matanvip

שלום. אני מתנצל על פורסום אשכול נוסף. לאחר בדיקה של הרכב שקניתי מסוג פיאט פונטו 2001 דגם ELX. דגם שבא עם כל איבזור. כשקניתי את הרכב החלטתי למלא לרדיאטור קצת מים ואחר כך לנקז כל ולשים נוזל קירור. כשמילאתי קצת מעל קו ותחלתי לנסוע הבחנתי פיתאום שמחוג החום עול במירות מטורפת. עצרתי את רכב וראיתי שמכיון פקק יוצאים מים. אכשיו המפקק הוא מקורי של פיאט איך שהבנתי שרשום עליו BAR 1.4. לאחר חיפוש מצאתי פקק יותר מתאים. כשנסעתי עם רכב למחרת שמעתי את רדיאטור עושה רעשים של רעידה. הלכתי למקום ממנו קניתי את רכב ולאחר בדיקה אחד מכונאים של המקום הניקז אוויר מהמערכת. היה פשוט מדהים לראות איז כמות אוויר יצאה ואחר כך מילאתי מים. כשגעתי הבית נתתי לרכב לנוח קצת ופירקתי את הצינור התחתון וכל מים יצאו החוצה. מה שהדהים אותי שיצאו מים עם אמון חלודה בכמות רבה מאוד. מילאתי נוזל קירור ונסעתי. מאותו רגע המד טמפרטורה שמר על רמה טוב מאוד ולא עשה בעיות כלל. למחרת הבחנתי שוב בנזילה מהפקק העליון. אכשיו הנקודה החשובה היא שאני הלכתי למוסך רדיאטורים. לאחר בדיקה קצרה אשר במלכה ביצע בדיקה של ניקוז אוויר שהיה תקין ואז התנעתי את הרכב כאשר הפקק עליון פתוח ולפתע כל נוזל קירור יצא החוצה. מכאן אמר לי המוסכניק שיש סתימה ברדיאטור וצרייך לסדר את זה פירוק והלחמה. עלות 300 שקל. אבל נכון לאכשיו כבר מיום חמישי אין שינוי בטמפרטור וכל תקין ולא צרייך להוסיף כלום לרדיאטור. אם יכול להיות שבעל מוסך מנסה ל"סדר אותי"? מכאן מוסכניק אמר לי שאין זרימה של מים נכונה וזה יכול לגרום לנזק למנוע. יכול להיות מצב שיש סתימה ברדיאטור והמד טמפרטורה יראה שכל תקין? תודה...אני מאוד מודה לכם על עזרה.

הנה כמ תמונות של באוטטו חדששש. אכשיו למעש יש לי כמה שריטות. האם פוליש ווקס במוסך יעזור לכך? והפנסים. אם פוליש יעזור? פנס כזה אני חייב חדש.. ולגבי טריס של ידית הילכים ..זה בא במארז שלם,שעול 1200 שקל. ניראה לי שז דבר סטנדרטי. פשוט אני תמיד שואף לשלמות בדברים הקטנים הללו. יש עוד בעיה של רדיאטור שכניראה וא סתום ככה נאמר לי לאחר בדיקה. בנקודה שמפלס מיים לא גבוהה ביכלל והמחוג לא נוטה לעלות ביכלל. לפני כמ ימים יתה לי בעיה של התחממות לאחר שמילאתי יותר מידי נוזל קירור והכל גלש דרך הפקק. לאחר הבדיק נאמר לי שאין סירקולציה. עוד אני זוכר שיצאה כמות חלוד רבה מאוד לאחר שמים יצאו החוצה.

