש עבורה רכב במקום המזדה, הקריטריונים הם : רכב קטן עד בינוני (לא סופר מיני), 5 דלתות, גיר אוטומטי פשוט ללא מצמדים כפולים וכל מיני שטויות, צריכת דלק סביב ה-1 ל-15, ייצרן עם שם טוב וטיפולים/חלפים זולים, קיים די הרבה בשוק, כלומר לא דגם נדיר, מודל סביב 2011, אני שוקל לפנות לטרייד אין של מזדה אבל לפי האתר שלהם אין להם משהוא מעניין להציע. מה אתם מציעים ?
  7. אהבתי את הזיהוי של מיקום צילום התמונה, כל הכבוד.
  8. כחול מיטלי יראה מדהים.
  9. טעות שלי, הפוך.
  10. בטור כמובן, המתח נישאר 1.5 וולט, אבל האמפר גדל.
  11. לא יודע איזה שעונים יש לך בבית, אצלי השעונים בקיר (יש 5 בכל הבית) מחזיקים בממוצע כ-7 חודשים, וזאת לדעתי בגלל התנאים "הקרירים" בצמוד לקיר. "דווקא אוהבות חום" זה לא הגיוני, ולא שאני בא להתווכח איתך, פשוט מניסיון של שנים כאשר סוללה חמה התפוקה שלה יורדת, ואם אני לא טועה כתוב לשמור במקום קריר על האריזה.
  12. אני לא מאמין שהסוללה תשרוד יותר מכמה חודשים בודדים עקב החום באוטו בשעות היום, יש לי בית סוללות של 3 סוללות אם תרצה אשמח לתרום לך, אני נימצא ביהוד.
  13. בפזו 106 שהיתה לי תידלקתי 98 לאחר שימוש ממושך ב-95, היה שיפור ניכר בתגובת המנוע, והצילצולים הפסיקו לחלוטין, אני מאמין שזה בגלל שהכרתי את האוטו בצורה יסודית, אישתי לדוגמא לא היתה שמה לב להבדל, זה לא עניין אותה.
  14. שרון (העכביש) כאן אני נוטה לא להסכים איתך, מניסיון שלי אישית, גם אני הייתי עושה בהתחלה "קומבינות" עם חלקים (הדבקות, והתאמות), אחרי שהכרתי את האיביי ולמדתי להשיג חלקים מקוריים טובים גם בארץ ע"י פירוק רכבים דומים, הגעתי למסקנה שחבל על הזמן שבזבזתי על "הקומבינות", לכן חשוב לי שהבעלים של האופל לא יבזבז זמן על דברים "זמניים". אחד מבעלי הקפרי הוותיקים אמר לי פעם שלפני השיפוץ כדאי קודם להכיר את האוטו, לאתר חלקים שחסרים ובסוף לשפץ ולהרכיב הכל.
  15. אפשר קישור ?
  16. למה זה טוב ? אתה יודע כמה קשה להשיג גנטים כאלו ? ניראה פצצה.
  17. אני דווקא מאוד אופטימי
  18. מקפיץ.
  19. כאשר אין רכבים דומים בארץ והרכב נדיר ואין תחליף, זה לא מוריד מערך האוטו. הייתי מוכן לקנות אותה גם בלי גג.
  20. כיוון שמדובר על חברת שליחויות של המוכר שתמיד עובד איתה אני מאמין שלא תהיה בעיה.
  21. טוב אז הסיפור ניגמר עם נזק מינימלי, הודעתי לעמיל מכס שאני נוטש את החבילה, במקביל הודעתי למוכר על כל הסיפור היקר בארץ ואם אוכל לקבל החזר כל שהוא, המוכר היה נחמד ונתן הוראה למשלח שלו להחזיר את החבילה לאנגליה, ברגע שהחבילה תגיע אליו חזרה שלמה וללא נזק הוא יחזיר לי את הכסף על הפריט מינוס עלות המשלוח חזרה לאנגליה, עלות המשלוח חזרה לאנגליה מאוד יקרה ולכן ההחזר יהיה כ-1500 ש"ח בלבד, לא נורא אבל עדיף מכלום.
  22. בדיוק כמו הסיפור שלי קרא את הסוף http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=474304&page=3
×
×
  • תוכן חדש...