חלי

אל תשמיץ את ה- 106 תמונה קשה באמת. שלא נדע אני חושבת שראוי היה לשים אזהרה בכותרת

איך את יודעת שלטייל בדרום אמריקה זה לא בשבילך ? בתור אחד שרק השתחרר וישר ברח למרכז אמריקה, אני יכול להגיד לך שזה הדבר הכי נכון והכי חכם שעשיתי בחיים. במקום לקבל את הלם השיחרור פה בישראל - שכבתי לי על החוף בקוסטה ריקה והייתי בהלם מדברים אחרים... אין כמו טיול אחרי שחרור! הראל. שים לב SPRINT שלא אני כתבתי את הדברים הנ"ל... אם אתה רוצה להפנות תגובות ל"סקסית 69", כנס לקישור...

קראו את המכתב הבא. אין לי מושג איך הספאם הזה הגיע אלי, אבל זה די משעשע FROM:MR AYO ATOMA. STANBIC BANK OF AFRICA PLC. AUDITING DEPARTMENT. LOME TOGO. SUBJECT:BENEFICIAL TRANSACTION. ALTERNETIVE E-MAIL:[email protected] PHONE:+228-915-33-52 Dear Heli, I am Mr.A.Atoma from the auditing section of the Stanbic bank of Africa Plc,Lome-Togo. With due respect and regards,i have decided to contact you on a business transaction that will be very beneficial to both of us at the end of the transaction. During investigation and auditing in the bank,my department came across a very huge sum of money belonging to a deceased person,a foreigner who died on 31st October 1999 in a plane crash and the fund has been dormant in his account with the bank without any claim of the fund either from his family or relation before discovery to this development. Although personally,i kept this information secret within myself to enable the whole plans and idea be profitable and successful during the time of execution. The amount involved is(9m US$)nine million united states dollars only. As it may interest you to know that,i got your your contact address through internet and i believe that you will be viable and capable to champion a business of such magnitude without any problem. Meanwhile all the whole arrangement to put claim over this fund as the bona-fide next of kin to the deceased,get the required approval and transfer this money to a foreign account has been put in place and directives/needed information will be relayed to you as soon as you indicate your interest and willingness to assist and also benefit your self to this great business opportunity. In fact,i could have done this deal alone but because of my position in this country as a civil servant,we are not allowed to operate a foreign account and would eventually raise an eye brow on my side during the time of transfer because I work in this bank.This is the actual reason why it require's a second party or fellow who will forward claims to the bank as the next of kin to the deceased foreign and also present a foreign account where he will need the money to be re-transfered into on his request as it may be,after due verification and clarification to designated bank account.I will no fail to inform you that this transaction is 100% risk free. On smooth conclusion of this transaction,you will be entitled to 30% of the total sum as gratification, while 10% will be set aside to take care of the expenses that may arise during the time of the transfer such as telephone bills etc,while 60% will be for me and other investments in your country under your care. Please,you have been advice to keep top secret as I am still in service and intend to retire from service after the conclusion of this deal with you.I will be monitoring the whole situation here in the bank until you confirm the money in your account and ask me to come down to your country for subsequent sharing of the fund according to percentages previously indicated and further investment,either in your country or in any other country you may advice to invest on. All other necessary information will be sent to you when I hear from you. It is important you get back to me as soon as possible stating your wish to this transaction. Yours Faithfully, Mr Ayo Atoma. PHONE:+228-915-33-52. N/B:Please reply me through this e-mail account: [email protected]

