Jump to content

d.j-base

  • הודעות

    104
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי d.j-base

  1. זה לא הרדיו דיסק בוודאות. פשוט בגלל שאותו קבל רימוט מפוצל לשלוש ומפעיל שלושה מגברים, אחד מונובלוק ועוד שניים של 4 ערוצים שאחד מהם הוא הJBL. הדבר היחיד שאני מסוגל לחשוב עליו הוא שהפיצול של החוט רימוט דק יותר מהחוטים שעוברים למגברים האחרים, אז יכול להיות מצב שיש נתקים כל שהם בגלל עובי החוט? סתם מחשבה...
  2. שלום לכולם, ברשותי מגבר 4 ערוצים של JBL דגם GTO4060 (טעות בכותרת), דגם שבטח רובכם מכירים בצבע כסף עם חלון פלסטיק מושחר בהספק 600W. המגבר אצלי כשלוש שנים והוא מפעיל זוג קומפוננטים מורל טמפו בגישור. עד כאן הכל נחמד, הבעיה היא שבערך כל שנה יש לו תקופה של כמה שבועות עד חודשים שהוא "חולה", ועד כמה שזה ישמע מצחיק, זה המצב. בהתחלה זה "גמגום" קל של הפסקות וחזרה לעבודה, אחר כך מגיע השלב שהוא "מת" ולא עובד יותר ואז לפתע הוא חוזר לחיים. יש לציין שהמגבר מורכב בתוך רכב אספנות שבקושי זז.. כך שאף אחד לא נוגע בו והוא גם לא עובד הרבה... הלכתי עם הרכב לכמה מוסכי התקנות מקצועיים, ואף אחד לא עלה על הבעיה. יש לציין שכחלק מפתרון הבעיה הוחלפו כל הכבלים והחיבורים של כבלי החשמל למגבר כולל חוטי הרמקול, פיוזים וכל מה שמעביר חשמל או אות שמע אל ומהמגבר על ידי יחיאל מ4*4 בעפולה, כך שאני לא חושב שיש מצב שחשמל לא סדיר הוא הבעיה. אז למישהו יש מושג, אפילו קלוש, מה יכולה להיות הבעיה? כי אני התייאשתי מלנסות להבין... תודה מראש לעוזרים.
  3. שלום לכולם. לפני פחות מחודש התקנתי ברכב ( מזדה 323 שנת 96) הזעקת ביפר של רב בריח. הכל טוב ויפה, אבל. מידי בוקר ההזעקה עושה שלוש צפצופי התראה כמו במקרה שנוגעים ברכב. בפעמים הראשונות חשבתי שזה אולי חתול או אפילו מהרוח, אז יצאתי לעמוד ליד האוטו והאזעקה פשוט מצפצפת (שלושה צפצופים) ללא שום סיבה הגיונית. חשוב לציין שהדבר קורה רק בשעות הבוקר, כ 3 עד 5 פעמים בהפרשים לא שווים בין הצפצופים. יש למישהו הסבר הגיוני בשבילי? פיתרון לתעלומה? ולמען הסר ספק ההתקנה בוצעה אצל מתקין מורשה של הזעקות רב בריח במוסך התקנות מקצועי.
  4. שלום לכולם אני מעוניין להתחיל להרכיב מערכת בגולף (שנת 2000, 1.6 ), איני מעוניין במערכת "מטורפת", כרגע התקנתי פאנל של פיוניר 3050MP עם יציאת מגבר אחת. האם מישהו יודע מהו הסט אפ המקורי שמגיע מהחברה, כי כרגע מה שיש בדלתות הקדמיות והאחריות הוא זוג אלמנטים וזוג טוויטרים קדימה ואחורה. האם אלו קומפוננטים עם קרוסאובר שמגיעים מהחברה? מישהו יודע את ההספקים שלהם? ועכשיו בנוגע לשדרוג, חשבתי להוסיף מגבר שיגביר סאב ואת הרמקולים המקוריים שנשמעים לא רע להשאיר. אופציה נוספת היא החלפת הסט הקדמי לסט קומפוננט איכותי יותר אבל שיכנס במקומות המקוריים בלי צורך בחיתוכים והתאמות, וכמובן שיוכל לעבוד בצורה טובה בהגברה של הפאנל בלבד. אם יש פה מישהו בעל גולף ויכול לעזור לי להחליט איזה סאב ישמע טוב עם הרמקולים המקוריים בלי "לבלוע" אותם זה יעזור מאוד. אני מניח שרוכבם תירצו להציע לי להחליף פאנל ולשים קומפוננטים טובים קדימה, אבל אני מראש מעוניין לא להתעסק בפירוק הרכיבים הקיימים היות וזה רכב שני. וברכב הראשי כבר יש מערכת מעולה. תודה לעוזרים.
