feel

לפני כמה ימים כתבתי חישוב שלי : השנה עברתי 25000 ק''מ כנראה גם שנה הבאה יהיה לי אותו קילומטרז ------------------------------------------------------------------ רכב שלי - קסנטיה צורך 10 קמ לליטר לכן שנה הבאה אני צריך 2500 ליטר דלק ליטר דלק עולה כיום 5.9 ש''ח - אגב אני בטוח שמחיר יעלה - לכן בשנה הבאה אני צריך לשלם על דלק 2500 ליטר *5.9 ש''ח = 14750 ש''ח ------------------------------------------------------------------ מחר אני מתקין גז התקנה עולה לי 8500 ש''ח נניח רכב צורך גז 10 אחוז יותר מבנזיל , לכן אני צריך 2500 ליטר *110 אחוז = 2750 ליטר גז בשנה גז עולה 2.4 ש''ח , אני צורך 2750 ליטר גז בשנה לכן אשלם 6600 ש''ח בשנה בתדלוק בגז 6600+8500=15100 ש''ח בשנה ----------------------------------------------------------------- לסיכום : דלק שנתי 14750 ש''ח גז שנתי - התקנה ותדלוק בגז - 15100 ש''ח ----------------------------------------------------------------- מסקנה , לאחר כשנה וחודש עניין הופך להיות משתלם נקודות נוספות : ציוד גז מותקן ברכב ניתן לפרק ולהרכיב ברכב אחר , בזמן שריפת גז אין פיח ולכן מנוע נקי יותר , פחות טיפולים , תדירות יותר נמוכה בהחלפת שמן ופילטרים

התקנה עולה בסביבת 8800-8900 ( אני פרסתי לתשלומים דרך חברת אשראי - משהו כמו 500 ש''ח לחודש ל-18 חודשים - אגב בריבית רק 300 ש''ח על סכום ההתקנה ! ) - הכל תלוי בתוספות לגבי תחנות תדלוק - יש תחנה בכל עיר גדולה , ( כרמיאל , עכו , חיפה , עמק חפר , הרצליה , ת''א , ראשון , בית דגן , חולון , אשדוד , אשקלון ועוד ... ) , כמו כן כרגע מקימים עוד כמה עשרות תחנות , בקרוב אני מכין רשימה מפורטת

אין ככך הרבה שינוים , בכל מקרה אפשר לראות תמונה ראשונה ( לפני התקנה ) ותמונה לפני אחרונה ( לאחר התקנה )

ערכת רב-נקודתית תוצרת איטליה , חברת emmegas , מיכל 70 ליטר , אחריות לשנתיים תוספת : פעם ב-15000 ק''מ צריך להחליף פילטר במערכת גז , עלות של פילטר 100 ש''ח - החלפה מאוד קלה - ניתן להחליף לבד

----> המשך מתקינים כפתור שליטה ומד כמות גז כאשר הכול מוכן מתניעים , מחברים מחשב ברכב ( מחשב של ערכת גז ) למחשב שולחני , מריצים תוכנת כיול ערכת גז ( תוכנה היא של יצרן הערכה ) – אצלי זה לקח כמה דקות , מחשב מראה שהכול תקין . התקנה הסתיימה . מתחילים לחסוך . קצת פרטים לגבי ערכה : ערכת רב-נקודתית תוצרת איטליה , חברת emmegas , מיכל 70 ליטר , אחריות לשנתיים על הערכה ועל התקנה . התקנתי בקאר אנד גז , רח' העמל 8 פינת המסגר , באשדוד ( טלפונים אפשר לקבל דרכי בפרטי ) כמה מילים על המקום והתקנה : המקום הוא באשדוד ( אני גר במרכז ) – חברת קאר אנד גז , לאחר בירורים רבים והתייעצויות רבות קיבלתי פידבקים מאוד חיובים על המקום ועל איכות ההתקנה מכמה אנשים שונים ואכן כך . התקנה מאוד מקצועית ונקייה . אין לחץ של זמן , כל דבר בודקים כמה פעמים לפני שעושים ( קודחים , מתקינים וכו' ) . המקום נותן אחריות מלאה לשנתיים . לבעל מקום יש את כל האישורים הנדרשים כולל אישור מוסך מורשה לגפ''מ , המקום מופיע ברשימת מוסכים מאושרים באתר של משרד התחבורה . התרשמויות לאחר ההתקנה : האמת , חוץ מסיפוק מההתקנה מקצועית אין שום התרשמות . אני לא מרגיש שום הבדל כאשר רכב מונע גז או בנזין , ממש כך , אין ירידה בביצועים , רכב סוחב בדיוק אותו דבר כמו לפני התקנה . לגבי צריכת גז עדיין אין לי נתונים . אז זהו , אני אישית ממליץ בחום רב להתקין מערכת גז לאנשים שנוסעים הרבה , חבל על כל יום שעובר . שאלות התקבלו בברכה , אפשרי גם לפרטי