ברוך הבא

בדיוק! למה להרוס סתם את הת'רד? המשכתי עכשיו לקרוא פנינים נוספים של הכותבת הנ"ל. נראה שהיא "משלנו". תראו מה מצאתי : http://www.tapuz.co.il/blog/viewEntry.asp?EntryId=15226 אז זהו, היום האחרון בבסיס. מהיום אני בחפש"ש מה שנקרא. אני לא יודעת אם אני יותר שמחה או יותר חוששת. אתם יודעים, במשך שנה ותשעה חודשים יש מישהו שדוחף מאחורה, שלא נותן לך ליפול, שמשלם כל חודש גם אם המשכורת היא לא בשמיים, שדואג כשאתה לא מרגיש טוב או כשכואב, תשעה חודשים נותנים לך גב. ועכשיו, מפנקים אותי בכמה אלפי שקלים "מענק שחרור" ואחרי זה אני נזרקת ככה לאזרחות. אני לא יודעת מה יהיה איתי, אני לא טיפוס של ללמוד או ללכת לטייל בדרום אמריקה, אני טיפוס של לעבוד, לנסות לחסוך, לבזבז את הכסף על בגדים, נעליים, תכשיטים, פלאפון, מסיבות, פאבים, אלכוהול, קולנוע, מסעדות ואם ישאר כסף מכל זה לחסוך אותו בשביל מכונית. אני חושבת שהדבר הכי מציאותי שאני רוצה לעצמי עכשיו זו מכונית משלי. אני רוצה לחסוך ולקנות לעצמי איזו מכונית ספורט, קופה, קבריולט, שני מושבי ספורט מעור, גיר רגיל כמובן, מנוע 3.0 טורבו, מערכת משוכללת שכוללת די וי די ומערכת סאונד מהחזקות... בקיצור, לפנק את עצמי. אין הרבה בחורות שחולמות על מכונית ספורט, אין הרבה בחורות שברגע בו הן נכנסות למכונית שלהן הן נושמות את האוויר ואוהבות את הריח, אין הרבה נשים שאוהבות גיר רגיל, אין הרבה נשים שאוהבות לשמוע את הצליל של המנוע כשמושכים את ההילוך השלישי, אין הרבה נשים שנקשרות למכונית שלהן כמו שאני קשורה לשלי, אין הרבה נשים שמסוגלות לתת בראש לגברים על הכביש. אין הרבה נשים שאוהבת לנהוג סתם בשביל הכייף, אין הרבה נשים שיש להן ביטחון עצמי על הכביש, אין הרבה נשים שיודעות כמה כ"ס יש למכונית שלהן, אין הרבה נשים שאומרות מכונית ולא אוטו (אוטו זה זכר, מכונית זו נקבה). אין הרבה נשים שסרטים כמו "מהיר ועצבני" עושה להן את זה, אין הרבה נשים שיודעות מה זה "אדרנלין" על הכביש. אין הרבה נשים שיודעות לנהוג, אבל באמת לנהוג. מזל שיש אותי בשביל שתדעו שיש נשים, מעט מאוד, שאוהבות את זה.

משהו חמוד שקיבלתי במייל. קצת שוביניסטי (אישה כתבה את זה), אבל נחמד... נלקח מ- http://www.tapuz.co.il/blog/previewEntry.asp?EntryId=25957 10 דברים שנשים לא עושות על הכביש: 1. לא עוברות את המהירות המותרת. 2. לא עוקפות. 3. אם הן כבר עוקפות ולצורך כך עוברות לנתיב השמאלי, לא חוזרות לנתיב הימני. 4. לא נוהגות ברכבים עם גיר רגיל. 5. לא זוכרות אף פעם באיזה צד המכסה דלק. 6. לא עושות חניות ברוורס. 7. לא יודעות להשתלט על האזעקה כשהיא מתחילה לעבוד. 8. לא מבינות למה לפעמים האוטו נוסע מאוד מאוד לאט (כי הן שכחו להוריד את הבלם יד). 9. לא יודעות ש"אמברקס" זה עיוות ישראלי של "הנדברייק" ובעברית - "בלם יד". 10. לא משקרות לשוטרים ("כן באמת שכחתי לשים חגורה, צודק"). 10 דברים שנשים כן עושות על הכביש: 1. מדברות בטלפון הנייד ללא דיבורית וכשעוצר אותן שוטר הן כמובן לא משקרות ("כן באמת דיברתי בטלפון, צודק".) 2. מתאפרות ברמזור. 3. עוצרות ב"עצור" שעה וב"זכות קדימה" חצי שעה. 4. מדליקות את הרדיו כי הן לא יודעות להתעסק עם המחליף דיסקים. 5. מקללות בלב כל בחור צעיר שעוקף אותן בפראות. 6. מקללות בקול רם מישהו שחתך אותן וחושבות בלב "מי לעזעזל נתן לו רישיון"? 7. משלמות 70 שקל לשעת חניה בחניון גם אם מחוץ לחניון יש המון חניה. 8. עוצרות 7 מטר מהקו עצירה ברמזור. 9. נותנות להולכי רגל לעבור במעברי חציה גם אם זה אומר שהרכב מאחורה יכנס בהן. 10. מכוונות כל שניה את המראה לפנים לראות שהאיפור עדיין בסדר.

