babayaga

מעדכן ללמען הדורות הבאים, קיבלתי את ה 500x ללילה, נסעתי בערך 300 קילומטר, חלקם בכביש מהיר, חלקם בפקק וחלקם בעיר. תובנות- 1. כל "צעצועי" הבטיחות הם התקדמות טכנולוגית מטורפת- בקרת שטח מת במראות ובקרת שיוט אדפטיבית זה משהו שאין מצב שאינ מוותר עליו ברכב הבא 2. המנוע מצויין, שקט, מאיץ מהר, אין מחסור בכח- מפתיע קלות ברכב שנראה קצת "נשי" 3. צריכת דלק בפועל 11.5 ק"מ /ליטר. 4. הרכב נראה מצויין! 5. יש איזה באג משונה במערכת בידור- כל סיום שיחה טלפונית הטלפון כאילו לוחץ play ומתחיל להשמיע שירים. ממש ממש מציק 6. החיסרון היחיד המהותי מבחינתי זה שלא מצאתי במשך 4 שעות נהיגה תנוחה נוחה מספיק. אולי זה המושב, אולי זה ההרגלים שלי אבל ניסיתי כל זווית אפשרית- לא עובד מבחינתי וחבל. סה"כ במחיר המעודכן עם החבילת בטיחות כלולה זה אחלה עסקה, רק לא בשבילי.

לא ברורה לי השליליות והציניות שרצה פה- כל יוזמה צרכנית היא חיובית ומשמעותית! אנחנו חיים במדינה שבה משלמים המון מיסים ובנוסף פרמיה מהותית על כל מרכיבי החיים (דירה, רכב, דלק, והרשימה עוד ארוכה), אגב זה לא משמועות- אני טס הרבה בעולם בגלל עבודה ומנהל שיחות עם אנשים מהרבה מדינות, אנחנו עם של פראיירים (ששונא לצאת פראייר, סוג של אוקסימורון) מכיוון שרכב זאת ההוצאה שניה הכי מהותית של הרוב- כל ניסיון לשפר עמדות דרך רכישה קבוצתית הוא חיובי (כאילו מישהו פה היה אמר "לא" בסוכנות אם היו מציעים לו הנחה..) במקרה הגרוע לא תתקבל הצעה טובה מספיק והיוזמה לא תתממש. בכל מקרה אני בשלבי התלבטות סופיים על ג'יפון אחר - בהינתן הנחה משמעותית על 3008 דיזל פרימיום אני בפנים (אם זה יזוז מהר מספיק) green- בהצלחה ביוזמה וכמובן Haters gonna hate

תודה לכולם, אחרי שכנוע מאסיבי יש הסכמה לקדוח מעל הקרמיקות Sent from my iPhone using Tapatalk

הי פורום, נכנסים לדירה שכורה, הבעלים לא רוצים לקדוח חורים לטובת התקנת מוט לוילון אמבטיה (?!) הקירות הם אריחים בצורת ״ר״ בגובה 2 מטר (תמונה מצורפת) יש פתרון למוט שמבוסס על וואקום או משהו אחר? תודה! Sent from my iPhone using Tapatalk

אם זה תביעה זה כנראה ייצוגי כי זה לא רק הפות״ש אלא כל מי שהזמין את הדגם. אגב זאת מערכת שקיימת בשאר העולם והיבואן פשוט ״חסך״ על להביא אותה לארץ או שהם פרסמו משהו שלא קיים בדגם בכלל? Sent from my iPhone using Tapatalk

איזה קטע, בדיוק השבוע בדקתי שוב את המפרט וראיתי ציון בטיחות 6. זכרתי שזה היה 7 לפני זה אבל לא הבנתי מה נסגר. בכל מקרה- אם המערכת כן היתה קיימת, מה זה היה נותן? Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה על התגובות, יש פה מישהו שהוא בעלים של 500x או CHR ויכול לשתף קצת יותר (כי נסיעת מבחן של 45 דקות זה לא ממצה) Sent from my iPhone using Tapatalk

יתר האופציות לא רלוונטי מבחינתי (לא התחברתי / חוסר אבזור/ חוסר מערכוצ בטיחות אקטיביות). עוד מחשבות על אמינות / שמירת ערך/ עלות אחזקה? Sent from my iPhone using Tapatalk