שלום אנשים יקרים. השבוע קניתי רכב חדש. אני מרגיש מאוד מרוצה ביחס לפיאט אונו ששירת אותי שנה(למעש עוד לא מכרתי אות רק השבוע אני ימכור). הרכב שקניתי ממגרש מכוניות הינו פיאט פונטו ספייס דגם ELX אוטומטית. אני מברוב יעלה תמונות. המחירון של הרכב ינו 27 אלף וקניתי אותה ב-20 וחצי. סיבה לירידה זה מכה מאחור שהרכב עבר. את רכב לא לקחתי בדיק אבל באתי את דוד שלי שוא פחח ומכונאי כבר יותר משלושים שנה. לאחר בדיקה מדוקדקת חלטתי לקנות את רכב. כרגע אני יודע שצרייך להשקיע עוד קצת ברכב. ויש לי מספר שאלות אליכם. ראיתי בידית ההילוכים שיש כמו פלסטיק כזה חסר. וחשבתי אולי שחלק נישבר. היום ראיתי רכב בדיוק כזה עם אותו דבר. האם זה דבר סטנדרטי? אכשיו הבעיה השניה שאני ניצב לפניה היא לדבי פנסים שאני מחפש לפונטו. מכיון שאחד שבור בצד והשני דהוי מאוד שפוליש היה קשה לעשות. היכן ניתן לימצוא פנסים יד שני וטובים באיזור תל אביב? אני גר בבאר שבע ורוצים על כל פנס חדש 350 שקל הכל כלול בתוספת עלמה על הובלה. איזה מקומות אתם ממליצים לבקר? ומה זה פוליש 7 שכבות, וכמה זה עולה? יש לרכב מספר שריטות שהיתי רוצה להוריד מרכב.. בתודה ... תמונות בהמשך..

שלום. כרגע אני מעונין לקנות רכב שעלותו מסתכמת ב20 אלף שקל. כציד מתבצעת עברת בעלות? דרך צ'ק בנקאי? או שאני צרייך להביא עימי צ'קים עימי בנפרד? איך בעל הרכב אמור לדעת שיש כיסוי בבנק שלי לסכום הדרוש? דבר נוסף כשהיסתכלתי ברשיונות הרכב שאני רוצה לקנות ממגרש מכוניות ראיתי את רישיונות של האישה ולא היה רשום שום זכר לבעל מגרש עצמו או לשמו או לשם המקום. וא אמרק לי שצרייך להוציא את הרישיונות ממשרד רישוי וכבר יעביר את זה על שמי למה הוא התכון? כפי שנאמר לי בנוסף שהרכב אינו ליסינג אבל ניקנ באמצעות מימון ליסינג. לשם עצמו "ליסינג" אינו מופיע כלל ברישיונות. פשוט רשום בלבד בעלים 03. זה שאין זכר למילה "ליסינג" אומר שרכב בבעלות פרטית? אבקש עזרה בנושא .. תודה רבה והמשך ערב מקסים.

שלום. אז יש לי עדכון. היום ראיתי את רכב וירדתי מהקניה שלו. הרכב היה מוזנח טוטלית. פשוט היה חסר נוזל קירור וכמעט ליט שמן במנוע ועוד שמן ברקס היה במינימום. כשעוד דיברתי על סכום פיתאום המוכר הקפיץ את מחיר ל-21 אלף שקל. בסוף ירדתי מכל בנושא של רכב הזה. אכשיו כשנסעתי ראיתי רכב אחר. גם מסוג פיאט פונטו 2001 אוטומטית הבנתי ברישיונות שזה פרטי. אם מומלץ להתעסק עם אוטומטיות? כשדיברתי עיתו על מחיר נאמר לי שרכב במחירון כפי שבדקתי הינו 25 אלף והוא דורש עליו 22 אלף וניתן להתפשר. אכשיו שדיברתי עימו על שילדה הבנתי שהרכב וחלף כנף אחורית. אכשיו כמה אמורים להוריד ירידת ערך על פגיעה בכנף אחורית ביכלל בשילדה? בתודה מתן.

שנתון של הפונטו 2001. הקילומטרז 140 אלף. לא ידוע יותר מכך. למעש אני יודע שאני לא יתפשר על בדיקה. פשוט מה אני אמור לי להגיד לבחור של הטרייד אין? כלומר אני לא רוצה לקחת את רכב לשלם עליו בדיק 300 שקל ואז יצאה מצב שהרכב פשוט עבר תאונה ומצב קטסטרופלי. כיצד צריכה לבוא שיח ביני לבין הסוחר? בעבר כבר קניתי רכבים ומכרתי אך לא מטרייד אין?

