HakarisH

יכול להיות שזה לא המקום המתאים, אבל היות ויש כאן כמה חבר'ה שמבינים בזה לכן זה פורסם פה. יש לי מין קילוף צבע רציני בגג הרכב שאין לי מושג ממה הוא נהיה. מצורפת תמונה. היום ביקרתי בכמה מוסכי פחחות וצבע, שכמעט כולם יעצו לי שע"מ שהתיקון ייצא הכי טוב, עליי לצבוע את כל הגג מחדש עם אחריות על החלודה ל 3 שנים. לאחר שהפצרתי בכמה פחחים על תיקון נקודתי הם טענו שיכול להיות כתם, ולכן הם לא "מתלהבים" לעשות את זה. (לי לא אכפת שיהיה כתם! העיקר להעביר את החלודה ושלא תתפשט). אני מודע לעובדה שהם מעדיפים לצבוע את כל הגג היות וזה יותר כלכלי עבורם. אני לא כ"כ ממהר לצבוע את הגג, היות וזה מוריד מערך הרכב. אחד הפחחים הסביר לי שקיים בשוק חומר הנקרא "ממיר חלודה" אשר איתו ניתן להגיע לתוצאה טובה של העלמת החלודה והתפשטותה ע"י שיוף עם נייר זכוכית ואז למרוח את ה"ממיר חלודה" ומעליו לצבוע עם צבע כלשהו. מקריאה ברחבי הרשת הבנתי שישנו עוד חומר אשר נקרא "המרייט". אשמח לדעת במה יותר כדאי לי להשתמש, אם בכלל. שוב מבחינתי האופציה של צביעת כל הגג היא במקום האחרון!. אני פשוט נמצא בדילמה, מה לעשות? תודה רבה

היי יוחאי, אשמח לקבל פרטים על הרכב הראשון שלי. סובארו לאונה, אוטומט, 1600, DL, אפור, מספר: 11-373-53 כמו כן אשמח לדעת מה עלה בגורלה. תודה רבה ושבת שלום!

היום ביקרתי בכמה מוסכי פחחות וצבע, שכמעט כולם יעצו לי שע"מ שהתיקון ייצא הכי טוב, עליי לצבוע את כל הגג מחדש עם אחריות על החלודה ל 3 שנים. לאחר שהפצרתי בכמה פחחים על תיקון נקודתי הם טענו שיכול להיות כתם, ולכן הם לא "מתלהבים" לעשות את זה. (לי לא אכפת שיהיה כתם! העיקר להעביר את החלודה ושלא תתפשט). אני מודע לעובדה שהם מעדיפים לצבוע את כל הגג היות וזה יותר כלכלי עבורם. אני לא כ"כ ממהר לצבוע את הגג, היות וזה מוריד מערך הרכב. אחד הפחחים הסביר לי שקיים בשוק חומר הנקרא "ממיר חלודה" אשר איתו ניתן להגיע לתוצאה טובה של העלמת החלודה והתפשטותה ע"י שיוף עם נייר זכוכית ואז למרוח את ה"ממיר חלודה" ומעליו לצבוע עם צבע כלשהו. מקריאה ברחבי הרשת הבנתי שישנו עוד חומר אשר נקרא "המרייט". אשמח לדעת במה יותר כדאי לי להשתמש, אם בכלל. שוב מבחינתי האופציה של צביעת כל הגג היא במקום האחרון!. אני פשוט נמצא בדילמה, מה לעשות? תודה רבה

אין בעיה. אוקיי תודה רבה. עזרת לי מאוד! ולגבי החלונות, אתה ממליץ לנקות עם ספריי חלונות של סנו ומטלית מיקרופייבר? או עם מטלית צהובה של הכיור במטבח?

שניה, תן לי להבין. אתה משתמש עם מיקרופייבר לניגוב לאחר השטיפה? או שאתה שוטף עם סבון ועם המטלית מיקרופייבר?

אתה משתמש בסמרטוט מיקרופייבר?

לגבי 3. ממש פשוט לשטוף את החלונות עם סבון כלים וסתם סמרטוט? ואיך אני יוריד אח״כ את הסבון מהחלון?

