roni25

שלום רב לי יש I20 כבר שנתיים, אישית לא נתקלתי בבעייה עם המזגן של הרכב, שאני רוצה לציין שהוא ממש עובד מצויין, במיוחד ביימי החום הכבדים, מה גם שאצלי זה עם הדגם שמגיע עם בקרת האקלית הדיגיטלית.

שלום רב גם אני רוצה לחזק את פותח ההודעה, אני בעל I20 1.6 מזה כשנתיים וחצי, וממש מרוצה מהרכב עצמו, ומאוד מרוצה מהשירות שאני מכניס לטיפול את הרכב ב"אוטו קליניק פ"ת", שהכי חשוב לציין שכיף להכניס לשם את האוטו אצלהם לטיפול,הרגשה תמיד יחס מעולה ללקוח, תמיד לא ניקלתי באייזו שהיא בעייה, אני רוצה לספר השייתה לי בעייה אם המפתח הקפיצי שנשבר לי, שמגיע עם הדגם היקר של I20, לפניי כשהיגעתי למוסך לברר את עלות תיקון עשיתי בירורים לגביי עלות תיקון המפתח, הייתי בטוח שזה איינו מכוסה באחריות אז, הסתבר שהופתעתי, נאמר לי שמחליפים לי את המפתח ללא עלות תיקון מיצידי, כלכך הופתעתי והייתי מרוצה שכן עלות תיקון מפתח קפיצי עולה באיזור 900 ש"ח. עוד אני רוצה לציין שהאוטו מפגין אמינות יפה עד כה ואני ממש מרוצה ממנו.

שלום רב לגביי האנטנות ומיקומן, לי הייתה סוויפט שנת 2007 הדגם מיפן עם האנטנה מאחורה, משנת 2007-2009 היו אנטנות שהורכבו מהמפעל אחורנית מהדגמים היפנים, ודיגמי 2010 הגיעו עם אנטנה מקדימה, הדגמים השגיעו מהונגריה.

שלום רב. נעים מאוד שמי רוני בן 28 מפ"ת, עובד טכנאי מחשבים ניידים. נוהג ביונדאי I20 1.6. ואוהב מאוד לגלוש בפורום המעולה הזה.

היי רונן. תתחדש על האוטו החדש, הצבע נראה מעולה על האוטו מזכיר את הצבע שהיה לי בסוויפט הקודמת שלי. בחירה מצויינת עשית, במחיר הזה באמת האוטו מרשים בבחינת איבזור ובטיחות פרט לחוסר כוונון שלהגה שזה עיניין שולי. תהנה וסע בזהירות, רוני.

היא לא בדיוק רחוקה שנות אור כמו שאתה מגדיר בוא לא נגזים ,נכון לא הכל מושלם יש לה מגרעת בדמות גיר מיושן עם יחסיי העברה ארוכים ואין יציאת USB, אבל לי אישית זה לא מפריע, מה שכן שאוטו מספק את צרכיי והם עשו קפיצת מדרגה בייחס לגטס GLF בזמנו שהייתה לי, ולסוזוקי סוויפט., וכן כל מי שראה את האוטו שלי וגיחך בהתחלה למה קניתי יונדאי התרשם לטובה מאוד אחריי סיבוב שעשיתי למי שרצה. רוני.

א. כן יש כמה רמות גמור בI20 לידעתך: הבסיסית -אינספייר שהיא לרוב לליסינג , גרסת הביניים פרימיום שנמכרה גם לליסיג+ לקוחות פרטיים, והגרסה שאני רכשתי סופרים שנמכרת רק לפרטיים ושמוסיפה חלון גג, מגנזיום שינוי בריפודים ותוספת של מערכת של התראת אוויר בצמיגים שלטעמי חיונית שאין בשתי הגירסאות הקודמות. ב. שהתכוונתי לגרסה המפוארת של הרכב לא התכוונתי להשוות אותו מול מרצדס או לקסוס אלא לסוג רמת הגימור של דגם זה. וכן האוטו רמה אחת מעל הסוויפט שהייתה שלי הן ברמת החומרים בתא הנוסעים, והן ברמת היציבות שיש לאוטו על הכביש. שבת שלום שיהיה לך.

שלום רב. ברשותי יונדאי I20 שנת 2010 מנוע 1.6 126 כ"ס הדגם המפואר יותר סופרים, יש לציין שאני מאוד מרוצה מאוטו ללא ספק רכב מאובזר יחסית עם צמיגים גדולים 16" ויפה מבפנים עם ריפודים בצבע אדום שחור, בנוסף רכב בטיחותי עם עם 6 כ"א , הרכב מצוייד בגיר מיושן עם 4 יחסיי העברה ארוכים קצת אבל לא מפריע לי. הייתה לי לפניי זה סוזוקי סויפט 2007 שמורה שמכרתי אותה מעל המחירון, והמעבר ל I20 בהחלט עשה לי סוג של שידרוג ברמת החומרים בתא הנוסעים וגם שהיונדאי מרגישה יותר אוטו מהסוויפט, וגם בגודל של התא מטען. צריכת הדלק שלי היא כרגע עומדת על 1/11 בעיר בנסיעה רגועה, ו1/12 במשולב עירוני+בינעירוני. מהסוכנות קיבלתי נעילה לחלונות+סאן רוף+מראות מתקפלות בנעילה. שורה תחתונה אני מרוצה מהרכב. מקווה שעזרתי. רוני.

