Jump to content

High Octane

  • הודעות

    1,194
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי High Octane

  1. אין חומר פלא שיאטום את זה בלי לגרום איזה נזק מסויים לשמן וכתוצאה מזה למנוע. אם יש נזילה עדיף להחליף אטם.
  2. המידה המקורית בסובארו היא 155, אם הגדלת זה אומר שיש לך 175\70 R 13
  3. אז איך קוראים למערכת שמשנה את היחס מנעילה לנעילה?
  4. פשוט היחס מקצה לקצה נגיד בעיר צריך 2 סיבובים עד נעילה, מחוץ לעיר יהיה 3, כאילו זה תלוי במהירות שאתה נוסע בה.
  5. תצויא את ה 4 ברגים שמחזיקים את הלוח שעונים ואז יהיה לך טיפה חופש שם תזיז את הלוח טיפה קדימה ותוציא את הנורות
  6. הפירוק הוא ממש קל רק להוריד כמה ברגים. אם כבר מדברים על זה אז כשאני פירקתי את הדשבורד אצלי באוטו היית לי בעיה עם צינורות ואקום למחיצות אוורור. מישהו יודע איך הן צריכות ליהיות שם מאחורה מה מחובר למה? חוץ מהבעיה הזאת לא היו לי שום בעיות לפרק ולהרכיב את הלוח, ואני עשיתי גם בפעים הראשונה. לגבי הנורות תבדוק אם כל שאר הדברים עובדים כמו שצריך שעון חום ודלק.
  7. המחיר כולל עבודה. בעיה שם זה לא הצינורות המשניים אלה הראשיים בדקתי ואיך שראיתי אם אחד מהם לא מחובר המחיצה לא עוברת. הבעיה התחיל כאשר רציתי להחליף נורה בדשבורד. בעקרון זה עובר מחיצות אבל לפעמים זה עובר איטי.
  8. אין אצלי AC, אחרי שפירקתי ואז חיברתי יש שם חיבור T כזה ששתי צינורות הולכים מהאזור התחתון של הדשבורד וצינור אחד מה T הזה נכנס ליחידה שבוררת את המחיצה, אחרי שהרכבתי בחזרה יצא לי ככה שיש צינור אחד מיותר בדקתי איפה יש חור פנוי כדי להכניס את זה ולא מצאתי. כרגע המחיצות עוברות אבל לא תמיד במהירות בעיקר לעזור המרכזי חלון ורגליים זה עובר מהר.
  9. שלום. לפני כמה ימים פירקתי את הלוח שעונים בסובאורו DL (מה שבתמונה), עכשיו אחרי שבאתי להרכיב יש את הבורר מחיצות של האוורור. יש שם צינור ואקום, אחד מהם התשחרר וחיברתי אותם אבל יצא לי שיש צינור אחד מיותר. מישהו יודע איך זה אמור ליהיות מחובר שם מאחורה ? ועוד שאלה על מחיר החלפת דיסיקים+רפידות בלמים לסובארו כאמור ב 350 ש"ח. מחיר סביר? תודה.
  10. כן החלפת המצברים אחרי כמה שנים יהיה בטח עסק יקר
  11. איך מטעינים את הרכב?
  12. אצלי הייתה גם בעיה של סחיבה (מדובר על סובארו DL 1300). הרכב בעליות בקושי סחב 60. הלכתי למוסך לנקות קרברטור, המוסכניק בה שמע בדק ומסתבר שזה היה רק כיוון הצתה. עכשיו האוטו בעליות קשות יכול לסוע 80-90 בלי שום בעיה. אז יש סיכוי שזה גם כיוון הצתה.
  13. מישהו יודע מה התאריך של התערוכה?
  14. ד"א כמה אמפר האלרטנטור המקורי של סובארו?
  15. הוא נתן לשנה.
  16. אני ראיתי בעצמי שהוא הוציא את האלטרנטור מהקופסה.
  17. זה חדש חדש לא משופץ. ויש אחריות לשנה
  18. שלום. הלך אצלי האלטרנטור באוטו סובארו DL. הלכתי למוסך הציעו לי אלטרנטור חדש ב 500 שקל. האם המחיר בסדר? תודה
  19. High Octane

    האמר למשטרה.

    ראיתי גם את ה M5 עם לוחית רישוי זרה
  20. High Octane

    האמר למשטרה.

    לא לוחית לא כזאת.. צבע דומה אבל לא כתוב במבחן.. ואין שום שלט שאומר במבחן.. אני אנסה לצלם אותו, פשוט לא רואים אותו ליד התחנה בזמן האחרון.. בכל מקרה אני די משוכנע שהוא בשימוש משטרתי..
  21. High Octane

    האמר למשטרה.

    זה ממש לא נראה כמו ג'יפ צבאי... יש לו 4 דלתות ואת המטען מאחורה. קיצר ממש לא נראה צבאי. והוא נראה גם ממש חדש
  22. High Octane

    האמר למשטרה.

    אני אנסה מתישהו לתפוס תמונה של האמר הזה.. מה שכן הוא צבא שחור GLOSS כתוב לו מאחורה בזהב HUMMER. לוחית הרישוי שלו לבנה עם מספרים באדום, עם מ קטנה מתחת. וההיגיון של המשטרה חח הם בטח רוצים לעלות עם ההאמר על הטרקטורון.. האמר נמצא רב הזמן בתחנת ראש פינה.
  23. שלום.. אני גר בצפון. וראיתי באזור פה משוטת האמר 1 שבצבע שחור עם לוחית של משטרה. מבירורים שלי מסתבר שהוא נקנה לצורך מרדפים אחרי טרקטרונים בשטח. האם ידוע לכם עוד מקרים של האמר בשירות המשטרה? מעניין גם מאיפה התקציב..
  24. בקשר לבלמים. יש נוזל בלמים פשוט המגבר בלם לא עובד וכדי שברקסים יעבדו אתה צריך ללחוץ הרבה יותר חזק. המגבר לא עובד מכיוון שלא מגיע ואקום מהמנוע.
  25. הרכב רועד גם כשהוא עומד ברמזור או סתם עצירה בסיבובי סרק?
×
×
  • תוכן חדש...