שמח שנהנתם, נשמע כמו אחלה טיול. רק תיקון קטן - אני לא סגור על איזה כביש דיברת אבל זה לא בירנית אלקוש. כביש בירנית אלקוש הוא כביש 8944 והוא כביש דו נתיבי לכל דבר, מופיע במפות בהחלט. אין בו הרבה הירפינים אלא סיבובים בהילוך 2-3 ואפילו 4 (לאמיצים ) כמו כן מומלץ 899 כמו שציינתם, כביש הצפון. וכן 866 לכיוון קרית שמונה. רוני לגבי הכביש הנ"ל, אכן רק היה נדמה לי ממישהו שמכיר את האזור. הכביש המדובר יוצא מכביש הצפון קרוב לסופו המערבי, לצומת חנית.

אפשר לשאול איך בדיוק מנהל תחנת הדלק רוקן את מיכל הדלק ואת מערכת הדלק מהבנזין? תיקון טעות. מבירור חוזר עם בעל הרכב, הרכב לא הניע עם הבנזין. לגבי הריקון, מנהל התחנה הוציא את הדלק איכשהו לגמרי, ומילא סולר. מנהל התחנה צלצל היום לבעל הרכב לבדוק אם הכל בסדר, ובעל הרכב אמר לו שיש קרטועים וסחיבה לא טובה (שזה כרגע לא קיים, אבל נאמר כדי לתת לו להבין שלא הכל בסדר...) יעצתי לבוס ללכת לבדיקות במוסך SOS, והוא כנראה יעשה זאת למרות שלא ממש אכפת לו מהאוטו.

