Jump to content

sagiarye

  • הודעות

    1,405
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי sagiarye

  1. חבר, זה לא נכון לשאול מה נשמע יותר טוב כי אז תגיע לשמוע את הסטים עם דעה קדומה של חוות דעת של אחרים.
  2. מתן , מנואל לא משדרג הוא מחפש מכשיר חדש באותה רמה כי נהרס לו הנוכחי והוא לא שווה תיקון (ראיתי אותו והוא באמת מתפרק עוד שניה ) .
  3. תומר, שהתכוונתי שאני יותר מרוצה התכוונתי לתוצאה הכללית ( מרווח לרגל ואסטטיקה ) לא התכוונתי לערוך שום השוואה, אני אגיד את זה שוב , לא שניתי בגלל שהסאונד לא מצא חן בעיני אלה רק בגלל הסיבות שפירטתי , הוא נשמע מצויין גם ב OFF .
  4. ברכב שלי ללא ספק L4 און אקסיס נשמע יותר טוב, עדיין לא שמעתי רכבים אחרים באוף אקסיס ככה שאני לא יכול לעשות השוואה כוללת מה יותר טוב, אצלי לפחות התצורה האחרונה אהבתי יותר.
  5. מפריע מפריע לא עובד עליך תודה..
  6. ליאור ככה מזלזלים בכישורי הנהיגה שלי יוסי אכן זאת הייתה הכוונה, בנהיגה עם נעל רחבה המרווח בין הבלם לקיק קטנה לעומת מה שנראה בתמונה ולכן קרא מצבים שרגל שמאל התחלקה לה אל מתחת לדוושת הבלם. לגבי השמיעה, היא תמיד הייתה טובה גם שהיה אוף אקסיס אבל עכשיו אני הרבה יותר מרוצה, הבחנתי בשיפור בשמיעה. אני חייב לציין שהשינוי לא נבע מכך שהסאונד היה גרוע אלה רק מהסיבות שרשמתי לעיל, גם בתצורת אוף אקסיס המיד הזה נשמע מעולה.
  7. עדכון קטן : יוסי בנה לי את הקיק פאנלים מחדש , שיניתי אותם בגלל כמה סיבות: 1. בטיחות,הגודל של השמאלי ממש הפריע לי בנהיגה , היו מצבים שרגל שמאל הפריעה לי לבלום. 2. נוחות בנהיגה , כל נסיעה באוטו הייתה פשוט סיוט מבחינתי כי לא היה לי מקום לרגל 3. הם היו ממש מכוערים ובולטים, כאילו עוד מישהו נמצא איתך באוטו כמובן שזה שלא אשמה של יוסי כי אני ביקשתי ממנו שהיו OF AXIS והוא אמר שזה יצא גדול ובולט, למדתי את הטעות. עכשיו לתמונות:
  8. תגיע למפגש תשמע אצל דני סט 2 חלקים של סיז, מעולה.
  9. שים אותו על LP אם הסט הקידמי שלך חתוך ב63 אז גם הסאב ב63 כנ"ל לגבי כל נק' חיתוך ,תראה מה מתאים לך יותר.
  10. תשאל לגבי הפרשים בין חדש לבין תצוגה ותראה אם שווה לך.
  11. :roflmao: :roflmao: :roflmao:
  12. מה עם BTL ? יש עכשיו למכירה ביד שנייה.
  13. 1.ניתן לכוון באס וטרבל ע"י לחיצה ארוכה על כפתור עם הסימן של המוזיקה בצד ימין למטה , תדפדף בין האפשרויות ואז תגיע לבחירת אקולייזר , יש לך אפשרות של P.EQ ואפשרות אחרת שהיא באס וטרבל. שימוש באקולייזר הפרמטרי יהיה עדיף. לגבי כיוונים המכשיר מציע מגוון רחב של אפשרויות כמו "שחזור המקור" וכדו', עצה שלי אל תפעיל אותם. את הקומפונטט תחתוך מלמטה ב63HZ \80HZ , אני מאמין שאתה עובד פסיבית לכן אין טעם לדבר על חיתוך מלמעלה. תדפדף במנואל של המכשיר יעזור לך להבין המון דברים.
  14. תתקין את המגבר וסע לשלום
  15. אם אתה אוהב את הצליל של אלפיין אז תישאר איתו במחיר הזה יש לך את ה9887
  16. אולי במקום החלפת החיווט הייתה עושה קודם חיזוקי שלדה לרכב..
  17. קשקוש בלבוש כניראה שיש למוכרים האלה אינטרסים למכור לך מוצרים אחרים, בכל מקרא גם אם קנית סט רמקולים כלשהו יש לך אחריות.
  18. במקום מוגן מרטיבות, בדלתות יהיה טעות למקם את הקרוסים. באגאז' יהיה טוב. אצלי הם ממוקמים מעל הקיק פאנלים.
  19. קומפוננט! משמע חלקים, רכיבים בנפרד. מילון: מַרכִּיב רְכִיב סט קומפונטט מורכב מוופר , טוויטר וקרוס (יש גם שלושה חלקים אבל זה לא לעינייננו) רמקול "רגיל" - קוקסיאלי , מכיל עליו את וופר וטוויטר ביחד. קומפונטט יהיה טוב יותר, תוכל למצוא מורל פולס יש שנייה בתקציב שלך.
  20. עדיף רדיו דיסק מאשר מנחת, אתה מוותר על השליטה מההגה אבל מרוויח איכות טובה יותר. אם אני לא טועה אפשר גם דאבל דין אבל לא בטוח במאה אחוז.
  21. נראה כמו ג'נסיס אודיופיל
×
×
  • תוכן חדש...