giooig

בהמשך להודעתי אני אנסה להיות קצת יותר קונקרטי בכביש 1 מייד אחרי מחלף לטרון לכיוון תל אביב (מערבה) בערך מהנקודה של לטרון עד לצומת שפונים למודיעין וכביש 6 , בערך נסיעה של 8 ק"מ,אז בקטע הזה ישנם מספר מצלמות בצידי הכביש.. לא המלנוטובות,אלא מצלמות על עמודי התאורה, אני ראיתי לפחות שניים. אחת מצד ימין ואחת מצד שמאל בהפרשים של 2 ק"מ ביניהן לכל היותר. למישהו יש מושג מהן? יוצא לי לנסוע שם דיי הרבה למען האמת,לכן חשוב לי לדעת וגם לכל חבר פורום כדאי לדעת אני מאמין.

שאלה, קראתי קצת על כל אמצעי האכיפה של משטרת התנועה. יש לי 2 שאלות: 1.האם יכול להיות צילום לילי של רכב באמצעות אמצעי אכיפה ללא ההבזק? 2.האם יש מצלמות תנועה קבועות שהם לא נראות כמו עמוד אפור עם 2 חורים ? תודה.

זה מדהים איך הדיון הפך לדיון על רעשי מנוע בפאביה מה נסגר איתכם

אם אתה מתכוון לרכוש גיר ידני , אז צריכת הדלק תהיה סבירה. נכתב פה כל כך הרבה על הגטס,ובדרך כלל אותם אנשים שימליצו עליו יכתבו אותו דבר,ואותם אלה שלא ימליצו עליו יכתבו אותו דבר. בסוף יבוא מישהו ויציע לך פאביה. אני נהגתי על גטס וזה רכב ממש לא נוח,ממש זול מבפנים והיתה לי תחושה מגעילה כלפיו,ביצועים סבירים + ,צריכת דלק של 1:9 אם כבר אתה נעול על הגטס תחפש אחת עם צורה חדשה , מעל שנת 2006 או 5 החליפו מנוע,1.6 תהיה מוצלחת יותר מ1.4 ויש דגמים שבאים מאובזרים לגמרי. אני אישית מנהיגה על הסיריון נהיגה של חצי שעה אני יהיה כנה,יותר אהבתי את הסיריון. אז אני לא ממליץ על הגטס!

הקפצה !

כרגע יש לי באוטו PANASONIC : http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=588893 ברצוני להחליף ל מכשיר 2DIN לא מנקר עיניים מכיוון שהוא לא נשלף ואני לא רוצה שיגנבו לי אותו. אני מחליט על ההחלפה ל2DIN מכיוון שאני כן רוצה חזות נטולת "חורים" בדש-בוארד. המכשירים שאני מתעתד לקנות ולהתקין (באימפרזה 08) הם : http://www.pompa.co.il/Product.asp?Pid=DUZ386MP&Cat2Cat1ID=61&Cat2ID=172&aff=Zap&lang=HE או http://www.bombbass.co.il/ProductPage.aspx?CatID=pifh6050 לשניהם(פיוניר וקלריון) יש USB וכניסת AUX שזה מצוין בשבילי אך השאלה שלי איזה מערכת יותר טובה מבחינת איכות סאונד . אני מתעתד להרכיב למערכת מגבר 1000W לצורך סט רמקולים 6.5 כלשהם אני מאמין שרדיו דיסק לא משנה איזה אני אבחר יתמוך במגבר.תקנו אותי אם אני טועה. אז איזה רדיו דיסק עדיף? המחיר לא משנה לי. תודה.

מה אני שואל ומה אנשים עונים. תודה אבל לא עזרתם,אבל שוב,תודה.

משהו בסגנון הינשוף .. אודה לכם אם אתם מכירים חנות שמוכרים את זה בארץ או בערים גדולות באירופה שגם שם אני יכול לקנות אבל בחנויות.. אשמח לכתובות מחירים שמות של מכשירים וחוות דעת עליהם.. אני מעוניין לקנות בערך 10 יחידות כנראה.. ואם אין הנחה על הרבה אז אני אקנה ערכה אחת ולאחר ניסיון איתה אקנה את השאר. תודה רבה לעוזרים בתקווה שיש

שלום! בימים הקרובים אני אמור לקבל רכב חדש מהחברה (קבוצה 2) האם יש צורך בהרצה כלשהי לרכב? קראתי פה בפורום על זה כמה פעמים ולא גיבשתי דעה בנושא מישהו יכול בבקשה להמליץ לי איך להתנהג עם הרכב בכמה אלפי קילומטרים הראשונים? תודה. אשמח לתשובות מפורטות חתימה טובה לכולם.

