darkmanxxx

אחלה שירשור נהנתי לקרוא אז עכשיו תורי! 1. אני בן 20 וקצת, ומאז שאני זוכר את עצמי אני אוהב מכוניות וכשהייתי ילד (5-6 ככה) ידעתי לזהות כל רכב לפי הסמל שלו. 2. אני אוהב רכבים של יונדאי (לא סתם יש לי.. יונדאי) 3. רוכב אופניים מקצועי 4. יש לי ספריית מוסיקה "קטנה" בת 24,000 שירים המסודרים לפי ז'אנרים,אמנים, שנת הוצאה. וגם אני מת על טראנס! 5. חומוס אצלי זה עיניין של קפריזה, לא כל פעם אני אוכל אותו יש פעמים שיותר מידי. ואחרון אחרון חביב אוהב סרטים ישראלים דוקומנטריים.

בהחלט רכב יפה, תתחדש וסע בדרכים טובות!

תתחדש רכב מדהים ואחלה סיקור!

המסנן התחליפי שדיברתי עליו הוא מאותו אתר יונדאי שופ, ביררתי אצל המוסך ביונדאי על הסנן המקורי והם אומרים שאין לאותו רכב סנן עם פחם פעיל זה, רק אותו סנן נייר פשוט עם תג מחיר מוגזם. לבסוף אני אלך כנראה על התחליפי. היכן אפשר להשיג סננים של MANN ואם זה מתאים לרכב? תודה

אז לפי מה שאתה אומר ללכת על התחליפי? הפילטר הוא פילטר נייר עם מסגרת פלסטיק פשוטה.

שלום! באווירת תיקונים ולקראת החלפת כמה מכלולים ברכב הגיע תורו של הפילטר מזגן. הסימפטומים מוכרים, פתרון אחד החלפת פילטר. התקשרתי למוסך לשאול כמה עולה הפילטר והוא עולה סכום לא שפוי בעליל של 200 שקלים, לעומת זאת פילטר של א.ל פילטר עולה כ 80 ש"ח. אני בדר"כ אוהב חלקים מקוריים גם שזה נוגע בפילטר,היות והמחיר גבוהה אני שוקל את האופצייה השנייה. אז חברי הפורום היקרים, מה אתם אומרים על פילטר של חברת א.ל פילטר? עדיף מקורי? תחליפי? תודה!

בתור בעל יונדאי אלנטרה,וחובב יונדאי בפרט מדובר בג'אנטים מקוריים של החברה ולמען הסר ספק לא נקנו באוטו דיפו והתסריט שכתבתה על הרכב שנמצא על בלוקים לא היה, למזלי. ציפיתי לתשובה עניינית וקולעת בול למה שכתבתי, אני לא בקשתי ממך דיאגנוסטיקה על השתייכותי לפורום הנ"ל ולכן אין לך מה לדבר על זה ,זה לא רלוונטי עבורך. גולף?! מה זה?! מי זה?! אה.. סליחה. אם דובר כאן ברמיזה קלילה על הגולף אני לא אוהב גולף,לכן יש לי יונדאי. נ.ב. לפי התשובה העניינית שלך אתה מוזמן לסגת מהשרשור ולעבור לאתר אחר ואגב, "עובד במוסך של יבואן גדול וזאת בטוח לא היונדאי הראשונה שהנ"ל מטפל בה." הנקודות בסוף המשפט לא משאירות מקום לערעור.

לgolf תוכל לעדכן אותי במה הבדיחה בדיוק? אני פחות הבנתי במה מדובר

שלום היום גיליתי קצת חלודה בג'אנט האחורי ברכב ממה זה נובע? תמונה באור יום בקרוב. תודה!

תתחדש על האבטיח! סליחה.. על האוטו. אחלה רכב ואהבתי את השימוש באבטיח לקנה מידה.

בתור בעל אלנטרה 2.0 אני מאוד מרוצה מהרכב,אומנם גילוי נאות הרכב הוא לא מעל למצופה ומשפחתית סולידית ותו לא. בשנה הראשונה סבלתי מבעיות חשמל נוראיות אבל הכל נסגר בסוף טוב עם האחריות של היצרן לא.מאובזרת במידה הנכונה,ביצועים טובים ועיצוב מאוד יפה (לטעמי האישי לא להרוג אותי) ובעבר היתה האופצייה הטובה ביותר במחיר של 27K תמורת רכב עם מנוע גדול,ג'אנטים ממגנזיום,סאן רוף. מאוד נוחה וגם לא שתיינית גדולה. ממליץ בחום!

