shmuel121

לא יודע אם השאלה מופנית אלי אבל זה לא שאני אומר שפיג'ו זה רכב חרא כרגע אין לי ממש ניסיון עם הרכב שאני יכול לשפוט אותו ,אבל מבחינתי שאני מדבר על פיג'ו אני מתכוון ליבואן שאמור להיות אחראי על זה שהמוסכים שלו לא יתנהלו בצורה כזאת ואם כבר קורת סיטואציה כזו ידע לטפל בלקוח בצורה מכובדת מה שעד עכשיו לא קרה אולי אכן משהו ישתנה בעתיד ואז מבטיח לעדכן .

ביקשתי מהשירות לקוחות שיאשרו לי אחרי התיקון של הנורה הדולקת לקחת את הרכב למוסך מורשה אחר על מנת שיבדקו את כל העבודה שעשו במוסך הזה כי פשוט הדברים לא נראים לי ואני כמעט ולא מבין דבר ברכבים . ברור , זה לא עזר . העניין הוא כמו שרשמתי יש אחריות של שנתיים נוספות על המנוע גיר ומזגן אז אני יהיה חייב להמשיך לטפל במורשה יבואן אשמח אם למישהו יש המלצה על מוסך כזה באיזור רמת ישי (חיפה/עפולה או משהו אחר באזור)

