nex

הכוונה לשטויות. "שיפורים" קטנים למיניהם. ובכוונה שמתי את השיפורים בגרשיים.

צודק לחלוטין, אני לא הוספתי שום דבר לרכב, ככה קניתי אותו. אם הייתי קונה אותו נקי, לא הייתי שם כלום מהדברים הנ"ל. אבל מצד שני, גם לא מיהרתי להוריד הכל, כי זה עוד הוצאה. בסוף אכלתי כאפה, אבל כנראה שזה היה מגיע במוקדם או במאוחר.

עם כל הכבוד, ומכיוון שאני לא מכיר אותך, אני עדיין מחזיק אחד. הדיעה שלך מוטעית. אגזוז קצת רועש מהרגיל, אז זהו? הפכתי לנהג שודים? נוסע במהירות מופרזת? חוצה קו לבן? לא נותן זכות קדימה? תאמין לי, לא קיבלתי עד היום שום דוח על מהירות, שכרות, או כל עבירת תנועה אחרת! כי אני לא עושה שטויות. אבל טוב שאתה והשוטר האדיוט ההוא, לא הפכתם אותי לרוצח סדרתי. תראה לי עוד מדינה אחת בעולם, שהייתה מוציאה פיפס קטן, על כל מה שהשוטר הזה הנפיץ! האגזוז עצמו הוא תיקני עם תו תקן, ואישורים. לא חרטה בניה עצמית. אז הוא קצת רועש מהרגיל. מה קרה? חסר אופנועי שטח עם רעש של מסוק? משאיות לא עושות רעש? הכל הגזמות. העיקר לחפש על מה לתת קנס. אורות תקניים, קסנון מקורי מהיצרן! פולו GTI שנת 2000 הגיע עם קסנון מהמפעל! חיפוי פלסטיק שבור? את מי אני מסכן? לדים לבנים במקום אור צהוב רגיל בלוחית רישוי? כן. מסוונר, גורם לתאונות! בסדר. ABS? מכיר. חשוב לבדוק, נבדק. נוסה לתקן. ללא הצלחה. מחיר התיקון גבוהה מדיי בשבילי כרגע, לא מסוגל לשאת בהוצאות של זה. זה לא אומר שאין בלמים ברכב! מה עשו לפני שהיה ABS? וזה לא שאין רכבים כאלה על הכביש! מה הם עושים? יפה! ואני לא מחפש קישוטים צבעוניים או רועשים. ככה קניתי את האוטו, לא שמתי עליו כלום. וככה אני אוהב אותו. אני לא רואה בשום "תוספת" שיש בו, שום סיכון לסביבה. אז תעשו לי טובה שניכם, שומרי חוק דגולים.

צל"ש? אני מקווה שאתה ציני. לא יודע מה מפריעה לו לוחית הרישוי, היא לא הוקטנה באמצעות מספריים, היא קטנה יותר מהרגילה, כשהדגל הוא מתחת למספר.

שלום, הרגע שכלכך פחדתי ממנו הגיע, אתמול לקראת חצות באיזור נתניה עוצרים אותי שוטרי תנועה בצד הכביש (לא תוך כדי נסיעה). על ההתחלה הוא קלט את הקסנון ורעש האגזוז, אז הוא החליט להיות דקדקן. למעשה הוא ממש עשה לי טסט, הוא כלכך השתדל למצוא עוד ועוד דברים בשביל לרשום בדוח, שזה מרגיז בטירוף. אז ככה: *חלונות כהים לצד הנהג והנוסע, והשמשה האחורית *קסנון לא מקורי (למרות שהוא כן, מהיצרן- לא עזר לו) *רעש לא סביר מהאגזוז עד כאן נגיד שבסדר.. ואז מתחילים לחפש: *לוחית זיהוי קדמית קטנה. *פנס ערפל שמאל שבור (הוא עובד פיקס, רק החיפוי שבור) *פילטר אוויר פתוח *איתות בצד הרכב בצבע אדום *נורית ABS דולקת *מגב אחורי בלוי, ואין מים. *לדים בלוחית זיהוי אחורית אני מתפלא שהוא לא מצא סמים וגופות בבגאז'. כאמור רשיון הרכב נפסל, עד שאני נוסע למוסך, מסדר את הליקויים, ונוסע למשרד הרישוי לבחינה. כמו כן, דוח על סך 1000 ש"ח כמה שאלות: יש מה לעשות עם זה? או ללכת כמו טטל'ה לשלם הכל, ל"תקן" את ה"ליקויים" וללכת לבחינה? ראיתי בטופס של הפסילה מאחורה, שצריך להביא אישור ממוסך מורשה. זה מחייב? אם אני אלך למורשה לסדר את הליקויים, אני אצא בנזק של מליוני שקלים.. מחכה לייעוץ כנה שלכם, תודה.

שלום, אני כבר דיי מתקרב אל עבר ה150K ק"מ. מה כולל הטיפול של ק"מ? ואיך מכינים רכב לטסט? שגם הוא קרב ובא. תודה!

חבר'ה תודה, אבל זאת הודעה מלפני 4 חודש. החלפתי פלאגים אז, וזה הסתדר לי. טפו טפו טפו לא חזר מאז

שלום, לחבר שלי יש וולוו 940 שנת 95', ונשרפה לו נורה אחת בלוח שעונים. הוא שואל איך אפשר לפרק את הלוח שעונים על מנת להחליף את הנורות. תודה.

