Jump to content

tamos

  • הודעות

    520
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי tamos

  1. אני לא הייתי קונה אנרגי. אם כבר אז הי אנרגי, אבל אין לך תקציב. תנסה לשמוע את האאנרגי לעומת הדוטק של מורל. למרות שיש לך עוד סטים של DLS, ריינבו לך למפגשים תשמע.
  2. Peugeot 306 איך אתה יכול להמליץ על ה C12? סאב שרק מעיף אוויר, לא מדוייק, מאחר. אם התקציב שלו היה 250 שקל הייתי אומר בסדר.
  3. הקרדינל זה V15 בטח לא? בכל מקרה, אני לא חושב שתצטרך קבל או איזה מצבר מיוחד
  4. תקרא את הFAQ בנעוץ. HU זה רדיו דיסק. אני לא יודע מה מספק אותך, אתה יכול לשים רכיבים סינים וזה יספיק לך, אבל לאחד אחר זה לא יספיק בכלל.
  5. HU חדש+קומפ' קדימה+סאב+מגבר
  6. בקיצור ממיר את החוטים של הHU ל RCA. זה לא בדיוק "פותח" יציאות RCA, אבל מגבר תוכל לשים.
  7. סתם שאלה, למה הכל JBL? ב5500 אפשר לבנות משהו אחר, במחיר הקומפונט לדוגמא, לדעתי תועל להביא סט איכותי יותר. שנית, אני לא חושב שיש צורך לדחוף קומפונט מאחורה, אם אתה בכל זאת רוצה אחוריים הייתי שם רמקולים 6/9 זולים. כמו כן, למה מגבר 5 ערוצים? ב1700 שקל אתה יכול להביא לדעתי מגברים לא JBL 4 ערוצים מצויינים.
  8. ה1004 נותן תמורה מועלה למחירו. אם כי, אולי תוכל למצוא ביד שניה מגבר איכותי יותר באותה רמת המחיר.
  9. אתה יכול לרכוש פאנל ולשים עליו HU של 1 דין. אם אתה לא רוצה לפגוע במקויות הרכב אתה יכול לרכוש מנחת ולחבר אותו לHU המקורי שלך. שים לב שאם אתה מחליף פאנל, אתה תצטרך צמה שתתן לך את השליטה מההגה.
  10. זה שאתה אומר שאתה שומע רעשים וכזה מעורר חשד, זה לא אמור להיות ככה, אולי לא התקנתם כמו שצריך?
  11. לדעתי, היית יכול להוציא קצת יותר. הייתי שם היי אנרגי מקדימה, אחוריים שים את מה שיש ל ותגביר אותם על הHU, מגבר 1004 או EP4, ברמת המחירם הזו.
  12. עוד המלצה בטיחותית, לא לשייף ולחתוך עם דרמל לדוגמא פיבר. הסיבים שהוא מוציא נכנסים לריאות וזה יכול לגרום לסרטן. אז להשתדל לעבוד ממגונים כמו שצריך בעבודה עם החומר הזה
  13. בשביל לחבר ספק של מחשב אתה תצטרך לקצר 2 חוטים מהפלאג של ה21 פין(זה שמתחבר ללוח אם). תקצר שם את החוט הירוק, עם חוט שחור כלשהוא לא משנה איזה ואז הוא ידלק לך, תעשה את זה כמובן שהוא מחוץ לחשמל רק אחרי שהכל נראה תקין תחבר אותו. חוט של 12V תקח מחיבור מולקס, החוט אמור להיות בצבע צהוב, המינוס הוא כמובן שחור, תקח אותו גם מאותו מולקס.
  14. הבנתי, אז הצעתי לו תחלופה במידה ויוכל להרשות לעצמו זה הכל... והשדרוגים שאמרתי הם לדוגמא להחליף צמיגים וכזה, הסמוראי מגיע במקור כגיפ.
  15. קצת קשה לראות. רואים רק את העטיפה החיצונית שלו, אם אתה יכול להוציא ולצלם זה יהיה יותר טוב. או לחילופין, תפרט מה מתחבר ומאיפה.
  16. אני מכיר כמה שיש להם סמוראי משנתון 80 ומשהו. עם קצת שדרוגים פה ושם אתה יכול לייצר לך אחלה גיפון שבעולם.
  17. לפי מה שקראתי לא ממליצים על האנרגי, אם כבר הי אנרגי. אבל חדש לא נכנס בתקציב
  18. אחלה עבודה. תשטוף את השמשה עם מתאנול, לא יקרה כלום...
  19. פורסם פה גם מגבר הרץ EP4, אולי יכול להתאים לך.
  20. לא נראה לי שיש שקעים במנחת, הרי לכל רכב יש את השקע הייחודי לו... גם אני חשבתי על זה,אתה צריך לקנות צמה בעלת חיבור זכר שמתחברת לHU ומשם חוטים למנחת. אני מצאתי את האתר הזה: http://www.connects2.co.uk אני מאמין שיש שם את מה שאתה מחפש
  21. הייתי ממליץ לך גם לאטום את דלת, אבל אני חושב שיש לך דברים אחרים להשקיע בהם לפני איטום. דבר ראשון זה לעשות התקנה חדשה, כמו שנאמר לך מקודם. דבר שני זה לקנות רכיבים חדשים אם אתה מחפש שיפור בסאוד(אני מאמין שהוא שם לך שם סתם רכיבים עלומי שם), איטום הייתי משאיר בסוף.
  22. tamos

    מצב ספורט

    אפשר להגיד שגם יש יותר בלאי מצטבר, אולי הוא זניח אבל התיבה תמשיך "למשוך"הילוכים ולתת למנוע לעבוד בסלד גבוה יותר מהילוך D רגיל. יש רכבים שבהם כל מערך המתלים, תגובת המצערת ההגה וכו' מחודדים ומושפעים ממצב ספורט, לטובה כמובן.
  23. מנחת. מצד אחד מחובר ליציאות הרמקולים בHU המקורי, והמצד השני RCA למגבר.
  24. התכוונתי על בסיס העיצוב, כמובן שהרכב שונה לגמרי מהדגם של שנות ה70.
  25. מה התקציב שלך? אולי אפשר לקנות משהו יותר טוב, אם אתה הולך על יד שניה אפשר בהחלט להרכיב משהו טוב יותר באלפייה.
×
×
  • תוכן חדש...