Orgulas

תגידו, מה עם מ.מ.ס.י ? הם גם שובתים, למרות שאני לא חושב שהם קשורים לשביתה. אגב, הלגתי ביום חול (א-ה שהם פתוחים מ8 וחצי עד 4 וחצי) והם היו סגורים, הגעתי ב3 וחצי... הלכתי לכמה סידורים, חזרתי ב4 והם עדיין היו סגורים.

תגידו, מה עם מ.מ.ס.י ? הם גם שובתים, למרות שאני לא חושב שהם קשורים לשביתה. אגב, הלגתי ביום חול (א-ה שהם פתוחים מ8 וחצי עד 4 וחצי) והם היו סגורים, הגעתי ב3 וחצי... הלכתי לכמה סידורים, חזרתי ב4 והם עדיין היו סגורים.

לא בשביל כבישי הארץ. כשהצמיג יפגש עם כבישי הארץ, הוא יטוס מהר מאוד למדף.

זה תלוי בכול חברת יצור, אך לרוב הם מגיעים במרץ עד יוני של שנה לפני, כלומר אם היינו בשנת 2004 בחודש מרץ-יוני האופנועים הבאים אלינו יגיעו כשנתון 2005 אך לא תמיד. אגב, כבר יש כמה שנתונים 2005, יש כאלה שעוד לא הגיעו וגם לא יגיעו כנראה.

אז רגע, שלמת את ה10 אלף, קיבלת 10 שנים שלילה... ומה קרה אז? אני מתאר לעצמי שהמשכת לרכב ואפילו לנהוג באוטו כנראה, אבל עם שלילה? ומתי הוצאת לבסוף את הרשיון? באמת סיפור מעניין, חוויה מדהימה.

זה הנשיא, מטורף ושפוי בו זמנית... אהה, שתי פעולות בו זמנית, ניתן להשוות אותו לרמב"ם.

אין מילים, פשוט אין מילים... מדהים! כול הכבוד על ההשקעה והמאמץ, אני עד עכשיו בהלם מהשיפוץ, פשוט מדהים! צביעה מדהימה, כמ ושכבר נאמר פה, כאילו יצא עכשיו מהחברה. עכשיו נשאר רק למכור אותו, אבל חכה, יש לי עוד 4 שנים ואז אני אקנה, שמור עליו בנתיים. כמה שאני לא אוהב קאווסאקי, התרשמתי מאוד מהZZR הנ"ל. מקווה לבוא ולראות אותו במו עניי.

אני רואה שאתה לא מפסיק לדבר שטויות, אהה... איך הגעת לזה שפותח השרשור מעוננין לבנות סטאנד בעצמו, אהה? בסה"כ הוא שאל איפה ניתן להשיג סטאנד לקניה, משהו איכותי. ציטוט -" ושאלה נוספת, היכן אני יכול להשיג סטאנד אחורי לאופנוע (מבוסס Spools- הבוקסות הקטנות שמרכיבים על המזלג האחורי), אבל גם באיכות טובה, ולא כמו אחד שנראה כאילו החרט השכונתי שקיים משנות השישים, עשה." אז "גרשון המשפר", עדיפה השתיקה... או לפחות תלחש, שלא ישמעו אותך. אגב, אבא של חבר שלי בעל מוסך לרכב, אני חושב שהוא מבין מספיק כדי לבנות סטאנד מנימלי, כמו שאמרת "מחורבן" ואישית אני מסכים איתך, בגלל זה הוא יושב בבית עם רגל למעלה.

אז?! אני אומר מה שאני חושב, רוצה לחלוק על דעתי? תחלוק... לא מעניי ןאותי... אני אומר לך מנסיון שחבר שלי בעל 500 סמ"ק העמיד על סטנד שבנה ומה קרה, יפה... רגל שבורה... הרגל שלו! אז אל תבלבל אתה ת'מוח... לילה טוב!

הנה, לקחת לדוגמא את הכתיבה ביד הנגדית (החלשה), חבר שלי, ימני ברגל וביד... לפני שנתייים שבר את יד ימין והתרל לכתוב ביד שמאל, עכשיו הוא כותב ביד שמאל טוב, ובימין הוא כותב כמו שכתב בשמאל לפני שבירת היד. עכשיו, השאלה שלי הייתה האם אפשר "לאמן" את הפניה ה"חלשה" שלך, יש איזו שהיא דרך, שיטה, כול דבר? והאם זה ישפיע על הפניה ה"חזקה", כלומר כאשר אני מאמן את הפניה "החלשה" שלי, זה יכול לפגוע בפניה ה"חזקה"? (כמו בדוגמא של חבר שלי עם הכתיבה, הוא כתב טוב ביד ימין שבר את היד, התחיל לכתוב ביד שמאל "אמן את היד החלשה" ועכשיו הוא לא יכול לחזור לכתוב בימין, הוא כבר רגיל לשמאל כאילו הייתה ימין).