אהבתי!

רכיבת אול מאונטיין,מחפש את הסינגלים המשולבים עם עליות ירידות וקפיצות

אני רוכב שטח אגרסיבי ולעיתים גם על מדרכות. מה היתרונות של אופני סטאמפג'אמפר?

שלום אחרי שחרשתי את אופני הKHS שלי החלטתי שהגיע הזמן לשידרוג עדיין בהתלבטות בין זנב קשיח לשיכוך מלא. דגמי המרידה הם שיכוך מלא. הסכום העומד לרשותי הוא 5-6 אלף, יש לי שתי גדמים של מרידה האחד ONE TWENTY 500-D והשני 800-D אני לא מקובע על מרידה,אני פתוח להצעות נוספות. איזה דגמים יש לפלט או טראק? תודה על העזרה!

בהחלט מקרא קשה תוקף אותי שוב, והבפעם בעיר הפשע והרשע רחובות. בשישי הייתי אצל ידידה טובה שלי שהוריה רכשו לה מאזדה 2 חדשה שפחות מחודש על הכביש. נשארתי לישון אצלה והחלטתנו שבשבת נעשה טיול קצר עם המאזדה. קמנו מוקדם ב6 וחצי בבוקר התארגנו ירדנו לרכב,ומה אנחנו רואים.. הרכב על הברקסים ללא הג'אנטים. פשוט מכת מדינה.

כמה שאמרו לי "להילחם,לצעוק,לריב" אני לא יבוא ברוח קרבית ליום הגיוס בחמישי, אני מקווה שהכל יהיה בסדר. צלצלתי למיטב והם אמרו לי שכשאני "יבוא ביום חמישי נראה מה יהיה". ואגב למה אתה מתכוון שבדרך יתנו לי תחנות יציאה? תודה לעונים!

פרופיל 64 על אסטמה. אין שום מניעה או הגבלה עקב הניתוח.

לא כולם ביחד.

אני בצבא כ 5 חודשים,לפני כ3חודשים יצאתי לדח"ש (דחיית שירות) עקב ניתוח שלא דרך הצבא ודרך קופת חולים. הניתוח עבר בהצלחה יתרה,וכן ישנה הקלה ואיכות החיים השתפרה פלאים,אבל הבעייה היא איך אני מגיע לתפקיד בשח"מ? לפני הדח"ש הייתי גרפיקאי ולא הייתה עבודה כל היום והיה שיעמום שהיה יכול להוציא אותי מדעתי,פה ושם למרות שהיו דברים מענינים אבל פעם ב.. היה ידוע לי מראש שברגע שאני יצא לדח"ש אני "יפסיד" את התפקיד, ודווקא לא היה לי אכפת כי גם המפקדים היו לא משהו ולכן הכל יצא לטובה. עכשיו שנשאר לי שבוע עד לשעת השין שאני צריך להתייצב אצל הקצין מיון. מחר אני ירים טלפון ואתחיל לגשש ולראות מה קורה ואם הציבו אותי כבר, ולמרות שאני רוצה שח"מ. עכשיו לשאלתי אם הם הציבו אותי כבר ואני רוצה מקום אחר, שח"מ אז מה ההליך שאני צריך לעשות? כבר מחר אני אצלצל למיטב ואבדוק איתם, אבל מה לעשות גם ביום הגיוס בחמישי? תודה! נ.ב כל פרוצדורת טופס 55 מוכרת לי מסיפורים והבנתי שזה לא ממש עוזר.