  5. שלום. אני מחפש פאנל פלסטיק תחליפי במקום הרדיו המקורי במזדה 3. ידוע לי שקיים כזה מוכן בלי צורך בהכנה מיוחדת של אחד כזה. אני רוצה להעזר בכם אם מישהו יודע היכן ניתן לקנות כזה בארץ (למערכת 1DIN) וכמה זה אמור לעלות בערך. נ.ב- חיפשתי כאן בפורום אבל לא מצאתי תשובה לזה....
  6. לך על הבניה המוכנה, גם אם תעשה את זה לבד אתה תשלם יותר על החומרים, מה גם שצריך כלים מתאימים. בארץ הבניות הרבה יותר יקרות ממה שציינת אז אם יש לך אפשרות להביא, לך על זה.
  7. שלום, אני מעוניין לדעת אם מישהו כאן מכיר חנויות או מוכרים שיש להם קיטים לגולף ( טמבונים, חצאיות, גבות וכו) וכמו כן פנסי איינגל אייז קדמיים לגולף בשנים 99 עד 2002. תודה
  8. lBMW 525, כן באמת בתמונות זה ניראה פשוט.. וגם לא רואים את כל הסיבים המעצבנים שצריך לקצור ומוטי, אין לי מתכון מדוייק בשבילך מבחינת סוג ניירות השיוף.. פשוט בגלל שכל פני שטח דורשים רמת שיוף אחרת. בקשר לפיבר, תנסה להשיג ממישהו כי זה מגיע בחבילות גדולות. והחומר פחחים נמכר בכל מיני שמות אבל בכללי כולם בערך אותו דבר והמטרה שלהם היא רק לתת גימור יפה לכל העסק, שכן את החוזק קובעת רמת החוזק של הפיבר.
  9. בדיוק, קודם כל צריך את השלד עצמו,את אלו עשיתי בגודל של השטח שנישאר ריק מצידי הסאב, על זה בא הבד, ואז הנחת הפיבר, אחרי שכל העסק ייבש בא הקטע המעצבן של השיוף, שאל תעשה אותו בלי מסכה ומשקפי מגן אם אתה מתכנן לבנות משהו, ואז מחליקים את כל העסק עם חומר פחחים.. אחרי שאתה מקבל פני שטח חלקים אפשר לעבור לצבע בסיס ואז צבע רגיל... אם אתה חושב לכיוון של ריפוד לפוד אתה יכול לעצור אחרי שלב השיוף ולגשת למתיחת הריפוד.
  10. לא, הסאונד לא מגיע לתוך הרכב וזו לא המטרה שלו. יש לי בתוך הרכב מערכת שלמה עם שלושה מגברים, אחד לקומפוננטים קדימה, אחד לאחוריים ואחד לסאב, זו רק תוספת לשם הנאה ממוזיקה שיושבים בחוץ. בקשר לתהליך העבודה, השלד עשוי מMDF, הישתמשתי בבד כותנה, ואז כל שאר התהליך של הנחת הפיבר, חומר פחחים ולבסוף צבע לגימור הסופי ( לא סובל גימור בסקאי/ בד)
  11. אז ככה, אצלי הקיקר נותן מדוייק מאוד, הכל תלוי בכיוונים לדעתי, הוא יושב על מונובלוק של פיוניר כך שהוא מכוןן בדיוק למה שצריך ואני לא סובל באסים "נמרחים" אז אני מבסוט מאיך שהוא נישמע. זה בקשר לסאב. עכשיו בקשר לרמקולים, הם ממש לא נבלעים, היות והם גם מכוונים עם זווית שפונה החוצה הסאונד שלהם לא נחסם על ידי שום דבר ומגיע ישר אל מחוץ לבגז'. בקשר לזה שהם צורחים, שוב, כיוונים הכל כיוונים... אני גם מאוד רגיש לכל הנושא הזה של רמקולים צווחניים ובאסים מגעילים ואני ממש מבסוט מהתוצאה, ובשביל האיכות שמיעה יש את שאר המערכת בתוך האוטו.
  12. אתם מכירים את זה. קיץ, יושבים עם המנגל, רוצים מוזיקה, ואז אתה צריך לפתוח את כל האוטו כדי שישמעו משהו בחוץ. ואז זבובים, אבק ואנשים לא רצויים נכנסים לרכב... אז החלטתי שלא עוד. ובאתי עם רעיון נחמד לעשות זוג פודים שתפקידם בחיים יהיה לענות רק על הצורך הזה. קבלו כמה תמונות מהעבודה ואת התוצאה הסופית. בניסוי הישתתפו זוג פיוניר 6.5" 50 RMS מוגברים על יציאה שנישארה לי בודדה במגבר. אגב, שומעים פצצה וזה פתר סופית את ה"בעיה" ששומעים רק באסים שמשמיעים מוזיקה מהאוטו החוצה... אז, מה דעתכם?
  13. אוקי תודה, ועכשיו לשאלה השניה. המגבר, נחשב ערוץ של רמקולים אחוריים? או במילים אחרות, איפה הוא יושב בפיידר במערכת?