בעקבות המלצה בפורום של יאיר (בעל המיאטה) על טיול טרקטורונים ברמות נפתלי בצפון, הועלתה שבוע שעבר הצעה ע"י עדי ואביב לעשות מפגש פורום ולצאת לטיול נהיגה+ טרקטורונים ביום שבת. ההיענות לצערנו (או לצער מי שפספס בגדול...) לא הייתה רבה, וכפי הנראה הארגון לא כל כך הצליח. היה די אבסורד כשהתברר שהמארגנים עצמם הבריזו- האחת הישנונית בחוסר יכולת לקום בשעות מוקדמות, והשני ללא הסברים. אגב, שבוע שעבר הבייבי ואני חגגנו חצי שנה ביחד, והוחלט שטיול נהיגה נוסף יהיה דרך מעולה לחגוג במיוחד לאור העובדה שכבר שבועיים היא לא עשתה שום בעיות. אז נשארנו הרמן ואני, שני בעלי 106, ביום שבת ב- 7:30 בבוקר, והחלטנו בכל זאת ללכת לפי התוכנית למרות הנוכחות המדהימה. בגלל חוש הכיוון שלי הוחלט שאני אוביל, ויצאנו לדרך. נסענו צפונה מכביש החוף לכביש 70 עד צומת גולני. בצומת גולני עשינו עצירה, ופגשנו במקרה את יניב מהפורום (YNV), בעל המיאטה הטורקיז ממועדון הרודסטרים. התברר לנו שהיום מתקיים טיול רודסטרים, וקיבלנו המלצות חמות מיניב על כבישים טובים. המשכנו צפונה מכביש 70 ל- 90, עברנו ליד הכנרת, יש שם כמה קטעים ממש טובים של הרבה הרפינס וסיבובים למיניהם. משום מה הייתה נוכחות גבוהה של ניידות משטרע במקומות הכי תקועים (לדוגמה אחרי סיבוב הרפין בעליהעומדת סתם ככה ניידת משטרה ומסתכלת על העוברים...). לקחנו שמאלה באזור צפת לכביש 89 ומשם המשכנו צפונה לכביש הצפון. הקטע של הגלים בכביש הצפון (מי שהיה שם יודע במה מדובר...) מדליק אותי כל פעם מחדש, והסיבובים המהירים שם לא רעים בכלל (בלשון המעטה). הכביש היה די ריק בכל שעה שעברתי שם. הקצב היה די נחמד, עברנו כמה מכשולים בדרך (מכוניות איטיות...) והמשכנו לדרכנו. הגענו ללא בעיות מיוחדות לרמות נפתלי, ועלינו על הטרקטורונים. היה פשוט מדהים. אין מילים. כיף לא נורמלי. זו פעם ראשונה שלי על טרקטורון, וכנראה שלא אחרונה... היו שם ירידות תלולות, עליות תלולות, סיבובים, כניסה ויציאה מבורות עמוקים ועוד... הרמן קיבל אזהרות מהמדריך על זריקות התחת ואני כוניתי על ידו"נהגת שודים". טיפה התבעסתי שהטרקטורונים מוגבלים ל- 40 קמ"ש ועקב היותנו עם זוג הורים וילדים הקצב היה איטי משהו, אבל לקראת הסוף הקצב עלה וניתנה הזדמנות לכל אחד ליסוע בקצב שלו. הנסיעה הייתה כשעה וחצי כולל העצירות להסברים על המקום. המפעילים והמדריך מאד נחמדים, עשו לנו הנחה והיה פשוט שווה. הצטערנו מאד בשביל אלה שלא הגיעו על ההפסד שלהם... אחרי שסיימנו שם חזרנו לכביש הצפון לעצירה קטנה באחלה מסעדה בכניסה לגוש חלב (ג'יש), ויצאנו לכביש שאמור להיות "הדבר החם". הכביש לא מופיע במפות, מתחיל בחלקו הצפוני מאיזה חור ליד הגבול ויוצא בדרומו ממין חורשה ליד אדמית. מי שלא מכיר אותו, עלול לחשוב שהכניסה אליו היא פשוט כניסה לחורשה וזהו. נדמה לי שהכביש מכונה כביש "אלקוש- בירנית". הרמן הוביל, ואחרי חיפושים רבים והסברים שקיבלנו מיניב (תודה רבה יניב ), הכביש נמצא סופסוף. הכביש מלא הרפינס ללא הפסקה, ופשוט מדהים. באוטומט מומלץ בחום לא להתקרב לשם עקב חשש לחימום בלמים בירידה J. כל סיבוב שם חוויה, אך צריך מאד להיזהר בגלל חוסר הראות בסיבובים... עשינו את הכביש הנ"ל 3 פעמים- פעמיים בירידה ופעם אחת בעליה. אחר כך חזרנו דרומה למרכז, ובסוף הטיול הק"מ הסתכם בכ- 500 ק"מ סה"כ. לצערי לא חשבנו לקחת מצלמה, כך שאין תמונות לסיכום, כל פעם שאני חוזרת לצפון, זה פשוט עושה לי את זה. נוף מדהים, כל כביש שם חוויה, והמון כיף. מומלץ בחום לנסות את הכביש הנ"ל ואת הטרקטורונים ברמות נפתלי

דיברתי עכשיו עם מוסך פאסאט המרכזי, ואמרו להגיע בדחיפות עם האוטו (על גרר ולא בנסיעה) כדי לבדוק אותו בדיקה מקיפה. אמרו שיש במכוניות מסוג דיזל גומיות במשאבת הזרקה שבטוח נפגעו+ הרבה דברים אחרים שיכולים להיות ניזוקים. יש הסברים/ תוספות כלשהם?

תדלקו לבוס שלי בנזין במקום סולר בפאסאט TDI בתחנת דלק. את הבעיה גילו כמה דקות אחרי שיצאו מהתחנה כשהאוטו התחיל לעשות בעיות. חזרו לתחנה, מנהל התחנה רוקן את המיכל ומילא לו סולר מחדש. האם זה מספיק, או שצריך לנקוט באמצעים נוספים כלשהם (החלפת פילטר דלק, ניקוז המערכת וכו')?

תודה רבה לעדי על האזהרה. נסעתי שם אתמול בלילה, ולמרות שכבר עברו כמה ימים מהאזהרה, נסעתי שם ל-א-ט עקב החששות (עדיין עובדים שם בשעות הלילה). למזלנו, כרגע לא היו שם שום מפגעים כרגע. אולי המכתבים והפרסום בתקשורת עזרו.

