reuven

הלואי והיינו כמו בפולין, יש שם ספורט מוטורי מדהים. מקווה מאוד שבקרוב תופתעו לשמוע על קשר פולני ישראלי על המסלול (לא בארצנו "הנאורה" כמובן).

לפחות יהיה מעניין... בועז, כל הכבוד, נראה טוב.

את המדבקות מומלץ להדביק רק בקצוות במיוחד מדבקת המספר שבה הדבק אוהב להוריד את הצבע השחור מהמספר. וזה המקום להודות ליבואני דנלופ על המדבקות.

שמרון, צודק לחלוטין, גם אני שכחתי את אייזיק שהתנדב ועזר רבות לדני בעבודת ההדרכה. אייזיק, המון תודות ואשמח מאוד לראותך שוב בארועים כאלו. ושמרון, תודה לך על הסרטונים המדהימים. תודה לחגי פארן מהגה על הכתבה העתידית בירחון ותודה לקינן העורך על ההסכמה בעניין. לכל השאר כבר הודתי , אני מקווה... למי ששכחתי, המון תודה.

אלון, מדהים. תודה על הכל, ראובן

יש גם את מקצה האלפות?

ארז, היכן המשך הסרטון? אתה יכול להוציא את מקצה האלפות בקטע נפרד? תודה, ראובן

עוד עוד

חברים, ראשית תודה לכולכם על היום הנהדר הזה, היה כיף נהניתי מהארוע, מהחברה וכמובן מהנהיגה. כמה יפה לראות מכוניות כך כך יפות על המסלול. תודה מיוחדת לדני (G) גלטר שהשקיע מזמנו וממרצו ועל תרומתו הרבה בניהול והדרכה. תודה לאודי - ישראמוטור על הכל, תמשיך לעזור להרים ארועים כאלו וששיתוף הפעולה ימשיך להיות פורה. תודה גם לכל המתנדבים שעזרו: אבי נוף, ענת, ישראל (שהתבשל...) ועוד רבים שכרגע אני לא זוכר. תודה גם לכל הצלמים, יאללה תעלו תמונות. בקרוב נשוב...

רק עכשיו קלטתי שהתפקשש לי הקישור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=304143

כולכם מוזמנים לצפות ולהנות מקלאסיות על המסלול.

דני, על פי חוק אתה יכול להוציא את הרכב תחת אי הסכמה למחיר שנקבע, לתת להם ערבות בנקאית בגובה הסכום שהם קבעו, להוציא את הרכב ואז לפעול להורדת הקביעה. להשאיר את הרכב שם לא נראה לי הדבר הנכון עקב היות הרכב בחוץ ועקב תשלום האחסנה.

הארוע יסוקר על ידי התקשורת. אם יש צלם ברמה גבוהה שמגיע שיודיע לי בהודעה פרטית כדי שנוכל להכניסו לתוך המסלול ביום הארוע (לבוש באפוד זוהר), אם תמונותיו יהיו מקצועיות הן יפורסמו והוא יקבל קרדיט על כך. נא לצחצח מכוניות . בטיחות מעל הכל, תדאגו להגיע עם רכב תקין, במיוחד בלמים והגה. מי שעדיין לא שלח את רשיונותיו נא לעשות זאת מייד, חבל על זמן המסלול ביום הארוע. נא להגיע ב-8:30 על מנת לארגן את המכוניות בחנייה ולקבל מדבקות מיספור. אורחים, נא לחנות בחניית אורחים בלבד- מייד לאחר הכניסה שמאלה. הרשימה העדכנית: 1. יעקב בכר מרצדס 280 2. נמרוד ר. מרצדס 450 3. ניר ב. אסקורט RS 2000 4. אייל ב. אסקורט RS 2000 5. רן ב. MG 6. יניב שירוקו 7. דורון א. אסקורט מקסיקו 1600 8. ארז ר. אודי קופה GT 9. אסף ב. אודי 100 10. דליה ניר BMW 2002 11. משה מ. BMW 2002 12. יניב BMW 2002 13. אבי ש. BMW 630 14. אלעד ר. אופל מנטה 15. ארז סובארו XT טורבו 16. יורם ר. פיז'ו 404 17. גל שוורץ ABARTH 208 18. אלעד ש. ABARTH 750 ZAGATO 19. גיל ב. פיאט 127 ספורט 20. מייק מ. לנצ'יה סקורפיון 21. אודי אלפא רומאו 22. יחיעם אלפא ספרינט 23. מאיר ל. אלפא ג'וניור GT 24. יוסי ד. אלפא ג'וניור GT 25. ראובן ז. אלפא ג'וליה 26. אליעד אלפא ג'וליה 27. שלי ק. אלפא ספיידר 28. אבישי נובה 29. ראובן נובה 30. אסף פורשה 928 המתנה (אספנות בעדיפות ראשונה) 1. איציק רנו 5 טורבו 2. עמית MAZDA FAMILIA NEO