היי שלום רב לך, אני בעלים מרוצה של יונדאי I20 1.6 פרטית שנת 2010 , דגם המפואר SUPREME , אשמח לפרט לך על הרכב בפרטי. רוני.

שלום רב, כל השלושת הרכבים שציינת הם מצויינים, כך בחשבון שהספורטאז' קיבל 5 כוכבים במבחן ריסוק וגם העיצוב שלו לטעמי יפה. לרשימה שלך הייתי מוסיף לרשימה גם את הסוזוקי גראד ויטרה, והטויוטה ראב 4. לגביי הקשקאיי יש לה גם גרסה 4X4 אבל קצת יקרה. רוני.

היי שירה, לפי מה שרשמת לכי על האופציה הראשונה בלי לחשוב פעמיים.

שלום רב אריאל. אני אנסה לעשות לך קצת סדר ברמות הגימור שיש ליונדאי I30, יש שלושה רמות גימור: 1.אינספיר פשוטה ובסיסית , 2.פרמיום הדגם המאובזר 3.וסופרים הדגם הכי מפואר. הגירה הנ"ל שאתה בדקת היינה הגרסה "הפשוטה" יותר של I30 כלומר נפוצה לרוב בציי רכב ליסינג והשכרה. במה היא שונה משאר הגירסאות שצייינתי? 1. הגה פשוט כלומר ציפוי גומי רגיל, ולא מצופה עור כמו בדגם -פרימיום/ סופרים. 2. קונסולה של איזור הרדיו והמזגן בצע שחור פשוט, לעומת כסופה בדגם -פרמיום/ סופרים. 3. מזגן עם שליטה מכאנית לעומת מזגן עם בקרת אקלים דיגיטאלי בשתיי הדגמים המפוארים. 4. חוסר של מישענת יד בין המושבים בדגם האינספיר אם זה חשוב לך לנוחות לעומת, דגמים פרמיום/ סופרים. 5. טאסום לעומת גלגלי מגנזיום לעומת שתי הגירסאות האחרות .אין פנסי ערפל בדגם שבחנת, בשתיי הדגמים האחרים יש. 6.ידיות בצבע שחור בדגם הפשוט לעומת ידיות בצבע הרכב בשתיי הדגמים היותר מפוארים. 7. יש חלון שמש אבל הוא קיים רק בדגם המפואר-סופרים. מקווה שעזרתי. רוני.

שלום רב לך! בימים אלה אני עומד למכור לאחר שלוש שנים את הרכב שברשותי, סוזוקי סוויפט החדשה שנת 2007, עם 26.000 ק"מ יד 1 הרכב מטופל במוסכים מורשים מיומו הראשון, הדגם שלו זה GLX. אם זה נראה לך רלוונטי צרי אתי קשר במייל שלי. יום טוב רוני.

שלום רב! שמי רוני ואני פעם ראשונה כותב בפורום המדהים הזה. ברשותי סוזוקי סוויפט החדשה שנת 2007 מהדגמים הראשונים שנחתו בארץ, הרכב שבבעלותי כשנתיים וחודשיים עם 18.000 ק"מ צבע הרכב כחול ואני ממש מפסוט מהרכב. את הרכב קניתי מאולם תצוגה כשהפסי מגן מודבקים אליו לצורך הדגמה, וכך ששאלתי אם אפשר להוריד את המגנים נאמר לי אז שאי אפשר להוריד. מה שקורה כשאני שוטף כל פעם את הרכב ועובר לייבוש עם הג'ילדה, מטפטפים מים לתחתית הדלת מהפסי מגן והם מתייבשים ומשאירים סימנים מעצבנים וגם לטעמי הרכב יראה יותר יפה ללא הפסי קישוט. אז החלטתי לקחת יוזמה ובהמלצת חבריי הפורום שקראתי כאן פניתי "לקלין קאר" שבסגולה פ"ת, ראשית ניפגשתי עם עמיר הבעלים של המקום כדי לקבל חוות דעת ולהתייעץ איתו בנושא ונאמר לי שיעשו לרכב גלייז שכן אפשרי כמובן, ששמחתי מאוד אז היום הכנסתי את האוטו בבוקר. אחריי עבודה של ארבעה שעות התקשר אליי עמיר ומסר שהאוטו מוכן כשבאתי מהעבודה הייתי ממש בשוק, לא הכרתי את האוטו שלי אבל אייזה הבדל אחריי שהורידו את הפסי מגן והתוצאה יצאה פשוט מדהימה כאן המקום לומר שעמיר שעבד לי על הרכב פשוט "ליקק" לי את האוטו ועל הדרך טישטש לי כמה סריטות מעצבנות. המחיר ממש לא יקר כל האוטו 460 ש"ח כולל מע"מ. כאן המקום לומר תודה ענקית ל"קלין קאר" ולעמיר על עבודה פשוט מדהימה, שלקחתי את הרכב הבייתה יצאתי פשוט עם חיוך רחב .

היי שמי רוני שווביש. אני בן 25 עובד ביבואן מוצרי חשמל. חובב של תחום המכוניות וספורט מוטורי. בעלים של סוזוקי סוויפט 2007 צבע כחול.