שלום. אני בשבוע האחרון די שובר את הראש שלי חזק. פשוט עד שחשבתי לתיעץ עם חברי הפורום פה. יש ברשותי פיאט אונו. אכשיו כרגע יש לי כסף לקנות רכב אחר כ 12 אלף. השבוע דיברתי עם בחור שאחראי על מחלקת טרייד אין בסוכנות פיאט. איך שבנתי וא עבר לסוכנות אחרת. כשפגשתי אותו בתחנת הדלק שבה אני עובד. וא אמר לי שאמורה להגיע אליו פיאט פונטו אדומה מליסינג אדומה עם מגנזיום. רכב עבר 140 אלף קילומטרז. פשוט וא אמר לי שהבחור בעל פונטו קנה אותה מליסינג וכעת וא משדרג לרכב חדש. פשוט עוד לא ראיתי את הרכב שאמור לגיע אליו בקרוב. עכשיו לגבי המחיר הוא אמר לי שהוא יוכל למכור לי את הרכב ב 19 אלף שקל. האם רכבי פונטו הם אמינים? מה אני אמור להגיד לו במצב שאני ירצה לקחת את הרכב לבדיקה? פשוט כרגע אני יודע שאני יצטרך להלוות כסף. בנוסף נאמר לי ממנו שאני יוכל לקחת הלוואה מחברת מימון פמה. דבר שאני מתנגד לו בתוקף מוחלט. לא משתלם לקחת הלוואה ובכך שהרכב היה משועבד לחברת המימון. אז בקיצור רכב מליסינג משתלם או לא ?

תודה רבה על התגובות.

שלום. אני כרגע בן 23 ועוד כמה חודשים יגיע לגיל 24 ובכך תשתה תעודת ביטוח שלי. אתמול חידשתי את תעודת ביטוח שלי לכך. חברת ביטוח 9 מיליון. ביטוח חובה 2199. ביטוח צד ג': ביטול שתתפות עצמית. ביטוח שמשות לרכב. שירותי גרירה. סכום:1400 שקל. כיצד בא לידי ביטוי שינוי עם שינוי הגיל כשגיע לגיל 24? בתוד מתן.

שלום. השבוע האחרון היתה לי התלבטות די רצינית. היתי במספר סוכניות טרייד אין וראיתי מספר רכבים. לפני שבוע ראיתי פיאט פונטו שנת 98 דגם XTZ. המוכר אמר לי שהוחלף קורת רוחב קידמית עקב תאונה. חלטתי שאני קונה את רכב,אבל בסופו של דבר עוד לפני שגעתי אליו עם הכסף רכב כבר נימכר למישהו אחר. בסופו של אותו שבוע ראיתי באותה סוכנות רכבים רכב מסוג יונדאי אקסנט שנת 96 יד ראשונה 200 אלף קילומטרז. מצב טוב. המחיר של היה בסביבות 15 אלף שקל. אכשיו מה אני אומר ורוצ לדעת את יעוץ שלכם. כרגע יש ברשותי פיאט אונו כמו שכולם יודעם לפי ההודעות שאני מפרסם פה. חשבתי לשדרג את הרכב שלי. איזה רכב יותר יתאים מבכינת צריכה והטיפולים לבחור כמוני בן 23. אם אחזקה של יונדאי אקסנט לא יקרה מידי? לא עדיף לי לישאר עם אונו מאשר להחליף לפונטו דגם מפואר יותר? ראוי לציין שאני מתכון לסוכנות יונדאי בבאר שבע. עוד בכך שהיה השבוע קונה לאונו ב 4 אלף שקל מכדי לבצע את שידרוג. אשמח לקבל את עצתכם.

כלומר אתה אומר לי שלא מומלץ לקנות את הרכב. לפני שעה חזרתי מסוכנות שממנה אני אמור לקנות את רכב. נאמר לי שוחלף קורת רוחב קדמי,מה זה אומר,ואיך ז ניראה? תודה. מתן.

