101Falcon

אהלן, אני טעיתי. תעבור לקטגורית summer באתר, יש שם את ה- ecowing KH19, זה הצמיג המדובר.

אתה יכול לגרום לזה להראות טיפה יותר טוב אבל זה לא יהיה מושלם. מה שאתה יכול לעשות זה לנסות להשיג טיפה צבע (שיהיה בקוד צבע של הרכב כמובן) ובעזרת מכחול למלא את החור. לאחר שזה יתייבש תמרח פוליש ותנסה לטשטש את התיקון. שוב, מושלם זה לא יהיה, כי להגיע לרמה כזאת אתה צריך פחחות ולצבוע את כל המכסה מנוע. אבל לפחות זה יטשטש קצת את הקילוף.

אני מניח שאתה מתכוון לקומהו ecowing: http://www.kumhotire.com/tire/tire_detail.jsp?category_cd=002002001000000 לפני חודש התקנו רביעייה חדשה של הצמיג הנ"ל במידה 195/65/15, הצמיגים מספקים את הסחורה, במיוחד בהתחשב במחיר. יצא לי להתנסות איתם בבלימת חירום במהירות של משהו כמו 70 קמ"ש עם abs, אין ספק שהצמיגים תרמו למרחק עצירה נמוך מאוד. הבעיה היחידה שאני מוצא בצמיגים האלה היא שהם קצת רועשים, בפניות חדות גם במהירות נמוכה תוכל לשמוע את הצמיגים חורקים. מצד שני, אולי זה בגלל שהצמיגים חדשים ולוקח להם קצת זמן להשתפש.

העיצוב החדש של פולקסווגן מאכזב מאוד, היא נראית בדיוק כמו הג'טה החדשה.

תגיד לי אתה רציני? 125 כ"ס מספק מנוע 1.8 הרגיל של הפאסאט. ה-1.8T מספק 150 כ"ס ו-21.4 קג"מ. ומאיפה בדיוק שמעת שהרכב שוקל 2 טון ? פאסאט 1.8T אוטומטית שוקלת 1374 ק"ג, ידנית אפילו פחות. בתקציב הזה תוכל למצוא אחת משנתון 2001-2 אולי, 2003 במצב לא מי יודע מה.

לפי דעתי עם 150-160 כ"ס ממנוע 1.2TSI אתה דווקא כן תצטרך להחליף מנוע אין עוד מספיק נסיון עם המנוע הזה בארץ ובטח שלא עם שיפורי מנוע למיניהם כך שאני לא יודע עד כמה זה מומלץ לסחוט את המנוע. דבר נוסף, נניח ותצליח להוציא מהמנוע 150-160 כ"ס, אתה באמת מאמין שצריכת הדלק עדיין תישאר 20 ק"מ לליטר?

אם הרכב עובד בסל"ד גבוה לזמן ממושך, כמובן שיכול להגרם נזק. אבל לפי מה שאתה מתאר, אני מבין שרק מדי פעם הוא מגיע לסל"ד גבוה וזה רק למשך כמה שניות, הבלאי שייגרם כתוצאה מכך הוא זניח.

מאוד תלוי מה אתה מחפש מהרכב. בגדול זה רכב פוזה למרות שלטעמי נראה זוועה. עם מנוע 1.6 הרכב ירגיש מאוד כבד וחלש, בגרסת ה-2 ליטר הביצועים כמובן יותר טובים אבל עדיין לא משהו מיוחד. אם אני לא טועה התיבה האוטומטית ברכב היא AL4, תיבה ישנה עם הרבה בעיות, מומלץ להתרחק ממנה. כך שאם אתה נעול על הרכב אז ידני תהיה הבחירה הנכונה. בנוסף תבדוק את הגג הנפתח, תוודא שהוא עובד כראוי ושאין בעיות, החלפה שלו זה עסק יקר.

מפלס נוזל בלמים נמוך ככל הנראה.

אני לא יודע אם אותה נורה משמשת גם לאור גבוה, לא בדקתי. לגבי ההתקנה, זה לא כך מסובך. פתח את המכסה מנוע, באיזור הפנסים יש מין פקק כזה, תוציא אותו החוצה ותיזהר שלא ייפול לתוך תא המנוע (, בעיה להוציא משם מנסיון), תבדוק את החיבור של הנורה לפני שאתה מפרק אותה כדי שתבין איך זה מחובר ואז תרכיב את החדשה, לא בעיה כל כך. ראיתי שפתחת שרשור גם בנוגע ל ESP שנדלק לפעמים. הבעיה הזאת הייתה גם אצלנו, כל פעם שהייתי מגיע למהירות של משהו כמו 97 קמ"ש הנורה הייתה נדלקת ומהבהבת ואז נכבית, הייתה גם תחושה שהרכב לא מגיב לגז בזמן שהנורה הייתה דלוקה. בביקור במוסך רון הוא גילה שאיזה חיבור באיזור הגלגל שקשור למערכת היה קצת רופף ובאמת מאז הכל פיקס. כדאי לפנות למוסך רון ולבדוק את זה.

