AORPAZ911

מה שמענין אותי הוא בעיקר ביקורים מעטים במוסך ועלויות אחזקה זולות

האסטרה אמור להיות רכב נוח , אם הרכב מטופל ואחזקתו איננה בשמיים הינני יכול לשקול זאת (כמובן עלי לנסות תחילה אסטרה ולבטח לא אוהב שהגיר איננו טיפרוניק, אם היה ידני היה טוב)

אני ממש לא נעול על אסטרה בהחלט מחפש פונטו ועדיף מה80 כ"ס (אפילו מופיע בחתימה שלי) וגם פאביה מסיבות שונות (שזה לא המקום לפרטן) נושא מציאת הרכב הוא די דחוף עבורי, ואפשרויוןת החיפוש שלי מאד מוגבלות בזמן, לאחר סוף שבוע זה לא ברור כלל מתי אוכל לראות מכוניות ): ולכן מוכן להתפשט עוד כל עוד נכנס לתקציב והרכב שמור (לך תמצא פיאט שמורה עם קילומטרז סביר ולא שחוטה, ומהדגם החזק נראה שכל הקודם זוכה אפילו מבלי לבדוק רכב , סקודה פאביה כנ"ל) כאשר מה שחשוב לי במיוחד הוא היות הרכב אקזמפלר שמור ומטופל (ולכן מותר על ELX שראיתי היום שבטח מחר יגיע מי שיחטוף אותה(: )

במיציבושי רחובות מציעים אסטרה 1600 אוטמט עם פרסום גדול שהרכב חסכוני - היש אמת בטענה? מה לבדוק במקרה של רכישת אסטרה? תודה מראש (אגב, צביקה , הוספתי את הרנו הידני לרשימת המבוקשים )

הבחור שאל על אסטרה וכולם התעלמו - האם האסטרה כה גרועה?! אשמח לדעת לגבי אמינות ועלות אחזקה של אסטרה .תודה.

הבנתי שיש כאלו עם רצועת טימינג וכאלו שלא כאלו עם 60כ"ס וכאלו שיותר 1200 ו1400 אודה לפרוט ההבדלים ואיזה מהדגמים מומלצ תןדה

צביקה תודה על ההתיחסות לאחר נסיעה על קליאו 2001 1400 התרשמתי מאד מנוחות הנסיעה והרשה של "מכונית" להבדיל הבדלה גדולה מפונטו ולאור העובדה שההבדל במחיר איננו גדול הרי הרנו הפכה למועדפת בעיני אך לאור האינפורמציה שקיבלתי על עלות תיקונים ירדתי מהענין הפונטו מכונית מאד שימושית בעיני אך למצוא אקזמלפר במצב תקין די בעיתי ולכן חיפשתי מכונית נחמדה ועדין לא לשקוע בהוצאות יתר וכך הגעתי לרנו הינני לוקח לתשומת ליבי את תגובתך ויתכן ואחזור לחפש רנו, בינתיים הינני מחפש סיטרואן ואשמח לתגובה השואתית בין השתים

עצה קטנה: כדאי לזכור שברכב יד2 ישן מאד המחיר איננו רק המחיער המשולם לבעל הרכב אלא גם הסכומים שיהיה עליך להוציא על הרכב לישור קו וההוצאות לתיקונים שיבואו - ואלו בקלות יכולים לטפס למלוא התקציב שלך לרכישה ומעלה ממנו כך שהחשוב יותר עבורך איננו דרישת בעל הרכב כי אם מצב הרכב וההוצאות הצפויות

התרשמתי - ותקנו אותי אם אני טועה - כי ברנו תיקונים יחסית יקרים ורבים , מה שהופך את ההוצאות המשתנות למשמעותי ביותר (זאת הסיבה אגב שאינני מחפש קליאו/מגאן שהתרשמתי שנוחות ביותר

בסביבה שלי יש לנטיס 97 נוסעת ומרגישה כחדשה לכל דבר, יש חלון גג ועוד כמו כן רנו 2000 3 דלתות (ספורט) 97 נראית כחדשה - לאחר החלפת מנוע - לא נסעתי עליה מבקש מחירון שתיהן יהנו מאד בנסיעה (הלנטיס מניסיון נסיעה עליה) ויספקו לך פוזה (אגב לשתיהן חישוקי מגנזיום וצבועות) וישאר לך משהו בתקציב לצורך עשית ביטוח (אין לי מושג כמה צריך להשקיע בנוסף לישר קו מלא)

ניסיון נוסף להעלות הבדיקה 35K בלבד כך שאין בעיה של משקל הקובץ TIF הממ לא נתמך אנסה GIF

אותי כהדיוט הבדיקנ די מדאיגה, אך כאמור הינני הדיוט ולכן הינני מבקש דעתכם ובהזמנות שאלה על הדרך: האם C3 זוכה למחירי מחירון - בניגוד לאגדה הגדולה שסיטרואן אין ביקוש וניתן לסגור על מחירים נמוכים מהמחירון? (יש המבקשים מעל המחירון )

האם אמינה? האם התיאור למעלה הוא לתיבה תקינה או ימן לבעיה

נ.ב איזו מהשתיים נחשבת לטובה ואמינה צינת שיש הבדל שמיים וארץ אך לא צינת מי הטובה מהשתים

---------------------- ()-: היכן הכפשתי?! בשרשור אחר שאלתי ע"מ לקבל חוות דעת מאלו המכירים את המגרש בשרשור זה התיחסתי לשאלת האחריות ששאל פותח השרשור חפש בנרות ולא תמצא שום דעה שלי כזו או אחרת על מגרש זה או אחר - פשוט כי אין לי , לא מכיר , למעט אחד שהיתי אצלו בחולון וזה הספיק לי ע"מ להתרחק מסוחרים!

