-
הודעות
373 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי סופר גיפ
-
ב 2000 סל"ך יש לי 150 סוסים ו 400 טורק מה בדיוק חסר למנוע? ואני לא מבין למה אתה צריך 454?
-
-
אכן מה שהוזמן זה קיט שיפוץ מחוזק + מספר חלקים נוספים חדשים לגיר שיגיעו אני יעלה תמונות
-
זה הקיט שקניתי http://www.summitracing.com/parts/HUP-HP3788K/ וכמובן שנרכיב קולר גיר. קבלו תמונות ממקלחת שעבר התא מנוע היום
-
אתה צודק
-
מסתבר שבסוף חלומות כן מתגשמים! עוד מיני חוזרת לכבישי ישראל
סופר גיפ פרסם הודעה בנושא של אלירן שוורץ בתוך רכבי אספנות
תתחדש ותהנה יש לך כלי יפה -
שוב תודה לכולם על הפרגון . הגיר הנוכחי 3 הילוכים אוטומט ונוסע יפה עד 180 {כמובן שאני נוהג לפי החוק זה הכול בתאוריה לפי הספר } מעל זה הרכב צורח וזה לא משנה עם איזה מנוע זה כי מדובר על סיבובי מנוע .
-
אתמול בערב הוחלט על שידרוג הגיר לגיר 700 4 הילוכים ומכוון שהגיר ללא שידרוג לא יעמוד במנוע אז הוזמן קיט שידרוג של חברת HUGHES שמוגדר קיט RACE נמתין לקיט ונמתין לגיר שהוזמן {משומש} נרכיב וניראה את השינוי ולגבי המנוע איין מה לדון בזה ומניסיון אישי של בניית מנוע לגיפ שלי גם 383 משודרג מעבר למנוע הנוכחי זה לא ניגמר בתיכונן והתקציב הראשוני . קבל תמונה של המנוע של הגיפ
-
תודה לכולם על הפירגון תמונות נוספות מחר
-
מה יחס הדחיסה של המנע המיועד ? ומי בונה את המנוע ומה היעד של ההספק ?
-
תודה על ההזמנה מישום מה לאחרונה אני לא מקבל מיילים ממועדון הקורבט ? ובקשר לשטיחים עם אתה רוצה עזרה צור קשר בפרתי ונחליף ביחד בערך שעה עבודה
-
תהיה השקה כמובן במועדון הקורבט שהרכב היה מוכן אבל על הפרק גם פחחות או בקיצור שדירוג מלא בעבר החלפתי גם את השטיחים קבלו תמונות
-
דיפרנציאל מוגבל החלקה קיים ברכב והברקסים זה 4 דיסקים שעוצרים יפה מאוד וההגה יחסית לרכב ישן מדויק מאוד . אולי להחליף לצמיגים
-
לשלוח את הרכב לחול זה לא בישבילי והעלויות לא היו זולות מהארץ! ולבנות מערכת אגזוזים מנרוסטה איין בעייה אבל יש קיטים מוכנים בעלויות סבירות . הגיפ שלי בנו לי בסדנה גם מנוע וגם דודים וגם צנרות וזה מגדיל את משך הפרויקט ולא מוזיל עלויות. ובעניין גלגל תנופה המנוע מגיע עם גלגל 11 ובמקום להחליף סטרטר החלפתי לגלגל תנופה 13.
-
תודה במידה ואתה רוצה סיבוב צור קשר בפרטי בסוף זה רק רכב !
-
שלום לכולם לאחרונה רכשתי קורבט ואהבה גדולה מעבר למצופה ולכן לאחר תקופת שימוש קצרה התחלתי בהזמנת חלפים ושידרוגים . הוזמנו בשלב א כול הגומיות של הרכב קיט שיפוץ קליפרים צנרת חדשה למזגן מתאם לרדיו נורמלי וכמובן מערכת עם גי פי אס והתאמה לפלאפון צנרת מים חדשה שלב ב קרבורטור משומש הולי 750 CFM וכמובן קיט שיפוץ לקרבורטור כאשר כל מה שברשימה כבר כאן ביום חמישי הרכב התחיל להתפשט בסדנת אורן מערכות ולאחר הפירוק הוחלט על עוד שדירוגים קלים הוזמנו צנרת מלאה כולל דודים מוכנים לרכב מנירוסטה הדרסים גלגל תנופה 13 אינץ מיסבים לגלגלים האחוריים בוקסות משולשים במהלך השבוע הבאה אמורים להתקבל שאר הדברים והרכב יתחיל להתלבש קבלו תמונות לחימום
-
לאחד שאוב שטח ורגיל לקי טי אם רק רנגלר ועם זה לא רוביקון זה לא משנה אופציות השידרוגים הכי גדולה בריכבי שטח בעולם היום . ורוב בעלי הרוביקונים משדרגים בלי סוף אז לדעתי עדיפ לרכוש רגיל ולבנות את הרכב לפי הצרכים.
-
היום קיבלתי קישור לעוד צילומים שצילם הצלם של גיפולוג באירוע http://www.jeepolog.com/forums/album.php?albumid=376
-
אלוף הארץ אתה עם האליקופטר שלך אני בוחר בך ליושב ראש הצלמים המעופפים
-
למרות מה שאתה חושב או אתם זה שביל קיים המון שנים וראיתי גיפים אחרים עולים שם וגם אני לא עליתי אותו פעם ראשונה ובנוסף לידיעתי האזור אינו שמורה ויש תוכניות בניה על השטח כך שבקרוב לא היה על מה לעלות חוץ מבמעלית לקומה 16 אז עם אתם רוצים לירשום סתם צואו לדרך . עם יש למישהו מידע לגבי המיקום הספציפי הזה מנסיון ולא לפי תחושה אני ממתין . ולא אני לא עולה על שדות וזה לא משנה לי עם זה זרוע או לא. ואני לא יורד משבילים בשמורות טבע או בפרקים נקודה . ובטח שאני לא יעלה ביודעין משהו שאסור וגם יצלם את עצמי! ומי שמכיר את הגיבעה המדוברת יש מהצד השני יותר עליות מגיבעה. יש מצב שאני יכול לטעות אבל ממש לא ניראה לי בסיטואציה הזו! ועם אני טועה אני מוכן לשלם על כך קנס
-
צר לי לאכזב אותך המקום כן שביל אבל לא הרבה עולים שם ביגלל הצימחיה וההצלבות.
-
קבלו סרטים מהשבת האחרונה ניסיון חילוץ חילוץ מעבר מיים מעלה חביב
-
תמשיך לעדכן זה מתקדם יפה וכמה סוסים היו במנוע המיועד
-
גם אני ממליץ על ברזני מנסיון של מספר מנועים
-
תודה על הקישור בשלב זה ניבדוק כמה הגיר יחזיק
