חלי

אני מחפשת לקנות פוסטרים מחו"ל/ מהארץ של מכוניות ספורטיביות וכן ספציפית של ה- 147 וה- 106. איפה ניתן לקנות?

ראיתי טפסי בדיקה שלהם, והם פשוט קוטלים הכל.

חג שמח! תעשו חיים

אומרים שגם עו"ד שמחה ניר (יש לו אתר שכרגע אני לא זוכרת את כתובתו) מומחה לענייני מהירות. בטח חבר'ה בפורום שמעו עליו.

מצטערת מאד לשמוע על מה שקרה כנראה עניין של מזל רע. גם לי היה מזל רע מאד עם מכוניות.

אז ככה, קודם כל אני חייבת תיקון. כרגע אין שום דבר לא תקין שנגרם מפעולת מוסך "חוצה ישראל". לגבי הבעיה שהייתה לי עם הקלאץ'- טעות שלי. חד פעמי עקב גורם זר שהפריע. לגבי הבעיה עם האזעקה- גם נראה שזה חד פעמי. לגבי ההערות של כמה לגבי קיבולת המים ירוקים- יש לי מנוע 1400 TU (להזכירכם- XR) ולפי הציטוט של רוני (אם אני לא טועה מהיינס), הם מילאו רק קצת יותר ממה שצריך. הם הסבירו זאת בכך שיש חשש לנזילה. כשעמית בדק את המים, גם ראינו שיש כחצי ליטר- ליטר מעל הקו העליון והמים אמורים לצאת לבד. לגבי ההערה של ג'רמי על מספר הדסקיות- אני אבדוק שוב בקבלה בדיוק מה רשום.צריך להיות 4, כן? עכשיו, לעיקר. עקב הדאגה הרבה והלחץ שנגרם מהרגע שבו שמעתי ממנהל מוסך חוצה ישראל (גדעון) על הסבירות הגבוהה מאד לחור בבלוק המנוע וצורך בהחלפת מנוע, התחלתי לפעול. שלשום צלצלתי לעמית ממוסך קומפיוטסט שעשה לי את הבדיקה לפני הקניה, והוא אמר לי לבוא מיד. באתי באותו יום, והוא בדק את האוטו טוב טוב ולא הייתה שום נזילה. הוא הפעיל לחץ, בדק היטב ולא היו שום ממצאים. הוא אמר לי לעקוב אחרי המים ולחזור אליו למעקב. לאחר התייעצויות רבות, אתמול צלצלתי לגדעון וביקשתי שיוציא לי מכתב למכון בדיקה ובו יכתוב בדיוק מה גילו, ציון של דחיפות הבעיה וכו' לצורך תביעה של מכון הבדיקה (במידה וכמובן יהיה חור). כמו כן, ביקשתי ממנו לבדוק לי במחשב של לובינסקי האם יש הערות שמראות שהבעלים הקודמים של הרכב סירב להחליף מים ירוקים בטיפול 60K שבוצע במורשה. זאת עקב העובדה שהאחריות על האוטו מותנית בטיפול לפי הוראות היצרן. גדעון לא מצא שום הערה כזו, ולכן ניתן להטיל את הרשלנות על לובינסקי. הסברתי לגדעון גם שבוחן ראשי לא מצא שום עדות לבעיה. שאלתי במה כרוכה בדיקה מקיפה, והוא אמר ש- 600 ¤. בכל אופן, גדעון אמר לי לבוא גם כן שוב למוסך באותו יום, ושנדבר על הכל. דיברתי אחר כך עם יוסי מליטל, והוא אמר שיבדוק לפי ההסטורית טיפולים של האוטו ויראה מה אפשר לעשות (בינתיים לא חזר אלי אגב). באתי אתמול בשעות הערב למוסך, דיברנו על זה והוחלט לכתוב מכתב. גדעון התחיל לנסח מכתב כולל ההצעות שלי והתזכורות שלי לגבי העובדה שהוא ציין את חומרת הבעיה ואת הצורך הדחוף לפרק גיר על מנת לבדוק את וודאות הבעיה. אמרתי לו שאם צריך לפרק גיר וכו', שהמכון ישא בעלות של ה- 600 ¤ (ואז התחלתי לשחק אותה שגם ככה קשה לי, סטודנטית, חצי משרה וכל מיני בולשיט...) אחרי שגדעון התחיל לחשוב פתאום על ההשלכות של המכתב שהוא כותב, הוא פתאום נזכר שהוא בכלל לא בדק את הבעיה בעצמו. הוא החליט לבדוק את הנזילה והבעיה בעצמו. יצאנו אל האוטו, וגדעון הפעיל לחץ על המים. שום נזילה ושום דבר. חיכיתי שם כשעה מרגע תחילת הבדיקה עד שגדעון היה בטוח שאין שום נזילה למרות הלחץ הכבד שהפעיל, והזכרתי לו גם את העובדה שעמית אמר שהקורוזיה יכלה להגיע מבית הטרמוסטט (הקורוזיה הייתה אחד הגורמים לטענה שלהם על החור והנזילות). אחרי שהבדיקה של גדעון נגמרה, הוא התנצל רבות על הטעות ואמר כמה פעמים שאפוצה. הוא אמר לי לחזור עוד שבוע לבדוק שוב שהכל בסדר, ואם כן- תמחק ההערה שנכתבה במחשב ואפוצה כמובן. סך הכל הנזק מבחינתי הוא נסיעות (פעמיים מיותרות למוסך, פעם לקומפיוטסט), הפסד שעות עבודה, עוגמת נפש רבה, מיליון טלפונים וצורך בתמיכה (נפשית וטכנית) ממבינים. מצד שני, למרות כל הטענות על המוסך- כל העובדים היו מאד אדיבים. מה הייתם דורשים לקבל כפיצוי? התיקונים במוסך עלו לי 1,550 ¤ (ששולמו רובם במזומן).

