Jump to content

HakarisH

  • הודעות

    175
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי HakarisH

  1. וואלה כמה שאתה צודק. עניין של מזל
  2. היי, המצבר ברכב עומד למות, ממש קשה להניעו לאחר כיומיים ללא נסיעה. רציתי לדעת אם ישנה עדיפות לחברה מסויימת? כמו"כ האם קיימת עדיפות למצבר יבש? וכמה אמפר הוא אמור להיות? הרכב שלי: מאזדה 6 פרימיום שנת 2007 מנוע 2,300 סמ"ק. תודה
  3. לגבי התקציב חשוב שתהיה תמורה טובה למחיר, בתקציב נורמלי (לא זוג רמקולים ב 2,000 ₪) סגנון מוסיקה בעיקר מזרחית, טראנס, דאנס, היפ הופ
  4. תודה, יש עדיפות לדגם ספציפי? מעוניין להתקין גם מגבר וסאב
  5. היי, מה גודל הרמקולים שנמצאים בהונדה הנ״ל במגש האחורי ובדלתות הקדמיות? תודה
  6. חברים תודה רבה לכולם! כרגע אין שום בעיה לא בנורה ולא בבאלסט, רציתי רק להקדים תרופה למכה
  7. אשמח לקבל ממך קישור לאיביי לזוג טורבו לד איכותי, וגם קישור לקיט קסנון של בוש/ פיליפס. נ.ב על מה היית ממליץ ללכת? להישאר עם קסנון כמו שהרכב הגיע? או לעבור לטורבו לד? תודה רבה!
  8. אתה מדבר על קיט קסנון? או נורות רגילות? התכוונת שאחפש באיביי או בארץ?
  9. אז אתה אומר שלא מומלץ להזמין דברים כאלה מ eBay?
  10. תודה לך, לגבי "שירשור נורות" ששלחת לא מצאתי שמה התייחסות לנורות קסנון. לגבי החיפוש שביצעת ב eBay, הפריט ממש יקר. מצאתי ערכה מלאה בהרבה יותר זול. ברור שזו לא אותה איכות אבל הפער במחירים די גדול!
  11. היי, יש לי מאזדה 6 פרימיום שנת 2007 שמגיעה עם נורות קסנון אורגינל מהחברה. רציתי לדעת אם ניתן להזמין מאיביי את הנורות האלה כולל המגבר שלהם? כמו"כ אשמח לקבל קישור למוצר. או שעדיף ללכת על הנורות החדשות מדגם טורבו LED או איך שלא קוראים לזה? תודה רבה
  12. תודה לך, המידות נכונות ב 100%? כי זכור לי משהו מעורפל על 26 ו 21
  13. היי, היכן ניתן לבדוק מהי מידת הווישרים למאזדה 6 פרימיום שנת 2007? כמו״כ ישנו קישור לספר יצרן של הרכב? (דגם פרימיום). תודה
  14. היי, רובם בולטות ככל הנראה פלסטלינה תעשה את העבודה תודה
  15. אבנים אין סיכוי כי אני לא נוהג בכורכר או דרכי עפר תודה
  16. היי, אין לי מושג למה, אבל בשנתיים האחרונות נהיו ברכב המון נקודות לבנות. אני כמעט לא נוסע עם הרכב אבל הנקודות ממש מתרבות. ישנו פתרון פשוט ליישום? או שפשוט חייב לצבוע את כל הרכב? תודה רבה
  17. היי, ביצעתי היום חידוש לפנסים ע"י שימוש בניירות ליטוש, כשאני מסיים עם נייר 3000. לאחר מכן מרחתי ווקס ואז משחה שלקחתי מחבר שהמליץ עליה לניקוי הפנסים (אין לי מושג איזו משחה זאת). התוצאה נראית מרחוק דווקא טוב, אבל כשמתקרבים לרכב עדיין יש איזורים שהם עדיין לא שקופים ב 100% ועדיין נראים קצת אטומים. כמו"כ מקרוב עדיין רואים שיש שריטות האם יש צורך למרוח לכה עם UV בדילול עם טרפנטין? או שעדיף להשאיר במצב הזה? יש לציין שבעבר הייתה שכבת לכה שהיה מאוד קשה להוריד אותה ולכן אולי לא מומלץ לחזור ולמרוח, או שעדיף למרוח וככה הפנסים יחזיקו יותר זמן? לפני החידוש שנעשה היום (שכבת לכה מתקלפת) לאחר החידוש היום ללא לכה נ.ב למה בתמונה השניה מימין ישנו הבדל בצילולת הפלסטיק בחלק שנמצא בתוך מכסה המנוע לחזית הפנס? האם זה מדהיה/ שמש? האם בגלל הלכה שהייתה? הליטוש לא יצא טוב? תודה רבה
  18. תודה רבה איש יקר
  19. מעולה! רב תודות
  20. תודה לך, בהנחה שאשתמש עם נייר ה 300 משמאל לימין אז עם ה 500 עליי להשתמש מלמעלה למטה ואח"כ עם ה 800 שוב משמאל לימין וחוזר חלילה, הבנתי נכון?
×
×
  • תוכן חדש...