קיצר זה הגיוני הבנתי !

ביד אחת אתה מחזיק סטופר ביד שניה את ההגה והעיניים מסתכלים על מד המהירות כל כמה שניות ..וממש וברציפות,כשהרכב מגיעה ל90 קמש עד 100 אני מאמין שהרבה אנשים בודקים ככה את ההאצה של המכוניות שלהם. אנחנו עוד לא מקבלים כסף בשביל זה שנמדוד את זה בתנאי "המעבדה" שאתה מציע. ובגלל זה תנאי המעבדה רחוקים מהמציאות.

שוב אני אחדד,לי היתה קולט סופר יפה עם גג מקורי, צבע לבן שנהב מטופחת מאוד מבריקה , ואף פעם לא פרצו לי לרכב שהיתה בו השקעה מבחינת מערכת.. אני,הדבר היחידי שעשיתי באוטו הוא התקנה של וילון רשת מקורי אחורי מאחורה וחלונות שחורים מאחורה,וגם בד שחור על המגש של הרמקולים מאחורה,שמבטלים כל סיכוי לראות מה יש איזה רמקולים מותקנים בו.היה בבאגאז סאב וש2 מגברים וקדימה טווירים ובוקסות ומערכת שאת כל החלק הקדמי היה אפשר לראות חוץ מהפאנל שהיה נשאר מוסתר מתחת למושב הנהג בכל פעם שלא הייתי ברכב. הרכב ישב בבאר שבע וישב בעוד מקומות בדרום שקצת יותר מועדים לפורענות מחיפה וכלום לא קרה, אני חושב שיש פה עבודת מודיעין פשוטה מאוד,מישהו ראה או מישהו סיפר שראה מה יש לך באוטו,אותו הגנב כנראה לא חשש ממך או מתגובה שלך אז הוא לקח את הסאב.בקיצור לא ראה בעיניים. בקשר של להחליף אוטו זה ממש שטויות במיץ אני מכיר מלא אנשים עם קולט שלא פרצו להם. אפילו לקולט שחורה!שכתוב עליה פורסרוקפורד בענק מאחורה!!

כל עוד זה לא יונדאי גטס כמו שכתב מישהו למעלה (20 שניות למאה) , הכל פשוט.

את האמת את הפרמטר של הסלד לא בחנתי במספרים אלא בתחושת שמיעת המנוע אז אין לי תשובה.

אם זה המצב של הגטס ( 1400 אני מאמין) אז המצב שלה גרוע. אני ממש לא חולה מהירויות מופזרות ופתיחות השאלה קשורה ישירות לויכוח לגבי איכות המנוע של הB3 אז בויכוח השוויתי בין הB3 לבין הקורולה שיש להן אותם נתוני פתיחה לא לשכוח שהB3 היא רק 1.5 (חוץ מזה המנוע של הB3 יותר חלש ,למשל בעליות או בסגירת מהירות) בכל מקרה אם אף אחד עוד לא תיקן אותי אז הבנתי זה כנראה המהירות פתיחה. כל הקטע בויכוחים שיש בעד ונגד רכב זה ההאצה שלו 0-100 למשל בהשתלבות בכביש ראשי ביציאה מתחנת דלק למשל,אז אנשים אומרים שזה איטי וקשה להשתלב בכביש עם נתוני פתיחה כאלו,אני חושב שזה שטויות ועם הקורולה \ B3 קל להשתלב.. זה מצחיק אותי שאנשים חושבים ככה , כי עם כל הכבוד אנחנו לא משתלבים באוטוסטרדה בין גלקטית , כולה פז הסיירים..

הייתי לבד משטח ישר כמו בכביש הסרגל בערך.. בבאגאז' לא היה כלום (רק גלגל רזרבי) מחוג הדלק על רבע מיכל משהו כמו 12 ליטר אין לי נתונים של היצרן אבל זה לא איטי מדי ? לטעמי כן. ואגב בגלל זה כתבתי את הנתונים בהתחלה כדאי להשוות עם מישהו שיודע פה האם זה תואם את המציאות ? 90% שכן פשוט אני רוצה לוודא כי זה מרגיש קצת איטי

בדקתי את ההאצה מ 0 ל 100 קמ"ש ויצא לי 15 שניות שמצב הגיר על D האם זה הגיוני ?

אני סתם זורק הערה.. יתה לי קולט מספר שנים כמו שלך,ולא היתה פריצה אחת ולא שרטו לי את האוטו..