אני מאד 1) היום בבוקר גיליתי שהקלאץ' שלי נתקע (ולא רק מרגיש שהולך להתקע כמו אתמול) בזמן שלוחצים אותו!!! פשוט סכנת נפשות לסוע ככה! נאלצתי ללחוץ אותו חצי דרך בהחלפת הילוכים. אין לי מושג מה מקור הבעיה- אולי החלפת הגומיה של הקלאץ', אבל מה שבטוח הוא שזה לא היה לפני שהאוטו היה במוסך. 2) האזעקה שלי התחילה לצפצף מיליון פעם באמצע הלילה ולעשות צפצופים מיותרים בזמן נעילת ופתיחת הדלקות. יתכן שהם גרמו לתקלה בזמן שעשו לי קידוד במפתחות או משהו כזה. יש למישהו מושג לגבי גורמים ופתרונות לבעיות הנ"ל?

יום הולדת שמייח! :smilecol:

אתמול מנהל המוסך הודיע לי על נזילה ברדיאטור וחשד לחור בבלוק המנוע. לאחר ששמעתי דעתם של רבים על המוסך והחשד, הוחלט לקחת את האוטו בבוקר. מנהל המוסך (גדעון) ניסה להראות דאגה רבה למכונית, אך אני לא יודעת אם אפשר לסמוך עליו. להלן הפירוט בחשבונית: עבודות- בד' בלמים 4 גלגלים+ ניקוי+ כיוון החלפת מסנן דלק הזרקה שטיפת מערכת הקירור החלפת דיסקים קדמיים הסרה והרכבת מותח ורצועת תזמון חלקים- 1 מכסה לגלגל אחורי 1 אום לגלגל אחורי (אשמח לשמוע למה שני הדברים הנ"ל מיועדים) 1 מסנן דלק 1 נוזל קירור 5 ליטר 1 נוזל קירור 1 ליטר 2 גומיה לדוושה (לבקשתי הוחלפה דוושת הקלאץ'. משום מה עכשיו הקלאץ' נתקע לפעמים. מה מקור הבעיה ומה עושים?) 1 סט צלחות בילום 1 בורג 6 12 6 דיסקיות בלם קדמ 1 רצועה (טיימינג) 1 גלגלת מתיחה 1 רצועה למדחס 1 תפס (מה זה שלושת הדברים האחרונים?) הנזק- 1550 ש"ח. נסעתי לעמית מקומפיוטסט (שאצלו גם עשיתי את הבדיקת קניה) לגבי הנזילה והחור, ולא נמצאו על ידו שום עדויות לנ"ל. הוא המליץ לי לעקוב אחר המים לעיתים קרובות. מה דעתכם?

לקחתי את הבייבי בסוף לחוצה ישראל בראש העין. היא עשתה שם את הלילה וכנראה תהיה מוכנה היום בצהריים. בינתיים הוחלפו טיימינג, פילטר דלק, מים ירוקים ובלמים קדמיים. נראה שהם לא כל כך יקרים+ יש הנחת למי שמגיע דרך יוגב

welcome!!!

עד 106!!!

מזל טוב!

תוכל בבקשה לתת עוד פרטים לגבי אלה בכפר סבא ורעננה? הם הכי קרובים אלי

אזור השרון (עדיף)/ מרכז

יש צורך לקחת את הבייבי שלי למוסך לכמה דברים כגון: קורוזיה בית טרמוסטט טיימינג נזילות שמן קלות ברקסים גמורים החלפת מסנן דלק כיוון אורות מחפשת המלצה מניסיון למוסך מומלץ (מלבד ליטל...), עדיף מוסך עם מחירים כמה שיותר נורמליים. תודה מראש.

שום תוכניות כרגע... עריכה בפוטושופ

לידיד שלי בעל חברה לבניית אתרים דרוש מתכנת למשרה חלקית/ מלאה בעל ידע ב- ASP, DB ו- HTML ברמה גבוהה. פרטים נוספים בפרטי.

מזל טוב עדי!!! מקווה לראות הודעות שלך בפורום נ.ב- זו הראלי שאני פרסמתי בפורום קניה ומכירה?

אני בעד רק קצת שיפורים בעיצוב בבקשה.

סופסוף מזיזים עניינים

שימו לב שבכתבה ניתן קרדיט לפורום שלנו: "עכשיו צריך "רק" להשיג (מכוניות לכתבה). החדשות בחבורה, קליאו ומיני , לא צריכות להוות בעיה. גם לא ה- 306 וה- 106, מזיזים כמה חוטים ב- carsforum- בית הגידול הפורה ביותר בישראל לספורטיביות מבית- PSA- והבעיה נפתרה" בכתבה השתתפו ה- VTS של רוני וה- S16 של מפקדו של רוני

לי יש את המגזינים של אפריל ומאי. TB- אתה מוזמן להגיד לי באיזה מבחנים בדיוק אתה מעוניין, ואני אסרוק אותם/ אביא אותם ביום שישי הקרוב במפגש.

יש פה בנות ? (חוץ מ-Be_Roo) כן

בהצלחה!!!