simsim15

תודה על התשובות הברורות והחותכות. עכשיו אני ישן בשקט

תנסה לפרסם מודעה ביד2 תחת קטגוריה "שונות" אולי תימצא מישהו שזה זרוק לו בבית באיזה פינה חשוכה ונסתרת אגב, הדברים לא נאמרו בנימה צינית.תנסה, מקסימום זה יצליח.

אוקיי אז זה ההבדל בין מנוע קירור אויר לקירור נוזל.אך מה הסיבה שלא משלבים צלעות קירור גם במנוע עם קירור נוזל וכך יהיה ניתן להקטין את הנזק של נסיעה ללא מים,במקרה של אי שימת לב או משהו כזה? ועוד משהו, הרי מנוע שעובד על קירור אויר לא נימצא בנסיעה מתמדת ויש מצבים שהרכב עומד,ואז אין יכולת לאויר להגיע אליו במידה מספקת בשביל קירור המנוע.איך בכל זאת הוא שורד זאת? תודה

יש לי שאלה שמטרידה אותי די הרבה זמן. מה הסיבה שמנוע בנזין/סולר, מכל סוג שהוא, בין ארבע פעימות או שתי פעימות העובד על קירור מים, במידה ויעבוד זמן קצר ללא מים, יפסיק לעבוד ואילו יש מנועים שעובדים ללא קירור מים, הוי אומר קירור אויר,מחזיקים מעמד ועובדים מצויין לאורך ימים ושנים. האם זה בגלל סוג הסגסוגת השונה בין המנועים, או מרכיבים אחרים שגורמים למנועי קירור אויר לעבוד ללא צורך במים? תודה לעונים.

בשביל שיצא לך צי'פס טוב. ברור שאתה צריך שהשמן יהיה רותח.

הכל טוב ויפה. אך משום מה בכתבה כתוב על עלות ההשכרה ליום .ומודגש במפורש לא כולל נהג! עכשיו אם אני מבין נכון,מעבר לעלות הרכב, מי שחשקה נפשו באחד מרכבי היוקרה הנ'ל מתבקש לשלם מעבר לעלות הרכב גם על עלות של נהג(שמן הסתם הנהג יהיה מטעם החברה)?! תקנו אותי אם אני טועה.

הליקוי הכי חמור היה מסרק הגה. וכן הוא הופיע ממש כמה ימים לפני שנגשתי לטסט,ובקשר לברקסים זה לא שהרכב לא עצר, פשוט בשביל לעבור טסט היה דרוש להחליף אותם.בקשר לציריה אפשר ליסוע עם צריה דופקת מניסיון(בלי לתת גז בסיבובים ) מה גם שכל הנסיעות שלי הם עירוניות ולא בכבישים מהירים,בית עבודה וכו'

יש לי סוכן ביטוח שביטח אותי ב2100 ש'"ח רנו קליאו 95 המחיר הזה כלל חובה,צד ג' שמשות וגרירה. נ,ב אני נהג צעיר מה שאמור היה לייקר את הפוליסה.. אם מישהו מעוניין אז שיפנה אליי בפרטי.

אני אישית עברתי טסט תמורת 450 שקלים ואם הייתי צריך לסדר את כל הליקויים הייתי יוצא בנזק של לפחות 2500 ש'ח להלן פרוט התקלות. בלם יד גמור ברקסים כנ"ל מסרק הגה שעמד להחזיר את נשמתו לבורא ציריה ימנית דופקת כיוון אורות מראה בתא הנהג שהלכה לטייל והיד עוד נטויה.. חשוב לי לציין שאני לא אדם שמזלזל בבטיחות פשוט רציתי להעביר את הרכב טסט בשביל למכור אותו.ובפני הקונה ציינתי את כל הליקויים הנ'"ל

היי שלום לכולם! שמי שלומי,גר בפרדס כץ.עובד בתחום הגבס,ברשותי יונדאי אקסנט,וקטנוע 50 סמ'ק שמח שהכרתי את הפורום המקסים הזה(קצת באיחור) אך עדיף מאוחר מאשר אף פעם לא...

התשובה בפנים http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=68619&highlight=%D7%94%D7%95%D7%A8%D7%93%D7%AA+%D7%9E%D7%93%D7%91%D7%A7%D7%94

כמו שאמר זה שמעליך מייבש שיער עושה את העבודה טוב.חמם את השאריות של המדבקה ועם פלסטיק קשיח תגרד את הדבק.

תודה על התשובות אני אשקול מה לעשות תודה.

לדעתי ארק היה עושה את העבודה יותר טוב...( זאת היא רק דעתי האישית) אבל מה זה משנה העיקר שעברת, מברוק,

אתה מגיב מתוך ניסיון קודם? או מתוך צורך להסתלבט? בשני המיקרים אין לי בעיה.רק אשמח לדעת אם התשובה הייתה ברצינות?