hanankiko

אחלה. היום הרכב במכון בדיקה. אעדכן בהתפתחויות. תודה!

תודה, אבל האם העסקה הספציפית הזו כדאית?

טוב אז ככה... נמאס לי מההתלבטויות אז החלטתי ללכת על הכי סולידי - קורולה 2011. עלתה לכביש בדצמבר 2011. יש רכב שעבר 119 אלף ק"מ (ממוצע של 40 אלף ק"מ לשנה - שזה המון!). לפי ההיסטוריה של הרכב - לא נרשמו כלל תקלות. הכל טופל ובוצע בזמן. הרכב באמת נראה עם נתונים טובים. הקילומטרז' הגבוה אמור להרתיע אותי?! לפי מחירון לוי יצחק המחיר של הרכב הוא 84 אלף ש"ח. לאחר מו"מ ירדו ל- 64 אלף. שוה?!

תודה. אשמח לעוד דעות בבקשה. לעניין האמינות הכללית של הרכבים, מי עדיפה? המוסכניק שלי אמר לי שהוא נתקל במספר מקרים של-i30 יש בעיה של סדיקת בלוק המנוע מה שמצריך עלויות תיקון גבוהות.

בוקר טוב. אני נמצא בשלבי בדיקה של רכישת רכב מליסינג מחברת קל אוטו. נכון להיום אני נוסע במונדאו 2002- אחלה אוטו אבל מחליף לפני שיחלו הבעיות. אני מניח שאת הנוחות והמרווח של המונדאו לא אקבל באף אחד מהרכבים שציינתי בכותרת אבל אני לא רוצה להיכנס לסחרור כלכלי בגלל עלויות האחזקה של המונדאו 2011. אז מספר פרטים על הצרכים: משפחה בעלת 4 נפשות. אוטוטו לא נצטרך עגלה לילדים. לא נוסעים בתדירות גבוהה לטיולים וכאלה אבל תמיד נחמד שיש מקום נוסף. נסעתי על הפוקוס- אחלה דבר! לצורך הדגשה- מדובר בפוקוס 2011 הצורה החדשה. לאחר שקראתי מספר ביקורות על הגיר של הפוקוס שמתי לב במיוחד לגיר. האמת היא שלא הפריע לי כל כך. לפי ההיסטוריה של הפוקוס הספציפית מדובר ברכב נקי מאד ללא שום בעיות פרט להחלפת מצמד ועדכון גירסה המפורסמת. אז עכשיו מספר שאלות: 1. האם בעיית הגיר כל כך קריטית מבחינה סטטיסטית שהיא לא נפתרת ברוב המקרים על ידי עדכון הגרסה? שוב - סטטיסטית! 2. בהשוואה ישירה בין השתיים- פוקוס או i30. 3. עלות אחזקה וחלפים: ההבדל משמעותי בין השתיים לטובת היונדאי? אנחנו נוסעים בערך 10 אלף ק"מ בשנה. מבחינת הטיפולים השוטפים ועלות חלפים. 4. חסד נעורים למונדאו: אני חייב לשאול: האם עלות האחזקה והחלפים של המונדאו 2011 באמת משמעותית גבוהה יותר מזו של 2 האפשרויות האחרות?! חפרתי לכם קצת אז סליחה. תודה על העזרה!

תודה רבה

שבוע טוב, יש ברשותי מפתח עם אימובילייזר ושלט מובנה (זהה לחלוטין לזה שבקישור). אני רוצה לשכפל אותו שיהיה גם הוא עם 3 כפתורים ואימובילייזר. http://www.ebay.com/itm/1-x-3-BUTTON-REMOTE-KEY-FOB-FORD-MONDEO-FOCUS-TRANSIT-BLADE-VGC-/150778077109?pt=UK_Car_Accessories_Safety_Security&hash=item231b12dfb5#ht_1772wt_1037 ניגשתי למנעולן באשדוד והוא תימחר את זה ב 600 ש"ח. לטעמי זה יקר נורא. חיפשתי ב- EBAY מפתח זהה עם אימובילייזר מובנה. רובם מתומחרים בסביבות ה- 200 ש"ח. 1. האם המפתח בקישור הנ"ל יענה על צרכי? 2. האם אוכל לתכנת אותו בעצמי או שבעל מקצוע חייב לעשות זאת? במידה ואהיה חייב לקחת למנעולן, מהי עלות העתקת הקוד בלבד? תודה רבה!

תודה ניסן אבל אני אשמח אם תוכל לפרט מעט מה הסיכונים בחוטי הצתה חליפיים (לא BS - הבנתי שהם ממש לא מומלצים).

ערב טוב, סליחה על ההקפצה פשוט מחר על הבוקר אני צריך להגיע למוסך ואני אשמח לתשובות על מנת שאוכל להגיע מוכן. תודה רבה!

ועוד שאלה: האם חוטי הצתה של BERU יהיו טובים לפורד מונדאו 2002? או שעדיף לרכוש מקוריים (במוסך מורדה רצו על חטי הצתה לפני מעמ ועבודה 1200 ש"ח!!!)

סליחה רפי. התכוונתי לפלאגים.

טוב אז ככה: סתם מכסה שסתומים לא עשה עבודתו ולכן צריך להחליף מלאכים וחוטי הצתה ואת האטם שסתומים עצמו. הם רוצים על כל זה כולל עבודה ומעמ 2800 שח. לא סביר לדעתי. מה אומרים?

ומבחינת מקצועיות ואמינות?

אני מאשדוד. אני ברגעים אלה ממש נמצא במוסך מורשה "כפיר" באשדוד. המוסך הזה אמין? הם רוצים 250ש"ח על הבדיקה הממוחשבת בלבד אך משום שאני פוטנציאל ללקוח חדש שלהם אז הם אמרו שהם יעשו לי הנחה משמעותית ואף בחינם. מה אומרים?

תודה רבה! האם בכל מוסך רציני יש סורק תקלות או שחייב לגשת למורשה?