matzri

אהלן, רציתי לדעת אם יש הבדל במרווח ברגים בג'אנטים בין סיאט איביזה לבין פיג'ו 106 ? תודה, טל

אחלה תודה רבה! לא שמתי לב לזה בעבר. ואת האמת, חיפשתי את זה בלוי יצחק ולא מצאתי. הבעיה היא כשמבטחים רכב הביטוח מסתכל על לוי יצחק ולא על מחירון יד 2 . אני ינסה לברר אם בלוי יצחק יש משהו כזה. תודה, טל.

אהלן, נתקלתי בבעיה מול הביטוח, הרכב שלי הוא פיג'ו 106 שנת 96 דגם XS 5 דלתות. גם במחירון של לוי יצחק וגם במחירון של יד 2 הרכב לא מופיע. הוא מופיע בתצורה של 3 דלתות. ב 3 דלתות הוא עולה משהו כמו 13,000 אבל אני יודע שיש הפרש במחירים לטובת ה 5 דלתות, לדוגמא דגם ה XR , שיש הבדל של כמה מאות שקלים בין הדגם של ה 3 דלתות ל 5 דלתות. מה שעשו מבחינת הביטוח מכיוון שהביטוח הוא אינו מקיף פשוט רשמו לי את הרכב על דגם XR 3 דלתות, מה שכן, לא רשום בחובה שיש לי כרית אויר אחת. כמה שאלות, 1. האם זה תקין מה שהביטוח עשו? 2. איך אני יכול לדעת מחירון של הרכב? תודה, טל

אני לפני כחודש וחצי העברתי רכב בבדיקה, לא הייתי מודע לכל הכסתחים הרגילים ודיי נרתעתי לקנות את הרכב, רק לאחר התייעצות רכשתי אותו בסוף. מספר ימים לאחר הרכישה עשיתי טיפול 10,000 לרכב. בזמן הטיפול שמתי לב שיש נזילה של שמן אדום (הגה כוח), במגוון מוסכים שהייתי בהם שמתמחים בפיג'ו כולם הציעו להשאיר זאת כך כי הנזילה בכלל לא רצינית ועלות משאבה חדשה יקרה מאוד. חשוב לציין, שבזמן הבדיקה צויינו מספר נזילות, אך אף לו תזכורת אחת לגבי הנזילה מהמשאבת הגה כוח. בעקבות השרשור הזה הרמתי טלפון לבירור למכון הבדיקה שבו בוצעה הבדיקה. השיחה התחילה בהתגוננת \ תוקפנות של מכון הבדיקה, בטענה שנזילה כזו יכולה להתרחש תוך שניה, ואין לדעת האם זה היה לפני הבדיקה. מבט חטוף מתחת לרכב ואפשר לראות שהנזילה היא לא מהיום וזאת בעקבות השמן שהצטבר שם. אפילו אני שאני לא "מוסמך" לבדיקה יכולתי לשים לב לכך. לאחר שבעל המכון שדיבר איתי טלפונית הבין שאני לא מחפש לעשות לו באלגן, לא בתביעות ולא בצעקות, אלא רק באמת להבין מה עושים עכשיו עם הממצאים, באמת חשבתי לנכון שבעקבות הפאשלה המכון אמור לעזור לי, לא דרשתי כסף אפילו לרגע, אלא עזרה. ברגע שהצד השני בטלפון הבין את כוונותי, ישר הציע עזרה ושלח אותי למוסך שיש לו קשרים איתו ששם ייקחו לי כסף אך ורק על החלק עצמו, בלי שום דבר מסביב, אני יצאתי מרוצה. הבן אדם יכל לנפנף אותי, לא איימתי ולא כלום, אין צורך בזה, הוא הבין שקרתה פה טעות ומיד הציע את עזרתו ואת הקשרים שלו לפתרון הבעיה. ביום רביעי אני מקווה לחזור מהבסיס ולראות מה ייצא מזה. יום טוב, טל

איך יודעים שהקלאצ' מחליק? במה זה מתבטא? תודה, טל

אהלן, מחפש ג'אנטים לפיג'ו 106 XS דור 1. עדיפות רבה לג'אנטים של XSI!!! חשוב שכולם יהיו ישרים, ונקייים ממכות. להצעות: 0506809581 או בהודעה פרטית. תודה, טל

השאלה היא מאיפה בכלל נכנסים מים לתוך הדלת. אני מזכיר שזו הדלת של התא מטען (החמישית).

