udical

שלום. קיבלתי לא מזמן בדואר את תעודה של "משרת במילואים פעיל". בנוסף, קיבלתי גם את ההודעה לחידוש רישיון רכב לא מעט - קצת יותר מ-900 ש"ח משרתי מילואים (עם תעודה) אמורים לקבל בין 5 ל-15% הנחה על החידוש. מישהו יודע איך אני ממש את זה? צלצלתי לטלפון שלהם, אבל יש שם רק מענה אוטומטי שמנתק אותי תודה

אני בטוח שגם לא שמעת על להחליף נוזל קירור כל 3 שנים או 50,000 ק"מ וגם נוזל ברקס (החלפה מלאה) הטיפולים שמוסכים עושים בארץ לא ממש קשורים להוראות היצרן. זה שהרכב מצליח לשרוד, לא אומר שככה אמור להיות

פלגים: מוטורקראפט AGRF22PP1 שמן מנוע: 10-40 מסנן אויר: אפשר חלופי עדיף מקורי מסנן שמן: מאוד מומלץ מקורי. לכל הפורדים מהמשפחה אותו פילטר שמן. שרשרת טיימינג: לא מחליפים כמעט אף פעם. רק כשימות המנוע, ואז יוחלף יחד עם המנוע תכיפות טיפולים: טיפול קטן (שמן+פילטר) - כל 10000 ק"מ או חצי שנה, מה שבא קודם טיפול גדול (שמן+פילטר, פילטר אויר, פלאגים, פילטר דלק) - כל 20000 ק"מ או שנה, מה שבא קודם. כמה שהרכב יותר מזדקן, כדאי להעלות את תכיפות הטיפולים. זה מאריך את חיי המנוע (לדוגמא 7500/15000 ואפילו 5000/10000 כשהרכב מאוד מתיישן)

וודא שאין לך בריחת אויר, בעיקר באטם בין הקרב' לסעפת.

שלום. ברשותי פיאסטה 1995, מנוע 1.4 הזרקה רב נקודתית, ידני. כאשר הרכב חם (באמצע/סוף נסיעה), הוא לא מצליח לסובב את הסטרטר. נותר את הצליל המפורסם של מצבר מת. דחיפה קלה והאוטו מניע. לאחר זמן מה שהמנוע מתקרר, מניע בלי בעיה. מצבר? סטרטר? אלטרנטור? תודה אודי

בשנת 83 הפגושים שונו והפכו מיחידת מתכת שלמה לפס מתכת ופינות מפלסטיק. זה לא קשור לרמת האיבזור

הופה ! תתחדש

עדיין, עם כל העמלות זה לא אמור להגיע ל-400ש"ח

על מה לקחו לך 400 ש"ח? 40$ פטור ממסים

הפיאסטה שלי נמכרה חדשה בשנת 1988 ב-27000 ש"ח עם מזגן (מקבילה לאלטו/I10/פיקנטו וכו" מבחינת יעוד/קבוצה) שער הדולר היה בין 1.53 ל- 1.64 ש"ח שזה כמו 44000 ש"ח היום. סוברו לאונה (מקבילה למזדה 3 מבחינת היעוד/קבוצה) נמכרה בשנת 90 בכ-40000-45000 ש"ח שער הדולר היה בין 1.96 ל-2.04 שזה 80000-90000 ש"ח היום.

הוצא אישור בלמים וגש לטסט. וודא שאתה מגיע לטסט עם רישיו ןהרכב משולם, תעודת זהות וביטוח בתוקף. וודא שכל האורות (החיצוניים) דולקים ותקינים. נקה לפני זה את הפנסים, המספרים ומחזירי האור. בהצלחה.

העיצוב מאוד מזכיר לי את הפיג'ו-404 וגם וולוו 164

התופעה הזו מופיעה גם כששמים שמן לא נכון או כל מיני תוספי דבש משונים. בנוסף, יכול להיות שהמותחן של רצועת הטיימינג לא הורכב כראוי והרצועה קפצה שן. חבל. אוטו אמין ונפלא אם מטופל כראוי.

אחלה. תודה רבה חברים

האם הצמיגים האלה סבירים בכלל? הם קצת יותר נורמאלים מהסינים המצ'וקמקים שמוכרים? תודה

אף אחד לא מכיר?

http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/procedure/Import20_08.pdf

היי. הגיע הזמן להחליף צמיגים. מתלבט בין כמה, אשמח לדעה. הרכב הוא פורד פיאסטה שנת 88. קילומטראז שנתי, 30,000 ק"מ (אני נוסע הרבה) רוב הנסיעות על כביש מהיר. לא נוסע במהירויות גבוהות אלא כחוק (90-110 קמ"ש) אוהב סיבובים "מהירים" מידה - 165/65R13 תקציב - סביב 300-350 ש"ח לצמיג. אזור - מרכז מתלבט בין: פירלי P400 גודייר DURAGRIP מישלין E3B1 דאנלופ SP 10-3E תודה חברים

גם ידית בלם היד וגם התופסנים של חגורות הבטיחות נראים מאוד.... פורד ?

למי שיש ניסיון בשילוח חלק גדול באנגליה (במקרה זה - anti roll bar) - באיזה צורה/ספק הכי זול? תודה. אודי

קצת יותר מדי מסריח הסיפור הזה. קודם אומרים שלא היו להם נפגעים - אח"כ שנפל להם מסוק. אומרים שזה היה לפני שבוע - ואח"כ שזה היה היום. אומרים שהגופה אצלהם - ואז שזרקו אותה לים. בקיצור, נשמע לי כמו סרטי הוליווד של האמריקאים, כמו השחרור של טוראית לינצ' שהתברר כפיקציה הוליוודית

במחיר הזה אתה קונה סטאמפג'אמפר יד שניה ושוכח משידרוגים

נורא. תנחומי למשפחות, חברים, מכרים... שלא תדעו צער !

היי. יש לי טלויזיה שיודעת לפעמח שידורי DVB-T. חיברתי אותה לאנטנה (אקטיבית) מאוד דומה לזו http://www.pompa.co.il/Product.asp?Pid=BT260&Cat2Cat1ID=58&Cat2ID=722&aff=Zap&lang=he הרצתי סריקה. הצלחתי למצוא את שידורי ערוץ 1 ואת הטלויזיה בערבית. שניהם אנלוגים כמובן. לא הצלחתי למצוא אף תחנה דיגיטלית (1,2,10,33,99 או משהו כזה) אני גר באריאל. אני רוצה לוודא, לפני שאני שופך 400 ש"ח על ממיר (שכנראה יקלוט יותר טוב ויגביר את האות), האם הממיר יעשה עבודה יותר טובה? או שגם במקרה הזה לא תהיה קליטה. אולי הכיוון זה בכלל אנטנה על הגג? תודה חברים

מה ההחזר המקובל לקילומטר על נסיעה ברכב הפרטי מטעם העבודה? (נפח 1.1 אם זה רלוונטי) תודה