adi_n
-
הודעות
1,324 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי adi_n
-
ההגה נראה רגיל לגמרי ורוב הסיכויים שלא יציקו לך עליו. מבחינת חוקיות - הוא לא חוקי.
-
חגי, אתה טועה בכך שאתה ממליץ לא לבדוק את הרכב. זה שהמכור נשמע אמין זה מעולה, אבל זה לא מבטיח לך כלום. קח בחשבון שעד אשר תיקח את הרכב לבדיקה, ייתכן והרכב הורד והכביש וחובר משני רכבים שונים (אני בכוונה מגזים בכדי שתבין את חשיבות העניין). לא חובה לקחת את הרכב למכון ולשלום מאות שקלים - עדיף לגשת למוסך אמין ורציני שיבדוק את הרכב ובנוסף ייתן גם הערכת מחיר לתיקון הליקויים.
-
אני לא מבין מה הוויכוח הטיפשי, כמו שרשמו כאן מקודם וודקה תקפא במינוס 26C מעלות (פחות או יותר). אם וודקה קפאה במיני בר של בית מלון היא מזוייפת.
-
שלחו לי גם בבקשה.
-
פולקסווגן פולו/סיאט איביזה/סקודה פאביה- מצא את ההבדלים?
adi_n פרסם הודעה בנושא של Sunflower בתוך ייעוץ ברכישת רכב
נשמע יותר כאילו המוסכניק דואג לחשבון הבנק שלו מאשר לרכב שלך. במידה ואתה משתמש בחלקים מקוריים אין סיבה בעולם להחליף פילטרים כל 6K, ובמיוחד לא ברכב כמו שלך. מה שאני כן מסכים זה שכדאי מאוד להיכנס כל חצי שנה לבדיקה כללית של הרכב - אבל לא יותר מזה. בכל אופן - כל הכבוד שאתה מטפל ככה ברכב שלך, אם כי לטעמי אתה קצת נסחף -
מצטרף להמלצות. ברשותנו ראנקס 2003, מעבר לטיפולים שוטפים, לא נכנסה למוסך ולו פעם אחת.
-
פולקסווגן פולו/סיאט איביזה/סקודה פאביה- מצא את ההבדלים?
adi_n פרסם הודעה בנושא של Sunflower בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אשמח אם תסביר לי למה דווקא כל 6K? -
לא בטוח שהרעש קשור למשהו בכלל, ייתכן ויש סדק באחד מצינורות המים שגורם למים להשפריץ תחת לחץ ולהתאדות. יש הרבה אפשרויות ויש לבדוק את המערכת תחת לחץ לפני הכל. בהצלחה
-
אתה תמיד יכול לתבוע אותם בגין עוגמת נפש. סביר להניח שגם תזכה.
-
תלוי באילו נסיבות נעשה הקילומטראז' הזה (ליסינג\השכרה). חשוב לבדוק היסטוריית טיפולים - במידה והמנוע טופל כראוי הוא יכול להחזיק עוד כמה שנים טובות, אבל קח בחשבון את הבלאי של שאר הרכיבים מעבר למנוע.
-
תפסיקו כבר לקשקש. תעלה את הצילום ותרשום בבקשה את קוד המנוע.
-
התופעה אותה אתה מתאר היא אינה תקינה. הגיר אמנם קצת עקשן לפעמים אבל לא ברמות שאתה מתאר כאן.
-
מסכים עם כל הנאמר כאן (וצ'יפ לא יוסיף במקרה שלך כמעט כלום). התמורה הטובה ביותר לכסף (פרט להחלפת מנוע) יהיה קאמשאפט חם.
-
קח בחשבון שהרכב איבד כבר כמה סוסים במהלך השנים. כמה כסף אתה מוכן להשקיע ברכב?
-
רק משופץ. מפירוק יכול להתקלקל למחרת...
-
אל תגביל את עצמך, חפש את האקזמפלר השמור ביותר. אגב - קח בחשבון שהוספה של מושבים נחשבת לשינוי המרכב ויש להשיג אישור מתאים ממשרד התחבורה.
-
תגיד תודה שלא קיבלת אחד כזה בטעות ממס הכנסה.
-
אופן ההפעלה הרצוי של "הדבורה" 1. לקזז 3 קמ"ש מהמהירות הנמדדת 2. בדיקה תקופתית לפחות פעם בשנה 3. השוטר המפעיל עבר קורס הכשרה 4. השוטר ביצע בדיקת תקינות במשמרת 5. אין עוד רכב נוסע בטווח של 50 מטר לפחות 6. שמירה על קשר עין עם הרכב עד עצירתו 7. שדה-ראייה פתוח ל-50 מטר משולי הכביש עפ"י גלובס.
-
מעניין למה המשטרה מתאמצת כ"כ בכדי שהמכשיר לא יגיע לידי אזרחים.
-
חבר'ה אני התייחסתי לנושא השילדה, לא למנוע וגיר ברכב בן 15 שנה.
-
קילומטראז' סביר זה עד 15K בשנה. רכב שמור ומטופל יחזיק קילומטרים רבים ללא קשר למוצאו. בכל אופן - הייתי הולך על האקזמפלר השמור ביותר מבין הפונטו והפיאסטה, כמובן שעדיף להימנע מהגיר האוטומטי. קח בחשבון שאתה צריך להשאיר בצד סכום כסף שיספיק ליישור קו הכרחי.
-
א. אני אישית כן בתוספת הוצאות משפט, הפסד ימי עבודה ועוגמת נפש. ב. לרוב נוכל לא יחתום על זיכרון דברים שכזה וכבר הרווחנו.
-
אל תתבלבל בין שירות כגון "המומחה" שמציין במפורש שהבדיקה שלו היא אינה תחליף לבדיקה במכון ולמעשה הוא אינו נותן שום אחריות על הבדיקה, לבין מכון בדיקה מוסמך. ובאשר לבדיקה - באם המוכר מתחייב לשילדה נקיה מתאונות (הנפוץ ביותר) ובעת הבדיקה מתברר שהרכב נחצה לשתיים ע"י רכבת, אז המוכר ישלם ועוד איך ישלם על הבדיקה. כמובן שעדיף לעשות זיכרון דברים לפני.
-
חובה לבדוק כל רכב לפני קניה, אם כי לא חובה במכון מורשה - לדעתי מוסך אמין ייתן לך חו"ד טובה יותר ובנוסף ייתן לך הצעת מחיר ליישור קו של הרכב. עלות הבדיקה משולמת ע"י הקונה, אלא אם הקונה התחייב על שילדה לצורך העניין ונפל בבדיקה.
-
הרכב עבר תאונה רצינית למדי ואינו שווה את הסיכון. אם אתה מתעקש - אולי 20% מתחת למחירון.