ariel-ro

שלום לכם, אני צריך המלצה לרכב בקבוצה 2/ היום אמא שלי עם הC4 ומרוצה מאוד. האוטו היחיד שעלה לי לראש זה 308, מה דעתכם? אשמח לשמוע עוד המלצות, וחשוב שהאוטו לא יהיה פחות נוח מהC4. ***אני לא מצליח לערוך את הכותרת אשמח אם תשנו רק קבוצה 2***

אמא שלי אמרה שהיה כתוב ליד האוטו, "העתיד כבר כאן" אני מחכה שישלחו לה עוד תמונות.

אמא שלי הייתה במילאנו וראתה את האוטו הבא: לא זיהיתי את האוטו, ואין לי מושג מה זה. מה דעתכם? http://img109.imageshack.us/i/img0888z.jpg/ http://img215.imageshack.us/i/img0890q.jpg/ http://img17.imageshack.us/img17/4291/img0891qf.jpg

אין קשר, חוץ מזה שהמושבים לא נוחים. אני ממש לא אהבתי את האוטו.

אני לא מבין מה אתם מרוצים כ"כ מהרכב? אבא שלי קיבל אותו כחלופי, שה407 הייתה במוסך, ופשוט האוטו לא נוח, אתה מרגיש שאתה יושב על הריצפה, כל במפר נשבר לך הגב. הוא דרש שיחליפו לו את הB4 החלופית באוטו אחר, כי זה אוטו פשוט לא נוח.

אנחנו לקחנו נסיעת מבחן על הסלספיד, ולא אהבנו, היא דופקת בהעברת הילוך וזה מציק. עוד נקודה, גם אנחנו בדקנו מול הליסינג, והאוטו עולה יותר מאשר אתה משלם על קבוצה 5, בטענה שאח"כ אין לו שוק.

היינו באותה התלבטות, כל היפניות לא עברו בדיקה רצינית, אלא רק מחשבה חולפת. הפאסאט, חשבנו אבל אחרי שנסענו, אמרו שלא. הסופרב, לא נסענו, אבל העיצוב החיצוני מכוער. אלפא 159, הייתה בעיה לאבא שלי עם הגיר הרובוטי, שדפק בכל העברת הילוך. אם תגלה שזה לא כזה מפריע לך, שווה מאוד לחשוב על האוטו. הC5 בסופו של דבר נבחרה, הכי נוחה, הכי אלגנטית, אוטו הכי נוח שיש בקטגוריה הזאת, עכשיו אנחנו רק מחכים ל1.6T ולגיר 6הילוכים, שיגיעו בקיץ.(בינתיים סיטרואן ישראל אמרו לי שלא יגיע כזה דבר לעולם, אבל נלחץ קצת ואני מקווה להוציא מהם את זה.)

שלום, ראיתי שלצמיגי מישלן לדוג', יש 4 שנים אחריות. מה נותנת האחריות הזאת? אם יש פנצ'ר אז מתקנים בחינם? עם הצמיג נקרע אז מחליפים אותו? אריאל

בוודאי שנמכר דגם הסטיישן בארץ, תחת השם "טורר"

לנו היה את זה בפיז'ו 407, עשו לנו ניקוי מצערת, והכל בסדר. ולקרובי משפחה היה את זה בגולף, עשו ניקוי מצערת, וזה הסתדר. ההרגשה הייתה שבמהירות איטית(פחות מ10קמ"ש בערך) האוטו מגמגם שניה, ונכבה.