מומלץ גם לבדוק האם יש צורך בהחלפת נוזלים- כולל מים ירוקים, נוזל בלמים ושמן גיר.

מזל טוב אורן

אם זה המוסך של שרון באזור תעשיה של רחובות שמתמחה במאזדה (נדמה לי ששמו "מוסך הרכב", אני אבדוק שוב בחשבונית), אז אני יודעת במה מדובר. בעל הרכב הקודם של הבייבי שלי עשה שם טיפול 10,000 כשבועיים לפני שקניתי את האוטו. את מחיר הטיפול גיליתי כחודש לאחר קניית האוטו כאשר הגעתי לשם לצורך קבלת העתק החשבונית (אני מקפידה על היסטוריית טיפולים מלאה). המחיר כשאני הגעתי היה 170 ש"ח לטיפול 10,000. לגבי המחיר הזול, שרון טען כי המוסך חדש מאד, ולכן יש מחירי הכרות. שרון הוסיף שכהבעלים הקודמים עשה את הטיפול, הוא היה אף יותר זול (לפי החשבונית 130 ש"ח+ מע"מ). ההשלכות של המחיר הזול היו פלאגים דפוקים (פלאגים שמתאימים ליפניות) שכפי הנראה גרמו לי לבעיות התנעה חמורות בבקרים+ שמן 20/50 (ולא 40/10) ומסנן שמן דפוק. הבנתי משרון שהוא ניסה להשחיל בטיפול עוד דברים, שלהם לא הסכים בעל הרכב (ברקסים, טיימינג, ציריה). גם אותי הוא ניסה למשוך במחירים זולים יחסית לעשות שם תיקונים. אולי זו באמת הדרך שלו להרוויח.

1. ישי צודק. רמת השרות של אקטקום ירדה משהו בשנה האחרונה. 2. עדיין אין מה להשוואת בינה לבין נטוויז'ן, 012 וכו'...כל מי שיש לו רשת ביתית מוזמן להרים טל' לנטויז'ן ולנסות להסביר להם שהראוטר לא מצליח ליצור קשר עם הRAS שלהם. או ל012. או בבזק בינלאומי. ואחר כך לאקטקום. במילים אחרות: אם הינך הולך לחבר מחשב בודד - אקטקום לא תהיה הרבה יותר טובה משאר החברות. אם אתה רוצה לחבר רשת ביתית (בלי לשלם מחיר לקוח עסקי, כפי שהציעו לי בנטויז'ן) - רק אקטקום. חוץ מזה, באקטקום מקבלים כתובת IP קבועה, כך שניתן להריץ אתר ביתי קטן ללא צורך בתרגילים מסובכים... P. אני מחוברת דרך אקטקום בחצי שנה האחרונה. לצערי, בערך בחודש האחרון (במיוחד בימים האחרונים) איכות החיבור זוועתית- מיליון ניתוקים וחוסר יכולת להתחבר מחדש לדקות ארוכות (כשסוג השגיאה הוא לא שגיאה אצלי במחשב). מספר פעמים צלצלתי לתמיכה ואמרו לי שזו "בעיה זמנית בשרתים שלהם).

ברוך הבא. תהנה ובהצלחה.

אני בספק אם זה נכון. אני התקנתי לתקופת ניסיון xp home מקורי עם מספר סידורי, ואחרי התקופת ניסיון המספר הסידורי המקורי לא עבד (הוא עובד במחשב אחד בלבד כדברי רועי)

למה שלא תשים אגזוז מוסתר? יחסוך הרבה כאב ראש עם שוטרים...

בין שתי האופציות הנ"ל, הייתי בוחרת את הראלי

מה ההבדל? מה משותף לווקס ומסיר שריטות? העובדה ששניהם חומרים לפח של האוטו? הוקס נועד להגן על הצבע של האוטו, והמסיר שריטות אמור לטשטש/ להעלים שריטות מן הסתם.

ערוך חיפוש בפורום. http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=18366&highlight=%E9%E2%E0%EC

פיז'ו 106 XR. מבחינת ההנאה, לדעתי היא בחירה מעולה כרכב ראשון (ולא נדבר על בחינות אחרות...)