אז אחרי שחיפשתי כאן בפורום רכב החלטתי ללכת על הפיג'ו 208 מנוע 1.2 טורבו , לאחר שמצאתי רכב במצב טוב שנת 2015 החלטתי לרכוש אותו , לפני הקנייה כמובן בדקתי האם הרכב מטופל בחברה ובדיקה לפני קנייה כאשר בבדיקה התגלה שכנראה שיש נזילת שמן קטנה מהמנוע הבוחן אמר שהרכב נמצא במצב מצוין מלבד הנושא הזה כמובן שתוך כדי הכניס עוד כמה ריג'קטים כדי לצאת מידי חובה , אך נושא הנזילה הדאיג אותי אז החלטנו אני והמוכרת לבצע זיכרון דברים כאשר היא לוקחת אחריות על הנושא הזה שאם יש צורך בתיקון כלשהו היא תשלם עליו ,רכשתי את הרכב ב1/8. עד כאן הכל הלך לפי הספר ומפה התחילו הבעיות עם מוסך ציפורי וחברת לובינסקי , ביום שני 6/8 לקחתי את הרכב למוסך ציפורי (בנצרת) על מנת לבדוק את נושא הנזילה בידיעה שהרכב נמצא באחריות כוללת עד 14/8 ועוד אחריות של שנתיים על גיר מנוע ומזגן לפי מיטב הבנתי . לפני שהכנסתי את הרכב לבדיקה עברתי על הרכב על מנת לבדוק אם יש תקלות נוספות וגיליתי בעיות קטנות כמו זה שהחלונות לא נסגרים בנעילה , ועוד איזה כפתור דהוי ביקשתי מהאדם שקיבל אותי לבדוק גם את הנושא הזה ולתקן , כעבור משהו כמו 5 שעות אומרים לי שהרכב מוכן ושכל הבעיות תוקנו לגבי הנזילה אומרים שלא אותר מקור הנזילה ולכן מנקים את המנוע ושאני אצטרך לחזור שבוע אחרי כדי לאתר את מקור הנזילה ,הבעיה היחידה שהתגלתה לטענתם זה האלטרנטור כאשר היועץ שירות טען בפני שהחליפו אותו באחריות ולאחר מכן התברר שלא החליפו שום דבר מלבד הרצועה שחייבו אותי עליה בדיעבד ב200 ש"ח . כאשר הגעתי לרכב גיליתי שלא דובים ולא יער לא סודר בעצם שום דבר (ספוילר להפך המצב רק החמיר) בדקתי את אותו כפתור וגילתי שלא החליפו כלום את החלונות לא סידרו כאשר אני מפנה את תשומת ליבו של מנהל העבודה לכך שבעצם לא נעשה דבר הוא אמר לי שאני יביא את הרכב שבוע אחרי וכל מה שצריך להחליף/ לסדר יסדרו וביקש ממני לקחת בחשבון שהרכב יצטרך להישאר יום שלם במוסך , הסכמתי לכך ועליתי לאוטו כאשר אני בא להניע את הרכב אני מגלה שנורת השירות והלחץ אוויר נדלקו (בוודאות שלא דלקו כאשר הרכב נכנס ) שוב הלכתי למנהל עבודה והוא הסתכל על הגלגלים ואמר שיש לי פנצ'ר מבחינתי אם הגעתי למוסך בלי פנצ'ר והמוסך גרם לפנצ'ר על המוסך לתקן אבל המנהל עבודה היה נחמד ואמר לי שבעצם אף אחד לא עשה את זה בכוונה אז אמרתי לעצמי שאין טעם להתווכח על כמה עשרות שקלים והלכתי לפנצ'ריה באותו הרחוב בפנצ'ריה גיליתי שבעצם לא מדובר בבפנצ'ר חזרתי למוסך אמרו לי שמדובר בלחץ אוויר ושאני צריך ללכת לתחנת דלק למלא אוויר (קצת לא ברור לי איך במוסך מורשה אין משאבה למילוי אוויר בגלגלים) , כמובן שעשיתי זאת אבל הנורה לא נכבתה חזרתי למוסך אותו מנהל עבודה אמר לי שזה בעצם לא משפיע על כלום והכל בסדר והם יטפלו בזה כאשר אני יביא את הרכב בשבוע אחרי וכך עשיתי תוך כדי נסיעה הביתה אני שם לב שהמוסכניק שטיפל ברכב חשק במסטיקים שנמצאים ברכב והחליט עם יד מלאה בשמן ללכלך את הקופסאת מסטיקים כולל הבפנים כמובן שזה דבר שולי אבל מאוד עיצבן אותי כי לא ככה זה אמור להיראות. אוקי קבעתי טיפול ליום שני אחרי 13/8 (מזכיר לכם ב14/8 נגמרת האחריות) כאשר האמון שלי במוסך קצת ניסדק אחרי כל הסיפור שקרה אז החלטתי גם לצלם את מד הקילומטר , הגעתי ב8 בבוקר נתתי ליועץ שירות את הרכב הוא טען שהרכב יהיה מוכן תוך שעתיים- שלוש אני אמרתי לו שהמנהל עבודה אמר שאצטרך להשאיר את הרכב יום שלם והוא לא ידע מה לענות , בכל מקרה בסופו של דבר מאותו רגע ששמתי את הרכב ועד יום שישי האחרון בבוקר אף אחד לא יצר איתי קשר ולא עידכן בנעשה ברכב כאשר אני כל יום מתקשר וטוענים שהכל סודר מלבד אותה נורה וכל פעם חוזרים ואומרים שבאותו היום בצהריים הרכב יהיה מוכן, ההתנהלות הרגיזה אותי מאוד נתתי לזה כמה ימים להתנהל כך והחלטתי לערב את היבואן התקשרתי ביום חמישי בבוקר לשירות הלקוחות של לובינסקי עידכנתי אותם בנעשה והם ישר העלו את היועץ שירות של המוסך על הקו סוף סוף חשבתי שמשהו מישתנה אותו יועץ שירות ומנהל עבודה של המוסך הסבירו לי על הנעשה ברכב מישום מה כל פעם הם סותרים את עצמם פעם המנהל עבודה מדבר איתי ואומר שהוחלפו פקקים כי משם הייתה הנזילה פעם אחרת היועץ שירות מדבר איתי וטוען שכלל לא הייתה נזילה , בקיצור התחייבו לי בטלפון להתקשר לקרת סוף יום העבודה 15:30 ולעדכן כמובן שאף אחד לא התקשר אז התקשרתי שוב לשירות לקוחות של היבואן ומה שנאמר לי זה שהמוסך כבר ניסגר והיועץ שירות לא עונה להם אז שאני אקח את המספר טלפון ואתקשר ליועץ שירות עד שהוא יענה (ממש אבל ממש לא ברורה לי התשובה הזו). יום אחרי זה בשישי בבוקר היועץ שירות התקשר אלי והתנצל שלא חזר אלי והסביר לי שהרכב עדיין לא מוכן כי לא מאתרים את הבעיה והם נמצאים בקשר ישיר עם החברה ומחפשים את הבעיה שהוא טוען בפני שכנראה מדובר באיזה קובץ לא תקין ולכן זה לוקח כל כך הרבה זמן , דרשתי מהשירות לקוחות רכב חילופי אם הבעיה לא נפתרת עד סוף היום והנציגה בשירות לקוחות נתנה לי הרגשה שאין שום בעיה עם כך היועץ שירות אמר לי שהוא יבדוק עם מנהל השירות במוסך והסברתי לו שאני לא מוכן לקבל תשובה שלילית כי הם יצרו את הבעיה וכרגע קורה מצב שאני 5 ימים בלי רכב ואני לא מוכן לחכות עד יום שני (המוסך סגור בראשון) , לאחר מספר דקות חזר אלי אותו יועץ עם תשובה שלילית שוב התקשרתי לשירות לקוחות הנציגה דיברה עם המנהל איזור וחזרה אלי עם כל מיני תירוצים שזה לא שאין אישור אלא אין רכב במלאי . החלטתי שטלפון זה לא כמו פנים על פנים והחלטתי ללכת למוסך איך שהגעתי ישר ניגשתי לרכב והרכב פשוט היה נראה רע מלא חרא של ציפורים על המכסה מנוע , ישר רציתי לבדוק אם נעשו ברכב נסיעות מיותרות כי כל ההרגשה לא הייתה טובה אז מסתבר שנסעו עם הרכב 17 ק''מ עד יום שישי ובכישרון ממש הצליחו לשרוף רבע מיכל דלק , כאשר שאלתי את היועץ שירות מה הסיבה לכך שנסעו עם הרכב הרי מדובר רק במנורת לחץ אוויר הוא נתן תירוצים מפה עד להודעה חדשה לאחר מכן שאל את המנהל עבודה ואותו מנהל עבודה הסביר לו שעשו נסיעת מבחן אחת שהיא לא יותר מ3ק"מ (מזל שצילמתי), נכנסתי למנהל שירות של המוסך שסה"כ היה נחמד אך גם נתן תירוצים כאלה ואחרים לק"מ וכאשר הראתי לו בעצם תמונה של המד קילומטר הוא כאילו ניסה לשכנע אותי שהטעות אצלי (" אולי צילמתה את המד קילומטר לפני שהגעתה למוסך? " מאיזה סיבה אעשה את זה ). הסברתי לו על כל ההתנהלות ובוא נגיד ככה שהוא לא ממש התרגש מהנושא ששאלתי אותו על הרכב חילופי הוא סיפק לי תירוץ אחר מהיבואן הוא טוען שמבחינתו אם היבואן היה מאשר אז בכיף הוא היה נותן לי רכב אבל היבואן לא מאשר רכב כי ניתן ליסוע באוטו (בעצם סתר את עמדת היבואן כי אחד מהם משקר ), ובעצם הציע לי לקחת את הרכב עם הבעיה ולחזור ביום שני שהסברתי לו שאני הלקוח ולא הגיוני שאצטרך ליסבול כל כך מתקלה שהם יצרו אז הוא "התגמש" והציע לי שהוא יבוא לקחת ממני את הרכב בשני , לא הסכמתי לכך בגלל שמבחינתי הכנסתי את הרכב תחת אחריות למוסך ואני מפחד שאם אני יוציא את הרכב הם ישחקו על הנושא שהאחריות נגמרה למרות שהם טוענים שלא אבל אני כרגע לא מאמין לשום מילה שיוצאת לא למוסך ולא ליבואן מהפה חשוב לי לציין שב15 שנה האחרונות כל הרכבים האחרונים במשפחה הם של טויוטה ומעולם אבל מעולם לא נתקלתי ביחס כזה מצדם ואפילו לא קרוב לזה החלטתי ללכת על משהו שונה והנה כנראה שאני משלם על זה שהחלטתי ללכת עם הרגש ועם ראש בקיר ולקנות פיג'ו ולא איזה יפנית.