הי פורום, אחרי נסיעות מבחן על CHR, 500X, CX3 וסוזוקי ויטרה יש שתי מועמדות סופיות: CHR בגרסת CITY/FLOW - (ה FLOW ייבוא מקביל, באותו המחיר עם תוספת בגאז' מוגדל וזיהוי שטח מת)- 146 א' על הכביש עם חיישני חנייה, טיפול ראשון ואיתוראן סייב/קודן כלולים במחי 500X בגרסת POP STAR- המחיר הוא 132 א' על הכביש במסגרת המבצע האחרון ללא כלום מלבד טיפול ראשון (רוצים תוספת על כל דבר- 2200 עבור צבע שאינו לבן, 1250 על קודן ומרימי שמשות) נסיעה רוב הזמן לבד לעבודה (70 קמ ביום על כביש 4 בפקקים), סופש בד"ע בזוג (אין ילדים עדיין)- סה"כ כ 22 א' ק"מ בשנה מבחינת מנוע- עובר ממאזדה 3 עם מנוע 1.6 שמבחינתי מספקת את מה שאני צריך אז כנראה ששניהם יהיו יותר מבסדר, לא לוחץ יותר מדי בכל מקרה מתכוון להחזיק ברכב 3-4 שנים לפחות פרמטרים חשובים (לי)- בטיחות אקטיבית (שני הדגמים זהים לגמרי) אמינות (יתרון לטויוטה?) עלות אחזקה (יתרון לטויוטה? יתקזז עם מחיר הרכישה שגבוה ב 14 א'?) שמירת ערך (יתרון לטויוטה? יש שמירת ערך כלשהי לפיאט?) כח סביר לעקיפות ביניים (יתרון לפיאט?) נוחות נסיעה (המושב של טיוטה יותר נוח, תנוחת ישיבה מבחינת גובה עדיפה בפיאט) ממש מתלבט על איזה מהם ללכת, אשמח לדעות ומחשבות שלכם

לא עדיף כבר לחכות לינואר ולחסוך ירידת ערך של שנה שלמה בחודשיים (או פחות)?! Sent from my iPhone using Tapatalk

כדי להשוות נכון ההלוואה זה החזר של 50 אלף קרן על פני 3 שנים (130-80) וריבית על כל היתרה שטרם שולמה (~ 250 לחודש אם מניחים פריים + 0.5, עם בלון של 80 אחרי 3 שנים) Sent from my iPhone using Tapatalk

מישהו? רעיונות ? Sent from my iPhone using Tapatalk

לטובת פרוייקט כלשהו, יש סטטיסטיקה על כמה מכוניות מגיעות כל שנה בייבוא אישי? איזה דגמים? תודה!

איזה בנק? Sent from my iPhone using Tapatalk

עצה נכונה אולם לא הכי רלוונטית- בריבית המוצעת הבנק רואה בי לווה טוב. פשוט פ+0.5% עדיין לא מספיק טוב בשבילי רעיון מצויין- זה מה שעשיתי פעם קודמת כנגד הקרן התשלמות (פ-1%). מאז שעברתי ל IRA בקרן השתלמות לא ניתן לקחת מולה הלוואות. מול קרן הפנסיה זה עדיין פ+0.5%. חברים- יש עוד רעיונות? יש בנק שנותן תנאים יותר טובים מ פ+0.5%? אני מוכן לעבור בנק בשביל עוד 1% ריבית בשנה

מתכנן קניית רכב חדש מהיבואן, סקר שוק בבנקים מביא אותי לפריים + 0.5%. מרגיש יקר! מי שלקח הלוואה לאחרונה אנא שתפו איך משפרים את זה תודה! Sent from my iPhone using Tapatalk

קילומטרז נראה חשוד ביותר. Sent from my iPhone using Tapatalk

אז בקיצור- חוקי לנסוע עם ערכת ניפוח ללא צמיג ספייר? Sent from my iPhone using Tapatalk

ה 1.6 מספיקה ביותר לעלות לירושלים על 110 קמש עם נוסע אחד (ושימוש בטיפטרוניק). לאוטו עם 4 נוסעים גדולים אכן יש עדיפות ל מנוע 2.0 Sent from my iPhone using Tapatalk

בעלים של מאזדה 3 מודל 2010 כבר 3 שנים (שוקל החלפה למשהו חדש בעתיד הקרוב). אוטו לא רע- צריכת דלק משולבת של 1:11 (ואני לא נוסע לאט). מלבד טיפולים לא רואה מוסך. תא מטען גדול, מושבים נוחים. לא מטוס אבל עקיפות ביניים מבצעת ללא בעייה. מה עוד מעניין אותך? Sent from my iPhone using Tapatalk

איזה דגם מדובר- המאובזר או הבסיסי? ואתה יכול לשתף מה הצלחת לקבל מכל אחד מהם? Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה על תגובות, בקיצור ללא הנחה משמעותית מהיבואן המקביל זה כדאי עם סיכון גבוה יותר בהמשך בצעירה עתידית. לגבי האחריות - יש חוק או תקנה שבעבורן הרשמי חייב לכבד את האחריות של הרכב זהה למכוניות שהוא מכר? Sent from my iPhone using Tapatalk

תיקון קטן- המחיר של הפיור וויט הוא 145. תוספת וויז יצא 147. בכל מקרה לא מרגיש ששווה את זה.. Sent from my iPhone using Tapatalk

מביקור בסוכנות מאזדה בשישי האחרון אין אפילו שקל הנחה על הגרסת פיור וויט (יש הנחה קטנה על הגרסה הבסיסית) והמחיר של הקטלוג (147,000) לא כולל אפילו וייז Sent from my iPhone using Tapatalk

למה פחות? אם האבזור עדיף זה לא אמור לשפר את הערך? Sent from my iPhone using Tapatalk