תהנה. יפיפיה.

מחזירים עטרה ליושנה בש"ס . במצב הנוכחי תוכל להנות מנהיגה ספורטיבית ללא זויות גלגול גדולות, אם אתה בעניין כמובן.

שיהיה בהצלחה.

שמח לשמוע שהרכב כשיר. מחכים לראות אותו (ואותך) בשבת.

יוסי, שיחקת אותה. ראובן

דני, היא לא יודעת לקחת סיבובים...

תבוא ב-20/2 לנחשונים, ליום המסלול ותראה אותה שטופה ובועטת...

אלון, גם אני לא מבין, אשמח אם תעשה סדר: 1. כמה קולות בוועדה שמקבלת החלטות בהתאחדות? 2. איך מחולקים הקולות? 3. כיום STI ו-PSI מייצגים את הספורט המוטורי העממי, האם אנחנו (מועדון אלפא רומאו שמונה 100 חברים מתוכם כ-40 פעילים בפעילויות מוטוריות) יכולים להצטרף כשווים (כמו מייסדים ללא תקופת המתנה או ניסיון וכד') בנושא קבלת החלטות? אתן לך שתי דוגמאות: 1. אם יוחלט שמכוניות בנות 20 שנה ומעלה לא יכולות להשתתף בספורט מוטורי עממי, זה יכול להתאים לSTI ו-PSI אבל לנו, ממש לא 2. נניח שיוחלט שמכוניות בעלות מעל ל-260 כ"ס מחוייבות בקשת התהפכות גם בספורט מוטורי עממי, לנו לא תהיה בעייה עם זה, ל-STI תהיה בעייה גדולה אם אתה יורד לסוף דעתי, אתה מבין את חשיבות העניין שכל מועדוני הרכב ייוצגו בצורה שווה, לא לכולם יש את אותם האינטרסים במדוייק. אגב, אתה מוזמן לכתוב גם בפורום שלנו (אלפא רומאו). עוד דבר, אני לא יו"ר העמותה, אני אחראי ספורט מוטורי בלבד.

שלמה, אם הייתי יודע שתצלם את הג'וליה שלי כל כך מקרוב הייתי שוטף אותה . המון תודה, ראובן

ברגע שאתה מודד זמנים זה הופך להיות תחרותי. אולי אתה צודק ולא צריך חוק לזה אבל אני מסופק.

הכל במגמה חיובית. ליאור, נניח שרוצים לקיים ספורט מוטורי היתולי או "חפש את המטמון" מוטורי (המתאים לרכבי אספנות) ולקיים את זה במסגרת ספורט מוטורי עממי, כמובן שגם לזה דרושות תקנות, לא נראה לך שדרוש לצידכם גם נציג מועדון החמש?, אתה יכול לייצג תחום שכזה? מה לגבי דראג?, ישנם שני גופים שמעוניינים לעסוק בכך (אולי גם יותר), להם לא מגיע ייצוג?, אתה יכול לייצג אותם? למה שתייצג את מועדון אלפא רומאו? ישנה תחושה שבוצע מחטף בשושו, לא יודע אם במכוון או שבמקרה. הכי חשוב להמשיך לנהוג ולהנות וזה מה שאנחנו עושים.

המטרה היא ידידי ליאור "שבאור הזרקורים" של הספורט המוטורי העממי יעמדו לצידך ולצידו של ערן באותה שורה גם נציגים של מועדונים אחרים, ולא בטור אחריכם, החלטות אמורות להתקבל במשותף ולא להיות מונחתות לכל התחום הזה על ידיך.