החלטתי לקנות פיג'ו 208 ומצאתי רכב שעומד בדרישות שלי מבחינת תקציב , העניין הוא שהמחיר של הרכב קצת חשוד בערך 10K פחות מהמחירים בשוק הבחור שדיברתי איתו טוען שהרכב עבר תאונה קלה והחליפו את כנף ודלת וזו הסיבה למחיר, לטענתו שהוא רכש את הרכב בבדיקה טענו שמדובר בירידת ערך של בערך 3-4% . השאלה אם אני מפספס פה משהו אני ממש מתלבט אם מדובר במציאה או בניסיון עוקץ ,כמובן שאם אחליט לרכוש אני אעשה בדיקה והכל אבל פשוט הרכב נימצא שעתיים נסיעה ממני ולא בא לי סתם לעשות נסיעה ולשלם על בדיקה לחינם. עוד פרטים הטיפול בתאונה לא נעשה במוסך מורשה אבל הסוחר טוען שמדובר בחלפים מקוריים , ולגבי טיפולים הוא טוען שהרכב עבר טיפול 15K אצל היבואן והטיפול השני הוא עשה בעצמו. הרכב יד 2 שנת 2015 עם 30K ק''מ

זה כבר מחירים אחרים לגמרי ממה שראיתי וגם לא נתקלתי בהרבה.