ממש לא מזמן חזרתי מהתקנה , בדרך קפצתי לחבר לאכול ( דובי – תודה ! ) וכבר אני כותב סיקור קטן וכמה תמונות . כל הדרך חייכתי , תשאלו למה ? כי : 1 – קיבלתי החלטה להתקין ערכת גז , והיום סיימנו את כל העבודה ( לקח יומיים ) 2 – בתחנת דלק ( וגם תדלוק בגז ) שילמתי רק 160 ש''ח עבור גז במקום 350 ש''ח ( דלק ) נתחיל משורה תחתונה – אני מרוצה ! נתחיל מהסברים וכמה תמונות כך זה היה נראה לפני התקנה ממיכלי גז – יש 2 צורות , ברכב שלי לא ניתן לשים בלון במקום גלגל חמישי מתקינים רצועות ביטחון בבגז' – כדי שמיכל גז לא יזוז קודחים חור בפח מחברים צינור גז , הוא בנוי ממתכת , מצופה בגומי , מחברים את פתח המילוי עוברים לאזור המנוע – וזה רוב העבודה - מבצעים קידוחים בסעפת , מחברים צינורות , מתקינים מחשב של ערכת גז , שסתומים וכו' המשך ---->

למיטב ידיעתי - רכב יכול לנוע גם על דלק וגם על גז , יש בורר וניתן לנתק או דלק או גז בכל מקרה - אני מתקין מחר - מבטיח סיקור מצולם בהצלחה לי

לגבי משקל אני מסכים איתך , אבל לא נראה לי שכל הציוד שוקל יותר מ-50 או 60 קילו - משקל של נער ממוצע בכל מקרה - לא ידוע לי כמה שוקלת מערכת במדוייק בעמק חפר - כך אמר לי בעל מקום בטל - גז עולה 2.4 בהרצליה גז עולה בין 2.5-2.6 יש לטפל במערכת כל 15000 ק''מ - מחיר הטיפול כולל חלקים הוא כ-150-200 ש''ח בגדול צריך לבצע החלפה של מסנן גז וזהו לגבי תאונה - גז פי-20 יותר בטיחותי ממערכת דלק - כל מערכת נבדקת במכון התקנים וגם ע''י מומחה מטכניון ללא אישורם - לא ניתן לבצע שינוי מבנה במשרד הרישוי

כן , ברור שצריך לשלם על פירוק והרכבה מחדש , אבל זה לא מתקרב לסכום התחלתי שמשלמים על התקנה

טוב אז ככה : השנה עברתי 25000 ק''מ כנראה גם שנה הבאה יהיה לי אותו קילומטרז ------------------------------------------------------------------ רכב שלי - קסנטיה צורך 10 קמ לליטר לכן שנה הבאה אני צריך 2500 ליטר דלק ליטר דלק עולה כיום 5.9 ש''ח - אגב אני בטוח שמחיר יעלה - לכן בשנה הבאה אני צריך לשלם על דלק 2500 ליטר *5.9 ש''ח = 14750 ש''ח ------------------------------------------------------------------ מחר אני מתקין גז התקנה עולה לי 8500 ש''ח נניח רכב צורך גז 10 אחוז יותר מבנזיל , לכן אני צריך 2500 ליטר *110 אחוז = 2750 ליטר גז בשנה גז עולה 2.4 ש''ח , אני צורך 2750 ליטר גז בשנה לכן אשלם 6600 ש''ח בשנה בתדלוק בגז 6600+8500=15100 ש''ח בשנה ----------------------------------------------------------------- לסיכום : דלק שנתי 14750 ש''ח גז שנתי - התקנה ותדלוק בגז - 15100 ש''ח ----------------------------------------------------------------- מסקנה , לאחר כשנה וחודש עניין הופך להיות משתלם נקודות נוספות : ציוד גז מותקן ברכב ניתן לפרק ולהרכיב ברכב אחר , בזמן שריפת גז אין פיח ולכן מנוע נקי יותר , פחות טיפולים , תדירות יותר נמוכה בהחלפת שמן ופילטרים