תודה רבה

מקריאה פה בפורום הבנתי שצריך לשטוף את הרכב כך: 1. עם כפפת מיקרופייבר. (עד היום השתמשתי בספוג מזרן בצבע צהוב.) 2. לקנות סבון יעודי לרכב. (עד היום השתמשתי בסבון כלים פריי.) 3. לגבי ניגוב החלונות אני משתמש בג׳ילדה שהיא רטובה, אבל תמיד נשאר לי סימנים ושומן על החלונות. אני פשוט לא יכול לסבול את זה. (יש איזה חומר שאיתו ניתן לנקות ושלא ישאיר סימנים ושומן על החלון?) 4. את הדשבורד ואת לוח השעונים כולל כפתורי המזגן אני מנגב עם עיתון או נייר סופג וכמובן ספריי חלונות. חשוב לי לשמור על הרכב, אבל מצד שני לא לצאת עם נזק בכיס. אשמח לקבל הדרכה נכונה לכל שלב כיצד עליי לפעול ואיזה מוצר לקנות. תודה

לרגע חשבתי שאתה רציני. חחח תודה רבה על תשובתך המקסימה!

שמתי לב שלאחר שאני שוטף את הרכב וכשאני מנגב עם ג׳ילדה (ג׳ילדה רגילה שמגיעה במין גליל צהוב) את החלונות אז נשאר סימנים. גם כשאני מנקה עם עיתון וספריי חלונות של סנו, עדיין יש הרגשה כאילו החלון עדיין שומני. אשמח לקבל המלצה איך הכי נכון לנקות את החלונות ע״מ שיהיו נקיים לחלוטין. ללא שומן או סימני ניגוב. כמו כן אשמח לדעת באיזה ספוג וסבון מומלץ ביותר. נכון להיום אני משתמש עם סתם חתיכת ספוג צהובה, ובסבון כלים פריי. תודה רבה

מעולה! תודה רבה

יש לך מישהו להפנות אותי אליו? כמה זה אמור לעלות בערך? והאם לאחר התיקון החלודה יכולה לחזור? תודה רבה

יש לי מין קילוף צבע רציני בגג הרכב שאין לי מושג ממה הוא נהיה. מצורפת תמונה. האם ניתן להשאיר את זה במצב הזה? או שעליי לתקן לפני שיחמיר? במידה וצריך לתקן אשמח לקבל המלצה היכן ניתן לתקן את זה. וכמה זה אמור לעלות? תודה רבה ושבוע טוב!

החלפתי את כל הנורות בפנים הרכב לנורות לד. אני מעונין להחליף גם את הנורות הצהובות שבתוך הסוכך שמש בלדים. מה סוג הנורה שאני צריך לחפש ב eBay? וכמה W עדיף שתהיה? תודה רבה

ניסיתי, לא עוזר. מה הרעיון של המתזים הללו בכלל? מישהו פעם אמר לי שברגע שהפנס חם אז ישנו מנגנון שמרטיב את הפנס בצורה אוטומטית ע״י המתזים הללו. זה נכון? תודה

אף אחד לא יודע על מה מדובר?

אוקי. תודה

לא. אני לא מחפש להרעיד את הרכב או לשבור חלונות. המטרה שלי היא בסך הכל לשמוע נקי, איכותי וצלילי באס טובים. אז לפי מה שהבנתי ממך ומשאר חברי הפורום אין שום צורך במייצבי מתח למינהם. כיצד ניתן לכוון את ה SPL בצורה הכי נכונה/ טובה? ולגבי המפגשים. היכן הם מתקיימים בדיוק? באיזה ימים? ובאיזה שעות? תודה רבה איש יקר

תודה רבה חברים על התשובות המפורטות. כמובן שבתוך הרכב שומעים באופן סביר לחלוטין, אומנם גבוה איכותי וצלילי באס חזקים המרעידים היטב את הבגאז׳. אבל לא כמו כמו הרכבים האלה שאתה מרגיש עוד מרחוק את הסאב שלהם, וכשהם קרובים אליך אתה מרגיש דפיקות לב חזקות.

תודה רבה. חשוב לי לציין שלא נתקלתי בקשיים בהנעה או אי יציבות במערכת החשמל ברכב (אורות חלשים או רועדים). כמו״כ המצבר בן חודש, ולכן אני מעונין שלא לגרום לו נזק או להיתקל בקשיים בהנעה לאחר שמיעה ממושכת.

כי מישום מה נראה לי שזה מחליש את המצבר. לא? יש אולי משהו אחר המומלץ על מנת לשמור על המצבר (המצבר ללא מים) בצורה טובה כאשר שומעים מוזיקה בפול ווליום עם סאב חזק? מדובר על רכב מסוג מאזדה. תודה

אני יודע שבמאזדה שנת 2005 ישנו מתג בצד שמאל מתחת להגה. אבל מישום מה אצלי אין. איך אני אמור להפעילם? ולמה זה מיועד בעצם? תודה

תודה רבה חברים עזרתם לי מאוד! והכי חשוב שהחכמתי. שבת שלום

חחח תותח אתה הרגעת אותי. למה בשרשרת אין צורך בהחלפה?