במידה ויש הפרש של 5-6K הייתם ממליצים ללכת על הטורבו ? פשוט אני גם קצת מפחד מעלות הטיפולים שאני מניח שבגירסא האוטומטית עם הטורבו העלויות אחזקה יהיו גדול השאלה אם זה משמעותי .

יכול להיות שמדובר באיזה מבצע או תוספות בתשלום אבל רוב הידניות שראיתי מאובזרות במה שרשמתי .

מבחינת האבזור הבלנו שראיתי ביד 2 רובם יותר מאובזרות (מצלמת רוורס , מובילאי , WAZE וכו'.) מה208 אקטיב שבגדול לפי מה שהבנתי היתרון היחידי שלה מהבחינה הזאת זה הקרוז קונטרול.

אני יודע בדגם טורבו אני מתכוון עם גיר אוטומט

לגבי ה1.6 מההתחלה פסלתי אותו הבנתי שהגיר ממש על הפנים , אין לי בעיה עם גיר ידני השיקול הוא נטו עניין של הכוח של הרכב וכמובן שיקול כלכלי , לפי מה שנתקלתי בחיפושים את הדגם הידני עם נתונים טובים אפשר למצוא סביב ה42-44 (דגם אקטיב) והדגם עם הטורבו סביבות ה10K יותר . לגבי נסיעת מבחן רציתי אבל לפי מה שראיתי באתר של היבואן הדגם בלי הטורבו כבר לא נמכר אז אפילו לא ניסיתי להתקשר בשביל לעשות נסיעת מבחן כי אני מאמין שאין.

תודה על העזרה אני חושב שאני אקנה את הפיג'ו , אשמח לעוד קצת מידע אם למישהו יש לגבי הכוח של הרכב אם הוא אמור להסתדר באופן חלק עם עליות או שכדי ממש לנסות למתוח את תקציב ולכוון ל1.2 טורבו . ועוד דבר הבנתי שבסוף 2015 נתנו אחריות 5 שנים זה אחריות כוללת או שיש קאטצ' ?

אחרי הרבה מאוד חיפושים בפורום אחרי רכב סופר מיני קראתי המון המלצות על ה208 ואני חושב שהוא מאוד מתאים למה שאני מחפש , אבל בכל זאת עלתה המחשבה על הבלאנו. בגדול התקציב הוא סביב ה45K ולכן מדובר בשתי הרכבים במנוע ה1.2 ידני שנתונים 15/16. מבחינת הנסיעות שלי מדובר במשהו כמו 80-90 ק''מ ביום ולכן חשוב לי שהרכב יהיה נוח , לא ישתה הרבה דלק , אמין והפרמטר האחרון זה רמת האיבזור כמובן שלא מחפש איבזור מפואר אבל כן חשוב לי מערכת מולטימדיה חיישני רוורס שבשנתונים האלה זה משהו בסיסי בעיניי. עוד פרט חשוב חלק מהנסיעה היומית שלי זה העליות של חיפה , לא היה לי בעבר ניסיון עם רכבים מהסוג הזה השאלה האם הרכבים האלה עם המנוע הזה בנויים לזה או שעדיף לרדת טיפה בשנתונים ולהביא רכב שנחשב קצת יותר חזק ?

ירד ל87000 ש״ח.

יד ראשונה ללא תאונות. ק"מ 74,000. מטופלת רק בחברה (צמיגים חדשים). תוספות שנרכשו מהחברה: חיישני רוורס,מראות מתקפלות בנעילה,דיבורית בלוטות. מחיר מבוקש 89,000. פרטי או 050-7160050 שמואל.

לאחר שלושה פעמים שניסיתי להעביר את הרכב טסט התיאשתי , מדובר בסוזוקי סוויפט שנת 2001 אני מעלה את התמונות של סעיפי הליקוי אם מישהו יוכל לעזור לי לפחות להעריך מה היא הבעיה ואיך ניתן לטפל בה יש לציין שהתמונה האחרונה היא בעצם הבדיקה הראשונה ולאחר מכאן השתמשתי בתוסף K44 .

95 אני בפנים עם עוד חמישה רכבים

בשעה טובה התחדשתי בטויוטה אוריס היברידית. אני מעונייין לרכוש ולהתקין כיסויים למושבים ,ורציתי לשאול איפה באזור חיפה או עפולה יש מקום שמוכר וגם מתקין כמובן ברמה טובה ובמחיר נורמלי . אם ההתקנה היא יקרה אז הייתי שמח להסבר מדויק איך בעצם שמים את הכיסויים בצורה טובה.