סיכום - בבקשה זה קופי ממסמך וורד אני כתבתי פירוט טיפולים תאריך קנייה 05.09.2004 103000 ק''מ 103000 ק''מ – תאריך 21.09.2004 - החלפת צמיגים – דאנלופ – אחריות ל-4 שנים - 1200 ש''ח מערכת אודיו התקנה ספטמבר 04 108000 ק''מ – טיפול 15000 ק''מ - תאריך 3.11.2004 טיפול 15000 ק''מ כולל : החלפת פלאגים החלפת מסנן דלק ( כל 60000 ק''מ ) החלפת מסנן שמן מקורי החלפת מסנן אוויר הלפת מסנן מזגן [*]בדיקת גזים [*]החלפת רצועת שרות [*]הלפת נוזל קירור + שטיפת מערכת [*]בדיקת תקלות בסורק לאיתור סיבת הצלצולים + בדיקת דימום מנוע בתורים נמוכים 12.2004 110000 ק''מ – טסט שנתי + החלפת צלחות בלימה , צלחות בלימה , צינורות בלימה 01.2005 - 112000 ק''מ – תיקון ראש מנוע + טיימינג - ידעתי שצריך לעשות ראש מנוע מראש ( לפני קניה - הורדתי במחירון 7000 ש''ח )- עלות תיקון 1600 ש''ח כולל הכל 03.2005 – 114000 ק''מ – החלפת נוזל קירור לנוזל איכותי - 300 ש''ח 125000 ק''מ – טיפול 15000 – בחודש 12.07.2005 הוחלפו : · פילטר שמן מקורי של חברת Porflux - 40 ש''ח · שמן מנוע L.Molly 10-40 - 100 ש''ח · פילטר אוויר לא היה בחנות – בוצע ניקוי ע''י לחץ אוויר – כדי להחליף בהמשך · בוצע ניקוי מערכת הדרוולית – הוספתי שמן הדרולי מקורי ( מחליפים כל 60000 ק''מ – בודקים צבע שמן – ירוק : טוב , צהוב : בסדר אבל צריך לשים לב , חום : להחליף ! ) לסיכום עברתי 25000 ק''מ השנה - אין תקלות חוץ ממנורה שרופה בדשבורד

אבל איך יתכן שיבטלו את התדלוק בגפ''מ ? מה יהיה עם מאות רכבים שכבר נעים בכבישי הארץ ? מה יהיה עם מוסכים להסבה ?

מתוך גלובס האוצר חושש מהפסד הכנסות: שוקל לבטל המעבר לשימוש בגפ"מ לתחבורה המס על הגפ"מ אפסי לעומת מוצרי הדלק, שמכניסים לקופת המדינה מאות מיליוני שקלים בשנה גל ניסים 21:37 31/8/05 האוצר שוקל לבטל את המעבר לשימוש בגפ"מ (גז פחממני מעובה) לתחבורה בשל הפגיעה הממשית הצפויה בהכנסות ממיסים שמגיעים למאות מיליוני שקלים בשנה. משרד האוצר ורשות המיסים פתחו בבדיקה חשאית שבוחנת את ההשלכות על ההכנסה ממיסים כתוצאה ממימוש הרפורמה. כך נודע ל"גלובס". המיסים המוטלים על בנזין וסולר הם בשיעורים גבוהים. על כל ליטר בנזין מקבלת המדינה 2.2 שקל לליטר, ועל כל ליטר סולר - שקל. על השימוש בגפ"מ המיסוי הוא שולי ושואף לאפס - 8 אג' לקילו גפ"מ. כתוצאה מכך המדינה צפויה למצוא את עצמה מפסידה הכנסות ממיסים בהיקפים אדירים עם מהמעבר לשימוש בגפ"מ לתחבורה. במשרד האוצר גילו לאחרונה את הבעייתיות שברפורמה זו ונשקלות כיום שלוש אופציות: האחת, מיסוי הגפ"מ לכלל המשתמשים לרבות משקי הבית. השנייה, הטלת מיסים רק על גפ"מ למכוניות (חלופה הדורשת אכיפה נמרצת ומורכבת). האופציה השלישית היא ביטול הרפורמה לגמרי ואיסור על תדלוק גפ"מ לתחבורה. החלופה הראשונה אינה סבירה וזאת משום שההחלטה על סבסוד הגפ"מ נועדה להבטיח שכלל משקי הבית יוכלו לרכוש גז לבישול. שתי החלופות האחרות יותר ריאליות, והן נבחנות. הרפורמה למעבר לשימוש בגז גובשה במטרה להוזיל ולהעמיד אלטרנטיבה למוצרי הדלק ולהפחית את הפגיעה באיכות האוויר. היתרון הכלכלי כאמור צפוי להתבטל עם הטלת מיסים בשיעורים דומים למיסים המוטלים על מוצרי הדלק. גם ההשפעה על איכות הסביבה נחשבת לפחותה יחסית בעקבות יישום תקנים מחמירים בייצור הדלקים. מקורות אמרו ל"גלובס" כי המיסוי על הדלק נחשב להכנסה טובה מאוד לקופת המדינה, הוא לא מס עבודה והוא קל לגבייה בהיקפים עצומים. "סביר להניח שהמדינה לא תאפשר לעצמה לוותר על הכנסות אלה", אמרו הגורמים. האוצר מסר כי יש לפנות לרשות המיסים לקבלת תגובה. הרשות לא מסרה תגובתה עד לסגירת הגיליון.