גבר, זאת לא חבילת קונדומים.

מטרו... הם רצים אחריך, בזמן שאתה רץ אחרי עופר אבניר.

נכון, ככה גם אני כשהייתי רוכב על האופניים... (חריקה כמו שאומרים, הייתי עושה רק לצד שמאל, סיבוב שמאלה בליווי נעילת גלגל אחורי, לצד הנגדי לא יכולתי פשוט, כמו שאמרת חוסר ביטחון כזה, כאילו אתה לא תצליח).

אני ממליץ לך אישית על הSTM, דגם xe-03 . קסדה נוחב ביותר וגם מספיק אמינה יחסית ל500 שקלים שהיא עולה. לרכוש אותה, אתה יכול בכול מוסך\חנות אביזרים\מכולת\בית מרקחת. אגב, היבוא של הקסדות התעקב בחודשיים האחורנים ככה שגם עכשיו לפי דעתי אין עדיין קסדות חדשות, אבל נשארו כמה במאלי בטח (מה שלא חטפו).

זה בטוח יציב ואמין? בטוח מספיק כדי להרים גחון של אופנוע ששוקל בערך 100 קילו +-. עבודה עצמית לא תמיד משתלמת, מספיק להשאיר את האופנוע על הסטאנד במשך כמה שעות, הלחות והכובד ידאגו לסטאנד לשנות צורה. מה שכן, לא פסלתי עבודה עצמית.

ממתי שהתחלתי לרכב, גם על אופניים, לא רק על הקטנוע, רכיבה על דו גלגלי, שמתי לב שמי שימני הפניות שמאלה שלו טובות ונוחות יותר, ומי ששמאלי ההפך (שאלתי כמה חברים, וכולם אמרו לי אותו הדבר). עכשיו השאלה שלי, האם גם לכם זה קורה, אם אתם ימנים אז קל ונוח יותר לפנות שמאלה, ולההפך? ואיך אפשר לשפר את הפניה ה"חלשה" (אצלי ימינה)? תודה.

אחיו הצעיר, הדיוק 625 סמ"ק עולה בארץ 80 אלף שקל... אני משאר שהסופרדיוק יעלה בסביבות ה120 אלף. KTM פשוט משוגעים עם המחירים שלהם בארץ, טוב.. .האופנועים עושים דרך ארוכה.

את המילה 'טעות' אתה מכיר? עשיתי טעות... ואני אלמד ממנה. אתה אף פעם לא עשית טעות? עשית, והרבה... כמו כולם! כול מה שרשמת, אני יודע... עכשיו אני גם יודע על בשרי מה שנקרא.

למדתי, ואני יודע איך לבלום נכון... אבל באותו הרגע לא יודע מה קרה לי, בלמתי כמו מטומטם רק על הקדמי והוא החליק... לומדים מטעויות, לא? אגב, לפי איך שלימדו אותי לוחצים על בלם קדמי קודם כול ואחרי זה מיד על אחורי ביחד, לא את שנהם ישר ביחד... אבל זה תלוי כבר בסגנון הרכיבה לדעתי.

מאוד מקווה... ואם תשימו לב לרמת הדיון הזאת, שלד היחיד שענה לעניין (סליחה, בין היחדים, מתוך שני דפים מלאים). זה לא אומר משהו על הפורום? תגידו לי... כי אני חושב שכן. חבל.

וואלה, לא יכולתי לשאול את זה טוב יותר... תוציא את המועיל, מהחסר תועלת.

אל תשכח שזאת מדינת הלכה, מדינת דת! הדת קודמת לכול דבר... כן כן, גם הרבנים יכולים להיות שרי תחבורה, שאפילו רשיון אין להם...

תנסו לקרוא את זה כמו דרשה, או כמו רב בקיצור,אתם בכלל נקרעים... אהבתי...

זה היה אמור להצחיק? כי זה עלוב ביותר... שכחתי, אתה גבר... יש לך "אופנוע כבד"... ם עדיין לא הבנתם, שאלתי למה המנוע רועד במהירות גבוהה כי אולי באמת יש איזו תקלה חוץ מהתאמצות יתר של המנוע, כי זה מתחיל ב80 קמ"ש... ו80 לגט פורס זה לא שיא המהירות... (80 על השעון, לא בהכרח מהירות אמיתית).

מה לא עשיתי עד עכשיו?