חברה? מישהו?

אגב, צריכת הדלק לא רחוקה משל הלאנטיס ועומדת (אצלי לפחות) על כ11 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית רגועה. בנסיעה בינעירונית הצלחתי להגיע לא פעם לכ 15 ק"מ לליטר בקלות. -------------------------------------- יש סיכוי שלנטיס מגיעה לצריכת דלק דומה?

לא זוכר כמה כח יש לזטה (כמדומני יותר) אבל, כח זה לא הכל (יש גם מומנט ועוד) מנוע 1.6 כנראה לא נשחק כמו מנוע 1.2 גם אם שניהם מפיקים אותו כח לא יודע איך אך הפונטו תמיד מרגישה חלשה ו"פחות אוטו" מכל רכב אחר

אני מדבר לאחר נסיעה על שניהם , בפונטו (ועליתי על כמה ויש במשפחה) המושבים פשוט גמורים אם האוטו לא חדש - זהו רכב עם המושבים הגרועים ביותר אני מניח , פיאט היו יכולים לשפר מאד את ההנאה אם היו משפרים מושבים (אפילו לאנוס ישנה המושבים נוחים יותר מפונטו) תנוחת ישיבה היא דבר אישי (אני אוהב דוקא גבוה) בלנטיס שהיתי עליה יכלתי להגביה הכסא ואז עבורי זה היה טוב כשעושים השואה בין רכבים שונים האחד עם מנוע 1200 והשני 1800 אז יש הבדל חשוב בכח , זה לא ענין של חוכמה אלא פשוט מהות חשובה לנטיס פנתה לפלח המנהלים/משפחתיות ומין הסתם לכן גם אמורה להיות נוחה מפונטו שנועדה להיות מכונית לכל פועל ולחסוך בתקציב (ואחרי שהשמינה המציאו מחדש עם הפנדה)

היתי היום על אחת כזו עם 106 אלף קילומטרים ונראה שהכח אוזל אולי בגלל שהמנוע קטן (1250 בלבד)

אתה מאשר את שכתבן חברי הפורום: קנית רכב עם בעיות הדורשות טיפול , לא ביצעת מבחן לרכב וכעת שהבעיות מתגלות אתה מתלונן סדר את הבעיות ואם אח"כ יצנחו צרות חדשות לצרורות תוכל לבא בטענות אך בינתיים אתה מתלונן על כי הרכב שקנית לא היה מטופל כראוי ויש רק כתובת אחת לטענות אלו וזה לא הרכב עצמו

ומי שילם על הבדיקה? הוא? כנראה שלא ולכן מה אכפת לו לנסות? יתרה מזו , יש לו ענין שתבצע בדיקה וכך לדעת על מה יעלו בבדיקה..... במילים אחרות קיבל בדיקה מבלי לשלם - מה רע?!

בודקים שונים יתנו תוצאות שונות מכאן ששאלה עיקרית היא מה ההסכם עם אוטו דיל האם רק לגבי הבדיקה שלהם או גם לגבי בדיקה חיצונית לפני הקניה ולאחר הרכישה (שהרי אם עשית לפני אזי יש לך נייר ביד ויכול להחליט כיצד לפעול) אם עמדו בהסכם אזי טענתך היא להטעיה והשאלה אם ביכולתך להוכיח זאת יחד עם זאת כמדומני שחלה עלעהם חובת הגילוי הנאות שמכון הבדיקה מופעל עלידם! לקומפיוטסט יש אחריות לענין הבדיקה עליה חתומים , אך לא לענין המכירה אם קופיוטסט מופעל על ידי אוטודיל והדבר מוסתר מהקונים ובמיוחד שהתוצאות מפוברקות - מומלץ פניה לאחת מתוכניות הטלויזיה

מושבים שלו הם קרש עם ריפוד ובפונטו ישן פשוט יוצאים עם כאבי גב. אגב יש אפשרות לבצע ריפוד לכסא הרכב וכך לחדשו שיחזיק היטב את הגוף?

נסעתי על ליאנה 2005 80אלף ק"מ , האוטו הריח כמו חדש , נסע אולי כמו חדש אך הנסיעה היתה בלתי מהנה בעליל וניתן לומר אפילו מעיפת!! , בעית שדה ראיה עכב מיקום קורת מסגרת השמאלית של השמשה הקדמית, החלפת המהלכים מאד מאד מורגשת ופשוט מפריעה ולא נעימה עד מעיפת , לא מבין מה עובר על סוזוקי שהיה לה רכב נחמד כמו בלנו