תומR

צרות? וברצינות- לא כתבתי שום דבר על הקופה, אל תוציא אותי שמוק. רק כתבתי את דעתי - שאם כבר להיכנס לצ'מפיון לנסיעה על משהו מ-מ-ש טוב, עדיף גולף GTI.(גם הפולו GTI לא רעה, אבל ההגה מת). אני לא מבין למה אתה נכנס ברובי ככה. הוא כותב דברים נכונים על הליאון. זה שהוא מקשר אותם לקופה ,זה כבר סיפור אחר. שיבושם לו. נסעתי על הליאון.היא באמת לא שוס. המנוע מצוין אבל בכל סיבוב אתה נכנס לתת היגוי שממש מוציא לך את החשק.(אני רוצה להשתמש במושג TURN IN כי זו האופנה החדשה, אבל אני מרגיש עם זה כמו פוצבאט). אל תשכח - אם סיאט יבנו מכוניות ממש טובות שמתנהגות נפלא (לא בעיה. יש ידע.יש פלטפורמה, יש חלקים במחסן) אז אנשים ילכו לקנות סיאט ולא פולקסוואגן. במידה מסוימת "מטילים מום" במכונית. רוצה ליאון שמתנהגת טוב? תביא מאיזה פירוק מע' מיתלים של GTI חדשה והאוטו יתנהג.

זה הזמן לשאול את המשפט הידוע: "אתה קונה הנחה, או מכונית"? אני לא יכול לנבא שום דבר לגבי אמינות-כי אף אחד כאן לא ניחן בכושר ניבוי - אבל צדק מי שאמר שהמכונית נבחנה בCAR הבריטי,שהתאכזבו, למרות שלא מדובר ב - 1600 אוטומטית. צפה לירידת ערך גדולה יותר. כמו שאומרים - "זה בא עם הטריטוריה".

נסעת על המכונית הלא נכונה. סע על גולף GTI.

ציין אזור מגורים-כדי שיוכלו להמליץ לך יותר בקלות.

קיבלתי אתמול מחשב חדש. יש לי פנט' 3 ישן+ מסך תקין. למי אפשר לתרום אותו? (הכוונה אינה לאנשים פרטיים אלא לכל מיני עמותות. בבקשה לא דוסים)

במקום סתם ככה לזרוק מידע- תן דוגמה שרלוונטית לדיון .(יש לי כאן מחירונים של 5 החודשים האחרונים, קח בחשבון שלא תמצא דוגמה כזו)

אהלן עופר. בניגוד לדעה הרווחת, יציאה של דגמים חדשים לא משפיעה כמעט בכלל על מחירם של ישנים. אם היינו בעולם הגדול והמתוקן -רק אז היתה השפעה. זה קטע מעניין שחוזר על עצמו כל שנה-במיוחד באזור מאי יוני- מועד יציאת המודלים החדשים. הרבה אנשים סבורים שיהיו ירידות ערך של כל מני דגמים בשיעור של "עשרות אלפי שקלים"-ולא מבינים למה זה לא קורה. יצחק לוי לא יכול לאפשר ירידות של עשרות אלפים. אם מישהו יקום בבוקר ויגלה שהמכונית שלו ירדה במחירון ב 10,000 שקל, סביר להניח שהוא ידאג שהמכונית של יצחק לוי תרד בהרבה יותר (באמצעות בקבוק נפט וכמה גפרורים). וברצינות-אנחנו עדיין מתיחסים במידה מסוימת למכונית שלנו בתור איזה קרן פנסיה...למרות שזה לא המצב כבר 15 שנה. ואי אפשר לזעזע ככה את השוק (הכוונה למר לוי). ללא כל קשר-עדיף לך לקחת מכונית שנת 2007 מסיבה מאוד פשוטה - השנה הוצגו ויוצגו מכוניות שעולות על הדגמים הקודמים בהמון היבטים ובעיקר בבטיחות.

הוא לא. הוא הרבה יותר טוב. אני לא צוחק. סע בג'אז ותראה. בקטע הזה היפניות מעולות. לפני כמה זמן עשינו מבחן השוואתי בין קטנות והיתה שם גם ג'אז. היא מאוד שונה מהפונטו בהתנהלות של תיבת ההילוכים. אין את ה"המראה" של הטורים, התגובה מיידית. לגבי הרעש...מה אני אגיד לך..."צליל" זו מילה שכותבים בחוברות רכב כשלא נעים לכתוב "רעש שעולה על העצבים". מתיחסים לזה כמו למנוע של פרארי. "הצליל של הגיר נפלא"... יש מכוניות עם תיבה רציפה שהרעש המעצבן של הרצועה כבר בכלל לא מופיע.זו פונק' של שימוש בחומר איכותי יותר (לא בבית ספר פיאט). אולי תצטרף לידידנו. הוא עושה נסיעת מבחן.