שלום לכם, לפני כ- שנה וחצי היה פנצ'ר באוטו ואבא שלי החליף לצמיג סיני של GT. אני הסברתי לו, שעדיף צמיג מבית טוב(אירופאי, אמריקאי), כי זה הבטיחות שלנו. אתמול היה פנצ'ר עוד פעם, והוא החליף לצמיג יד שניה בן 4(רק היום נודע לי). היום היה עוד פנצ'ר, עכשיו לרזרבה, אבל הבעיה זה שאני לא רוצה שהוא יחליף לצמיג יד שניה, או משהו זבל.(היה פנצ'ר כי המישלן הנוכחיים, גמורים כבר, נראה אם אצליח לשכנע אותו להחליף זוג קידמי חדש, או משומש אבל לא ישן מידי) הטיעון שלו, שבגלל שהאוטו בליסינג ומחזירים אותו בעוד כ-חודשיים, לא שווה להשקיע. עכשיו, כמה שאלות: אחד, יש איזשהו סרטון או משהו, שמראה מה קורה שאתה עם צמיגים לא טובים? שתיים, אם אני אשים צמיג משומש בן שנתיים, זה סביר, לא? הוא עוד נחשב בסדר, ויחזיק לחודשיים שלושה? המידה היא 205/55/16 והאוטו הוא C4 משנת 2007. אם למישהו יש המלצה לצמיג טוב, ולא יקר, אני אשמח אריאל

עם כל הכוח הזה, הבוגאטי עושה 2.4 למאה. אני לא מבין את זה. היחס של הונום הוא 1טון ל1000כ"ס, של הבוגאטי 1טון ל500כ"ס, והיא עדיין מאיצה מהר יותר?

S^M זה לא בדיוק שדרוג, לא הגדרתי את זה נכון, הם כיילו את המנוע והגיר אחרת, כי עובדה שהביצועים יותר טובים. הם עשו איזה משהו(אל תשאל אותי בדיוק מה), שהאוטו מגיב יותר טוב. הבעיה באוטו הזה הייתה, שבהתחלת הנסיעה הוא כבד קצת(אני מדבר על 2006), הם שינוי איזה מישהו במתיחת הפנים האחרונה, שהוא מגיב ישר שאתה לוחץ על הגז, וכנראה עוד קצת דברים בתיבה, ככה שהורידו כ2 שניות מ0-100. תשמע, אני נתתי את כל המתחרות הישירות של האוטו, שנסעתי עליהם. על הסונטה נסעתי לאילת, והגב שלי נשבר, לאומת זאת, אחרי נסיעה כזאת עם הפיג'ו, אני קם כאילו נסעתי 5 דקות. וכמובן שאני לא מדבר על המכוניות ב300K ומעלה. אשמח אם תתן מכוניות אחרות, באותה רמת מחיר, שלדעתך, הנוחות שלהם עולה על ה407. בנוגע לרעש במהירויות גבוהות, זה חסרון קטן, מכיוון שהמנוע עולה לטורים גבוהים(שוב, בגלל התיבה) ואז נכנס רעש של המנוע. עוד משהו לפותח הת'ראד, הפיג'ו באמת מיושנת, היא כבר לקראת הפסקת הייצור, וב2011 יגיע דגם חדש, שיחליף אותה ואת ה607.

האוטו מצויין, נוח בכמה רמות מול היפניות, וגם מול הפאסאט. האחיזה שלו, אתה לא תאמין עד כמה הוא יושב על הכביש. לדעת אבא שלי, האוטו סוחב מצויין, אומנם הוא קצת כבד, אבל עדיין סוחב בסדר גמור.(אל תצפה לאיזה מטוס) אם אתה מחפש אוטו חדש, הייתי מציע לך לנסות את הC5 החדשה. בנוסף, אם אתה קונה אוטו חדש, אז ה407 אחרי מתיחת הפנים, עברה שדרוג במנוע, ככה שהיא יותר זריזה, ולא כבדה ביציאה מהמקום.(10.7 0-100, מול 12.7 לפני מתיחת הפנים). בקשר לאמינות, האוטו הזה דורש טיפולים בזמן, ובמקומות טובים, הוא לא כמו היפניות, לא מזמן אבא שלי אמר לי שהוא "שותה" די הרבה שמן. ופעם הייתה לו בעיה בגיר, אבל זה טופל כי זה היה באחריות. בנוסף, אצלנו זה רכב מהעבודה, ככה שהוא עובר מה ששום אוטו לא היה עובר. שורה תחתונה, האוטו הרבה יותר נוח מB4, סונטה, 6, אקורד, אלפא 159, ולדעתי אפילו מהפאסאט.(ואבא שלי אומר שגם מהA4 דור קודם) אבל, האוטו דורש טיפולים כמו שצריך, ולא חאפר, ולא לדלג על טיפולים