אהלן, שמתי לב לכמה טיפות שטיפטפו לאחר הגשם על המגש האחורי (איפה שהרמקולים) בהתחלה חשבתי שיש בעיה בגומיה האוטומת של הדלת החמישית אך לאחר בדיקה היום הגעתי לממצאים אחרים. שמתי לב שהטיפות מטפטפות מכיוון מנורת ההבלימה שנמצאת על החלון למעלה. אבל איך מגיעים לשם מים? ניסיתי לפרק את המנורה, אחרי שפירקתי גיליתי אגם קטן, כל הפנס היה מלא מים. פירקתי אותו לגמריי מהדלת (דלת 5), ושפכתי מים על החלון וכל החלק האחורי. שמתי לב שהמים נוזלים מהחור שממנו עובר החשמל לאור ברקס, כל הבידוד שלו היה ספוג מים. איך המים הגיעו לשם? יש למישהו מושג לאן אני צריך לפנות? זגג רכב אולי? אם הסיפור הוא להחליף את הגומי של השמשה, ביטוח שמשות יכול לעזור פה? תודה, טל

אם כבר אנחנו מדברים על הנושא, מה עוד אפשר לבדוק למען תצרוכת דלק טובה יותר? עד כמה הצמיגים באמת משפיעים? תודה, טל

נתונים טובים סך הכל! אני עם 106 שנת 96 עושה 1:10 עירוני, נסיעה משולבת יצא לי 1:12 . אני יודע שהרכב מסוגל לנתונים טובים יותר אפילו, אני צריך להחליף זוג צמיגיים קידמיים שכבר דיי גמורים ויבשים אמרו לי שזה משפיע על צריכת הדלק. בברכה, טל

אהלן, ברכב שלי (106 דור 1 )יש מגב אחורי. אני מנסה להפעיל את המגב ביחד עם מים ולא ממש יוצא משהו. האם המתז האחורי משתמש באותו מיכל שנמצא בקידמת הרכב? או שיש לו מיכל יעודי? תודה, טל

תודה רבה על כל התגובות... הרכב באמת דיי שמור קצת פרטים : שנת 96 דגם XS אני יד שלישית, כשהבעלים הקודמים הם אבא ובת. הרכב עבר 150K לא ננהג ע"י צעירים, אתם יכולים להבין את המשמעויות. אני עכשיו לאט לאט מיישר קו (צמיגים, בולמים, וכו') - עכשיו אני בתקופה ששומעים כל פיפס ומסתכלים על כל דבר.. את האמת, לא נראה לי שזה ישתנה איי פעם, וחלקכם יכולים להבין אותי.

אהלן.. אחרי שאני חופר לכם לא קצת בשאלות החלטתי להעלות תמונות של הרכישה החדשה. תגובות יתקבלו בברכה

אהלן, צריך להחליף צמיגים ברכב, אז לפני זה חשבתי על רעיון חשבתי לקנות ל106 שלי (XS 96) נעליים חדשות. מאוד חשוב לי לשמור על הרכב שיראה כמו במקור ולא לשים לו תוספות פלצניות שכל ילד בן 17 שם. הג'אנטים של ה XSI מתאימים בול, חיפשתי כאלו, מצאתי אחד שמוכר עם צמיגים 185/65 שזה גדול לי מידיי. השני פירסם ביד 2 ומשום מה אני כבר לא מוצא את המכירה. הרעיון הוא לשים צמיגים 175/60 R14 . מאיפה אני יכול להשיג ג'אנטים כאלו? משומשים כמובן... לא צריך להתפרע בסכום, עדיפות לעם צמיגים בשרניים. תודה, טל

תודה רבה, באמת הבנתי את כל העיניין של הפוליש והווקס. אני יילך על מוצרים של קארפלן, אחרי שעשיתי ווקס של טרטל (בקבוק כחול), הפריע לי כל הקטע של האבקה שנשארה אחריי לכן אני יחליף ווקס. עוד שאלה שיש לי, איך אני מוריד את המדבקה של "שמור מרחק" ?? היא דבוקה ממש חזק, אני לא רוצה להתחיל לקלף ואז להישאר עם חלק ביד וחלק על הרכב... זה יהיה ממש מכוער. חובה לשים את המדבקה הזו בכלל? תודה, טל