כנס לסוכנות הונדה ותגיד: "שלום. אני מעוניין לעשות נסיעת מבחן בהונדה ג'אז". סביר להניח שהם יציעו לך להמתין עד שיסתיים החופש הגדול. אל תמתין. חזור על הבקשה: "שלום! אני מעוניין ליסוע בהונדה ג'אז!" אם הם לא יבינו למה, תסביר להם שאתה מעונין לקנות אחת: "אני מעוניין לקנות אחת". (אני הבנתי שאתה לא קונה. תעשה בכאילו) ואז תקבל הונדה ג'אז לנסיעת מבחן. זה ילך ככה: "בררר, טרררר,ברררר." סע על המכונית. התרשם ממנה: "המממ..התרשמתי לטובה/לרעה" תבדוק-האם היא מנתרת, מזנקת, מקפצת "קפיץ קפוץ" חזור הביתה: "היי אימא! חזרתי הביתה! מה אוכלים היום?" לך אל בעל הג'אז הדמיונית שאתה רוכש: "(רעש של נעליים)" אמור לו שנסעת על ג'אז ואהבת: "נסעתי על ג'אז. אהבתי". קנה. וחסל זיוני מוח לאנשים שעוד עובדים בשעות כאלה.

ידידי. הסבר קטן יש בויקיפדיה. גם גוגל סבבה. אם אתה רוצה המלצה האם לקנות ג'אז, אל תשים שאלה על גירים רציפים. יש פורום ייעוץ לרכישת רכב. תיכנס ותשאל. לפני זה תריץ חיפוש-האם מישהו שאל את אותה שאלה לפניך? (רמז: כן. אתמול). אם אתה כל כך רוצה לקנות ג'אז, מה אכפת לך מה יגידו לך אנשים? זה שיספרו לך איך הגיר של הפונטו או הג'אסטי לא יקדם אותך בכלום (כי הג'אז גם הרבה יותר טובה מהפונטו) - קח את הג'אז הזו, שאתה רוצה לקנות ותעשה נסיעת מבחן- אחרת איך תדע מה אתה הולך לקנות? אין כזה אוטו בכלל?? סתם רוצה חברים טלפוניים? פנה למשתמש בשם שמר ובקש ממנו נעילה.

http://auto.howstuffworks.com/cvt.htm http://auto.howstuffworks.com/sequential-gearbox.htm זה צריך לענות על כל השאלות שיכולות להיות לך. (נכון שזה קטע מבאס? -שאנשים כאן לא מאכילים אותך בכפית ומבלים שעות בהקלדה של מידע טכני- אלא אשכרה שולחים אותך למקור מידע שמכיל את כל מה שאתה צריך לדעת.... ועוד מקור די מקצועי. זה מעמיד אותך בפוזיציה לא נעימה,כי אשכרה צריך לפתוח ולקרוא, למרות שסתם זרקת שאלה באויר כי משעמם לך. והשאלה ששאלת מקבלת כאן תשובות מדויקות ונכונות. גם די קשה לכתוב "לא הבנתי" כי אתה יוצא אידיוט...)

XBIA-מישהי שאלה כאן איזו מכונית לקנות. אנשים נכנסים ועוזרים לה להחליט. זה הכל. אם יש לך שאלות על תיבות קופצות, מכוניות משפחתיות ופחדים מהגיוס הקרב, תפנה אותן לפורום המתאים.

קודם כל, היא לא תיובא כל כך בקרוב.דבר עם אנשים בדייהטסו. ספטמבר זה לא מחר. שנית-לך תדע אם זה יהיה סיפור הצלחה היסטרי. היו בשוק עוד מיני -מיניוואנים, כל מיני מכוניות נישה יפניות (ר' נסיונות עבר של סוזוקי ודייהטסו) - והשוק לא הגיב להם כל כך יפה.

