passat02

אני מאזור הדרום. מה שאני יודע שאם יש בעיה בגיר,אז תמיד תהיה בעיה. וקח בחשבון שכל זה התחיל מהניתוק של המינוס לאחר ניקוי בית מצערת. תודה.

הגעתי למוסך מורשה שזה קרה,בין כל הילוך נקישה מורגשת מאד. הוא ביצע עדכון תוכנה למחשב והכל יסתדר,הרכב מעביר הילוכים כמו חדש בצורה חלקה אז בוודאות הבעיה לא מהגיר,כי במידה ויש בעיה בגיר,היא תהיה כל הזמן.

פניתי למכון לגירים,אמרו שאין שום בעיה בגיר,יש צורך בעדכון תוכנה וזה מה שעשיתי במוסך מורשה.

מישהו????

יש מישהו שיש לו פתרון? תודה.

שלום לכולם, אתמול חזרה לי התקלה של הנקישות והעברה לא חלקה בגיר,נכנסתי למוסך מורשה (הפעם לא נתקתי את המינוס),הוא ביצע לי עדכון של המחשב רכב שזה גם בעצם המחשב גיר. הכל יסתדר,אבל אני לא מבין למה זה קורה. נסעתי עם הרכב כשבועיים ללא שום בעיה וזה חזר שוב,וכל זה התחיל מהניתוק מינוס במוסך בפעם הראשונה לא יודע כבר מה לעשות,אני בוודאות מבין שהבעיה לא בגיר עצמו אלה משהו חשמלי,וגם המוסך אמרו לי. האם מישהו יודע למה זה קרה,יש לציין שבפעם הראשונה לאחר שחזרתי מהמוסך ניתקתי לבד את המינוס וזה יסתדר לשבועיים בערך,והפעם עשו לי עדכון תוכנה במורשה. תודה רבה ושבוע טוב

תודה רבה לך, הבעיה היתה באמת קשורה כנראה לניתוק של המינוס. לא כל כך ברור למה,אבל כרגע זה יסתדר. שוב,תודה.

מעדכן שהרכב כרגע בסדר. האם כדאי לגשת למוסך ולבדוק עם מחשב שהכל בסדר? תודה רבה

כרגע הרכב נוסע בסדר גמור. מקווה שזה יסתדר,אני מבין שלאחר ניתוק המינוס הרכב לומד את עצמו,אבל למה זה קרה לאחר שהכל היה בסדר?? תודה לכולם על העזרה

יש מישהו שמכיר תופעה שלאחר ניתוק המינוס יש תופעות לוואי כלשהם? תודה.

זה מה שאעשה. אבל ההרגשה לא נעימה בכלל. תודה רבה

האם יש דרך לאפס את המחשב ברכב בצורה כלשהיא. אני מאד חושש שהתקלה תחזור. תודה לכולם

אני בינתיים אחכה. משגע אותי,למה זה קרה. באמת שהמוסך בסדר וסה"כ ניתק את המינוס,ודרך אגב הבעיה עם הבית מצערת באמת היתה והיה צורך לנקות את הבית מצערת. לא חשבתי שניתוק של מינוס יכול לשגע את המחשב ככה. בינתים זה יסתדר,נקווה מאד שלא יחזור. תודה.

לאחר ניתוק של הפלוס לגמרי,לגעת בו במינוס,שהמינוס מחובר למצבר עדין,נכון? תודה.

את האמת,אני ראיתי באינטרנט שמומלץ לנתק את המינוס בעת ניקוי בית מצערת. זרקתי את זה למכונאי והוא ניתק את המינוס,עם לא הייתי מדבר אני חושב שהוא לא היה מפרק.

