hijo
-
הודעות
611 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי hijo
-
נהגתי כמה שנים בפאביה sdi 1900. רכב חזק חסכוני וטוב. אמין בטירוף( למעט בעיה בחלון לא היתה אף תקלה) חוץ מנורות ראשיות שנשרפות לעיתים קרובות. דלק וסע אולי זה יתאים לך
-
בנתונים האלו הייתי שוקל רכב שכור. באמת. 4000 ק״מ בחודש זה המון. המון ק״מ, המון בלאי, המון ירידת ערך במכירה. תעשה חשבון ואולי זה ישתלם לך. אולי תגיע להסדר עם מקום העבודה שיממן חלק מהעלות כ3000 שח כולל מעמ
-
תתחיל לחפש במגרשים של החברות והיבואנים. אם יש לך כסף תוכל למצוא מציאות
-
זה רכב שפונה בעיקר לצעירים, שאין להם הרבה יכולת להחזיק רכב,או חיילים וכד
-
התכוונתי לאיסוזו רודיאו
-
גם אם תתקן וגם אם לא יורידו לך על זה במכירה. וכמו שאמר קודמיי, אם זה מפריע לך תתקן ואם לא שישאר
-
רוב הנסיעות עירוניות? בינעירוניות? ילדים קטנים? חשוב תא מטען? חשוב פינוקים ואבזור או רק אמינות? רכב מנהלים הוא בהחלט תמורה טובה יותר לכסף אבל גם צורך יותר דלק ודורש יותר תשומת לב. אם רוב הנסיעותהן בינעירוניות ובא לך לתפנק בנסיעה הייתי ממליץ אמריקאית (תוצרת אמריקה) הרבה מאוד אוטו ופינוק בלא הרבה כסף אבל לא חסכוני בדלק
-
http://www.jeeptrip.co.il/ שם תמצא הרבה תשובות. אם לא, חפש לך ניסן טראנו, איסוזו או אפילו דיסקוברי ( אם יש לך אומץ)
-
אתה מחפש שטח או מדרכות?
-
מה גטס??? היא מדברת על סקודה פאביה!!!
-
צורה ישנה נכון?
-
סקודה פאביה דגם 1600 עם גג שמש וצמיגי ספורט עוד יישאר לך עודף
-
הלוווו, זה לא מגרש פה!!!!
-
תשאיר כמה אלפים. אי אפשר לדעת מה קורה. בעניין מוסך, לא צריך מורשה, לך למכונאי שאתה מכיר וסומך עליו שיעשה סיבוב על האוטו וינסה לאבחן אם אין בעיה קריטית ותעשה אצלו את הטיפול
-
יש לי בן משפחה שקנה טוארג 2004 ב80,000 ממגרש. יד ראשונה. לדעתי דיזל. רכב מפואר מאוד
-
רכב מדהים. לא יודע מה המחירון. בכל מקרה לקחת לבדיקה. תחזוקה זולה והרכב אמין מאוד
-
סקודה אוקטביה. משפחתי חזק וטוב. גם ב2026
-
חחחחחלח.( כואבת לי הבטן מצחוק) אין על אוטו מהחברה . עוד לא עלה לכביש כבר התרסק המחיר. ולגופו של עניין. רכב ראשון ב50,000 לא הייתי קונה. עם כל הכבוד את נהגת חדשה הייתי מתחיל באיזה פונטו ב15,00 או שרייד ב10,000, משתפשף כמה חודשים ואז קופץ לרכב חדיש יותר. המכות הראשונות הן הכי כואבות. אבל זה לא מחייב. נ. ב חכי כמה חודשים יציעו לך את הסוניק ב50,000
-
אוקטביה לוקחת את כל המשפחתומטיות בסיבוב. רכב חזק , אמין וחסכוני, הסיבה שמנסים לדחוף לך קרוז זה כי הם מפוצצים מהרכב הזה. הליסינג לא אוהבים להתעסק עם סקודה אוקטביה ולכן נדיר למצוא אותו במגרשים. תזמין אחת לנסיעת מבחן ותראה על מה מדובר.
-
כתבתי לך למעלה שאצלי הלך גיר ב30,000 ק״מ וזה שהוא עשה טסט לא אומר שהוא תקין מכנית. בכל זאת קח בחשבון ( אם תקנה אותו בסוף) יישור קו גדול וטיפול מסיבי.
-
לו הייתי ביבי..... הייתי מציל את החברה הזאת מנפילה, לוקח 120 חשמליות ל120 ח״כים ומריץ אותם בכל העולם. לא רק פרי גליל ושימורים זה חשוב, גם מיזם הייטקי כזה , זה חשוב
-
וועוד איך יכול להיות!!! כמו שבזמנה KIKA מכרה לאנשים ריהוט גבתה כסף ולא הצליחה לספק אותו, גם כאן יכול להיות סיפור זהה. לא משנה מה החברה מוכרת ומה היא מספקת, אם היא בפשיטה, אין ערבות לכלום ( לצערי במדינתנו זה עובד ככה)
-
תבדוק שהוא לא עמד הרבה זמן
-
איך יקנו??? אין להם ממה לשלם. וגם להמשיך לפתח ולתחזק את עמדות הטעינה לא יהיה להם כסף. מצב לא נעים בכלל וזה די מסביר את המבצע שהם הוציאו לא מזמן: 14,000 שח מקדמה ותשלום קבוע של 2600 שח לחודש כולל חשמל
-
פורסם שהחברה הולכת להכריז על פשיטת רגל. יש כמה מאות עם פלואנס חשמלית. מה הם יעשו עכשיו? הם עדיין יוכלו להטעין את הסוללות ברכבים? הם ישארו עם חתיכת ברזל שווה ערך לברזל במשקל? מישהו אחראי מולם?