שלום לכם, כפי שבוודאי רובכם יודעים, בקיץ(יולי אוגוסט) אמור להגיע שילוב של מנוע+גיר לC5. המנוע הוא 1.6T 156HP. הגיר הוא של איסיין, 6 הילוכים. פה בארץ אמרו לי שזה לא אמור להגיע, שלחתי מייל לבריטניה, אמרו לי שלא מתוכנן גיר אוטמטי ל1.6T. אז מתי באמת זה הולך להגיע? אם זה הולך להגיע? אריאל

אל תנתק אותה! מערכת חשובה ומצילת חיים, מה עלה לך בראש? היה איזה מרואיין בטופגיר שאמר: "בפעם היחידה שעשיתי תאונה זה היה שניתקתי את הESP" המערכות האלה חשובות, אל תתעסק.

מה עם סיטרואן C4 פיקאסו

עדכון קטן בקשר למזגן: עכשיו פתחתי את הפילטר אוויר, ושמתי לב שהוא הפוך לכיוון אוויר, ניקיתי קצת החזרתי, המזגן מוציא אוור כמו שצריך! מחר נראה האם הוא מקרר כמו שצריך. ונחליף אותו בפעם הבאה שהאוטו יהיה בטיפול

חברה, בקשר לאירופאיות זה היה בצחוק, אין ספק שכל אוטו אחרי שפגע במדרכה יש סיכוי גבוה מאוד שיתהפך. בנוסף, אחרי שאמרתם שזאת מאזדה 3 אז ראיתי את הדמיון, אבל לא הייתי יכול לזהות לבד. ועוד שאלה, האם לדעתכם עם ESP זה לא היה קורה?

הוא היה צריך לבוא במהירות גדולה מאוד. אני לא מבין את זה, אחוזי ההתהפכות במכוניות חדשות ממש נמוך איך הוא הצליח לעשות את זה? באירופאית זה לא היה קורה, הם יושבות על הכביש כמו טנק

אתה רציני?! אם החתיכת פלסטיק הקטנה הזאת נשברה, אני צריך להחליף את כל המראה? אתה יודע מאיפה אפשר להשיג? איפה יש פירוקים כאלה?

שלום לכם, לאמא שלי יש C4 ומישהו לפני כחודש הוריד לה את המראה. הלכנו למוסך, אמרו 1200ש"ח מראה חדשה. ולמה זה? כי הפינים בין המנגנון למראה נשברו(ובגלל זה צריך להחליף את כל המנגנון) המנגנון עובד מצויין. הפינים של הכיסוי נשברו(ואז צריך להחליף את כל הכיסוי) והחלק פלסטיק מלמטה התרסק. אז בינתיים הדבקתי את המראה למנגנון עם אפוקסי(המראה מתכווננת ותפוסה חזק מאוד), את הכיסוי עם מסקנטייפ, ואת הפלסטיק מלמטה החלפתי במסקנטייפ(מחשש שתכנס רוח ותתלוש את המראה מהמנגנון). את האוטו צריך להחזיר לליסינג בעוד כ-חודשיים, וכדי שלא נצטרך לשלם על הנזק כזה סכום. אשמח לדעת מאיפה אפשר להשיג כיסוי, ואת הכיסוי פלסטי התחתון. (ואם אפשר אפשר את הכיסוי אז רק את הכיסוי פלסטי התחתון, ואני אדביק את זה עם אפוקסי) אריאל

מכסחי המיתוסים עשו את זה יותר יפה: (תראו החל מ1:00) עוד שיטה להביס את מצלמת המהירות, והיא למרבה ההפתעה... מהירות!

אז למה אם הוא שילם על החניה במדחן, הוא צריך לחטוף דו"ח? אם מותר רק לדיירי הרחוב, אז שירשמו שלט

כן אני מהמרכז. הינו כמה פעמים במוסך המרכזי. בקיץ זה פשוט סיוט. זה כבר לא משנה כי 407 תוחלף אתה יכול להגיד לי איפה הפילטרים האלה נמצאים?