reuven

את הסמל עיצב גידי אשכנזי, מומחה במקצועו, סמל זה גרף המון "לייקים" מכל העולם, הג'וליה מאז ומתמיד הוקרה כמכונית הספורט סלון המייצגת ביותר את המותג שהקדימה את זמנה בהרבה כשיצאה ב-1962 (יוצרה עד סוף 1977) עם מנוע 1570 סמ"ק, קמשפט כפול, בעל 92 כ"ס שגדל אחר כך ל-112 בדגם ה-TI, חמישה הילוכים, 4 בלמי דיסק, מושב אחורי עם ידית אמצע ועוד הרבה. מעצב הג'וליה ומנהל כל הפרוייקט היה הדוקטור האגדי של אלפא רומאו, הדוקטור הורציו סאטא. מעבר לכך, הג'וליה הספציפית בלוגו היא של "זקן השבט" הדוקטור סימון שיילובסקי, אביו של אנדי חברנו והיא אצלו מיד ראשונה...

יפיפיה בכל קנה מידה.

אנו כותבים את השם באנגלית: ALFA ROMEO CLASSIC ISRAEL ראובן, בשם מועדון אלפא רומאו קלאסיק ישראל

בחרנו בלבן מכיוון שהלוגו בולט בצורה הטובה ביותר כך. גם מבחינת עלויות, לוגו צבעוני על לבן יוצא הכי משתלם.

ככה זה נראה על חולצה שמייצרים עבורנו כעת:

ממש עשינו דיון על כך, חשבנו להכניס דגלי איטליה וישראל, חשבנו לכתוב חלק בעברית אבל כשניסינו את זה על הלוגו משום מה זה לא עבד, לא נראה טוב. אז גידי אשכנזי עיצב לנו את המוצר המוגמר והחלטנו שזה מה שרצינו.

אנחנו מועדון טרי טרי עם לוגו חדש וטרי טרי.

היי, בחרנו לוגו שגידי אשכנזי עיצב עבורנו ועל כך המון תודות לו. רצינו לשתף אתכם, לוגו קלאסי למועדון קלאסיות.

דורון, הפסדת את הקבבים המדהימים של יונה, מקווה שתקבל הזדמנות חוזרת.

היה לנו מזג אויר מדהים שמתאים בדיוק לאלפות הקלאסיות שלנו, אוירה נעימה והעיקר החברה. קישור לתמונות מהטיול/ פיקניק: http://www.facebook.com/album.php?aid=23948&id=100001819902127&l=6a3375ecee

נורא, פשוט נורא. תנחומיי למשפחה.

תזכורת.

השרשור הזה מסוכן לדעתי ויכול לגרום נזק לאחד ולהלל אחר בגלל דעה כזאת או אחרת שלא תמיד "נקייה".

יפה מאוד. אגב, זהו דגם 308 GTB QV שיצא ב-1983 עם 240 כ"ס וארבעה שסתומים לצילינדר.

מישהו בדק שלא היו גופות במונטקלרים? יופי של ארוע ויופי של תמונות למרות מזג האויר.

תבואי בזמן העבודה, יהיה יותר מעניין

מועדון אלפא רומאו קלאסיק ישראל מזמין את חבריו ואת בעלי האלפות הקלאסיות לפיקניק באזור מצפה משואה בשבת ה-5/3. פרטים נוספים בסמוך לארוע. נפגשים בחנייה מאחורי אס"א בית דגן בשעה 10:30. נא לאשר הגעה בהודעה פרטית או בפייסבוק : http://www.facebook.com/profile.php?id=100001819902127. ראובן מועדון אלפא רומאו קלאסיק ישראל

אופנוע החלומות. בהצלחה. נראה פרוייקט מבטיח.

תודה על השיתוף, פעם ראשונה שאני רואה את זה. המערכת שנבדקה בסרטון היא בדיוק זאת שמורכבת אצלי בג'וליה. בקרוב המערכת הממוחשבת הבאה...

היה כיף אמיתי, נהננו. אווירה איטלקית שמתאימה למועדון האלפות הקלאסיות שלנו. תמונות ניתן לראות כאן: http://www.facebook.com/album.php?aid=22470&id=100001819902127&l=70c1fd8b11

300 יורו בחו"ל

דרור, חברי "מועדון אלפא רומאו קלאסיק ישראל" מברכים אותך לרגל השקת האלפא המדהימה הזאת- בכל קנה מידה ויכבדו את הארוע בנוכחותם.

מציע לך להגיע למפגש ביום שישי אחר הצהרים בנוקיה, מקווה שיגיעו בעלי קאדילקים כך שתוכל להתדיין איתם פנים מול פנים.

יש לי נסיון טוב עם החברה הזאת, כיום מורכב בג'וליה שלי דיסטריבוטור שלהם. לי חשוב מאוד לשמור על תצורת "הסטוק" של המנוע, כולל מערכת ההצתה. מחשבים נטולי דיסטריבוטור מתאימים למכוניות חדישות יותר. לגבי ה-Megajolt אין לי נסיון אישי, התגובות מעורבות.

בא לציון הגואל מבחינתי. http://www.123ignition.nl/products.php את הדיסטריבוטור הזה ניתן לכוון על ידי מחשב וליצור את מפת ההצתה הרצוייה, בעצם שתי מפות, לדוגמה לנסיעה עם שני סוגי דלקים מבחינת האוקטן. כשמעלים קומפרסיה במנוע, דרוש להוריד את קידום ההצתה או להשתמש בדלק בעל אוקטן גבוה יותר שלעיתים לא נמצא. בעזרת הדיסטריבוטור הזה, ניתן לייצר מפת הצתה כזאת שבסל"ד נמוך ניתן לקבל קידום גבוה יחסית (מותאם לשימוש עם גלי זיזים מוגדלי מעלות ומוגדלי גובה- "חמים") ובעליית הסל"ד על מנת לא לגרום למנוע נקישות/ צלצולים לדאוג לאיחור בהצתה. גם אם מה שכתבתי ממש ברור, אני ממש חיכיתי למוצר כזה.