**********עריכה ********** אין צורך לצטט את ההודעה מעל , תודה. פותחים את הפתח מצד ימין , איפה שיש מד נוזל הידרוולי וממלאים יש ציור של מד פה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=669647#post669647

דלק שוב פעם מתייקר http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3134653,00.html וכנראה שוב פעם יעלה גם בחודש ספטמבר "אם מחירי הנפט הגבוהים יישארו בתוקפם גם במהלך חודש ספטמבר, נרגיש זינוק נוסף גם במחירי הבנזין בסוף ספטמבר." ואני קיבלתי החלטה סופית לבצע הסבה לגז רק אני צריך עזרה לגבי מקומות מומלצים להתקנה היום אני מתחיל לבצע סקר מחירים אבל בכל זאת אתם מוזמנים להגיב ולהמליץ

מישהו יכול להמליץ על מקומות התקנה ? האם יש מישהו שכבר ביצע הסבה ? אולי הוא יכול לספר איפה , כמה זה עלה לו ובכלל התרשמויות ?

שלום , אני מחפש מקום טוב , חוקי ומקצועי שעושה הסבה לגז + כל האישורים הנדרשים . משהו יכול להמליץ ?

ארז , איפה אתה גר ?

נוזלים שאני משתמש בהם תמונה ראשונה : משמאל לימין נוזל קירור שמן גיר שמן הדרוולי תמונה 2 שמן מנוע

בשעה טובה קניתי מגבר jbl מדיוטי פרי ב-200 $ , נשאר רק להוסיף אותו לקומפוננט ול-6x9 מאחורה. כמה תעלה לי התקנה ? מבקש גם המלצה למקום שבו ניתן לבצע התקנה נקייה ומקצועית במחיר טוב . ( איזור רעננה , כ''ס , אפשרי גם באזור המרכז – לא מפריע לי לעשות נסיעה למתקין מקצועי )

טוב , אני קונה jbl

לגבי אפשרויות חיבור - אין לי סאב כרגע , אז איך אני מחבר מגבר 4 יציאות ? 2 לקומפוננט ו-2 לאחוריים ? ( יש לי - קומפוננט מורל פולס 6 , מורל 6x9 - אחורים ) או לחבר רק את קומפוננט ואחורים להשאיר עם HU ?

חברה , יש עוד דעות ?

יש נימוקים ?

ערב טוב לכולם , ברשותי מערכת : פיונייר 560 פרמיר קומפוננט מורל פולס 6 מורל 6x9 - אחורים את המוסיקה אני שומע בווליום נמוך או בינוני-נמוך , ברמה שגם אפשר לשמוע וגם לדבר עם משהו ברכב. אם אני מוסיף מגבר , זה ישנה לי את טיב הצליל של מערכת שלי , או שרק יתן לי אפשרות לשמוע בווליום גבוה יותר ? במקרה שלי - האם כדאי לי להוסיף מגבר ( אני מזכיר - שומע מוסיקה בווליום נמוך - בינוני ) ?