+1 לאור אני חושב שבמבחן השנים היפנית תגבר על הסקודה , בכל פרמטר. (ולא משנה איזה יפנית) ואני דווקא חושב שהפאביה היא הרכב האפור פה , כשרואים את העיצוב החוצפן ברומסטר , והקלאסי מעודן בסופרב דור 2 , מבינים שהפאביה זה אשכרה הרכב הבינוני באולם התצוגה\אתר היצרן.. לפחות מבחינת המראה החיצוני \ פנימי. הפאביה נראית לי רכב שהיה צריך להישאר במזרח אירופה,עם כל הכבוד , מי שרוצה רכב שדומה קצת למיני ואין לו את הכסף לזה , שיקנה את הסוויפט. גג לבן מראה רק את החוכמה של היצרן ואת הטיפשות הנאיבית של הלקוחות , בצעד שיווקי ענק סקודה קנתה אתכם אנשי הפורום ממשפחת סקודה. עוד 10 שנים שלאדה תהיה שייכת לWV אתם תאמרו שלאדה רכב יותר טוב כללית מסוזוקי\מאזדה ואנחנו שוב נטען שלא..ובצדק.

זבל קוראני..ולכן סובארו B3 ואם אתה זקוק למטען קח את B3 סאדן

לדעתי כדאי שתלך לראות את הסקודה ובאותו יום תלך לראות רכבים אחרים .. רכב חדש היום הוא רכב טוב ולא משנה איזה כמו אמר פה מישהו רכב A יתאים לך ורכב B יתאים לי ושתיהם יהיו מצוינים. אז כמו שאמרתי שתצמצם את האפשרויות שלך ל2-3 רכבים תיקח עליהם נסיעה ותבוא תשאל פה ותתרשם איתנו , ואז יהיה הרבה יותר קל להחליט, רק ככה מתקדמים. אני אומר שתשקול את הסוויפט,מאזדה 2 ,פאביה . אם אתה מוכן ללכת על משפחתיות קומפקטיות, אז B3 , I30 , קיה סיד.

B3 . לך תעיף מבט על האוטו יש לו באגאז' קטן והוא מגיע מ0-100 ב15 שניות ממה שנהגי הנסקאר מספרים.. אם 2 הנתונים האלה לא מפריעים לך,עיסקה מצוינת. אם לא ... קיה סיד ויונדאי I30 זה ממש אותו גברת בשינוי אדרת..בשיקול ביניהן עדיין הייתי לוקח את היונדאי הכי טוב שתיקח יום חופש ותקבע נסיעות מבחן בכל הרכבים שאתה מתלבט ביניהם,ותבקש לנהוג איפה שאתה רגיל לנהוג ולא באיזה אזור תעשיה..סה"כ אני מבטיח לך מעכשיו שהיונדאי תהיה מהירה והסובארו תהיה נוחה ושקטה משמעותית,יונדאי תרגיש יותר עשירה מבפנים ובסובארו לא תרגיש את הכבישים הרעועים שתיסע בהם .. מתלים מצוינים..

בסיכום הכללי הטויוט מנצחת. אבל רק בשנת 2003 הצורה החדשה שלה . יש לנו כזאת 2005 במשפחה. רכב נוח ומשעמם לנסיעה,אבל לא מעייף,ישיבה נוחה וגבוהה שנותן תחושת ביטחון על הכביש למי שזקוק לה,מנוע חזק לטעמי לפחות בקטגוריה הזאת. עושה את העבודה יופי. סובל מדימוי של בעיית אמינות קטנה בשנים הראשונות לא כולם יודו בזה אבל יש בעיה במנועים בשנים האלה,גם ה2005 שלנו לא הניעה פעם אחת אבל זה יכול לקרות לכל רכב. קצת חסרונות כמו , מזגן ב12 בצהרייים בחום הישראלי לא נותן מה שמצפים ממנו , בפניות חדות בנסיעה מהירה האוטטו קצת בורח וגם ביציאה מהמקום לפנייה או בכיכרות מרגישים את הבריחה הזאת קצת אבל זה לא משהו מסוכן או מסכן זה פשוט קצת מציק. לדעתי תיקח אותה מבין השלוש.

אבל יש לו רק 125 אלף איך הוא יעבור לאקורד ? יונדאי I30 , פורד פוקוס ?

קח את המיקרה CC שנת 2007 תיא אותה במחיר יפה והיא בסגנון הפיזו אם חושב לך אוטומט ניסאן אתה יכול לסמוך על הגיר שלהם..