Big Guy
-
הודעות
314 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Big Guy
-
בתור אחד שהיה במקרה דומה. שפשף אותי רכב והייתי צריך להחליף את כל הטמבון. הלעות לפי המוסך כולל מע"מ עמדה על 1000 ש"ח. הוא אמר שהוא לא מסכים לשלם, ושאם אני רוצה, יש לו חבר שיכול לצבוע לי את זה כדי שלא ייראו. לא הסכמתי לעבודה החאפרית הזו. הגשתי תלונה בבית משפט לתביעות קטנות - הרבה יותר פשוט ממה שזה נשמע - הכל דרך האינטרנט ועולה רק 50 ש"ח. ברגע שהוא קיבל הבייתה את פרטי התביעה, ישר התקשר, התנצל ושילם את מלוא הסכום הדרוש.
-
נשמע קצת מוזר שלאחר החלפת מצבר הכל הסתדר לו... מעניין מה אכן הבעיה.
-
יותר בגדר שאלה - אם הצלחת להניע - לא האלטרנטור אמור להיכנס לפעולה וזהו?
-
נראה לי הפואנטה של השרשור קצת אבדה.. סה"כ רציתי לברר מה משמעות ה M3 והאם יש כאלה בארץ
-
בפרסומים שראיתי, הרבה אנשים במגוון רחב של מנועים אומרים שהאוטו עם קיט של M3. הרי המנוע לא מתאים להגדרה של M3 - הכוונה למשהו חיצוני? יש בכלל M3 מקורית עם מנוע 3 בארץ?
-
אהלן. התעניינתי לי קצת ברכב הזה, וראיתי שיש היצע מנועים נרחב. לפי יד 2, בארץ יש מנועים של : 1.6 1.8 2.5 2.8 האם ה 2.8 זו בעצם הגרסה המקורית של M3? כי לפי ויקיפדיה, M3 במקור מגיע עם מנוע 3 אשמח להסבר. תודה!
-
לגבי התאוריה - איפה ניתן ללמוד את זה על גבי רשת האינטרנט?
-
לפי מה שאתה כותב - יש צעשות קורס הכשרה תאורטי בכדי לעשות עד 12 טון?
-
זה קורס או שניתן ללמוד את זה לבד...?
-
אהלן. במידה ויש פה כאלה שיודעים, יש לי מספר שאלות בנושא: 1. מה סדר גודל של רשיון עד 15 טון? יש לי שנים רשיון ב'. 2. האם הרשיון תקף גם לחו"ל? בפרט לארה"ב 3. מעל 15 טון + סמיטריילר - האם יש צורך לעשוות תאוריה מחדש? מישהו אמר לי שמדובר בקורס תאוריה שעלותו גבוהה מאוד. אשמח לקבל פרטים על כך. תודה!
-
לזה הכוונה. מתח שזורם כשיש סוויץ'. מצטער אם לא הייתי ברור לפני זה. איך ניתן לחבר זאת ? מלבד חיבור לקופסת הפיוזים כי שמתי לב שאצלי היא לא במקום הכי נגיש ונוח
-
כל המטרה היא שזה יקליט כל זמן שהרכב בתנועה - לא? או שזה לא טוב למצבר? הרי מה זה משנה למצבר אם בזמן נסיעה אני מקבל את המתח מהאלטרנטור?
-
מדובר בהונדה ג'אז 2010. אני דיי חובבן ומנסה לעשות את זה לבד. ממה שקראתי בד"כ פשוט מעבירים כבל לתוך קופסת הפיוזים לאחד מאלה שתמיד יש בהם מתח קבוע. יש הצעה יעילה יותר מאיפה לקחת מתח קבוע?
-
לאן הייתם ממליצים לחבר בקופסת פיוזים לטובת המתח הקבוע?
-
אהלן. רציתי לשאול האם אפשרי להתקין את המצלמה בחיבור ישיר - כלומר לא דרך המצת? להעביר כבל למתח קבוע. תודה!
-
השיקול שלי (שהוא כבר עניין של הרגל) היה שאם גונבים את הרכב - אז לפחות שהרשיונות והביטוח המקוריים יישארו אצלי.
-
השאלה היא האם התקנה תופסת גם לגבי רכבים פרטיים? אני לא נוהג לסחוב איתי את הרשיון רכב והביטוח, ומחזיק רק צילום ברכב. האם זה בעייתי גם מבחינתי?
-
האם ברכב פרטי ניתן לנהוג עם צילום הרשיון והביטוח?
-
אז בעצם גרסת ה 2 ליטר של ה 147 זו ה GTA?
-
האם הכוונה בעצם לאלפא עם מנוע 2.0 ליטר אטמוספרי?
-
ניסית ב ebay?
-
אבל נחזיר אתכם זרה לשרשור המקורי... בשוליים סבירים - ראה דוגמא כביש 6 - יש מקום לרכב שיעמוד ולא יפריע לתנועה - עם זאת בטוח לא כדאי להחליף גלגל שמאלי. אזי - האם נוסעים מרחק שיכול להגיע עד ל 10 ק"מ (תאורטי נטו) על צמיג ריק, או לחילופין קוראים לשגריר שיגיעו להחליף?
-
חשבתי לעצמי ואשמח לשמוע חוות דעת של חברי הפורום. במידה ואתם על כביש מהיר, ויש שוליים קצרים יחסית, ויש פאנצ'ר בגלגל שפונה לכביש. האם אתם מחליפים? או ממשיכים ליסוע במהירות איטית על השוליים עד להגעה למפרץ? או כל פתרון אחר?
-
בתור בעלים של אחת כזו - אמנם שנת 2010 וגיר רובוטי - אבל הרכב עצמו והמנוע לא השתנה. מבחינת מנוע - בנסיעה של עד 2 אנשים מרגיש מאוד זריז - ואפילו בעליות לירושליים לא מתאמץ. באוטו מלא - קצת יותר מורגש. מבחינת דלק: בנסיעה רגועה, מחוץ לעיר, אני הגעתי למקסימום של 1:17.5 הממוצע אבל הוא 1:13-14 האוטו ענק מבפנים! אין לו את הבליטה הזו ברצפה לנוסעים מאחורה, והוא יחסית רחב וגבוה. כמו כן - שטח הטענה גדול - אני העברתי איתו מכונת כביסה ותנור על ידי השכבת המושבים מאחורה. אוטו מעולה ומומלץ בחום!
-
אלי אמרן - שמאי רכב ללקוחות פרטיים - חוות דעת גולשים
Big Guy פרסם הודעה בנושא של מדריך העסקים של carsforum בתוך פורום חוות דעת בעלי מקצוע
גם אני רוצה להצטרף לשלל המחמאות על אלי. יצרתי איתו קשר לפני כשנה לאחר שמישהו נכנס בי ולא היה מוכן לשלם את הנזק. הוא ייעץ לי, אמר לי מה לעשות, איך לעשות וכו'. בזכותו זכיתי לקבל את הסכום המלא - אמנם בדרך של תביעה בבית משפט - אבל רק בזכותו הצלחתי. תודה רבה לך אלי! אדם מדהים!