בנוסף להכול אתם שחכתם דבר נוסף. הוא הולך עם קפוצ'ון על הראש ו..? בדרך כלל יש לו פס לדים לבנים מתחת לפנסים ברכב. אתמול בנסיעה שגרתית ראיתי מאזדה 323 משנת 97 בערך שכל הפרונט ובתי הגלגלים מלופף בפס לדים הלבנים הייתי חייב להאט כדי לראות את המחזה הנורא הזה. זה נראה פשוט זוועה. את התופעה הזאת חייבים למגר, כל יום אני רואה עוד אנשים נדבקו "בלהט" הזה של הפס לדים מתחת לפנסים. טווח גילאים? 18-25 לפחות

לפי הפוזיצייה שהרכב חונה חצי על המדרכה וחצי על הכביש ,ובטח לרכב יש סאן רוף אז אתה פותח אותו במצב "פוזה" שהחלון עולה כמה סנטימטרים כלפי מעלה, ומדליק אור מעבר ופנסי ערפל קידמיים (או שמתחשק לך להדליק את כל הפירוטכניקה )אז ברכותי אתה ערס עם רכב שלא מתאים לך.. סתם אל תתרגש. אני דווקא מאוד אוהב את המקסימה ואני לא חושב שזה רכב של ערסים. והבחורה הזאת לא מבינה כנראה. יצא לי לנסוע לא מזמן עם הגג פתוח על מצב טילט (או בשפת הערסים מצב פוזה) ושמעתי כנראה איזו תוכנית של "דרייב טיים" בערוץ 88 והיה איזה שיר רוק ברקע אז הגברתי טיפה וכשעמדתי ברמזור מצפצפת לי מישהי בשנות ה 25 פלוס מינוס ,היא הייתה בסוזוקי אלטו ורודה והיא שואלת אותי עם אני ערס, ושאלתי אותה מאיפה היא הסיקה את זה. אז היא אמרה לי בגלל שהגג שלי פתוח כלפי מעלה ויש לי רכב של ערסים (יונדאי אלנטרה). מאנשים כאלה צריך להתעלם אין מה לצפות. כמו שנאמר אין שכל אין דאגות.

בכיף הייתי עוזר לך אבל לאיזה אימפרזה אתה מתכון, איזה שנה, נפח מנוע הנעה כפולה, קידמית? משהו ששחכתי להוסיף?

אלנטרה מנוע 2.0. לפני שנכנסתי למסגרת החדשה היא הייתה עושה ככל הנראה 1ל5.

השרשור הזה מזכיר לי כמה טוב שנכנסתי להרגל הזה. בעבר האצות היו והפתיחות היו עד שהמחוג של הסל"ד הגיע לתחתית הדשבורד וראש המנוע היה צורח. והיו הרבה קיקים עד ששמתי לב לדבר אחד. כל פעם שאני לוחץ או מרתך את הדוושה לאט לאט אני רואה שמד הדלק פשוט צונח.. ומהר, והיו גם נסיעות כשהכביש ריק אז אפשר ללחוץ קצת (עד 130 גג ולא משנה מה יקרה). היו את הצמתים שאהבתי לפרפר צמיגים קצת , עד שיום אחד כששטפתי את הרכב ראיתי את מצב העגום של הצמיגים הקידמיים,ואת הידיעה שהמיכל לא הספיק לגמור את השבוע וכבר המנורה של הדלק נדלקה בשישי והתדלוק היה בראשון. ועם זאת ובהתאם למצב של בלאי מואץ של הרכב ומחירי הדלק הגבוהים, שתכף אצטרך למכור כילייה בשביל למלא מיכל, החלטתי להתנזר ממהירויות האצות חזקות. היום המקסימום שלי הוא 90 ותו לא. ובעיר!? גיליתי משהו מפתיע ביונדאי, כשאני על 50 קמ"ש הרכב נמצא ב2600 סל"ד וכשאני מגיע ל60 וקצת הוא מעלה הילוך ונמצא ב1100 סל"ד, ככה או ככה מצאתי את טווח הסל"ד הרגוע ברכב וזה תורם משמעותית לחיסכון הדלק. ותצרוכת הדלק? 12.5 ק"מ לליטר ממוצע. ובעיר עם פקקים+ מהירות נמוכה ובלי לעבור את ה3 אלף סל"ד, זה יכול גם להיות 13.5 ואפילו 15.5 ק"מ לליטר. עם המהירויות שציינתי למעלה כיום אני מתדלק פעם בשבוע וחצי. ועכשיו זה פשוט האידיאל. בנוסף, גם דיסק טוב עושה עבודה מצויינת. כבר חודשיים וחצי ככה. (טפו טפו)