אומר שמוקי היה כהרגלו מסטול תחת. צ'מע...אני לא מעשן, אבל אני חושב שיש דברים מסוימים שאי אפשר לכפות על אנשים לעשות. מכיוון שעישון הוא נושא שקשור בבריאות, הרבה יותר קל להגיד "זה רע". אבל מה אם, נגיד, היו פוסלים גם פעולות שדומות לעישון? למשל....אסור לשתות פחית בזמן נהיגה. הנהג כל הזמן מקרב אותה לפה, לא? מוריד את העיניים מהכביש כדי לפתוח אותה, לא? אסור לשתות גם קפה? בקיצור- זו התעלקות על אנשים. מחפשים עוד גורמים לתאונות כדי שיוכלו להאשים את הציבור.

מסקנה? שיפשוף רק בשירותים.

אהלן תמיר. גם אבא שלי משגע אותי. שלי רוצה נכדים, שלך רוצה לקנות לך מכונית. מצבך יותר טוב ממני. נכנסו לכאן אנשים וכתבו לך את דעתם. אני שותף לדעה של רוני לגבי C2. נסעתי והתבאסתי, על אחת כמה וכמה מכיוון שמדובר בחברה שיש לה ידע על בניית מכוניות מצוינות.חשוב שלפני שאתה קונה תסתכל מה עיתונים כתבו עליה.במיוחד אם אתה עוד צעיר ואיש מכירות עושה לך נסיעה ומדגיש את הצליל היפה של המנוע או התאוצה בקו ישר והג'נטים היפים - דברים שבעוד שנה תבין שהם ממש לא חשובים. אני גם שותף לדעה של שמר לגבי C4. זו C4 ידנית 3 דלתות ותו לא. יפה ,מעוצבת וכו-אבל רחוקה מספורטיבית. לגבי הסיאט. מה עניין מחט לתחת?! איפה ספורט? בג'אנטים? 206... לא יודע מה להגיד לך. אני מאוד אוהב את המראה, במיוחד של הXS, אבל להגיד שהיא ספורטיבית זה אותו דבר כמו C4. היתי אומר לך שבשביל זה יש 206 GTI, אבל גם היא לא בדיוק חזון אחרית הימים. תעשה את החשבונות שלך. קח בחשבון שבתקציב שלך אין יותר מדי מכוניות ממש ממש טובות לקנות. מצד שני...מה אכפת לך? זה לא שאתה בא ליסוע על המגבלות כל היום. מכונית גם צריכה להיראות סבבה. אתה לא חייב "ללמוד לנהוג" על הקומפקטית החמה הכי טהורה שיש בנמצא. ללמוד אפשר גם על סוסיתא. אח"כ קונים משהו יותר מתקדם. תכל'ס, היתי קונה 206. זה נחמד להתחלה.

1. אתה אופטימיסט חסר תקנה. 2. תתנחם. בשנות ה80 פורסם שסיאט היא מבית פורשה ובסוף פורשה הגיעה לארץ.

נמכרת. עולה 109,900. נוסעת סבבה, אבל קטנה מהסוויפט והיאריס. בנוסף, אם זה משנה לך- קשה לדעת האם תצליח או לא. הג'אז מצוינת-אבל יקרה ונמכרת כדגם 2006. כל האחרים מוכרים 2007. היאריס טובה, אבל יש בה דברים שצורמים http://www.kvishim.co.il/kvishim/Articles.asp?id=353&sq=יאריס הסיריון צעצוע, לטוב ולרע. תקרא מבחני דרכים ותיסע על המכונית לפני שתחליט. הסויפט על הכיפאק. זו המכונית שאני היתי קונה בקבוצה הזו.

ר' מה שכתבתי למעלה....

כן, אבל לא בישראל.

כמו רידיק?

מחריד. כל אחד קיבל הזמנה בתואנה אחרת. "הקרנה מיוחדת ללסביות", "הקרנה מיוחדת לעיוורים", "הקרנה מיוחדת לירקנים". ניסיתי להעביר את הכרטיסים שלי הלאה, אבל אף אחד לא רצה.

1. לאיזה ערס או מישהו מבוגר שחווה משבר גיל הארבעים וחושב שהוא קנה משהו קלאסי. 2. כמה שפחות יותר טוב.

טרייבקה. מכונית קרוס אובר (תרגום: "גם לנו אין מושג מה זה אז המצאנו שם מגניב"). תגיע בראשית שנת הדגם 2007 מחיר כ 350,000 שקל.

סביר להניח שמדובר במעשה קונדס של ילדים והמנוע שלך מחובר עכשיו לקורקינט כלשהוא. תאחל לגנב שיפול וישבור את הראש.