יש לי טויטה קורולה שנת 2008 ושמתי לב שהיא פועלת על סל''ד גבוה יחסית,שהאוטו נמצא על מהירות סבירה של 100 קמ''ש הסל''ד נמצא על 3000 בהילוך חמישי, עכשיו לפי מה שראיתי במכוניות אפילו עם מנוע 1.5 הסל''ד נמצא על 2500 פחות או יותר וגם במכוניות אחרות הוא לא נמצא במצב כזה גבוה של 3000 סל''ד ,עכשיו אני לא מבין כל כך בזה אם זה צריך להיות ככה זה סביר או שצריך ללכת עם זה למוסך שיטפלו בזה כי פשוט האוטו שותה יחסית המון דלק ואולי זאת הסיבה. נ.ב אין לי כמעט שום מושג במכוניות אם זה הייתה שאלה טיפשית מצטער .

אז זה צריכה גבוה מאוד זה אפילו לא מתקרב לממוצע של היצרן, אי אפשר לעשות משהו בנוגע לזה אני {יותר נכון אמא שלי} קנתה את האוטו בעיקר בגלל התצרוכת דלק, אם היינו יודעים שזאתי התצרוכת לא הינו הולכים על האוטו הזה.

משהו מקומי ואין סיכוי שמישהו עשה לי את זה.והכיפוף פנימה בגג יש את אוטו כיפוף במיכל דלק רק ביותר קטן . ולזה שאמר בנוגע לנסיעה בתוך העיר אני בקושי נוסע בתוך העיר ובטח שלא בפקקים אני גר בישוב.

נכון אבל יש הבדל בין לא ממש לדייק שזה איזה ליטר ל10 ק''מ אבל ליטר ל7 ק''מ זה מוזר זה משהו שנוצר עם הזמן זה לא משהו שהיה בקנייה והכתם חלודה זה פשוט נכנס לי פנימה ויש חלודה על הדלק הקידמית של הנהג, זה כתם קטן אבל מציק. אני גם לא מצפה שבאמת לפי נתוני יצרן הבין עירוני {שזה רוב הנסיעות} יקח לי 1 ל17 אבל שיקח אחד ל14 בין עירוני.

יש גם עוד איזה משהו כזה שמחשב כמה ליטרים זה צורך ל100 ק''מ וזה רושם 8.8 שזה משהו כמו 11ק''מ לליטר. אני לא יודע למה אבל אני מרגיש שהאוטו שותה המון אולי זה כי הייתי רגיל לדיזל ולטנק יותר גדול {A4 שנת 99}. הממוצע של היצרן לא מתקרב בכלל לתצרוכת דלק לפחות לפי האוטו שלי. ועוד כמה בעיות כמו כתם קטן מאוד של חלודה ואיזה שתי בליטות פנימה של האוטו על הגג ועל הדלת של המיכל דלק משהו מוזר מה אפשר לעשות בנוגע לזה ?. והפלסיטיקים החיצונים רופפים כאילו הם לא מודבקים טוב זה דברים ממש מעצבנים שאתה לא מצפה להם שאתה קונה אוטו חדש מהחברה ולפני שקניתי טויויטה שמעתי רק דברים טובים על היבואן וזה היה אחד השיקולים. ולמי ששואל האוטו לא קיבל דפיקה באותם מקומות פשוט בליטה כלפי פנים שמציקה לעין.

מישהו ?

יש לי טויוטה קורולה שנת 2008 עם הגיר רובוטי,עכשיו יש לה מחשב שמודד פחות או יותר כמה ק''מ אני יכול ליסוע עם הכמות דלק שיש לי , היום תידלקתי את האוטו מיכל מלא {55 ל'} ,וראיתי שכמות הק''מ שאני יכול ליסוע היא 400 חילקתי את מספר הק''מ במספר הליטרים ויצא שהאוטו שותה כמעט אחד ל7 ק''מ .עכשיו לפי הנתוני הצריכה של היצרן הממוצע הוא פחות או יותר 14 וזה היה אחד השיקולים לקנות את האוטו מה עכשיו אני יכול לעשות אם קניתי תאוטו מהחברה ויש אחריות והכל.

*** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב עם סימני פיסוק, אתה לא שולח פה SMS לחברה שלך, אתה כותב בפורום ***