הנורה בלינק הראשון תתאים ללא שום בעיה, זאת נורת H7 רגילה עם אור מיוחד שמזכיר קסנון.

זה אומר שבדגם של הפאסאט 2001-2005, גם באור הרגיל וגם באור גבוה משתמשים באותה נורה H7. אם אתהאומר שאתה יודע שנורה H4 יכולה להתאים במקום H7, אז סבבה, לא תהיה בעיה מיוחדת.

בדגם שלנו b5.5, זה H7, בדגם היותר ישן של הפאסאט b5 זה H4. אני לא כל כך בטוח אבל לא נראה לי שזה יתאים. באתר elitedubs, מצאתי הסבר קצר על העניין: What are the bulb sizes for a B5 - Bulb sizes and wattages: Low beam headlight (non-HID): High beam headlight: H4 Fog light: City light: W5W What are the bulb sizes for a B5.5 - Bulb sizes and wattages: Low beam headlight (non-HID): H7 @ 55w High beam headlight: H7 @ 55w Foglight: H3 @ 55w City light: W5W @ 5w

אני לא יודע אם הנורות האלה יתאימו, לא חושב. מה שכן, הנורות שהחלפתי הן הנורות של הפנסים הראשיים, זה לא אור לבן בוהק כמו של קסנון אבל זה אור יותר יפה מהאור הצהוב הרגיל שהיה לפניכן. הנורות האלה מחזיקות מעמד בדיוק כמו הנורות עם האור הצהוב, אין בהן שום הבדל חוץ מצבע האור. הן מורכבות על האוטו משהו כמו שנה כבר.

אצלי בפאסאט 2005 יש נורות לבנות H7 שאפשר להשיג בכל מקום שמוכר נורות לרכב.

אם אני לא טועה, המשאבת שמן אחראית לרעש הזה. אצלנו בפאסאט היה בדיוק אותו רעש למשך חצי דקה בערך לאחר התנעה קרה ולאחר מס' חודשים התגלתה בעיה במשאבת שמן, לאחר החלפה של המשאבה הרעש נחלש משמעותית.

אתה יכול לשקול פולקסווגן פאסאט משנתון 2003-4, רכב מאוד נוח ומפנק. המנועים שאתה יכול לבדוק הם 2 ל' עם 130 כ"ס ו-1.8T עם 150 כ"ס.

צ'יפ של אפסולוט יוסיף לך עוד 42 כ"ס, כלומר 192 כ"ס והעלות של זה היא 2200 ש"ח תקנו אותי אם אני טועה. http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=1126&id_marke=20&id_model=13233

אל תתרגש כל כך מהילוך ה"ספורט" בהונדה, בעקרון זה הילוך פסיכולוגי, הרכב יעשה יותר רעש וייתן לך הרגשה שאתה נוסע מהר יותר אבל בסך הכל הוא מושך את ההילוכים קצת יותר. הג'אז מהירה בטירוף אולי ביחס לסוס עם עגלה.

אני לא כל כך בטוח שקיים בארץ הדגם של ה 3.6 ל' עם 6 הילוכים, אם אני לא טועה המליבו הכי מאובזרת מגיעה עם 3.5 ל' שמפיק 221 כ"ס ותיבה 4 הילוכים אוטו והיא אכן נכנסת בתקציב עם עודף של 30 אלף ש"ח.

היום פרסמו מבחן השוואתי בין המליבו 2.4 ל' החדשה לסופרב 1.8TSI. הסקודה עולה עליה כמעט בכל הבחינות: http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1730944&m=1&mid=93125

תראה, אני הייתי ממליץ לך לא לשנות בכלל את מידת הג'אנטים ברכב מהסיבה הפשוטה שמדובר ברכב לא חזק, ושינוי מידת הצמיגים תפגע בתאוצה של הרכב, כך שאתה יכול לחפש משהו במידה הנוכחית של הצמיגים.

בתוך תא הכפפות, יש לך מנעול שתוכל להכניס בו את המפתח של הרכב, סובב ל AIRBAG OFF. לגבי ברלינגו, גם בה אמורה להיות אפשרות לבטל את הכרית אוויר אבל אין לי מושג איפה.

מה זאת אומרת אתה מרגיש שאיזור המנוע בוער? פיזית המנוע חם? במידה והשעון חום מנוע ברכב לא עובר את ה-90, אני לא באמת חושב שיש סיבה לדאגה.

תראה, אני נוסע על אותו מנוע שמתודלק ב-95 מיום היוולדו, אני לא יודע עד כמה זה קריטי אבל אני מכיר עוד רבים שמתדלקים את אותו מנוע ב-95 וגם בספר רכב מצויין שאפשר לתדלק ב-95. נחכה לתשובה קצת יותר מקצועית בנוגע למנוע הספציפי הזה.