לא כל כך הבנתי מה לעשות,כרגע נסעתי עם הרכב והכל בסדר. אני משתגע מהמצב ולא מבין למה זה קרה? בוודאות הבעיה לא מהגיר,כי עכשיו הכל תקין. אני מאד מפחד שזה יחזור,כבר הצטערתי שהלכתי למוסך היום. לא ידעתי שבסה"כ ניתוק של המינוס יכול לגרום לדבר כזה תודה לך

שלום לכולם, יש לי ביואיק לה קרוס 2006,היום ניקיתי את הבית מצערת במוסך מורשה,במוסך ניתקו לי את המינוס של המצבר בשעת עבודה. לאחר מכן עבר הרכב בדיקת מחשב והכל נמצא תקין. לפני כחצי שעה נסעתי עם הרכב שלפתע הרגשתי בכל החלפה של הילוך בגיר דפיקה שממש מורגשת. מאד נבהלתי ולא ידעתי מה לעשות,עצרתי את הרכב בצד,בדקתי שמן גיר וגם עלה בדעתי לפרק את הכבל מינוס של המצבר (לבצע איפוס). לאחר שחיברתי הכל,הנעתי את הרכב והכל פתאם יסתדר,הגיר חזר לקדמותו והכל תקין. לא יודע מה לעשות,וחושש מאד,מה יכול להיות הבעיה וממה זה נגרם? הרכה היה תקין לחלוטין,ואיך יסתדרה הבעיה עכשיו?מפחד מאד שתחזור. מבקש את עזרתכם בנושא. תודה.

שלום, האם ניתן לשאוב דרך המדיד קצת שמן גיר? מציק לי שיש קצת מעל המקסימום. מישהו מכיר דרך? תודה רבה

שלום לכולם, החלפתי שמן היום והכל בסדר היה שמן חום שחור בפנים ובאמת היה צורך להחליפו. בדקו לי שמן גיר ויש 2 מ"מ מעל המקסימום,ובמוסך אמרו לי שזה בסדר גמור,אפילו עדיף. תודה לכולם על התשובות המקצועיות שנתתם לי. שבת שלום לכולם.

חיברו לי את הרכב לסורק ואין שום תקלה בגיר. מה שאמרו לי שיכול להיות שזה באמת הסולונואיד לחץ,שזה לא רואים במחשב.(ומזה אני מפחד שיחמיר לי אחרי ההחלפה של השמן) הגיר מעביר חלק הילוכים,יש נקישה רק במעבר מפרקינג לרברס. כמו שהרוב המליצו,אגש להחליף שמן גיר. תודה.

תאמין לי שאני מבין אותך,אבל יש לי איזה נקישה במעבר מפרקינג לרברס רק שהשמן מספיק להתחמם,וזה אולי עוד סיבה להחליף את השמן.(אולי זה יסתדר). היום דיברתי עם מכון לגירים בין הטובים בארץ ומה שהוא אמר שלא משנה מתי החליפו את השמן,חובה להחליף שמן גיר+פילטר חדש כדי לשמור על הגיר של הרכב. תאמין לי שגם אני לא נעול על עצמי,אבל בכל זאת נראה שאחליף מחר את השמן.

תודה,מחר בבוקר אחליף את השמן.

חברים,תודה רבה על התשובות המקצועיות. אני כנראה יחליף מחר את השמן,מה שהבנתי מהמוסך המורשה שאני הולך אליו שהוא מרוקן את כל השמן ומחליף פילטר,לא יודע מה זאת אומר שיש מכשיר שמוציא את כל השמן (הוא לא אמר לי). אני מאמים שאם פותחים את האגן של השמן,כי שם נמצא הפילטר אז כל השמן יוצא. השמן שאצלי לפי הוראות יצרן הוא דקסטרון 6. שוב,תודה לכולם

תשובה מקצועית ביותר. תודה רבה לך. סתם כנראה סטיגמה מיותרת לגבי החשש להחליף שמן גיר. עם לא היתה לי הנקישה הקטנה במעבר מפרקינג לרברס שבמוסך מורשה אמרו לי שהכל תקין,לא הייתי חושש להחליף שמן,למרות שנראה לי שאין שום קשר להחלפה של השמן. שוב,תודה.

מה אתה אומר? יש אחריות על דבר כזה מצד המוסך? אני כנראה עוד אחשוב