אהלן, מחפש ג'אנטים של XSI 106 , 14". שיהיו במצב מצוין ללא פגיעות, מוכנים לשימוש. נא להיות ריאליים במחיר.. תודה, טל 0506809581 או בה"פ

אהלן, אני מתכנן בסופש הקרוב להקציב קצת זמן לטפל בצבע הרכב, הרכב הוא פיג'ו 106 XS דור 1 בצבע לבן. עומדות בפניי כמה משימות, ורציתי לדעת עם איזה חומרים להתשתמש: 1. ישנם כתמים שמזכירים חרא של ציפורים, כאילו בעבר היה חרא שלא נוקה לאורך זמן והשאיר סימן. 2. בטמבון הקידמי התחתון (מתחת לפלסטיק השחור, איפה שהפנסי ערפל) יש סימנים כאילו משהו בצבע צהוב נמרח שם - בשטיפה האחרונה ניסיתי להתמקד שם כדיי להוריד בעזרת ספוג / ווקס וזה לא עזר. 3. החזרת הברק והצבע לפאנלים השחורים שסביב כל האוטו, בשביל זה הבנתי שיש תכשיר של קאר פלן. 4. על כנף שמאל יש סימנים כמו של שריטות, אבל אין להן עומק, לא מרגישים שריטות כשמעבירים את היד, רואים שריטות לבנות כאלה. הרכב הוא בצבע מטאלי או רגיל? באיזה תכשירים להשתמש כדיי להעלים כתמים אך בלי לפגוע בצבע? אני אנסה מחר מחרתיים להשיג תמונות יותר נורמליות. תודה, טל

אהלן, אני יכול להביא את הגנטים של ה XSI עם צמיגים 185/65R14 , המידה הזו מתאימה לXS (מכזה רכב אני מביא). השאלה היא, הצמיג לא יהיה גדול מידיי? לא ייגע בקשתות? בכמה אחוז הבדל בין הצמיד הנוכחי שלי (מקורי - 165/65R13) לבין זה שאני רוצה להחליף? מה הייתרונות? חסרונות? האם בצמיגים כאלו קטנים יהיה בכלל הבדל השפעה על ביצועים / צריכת דלק?

החיפוש לא עזר, אבל "נושאים דומים" פה למטה ענה לי על השאלה. עוד שאלה, יש מה לעשות עם הגנטים שאני מפרק? האם יש אפשרות למכור אותם? הם שווים משהו? 4 גנטים ברזל עם טסות , 13" 165/65 , 2 צמיגים יבשים מעט, 2 תקינים. אני יכול לקבל על זה כמה שקלים? אם כן, איפה?

אהלן, אני יודע שהנושא הזה כבר נטחן פה בעבר אבל לא מצאתי את השרשורים . אני רוצה להחליף את הג'נטים שיש לי ברכב מ 13" ל 14" . הרכב הוא 106 XS . אני רוצה לשים את הג'נטים של ה XSI . מה התהליך בדיוק שאני צריך לעשות? הבנתי שצריך להביא אישור כלשהו ואיתו ללכת למשרד הרישוי? מה העלויות? עד כמה זה מסובך? תודה, טל

אחלה, תודה רבה!

אהלן, לאחר העברת בעלות קיבלתי לידי את הרישיון רכב על שמו של הבעלים הקודמים + ספח שהרכב עבר לבעלותי. אני אמור לקבל את הרישיון רכב מודפס מחדש על שמי? אם כן? איפה למה וכמה? עברו כבר 3 שבועות. תודה, טל

כל עוד הוא מקובע אין עם זה שום בעיה.

אהלן, יש ברשותי מורל פולס 6.5 שלא מתאימים לי לרכב ואני לא רוצה לעשות בניה, אני מעוניין להחליף אותם ב 5.25" . תודה, טל 0506809581

שאלה בקשר לאטימה. האם האטימה מתבצעת ב 2 שכבות? כלומר שכבה אחת שצמודה לפח החיצוני (מתחת לשלד של הדלת) ועוד שכבה מעל השלד של הדלת? כך בעצם יוצרים את הנפח הרצוי? במידה וכך בוצע הדבר, איך הועברו לוחות לחלק הפנימי של הדלת? אפשר לפרק אותו? מה העלות של חומר איטם כזה? ומה טכניקת ההדבקה שלו? תודה, טל.