שלום. חשבתי לקבל את יעוץ של חברי אתר,מכיון שאתם הכי יכולים לעזור לי בנושא. ברשותי פיאט אונו שנת 1992. יום ראיתי בסוכנות רכבים שהינה גם מוסך,רכב מסוג פיאט פונטו שנת 1998 נפח 1250 יד שלישית ועשתה 140000 אלף קילומטרז,רכב ניקנה בבעלות פרטית ולא מהשכרה. הרכב ממש תפס אותי במצב כזה שכבר חשבתי לשדרג. כשנסעתי על הרכב היה מאוד נוח הפיאט פונטו יא מהסוג המשופר שזה כולל הגה כוח חלונות חשמל נעילה מרכזית קודן מזגן. המחיר שהבחור דורש על הרכב הינו 11000 אלף שקל. מחירון רשום 16500 אלף שקל. למעשה הבחור אמר לי שיש פגיע קלה בחלק הקידמי של הרכב שזה כפי שזכור לי שאמר לי שוחלף חלק קידמי משהו כזה עקב תאונה קלה אבל אין פגיעה בשאסי של רכב ועקב זה המחיר ינו נמוך,האם מישו יכול לדעת לאיזה חלק התכון? נקודה שניה שרציתי לעלות יא ואני יודע שאני ישמע קצת אידיוט,אני הולך ליקנות רכב שיש לו פגיע בשילדה אבל לא רצינית ביכלל. לפי גישה שלי זה שאני לא הולך ליקנות רכב שעולה עשרות אלפי שקלים,אלה רק 11000 אלף שקל. אם שאסי זה דבר חשוב להסתכל עליו במחיר כזה? פשוט כשנאמר לי שבחור מהסוכנות טרייד אין אמר שז לא הדיוק שאסי שזה חלק קידמי שוחלף ושזה משוכלל לבערך ירידת ערך של 4 עד 5 אחוז מהמחירון. מה דעתכם בנושא אשמח לשמוע.

הבנתי היום שיש שבית במשרדי הרישוי בכל הארץ. אני נמצא בבאר שבע. מישהו יודע למה השביתה וביכלל מתי היא אמור להסתיים,והאם המשרד הרישוי היה פתוח בחול המועד פסח? תודה.

יש משהו במ שאתם אומרים לגבי כך שלא החלפתי את שאר החלקים. בינתים אני רואה שהכל תקין. מ שבאמת מפליא אותי זה שאין יותר רעש מהאלטרנטור. פשוט האלטרנטור עובד במצב שקט מאוד. הדבר נוסף של ההתנעה המהירה של הרכב בלי תופעות מעצבנות. נכון יחזיק שנה יחזיק עוד שנה. העיקר לא שילמתי עוד 250 שקל. יכולתי לשלם זאת על משהו שלא דרוש בשיפוץ של אלטרנטור. נכון לאכשיו הכל תקין. אם תהיה בעיה אני כבר בטוח שאני ידע כבר איך לטפל באלטרנטור. גם דבר נוסף קשה למצוא אלטרנטור מפירוק ב 100 שקל. לפי דעתי אני כבר קיבלתי החלטה. אני משקיע ברכב רק כאשר ממש מרגיש שמשהו לא תקין. אני לא יכול לישון בלילה עם ידיעה שיש בעיה ברכב שלא נוחה לי. פשוט לא מוכן לסדר את הרכב ולהשקיע מאות שקלים בחודש על דברים שעובדים ותקינים. כאשר אחר כך אני פתאום רואה שאיזה חלק אחר מתקלקל,ואז דורש החלפה. כאשר יש בעיה פותרים אותה מהר. מה זה בדיוק טעינת יתר? תודה רבה מתן.

איזה הרגשה טובה. יום הלכתי לשכן שלי שמבין בחשמלאות רכב. פירק את הווסת מהאלטרנטור,ואמר לי ללכת ליקנות כזה חדש. הווסת על לי 70 שקל. החליף את החלק עצמו באלטרנטור וממש היתי בשוק. הרכב התניע והכל היה תקין. לא רק שהתניע,הנור של המצבר נידלקה באור אדום חזק,וגם תופעת הרעש מהאלטרנטור הפסיקה לגמרי. נתתי לשכן עוד 100 שקל,על העבודה. בסופו של דבר היתי מאוד מרוצה. לחשוב שעוד היתי ממש במרץ ללכת למוסך ולהחליף את החלק שהשיפוץ היה עולה לי סכום של 450 שקל כולל מע"מ. בקיצור הכל עלה לי 170 שקל. מרוצה על מאוד. אני יודע שלא היה עוד חלק או שהיה צורך להחליף באלטרנטור. תודה רבה מתן.

