XOFIRX

אני מוכן להרים את הכפפה ב-3 תנאים שמדובר על הישנה מבין השתים, שמדובר על מנוע פורד, שמדובר על קניה בסכום סימלי.

מחזק את הדברים

למכירה סרן אחורי קומפלט עבור פורד קפרי, מתאים גם לבעלי אסקורט/ברנדה שרוצים סרן חזק יותר, בנוסף גיר 4 הילוכים למנועי פינטו/קנט. וכמובן עוד מגוון חלקים לקפרי. לפרטים 0526260022 אופיר

מברשת פלדה על מקדחה עלולה לפגוע באלומיניום ולהרוס את המרקם החלק של הגנט, כדי להוריד את שכבת הצבע אתה צריך לשים כמות נדיבה של מסיר הצבע ובכמה פעמים.

אני חושב שאלומיניום על ברזל יצור ריאקציה שתוביל להחלדה מהירה.

אחד מקליפי הארפ היפים ביותר שהופקו, לגבי הרכבים המקפצים, אין יותר קול מזה אגב המיני שבסמלון שלך גם במצב קפיצה, וזה לא קול !

המכונאי שלי כבר שנים, אמר שהחברה הזו גרמנית, אם לא אז מהיא ? המנועים שלי הם 1600, יכול להיות שמשאבה של 2000 זהה ל-1600 ? אני בטוח באמינות של המכונאי, מה שכן אני לא בטוח באמינות של ספק החלפים שלו.

הקישור מוביל אותי לנושא אחר.

טוב, לאחר בדיקה הנזילה מהמשאבה, כאמור מדובר על משאבה חלופית של חברת GMB שהחזיקה בערך 30,000 ק"מ, מה עושים ? האם להתעקש על מקורית ? לגבי השבבי גומי מדובר על הרצועה החדשה שמשום מה נישחקת בדפנות שלה באיזור לא ידוע וזורקת שבבים.

מה זה השטויות האלו !! :evil: הדבר הכי חשוב, מי משלם על התקנת המכשיר ? אני מניח שבעלי הרכב, אחרת לא יעבור טסט שנתי עוד שיטה לחלוב מאיתנו כסף כל פעם המצאות חדשות. :evil:

לא, ממש לא, אם תסתכל בדף 3 תראה שכתבתי לך שהגנטים לא מתאימים למראה של האוטו, עכשיו אחרי הצבע הם ניראים טוב מאוד על האוטו, כנראה שהצבע הקודם לא החמיא לגנטים.

פתאום הגנטים מתאימים לאוטו האם רק אני חושב ככה ?

מדהים, רק חסרות הטאסות.

כשהייתי ילד היו לי כאלו לתקופה מאוד קצרה, אני זוכר שהיה קשה לרכוב עליהם מהבחינה של סיבוב הפדלים, האם אני טועה ?

זוג מראות לסובארו משנות ה-80 150 ש"ח 0526260022 אופיר

מחזק את הדברים, ואם אפשר לסגור את החלון בפעם הבאה, חבל על האוטו

אחד הדברים שאני שונא זה ברגים על הדיפונים של הדלתות, יש שיטות אחרות יפות יותר.

לא רוצה להעליב אף אחד אבל הרכב שבקישור השני לא שווה יותר מ-3000 ש"ח ! אם הבעלים חושב למכור אותו ב-30,000 שיבושם לו, זה מקרה קלאסי של בעלים שככל שהרכב שלהם מיתדרדר עם השנים ככה הם דורשים יותר מקרה שעברתי בעצמי לפני כמה שנים תיכננתי לקנות רכב מסויים, לאחר משא ומתן המוכר לא היה מוכן לרדת מ-1000 דולר שהיו אז 4000 ש"ח לאחר כשנתיים כשהדולר ירד באתי איליו שוב עם 1000 דולר, אבל המוכר עלה במחיר ורצה 5000 ש"ח למרות שמצבו הידרדר, כיום שמצב הרכב גרוע פי 4 מהמצב הראשוני שראיתי אותו, המוכר דורש היום 7000 תהיו ריאלים במחיר המכירה

"משאבת מנוע" הכוונה למשאבת מים, לא בוצעה בדיקה בלחץ. התושבות בשני הרכבים חדשות, הוחלפו עם הטיימינג.

שלום ברשותי 2 פוקוסים, אחת מודל 2004 והשניה 2005, בשניהם ישנה בעיה של איבוד איטי של נוזל קירור כבר הרבה זמן, הלכתי למוסך שיבדוק מאיפה הנזילה כי חשבתי שזה מהמיכל מילוי שאולי סדוק, כפי שתראו בתמונות סימני הנוזל האדום נימצאים על ראש המנוע אבל מגיעים ממקום אחר, לאחב בדיקה חוזרת אצל המכונאי הוא העריך שהמשאבה נוזלת מהציר ומשפריצה את הנוזל לכל הכיוונים, על הראש מנוע ועל שאר המיכלולים, דבר מוזר שקורה זה ישנם שבבי גומי של רצועה, אבל רצועת המנוע שלימה לחלוטין, יש לציין שבשתי הרכבים המשאבת מנוע והטיימינג חדשים יחסית (אחת כחצי שנה והשניה כשנה), המשאבות גרמניות לפי המכונאי שהתקין לי אותם, הוא יודע שאצלי לא שמים סיני באוטו. יש לכם הערכות לפני הוצאות גדולות ?

אם כן אז זה רק מחזק את מה שכתבתי קודם, משנת 2005 עד היום מצב הרכב היתדרדר למצב של רכב שלא שווה שיפוץ.

זה לא אותו רכב בשני הקישורים.

לא מבין את האנשים האלו, לא רוצה למכור, אין בעיה אבל לפחות להגן על האוטו ולכסות אותו, הוא מיתפורר ולא יהיה שווה כלום כל שעובר הזמן.

מזכיר לי שניתקלתי במודעה של רכב למכירה שמצוין בה "משכן של רופא"

שאלה, האם ניתן לקחת צמת חשמל מאופנוע יפני כל שהוא, כולל כל הרכיבים שמחוברים אליה ולהתאים אותה לאופנוע האיטלקי ?