עבודה ב"ז!! כל הכבוד על ההשקע

איך בדיוק נראים החיישנים האלה? ואיך מנקים אותם? גם לי את את אותה התקלה, ובמוסך רון נאמר לי שזה המשאבה/מוח. יחידה משומשת כזאת עולה כ2500 שקל, אז אני גם מחפש אלטרנטיבות. מממ.

תתחדש!! וברוך הבא למועדון וממש אל תרגיש פראייר, "נפלת" על מציאה! 10 מעל המחירון זה נורא סביר לפולו כזאת. קשה למצוא אחת טובה מתחת ל50. ושלך נשמע במצב מעולה!

עבודות מדהימות!!! הציור על הורודה ממש חזק, משתלב ממש חזק עם הצבע. למרות שהצבע כשלעצמו מכוער

הזוי, הסתכלתי בתא הדלק, וכתוב שרכב עם 2 אנשים + מטען, הל"א הדרוש הוא 2.6באר מקדימה, 2.4 מאחורה וברכב מלא 2.8 קדימה, 2.6 אחורה. 2.6 באר זה 38. ממש פחדתי לנפח בלחץ הזה, אז ניפחתי 34. מישהו יכול להאיר את עיניי? זה הגיוני לנפח ב38?

פולו GTI שנת 2000 אחרי כמה נסיונות כושלים של מדידה (ניתוק המצבר באמצע הק"מ) הגעתי למדידה סופית: 589 ק"מ על 45 ליטר שזה בחישוב מהיר, משהו כמו 1:13 רוב הנסיעות עירוניות אך רגועות (לרוב לא עובר את ה3 טורים).

קיבלתי SMS דומה לפני שנה פלוס. לא התייחסתי לזה.

פוליש ווקס תופסים גם לפלסטיק כמו על פח? וכמה יעלה לתת תיקוני צבע קטנים לפלסטיקה וכמה נק' קטנות בפח? בערך? תודה

אבל הם לא חוקיים בשיט בארץ. וגם להתעסק בזה בארץ הרבה יותר יקר מבחול

יש פה כמה סרטונים יפים http://www.youtube.com/user/StevenW110 מכאן נשאר רק לחלום

אם לא? עלות תיקון של החרטה הזה עולה כ..?

לכיוון שלך זה לשמשה הקדמית, ואז המגב מתחיל לזול אוטומטית ולכיוון הנגדי זה לאחרוית, לא? כי אז המגב האחורי מתחיל לזוז אוטומטית, רק שלא יוצא הנוזל

שלום, איפה ממלאים את הנוזל לניקוי החלון האחורי? (או שאני אדיוט וזה אותו אחד שהולך לשמשות הקדמיות, ומשהו דפוק כי הנוזל לא עובר אחורה) תודה

תרבה להסתכל במראות. הם חולים על זה. כל כמה עשרות מטרים, תעשה את מבט ה3. מראה ימנית,אמצעית,שמאלית. (גם בלי באמת לראות מה יש שם, רק התנועה של הראש) כשאתה פונה ימינה בצומת T, ונותן זכות קדימה לאנשים שחוצים את הכביש + הרכבים שבאים משמאל, שים לב, שממול אין איזה אדיוט שעושה פרסה לנתיב שלך. (שתכלס זכות הקדימה שלו) -אני נפלתי על זה. אל תשכח איתותים לכל פיפס קטן שאתה עושה. וזהו בעקרון המון בהצלחה!

הייתה לי בעיה דומה בלאנטיס 02'. ברגע שהוא עובר להילוך השלישי, הטורים עולים והרכב לא זז. כאילו הוא עובר לניוטרל. הייתי צריך לשים על 2, בשביל באמת לסוע, כי אחרי ההילוך השני, אין מה שיעביר את הכח לגלגלים. (הנחה שלי שנשבר הגלגל שיניים של ההילוך השלישי) אבא שלי נסע למוסך, ושם הסתבר שנדפק הגיר. שיפוץ גיר אוטומט - 4K

תשמע, אני קיבלתי המלצה על בחור מיבנה שעוסק בזה. התקשרתי אליו לקבל פרטים והצעת מחיר. הוא מבצע ניקוי חול איכותי לג'אנט, וצובע לפי רצונך הוא רוצה 250ש"ח על ניקוי כל ג'אנט בנפרד (המכשיר של ניקוי החול ידוע כיקר, לכן המחיר) וצביעת 4 הג'אנטים ב200 ש"ח. העבודה לוקחת בין 2-3 ימים. והוא עובד עם גאנט נקי (בלי צמיג) כך שאו שאתה מביא לו סט של רביעייה, או שממולו יש פנצ'ריה, שיפרקו לך את הגלגלים, יפשיטו מהצמיג, ובסוף העבודה ירכיבו חזרה. הבעיה שאני אישית לא הייתי משאיר את הרכב שלי על בלוקים באיזה מקום לא מוכר לי ביבנה. בגלל זה אני דוחה את העניין הזה, כי אין לי דרך להביא לו 4 ג'אנטים, ואין לי איפה להשאיר את האוטו על בלוקים. הבחור הוא אורן, 0544426553

הוא בעצמו יודע שזה ככה, הוא סתם מגדיל ראש, ומכסה את התחת שלו