חברים,אלטרנטור שלי ברכב סיים את תפקידו. לפני שעה ניכנסתי לרכב והתנעתי והכל היה תקין רק שוב נידלקה הנורה של המצבר בתאורה חלשה. אז החלטתי לכבות את הרכב לרגע,וזהו הרכב לא התניע. פשוט כשמתניעים רואים את הנורות על הלוח שעונים נידלקות בתאורה חלשה ושומעים את האוטו מנסה להתניע. נכון זה שפשוט נסעתי כימעט בלי תאורה מכיון שמצבר לא ניטען ביכלל. לא היה טעינה של המצבר ברכב. היום בבוקר הלכתי לשני חשמלאים של רכב. זרקו לי סכומים של שיפוץ שחטפתי חום מהמחיר. כל אחד אומר לי סכום שנע בין 400-500 שקל. מחר אני יקח את הרכב למוסך,וינסה להתסדר על מחיר טוב. האם מומלץ ליקנות אלטרנטור מפירוק במחיר יותר זול? השכן שלי שהוא מוסכניק אמר לי ליקנות את הפחמים והמיסבים והוא יוכל להתקין לי כבר את החלק. האם זה אפשרי לעשות תיקון בלי לפרק את האלטרנטור ממקמו? בתוד רבה מתן.

שלום. הבחנתי היום שנורת המצבר ברכב מסוג פיאט אונו נידלקת עם התנעת הרכב במצב חלש מאוד. פשוט כאשר אני נותן גז,אז הנורה מפסיקה להידלק. כמה אמור לעלות תיקון של האלטרנטור במצב כזה? הבנתי ממכונאי שהבעיה עצמה נובעת מפחמים שחוקים שמובנים בתוך אלטרנטור. כמה אמורים לעלות הפחמים,האם ניתן לבצע את התיקון עצמית? דרוש לשם כך לפרק לחלוטין את האלטרנטור לחלוטין? פשוט הבנתי שמאחורי האלטרנטור יש פתח פלסטיק שניתן להסירו ולהחליף את הפחמים,האם זה נכון? בתודה מתן.

תודה רב על התגובה. אני מקוו באמת שלא היו בעיות. צרייך רק להמתין 3 חודשים וליראות מה תהיה תשובה. תודה רבה מתן.

שלום. רציתי להתיעץ עימכם לדבי הדוח שקיבלתי לפני כמה ימים. אני החניתי את רכב שלי באיזור העיר העתיקה בבאר שבע. הנקודה היא שיש לי תו נכה(עקב מגבלות מסוימת ברגל). הסכום של דוח הוא 250 שקל. אכשיו בתמונה אני החנתי את הרכב בערך איפה שעומד הרכב המאזדה 3,בתוך הריבוע הכתום. אכשיו הנקודה היא שבדיוק היכן שהחנתי תא הרכב יה אחרי רכב נוסף עם תו נכה. למעשה לאחר התיעצות עם ידידה שעובדת באגף הדוחות בעיריה אמרה לי שהתמרור שמופיע בריבוע האדום פשוט הותקן שם לפני שבועים בערך. אם לפי דעתכם יש מקום לבטל את הדוח? אני הגשתי ערעור,וכרגע אני יודע שצרייך לחכות 3 חודשים. פשוט נאמר לי שיש סיכוי סביר שיבטלו את דוח. אבל מה שהכי מעצבן זה שהיתי עם תו נכה וממש אחרי יש עוד רכב עם אותו תו נכה,ועמוד עם תמרור שמורהעל חנית נכים. מ ניתן לעשות במידה ולא יסכימו לבטלו אחרי 3 חודשים? בתודה מתן.

את הרכב שלי אני קניתי אומנם קצת יקר. בהתחלה אמרתי לבחור על מחיר של 4700 שקל. היה הידברות בנינו לעמוד על מחיר מסוים. בסופו של דבר אני צעתי את המחיר של 5200 שקל. מה שבאמת תפס אותי בנקוד של הרכב הזה,זה שהיה די שמור. אני ראיתי רכבים כאלה חבוטות ושבורו וחלודה ומה לא עבר על רכב,שאפילו יתי קונה פיאט שמחיר של 3000 אלף שקל,היתי משקיע לפחות עוד 200 ולא היתי מקבל את התוצאה של הרכב שלי. אומנם יא מאוד שמורה אין כתמים על הפח. הנפח שלי זה יחסית קטן 903(מנוע סטינג). חסכונית רק בתוך באר שבע. יום כבר לא דורשים מחירון. למעשה אין לפיאט אונו היום מחיר לפי דעתי. צרייך לתפוס רכב כזה שמור ויש אמון. לרוב אצל עולים מחבר העמים שאני אישית פגשתי למשל בעבודה שלי בתחנת הדלק בחור מבוגר שמחזיק אונו משנת 94. שמורה בצורה מיוחדת ושווה מחירון ויותר..

כן רכב מאוד יפה האדום של סטיו. תאמת אני מאוד מרוצה לאחרונה. נסעתי אתמול באר שבע אשדוד הלוך וחזור ברבע מיכל. אני אישית חושב שז מאוד חסכוני. אין כמו פיאט אונווווווו:-D:-D

כן זה מד לחץ חום מנוע. הפיאט הינו דגם פשוט. ככה אין לי מד טמפרטורה בשעון. השעון עצמו עלה לי עם העבודה 200 שקל. למעשה עשיתי את זה כאשר ברוב הטימטום שלי הלכתי וביצעתי ניקיון של המנוע עם מים. הדבר גרם לקצר במערכת ובעיה רצינית. דבר שהעלה אתחום המנוע. אחרי כמה זמן שסידרתי את ז אמרתי לעצמי אני חייב לדעת על מצב המנוע בכל רגע נתון ולא לסתמך על מנורה שנידלקת במצב של בעיה. אז הלכתי להתקין את השעון.

שלום. ברצוני להעלות תמונות ככה לקבל את חוות הדעת שלכם לגבי הרכב שלי. זה מסוג פיאט אונו שנת 92 נפח 1000. לפי דעתי הרכב הזה הוא הכי זול היום בארץ,מבכינת אחזקה ודלק. את הרכב קניתי לפני חצי שנה במחיר של 5200 שקל. אומנם שילמתי קצת יקר אבל זה מה שרציתי מכיון שהוא מאוד שמור.

שלום. השבוע דיברתי עם בחור שיש לו רכב מסוג פיאט אונו. ברכב שלו יש מגנזיום שהיתי רוצה ליקנות ממנו. לאחר שיחה עימו הבנתי שהגודל כפי שניראה לי היה 14 אינך או איך שקוראים לז חתך. ברצוני לרכוש ממנו את המגנזיום לרכב שלי שזה גם פיאט אונו שנת 92 נפח 1000. ברכב שלי יש גלגל 13 חתך. האם זה חוקי וניתן לעבור טסט במידה ואני יתקין את מגנזיום 14 אצלי ברכב? כיצד ניתן לבדוק זאת עם משרד התחבורה? אם יכול להיות מצב שהנהיגה שלי תישתנה בעקבות שינוי הגלגלים? האם זה יכול להיות לטובה או לרעה? בתודה מתן.

שלום. ברשותי פיאט אונו שנת 92. אני מעונין לדעת לפני שאני פונה לחנות לברר לגבי עלות של גומיה. שמתי לב היום בבוקר בכך שהגומיה בתמונה הינה קרועה לחלוטין. למעשה אני חיזקתי אותה זמנית. אני מתכון לבצע את התיקון עצמית ולא ללכת למוסך. פשוט זה הציר שמתחבר לגלגל השמאלי של הרכב. אני מפרק את החלק ומחליף. כמה עלות משוערת של גומיה כזאת? הבעיה הנוספת היא שגם מהבוקר אני מתחיל לישמוע ממש בקצע איטי רעשים של פעמון. כביכול של טיק כזה. הנקודה היא שהרעש בא כאשר אני נוסע והרכב בתנעה של עליות ומורדות. זה לא קורה כאשר אני מסובב את ההגה. כבר ניתקלתי בבעיה כזאת ואני משער שזה לא בעיה של כיון פרונט לפי מיטב ידיעתי. האם יכול להיות שהרעש נובע עקבחוסר הגומיה?