  14. לא, 3050MP, דגם יחסית פשוט. אבל מעניין אותי לדעת האם ניתן לחבר ב"שירשור" דרך הBY PASS מגברים נוספים והאם הרמקולים שיחוברו אליהם יחשבו אחוריים בפיידר
  15. שלום לכולם. קניתי אתמול HU 3050 של פיוניר שבא עם יציאת preout אחת. האם חיבור מגבר נוסף דרך הBY PASS במגבר שמחובר למכשיר אפשרי בHU עם יציאה אחת? האם ניתן לחבר כך תאורטית מספר מגברים? ושאלה נוספת, בחיבור מגבר ביציאה אחת, הרמקולים נחשבים כמשדרים על ה"אחורה" או הקדימה"? (למען כיוון בפיידר) תודה רבה לעונים
  16. תודה עזרת לי
  17. שלום לכולם. בימים הקרובים אני מתכנן לקנות HU חדש. ראיתי שני דגמים שלא ממש הצלחתי להבין מה ההבדל ביניהם. אולי תוכלו לעזור לי. הדגמים הם Pioneer DEH-P5050UB ו- Pioneer DEHP5000UB . תודה לעוזרים.
  18. שלום לכולם. לאחרונה יצא לי לראות מספר סירטונים ברשת של רכבים אשר הותקנו בהם רכיבים של רמקולים המשמשים במועדונים בתוך מכוניות, בעיקר של איזה קבוצה מברזיל שעושים את הדברים האלה. ידוע לי שרכיבים אלה עובדים ב8 אוהם. השאלה היא - תיאורטית, אם אחבר בשירשור שני שופרות ( טוויטרים) אחד לשני (שיתנו התנגדות סופית של 4 אוהם) ויש לי מגבר 4 אוהם מספיק חזק כדי להחזיק 4 יחידות כאלה, כל העסק יעבוד? מצורף סירטון קצר להמחשה...
  19. שלום לכולם. אני מעוניין להוסיף עוד זוג רמקולים אחוריים יחד עם הזוג הקיים שלי היום. הרמקולים האחוריים והסאב אצלי יושבים על מגבר נפרד מהקדמיים ויש לי עוד זוג ערוצים פנויים. שאלתי היא מהי הדרך הטובה ביותר לפצל את קבל הRCA שמגיע מהמערכת? אני מתלבט בין לשים על הקבל זוג מפצלים לבין להוציא קבל RCA מה BY PASS של הערוץ שעליו יושבים הרמקולים הנוכחיים לLINE IN של הערוץ הנוסף. אני לא רוצה לאבד איכות עקב כל הפיצולים לכן חשבתי ללכת על האפשרות השנייה, אך האם זה אפשרי וטוב למגבר להוציא BY PASS מערוץ אחד לערוץ אחר באותו מגבר? מקווה שהסברתי את עצמי טוב ותודה לעוזרים.
  20. שלום. אני מעוניין להוסיף למערכת שלי זוג מיד ריינג' שיותקנו בקורות הקדמיות. כרגע יש לי קדימה סט מורל פולס שנישמע מצויין. אך היות ויש לי עוד ערוץ ללא שימוש במגבר אני מעוניין להעשיר את הצליל בזוג מידים. הייתי רוצה לדעת האם גם מידים צרכים קרוס אובר או שניתן לחבר אותם ישירות למגבר כמו רמקול רגיל ולחתוך את התדרים ממנו. בנוסף אשמח אם תמליצו לי על מידים טובים והמקומות שניתן לקנות אותם, וגם תווח מחירים. תודה מראש לעוזרים.
  21. גם אני קיבלתי פידבקים חיוביים על הקנווד. אבל גם ראיתי המלצות טובות על הקיקר, השאלה היא האם הקנווד באמת מספק את ה400 RMS שהוא מבטיח? בזמן שהקיקר מוצהר 150 RMS... ולא, אין אפשרות כרגע למתוח את התקציב אז אשמח לקבל המלצות לאחד מבין ההצעות שהבאתי או דברים מקבילים
  22. שלום. אני מתכוון לשים סאב בלנד רובר דיסקברי שלי, ואני רוצה את דעתכם על שני הדגמים הנ"ל. יש לציין שכרגע הרמקולים ברכב מוגברים ישירות מהמערכת, והסאב ישב לבדו על מגבר ( לא בא לי להשקיע יותר מידי שכן זה רכב שני). איזה מהם מומלץ יותר? למישהו יש ניסיון עם אחד מהם? הפיוניר http://www.pioneer.de/uk/products/25/131/201/TS-W308F/specs.html הקנווד http://www.crutchfield.com/S-V4pMJmuZimS/p_113W3011/Kenwood-KFC-W3011.html קיקר http://www.dealercostcaraudio.com/07c12-4.aspx בכוונה נתתי את האופציות האלו כי הם בערך באותה עלות, כ 300 שח, אז אם יש משהו שהוא בגזרת ה300 שח ולא הבאתי פה, אשמח להצעות. תודה!
  23. אוקי, תודה על כל הדעות. עזרתם לי
  24. תודה על העצות חברים אבל במקרה של המורל אין צורך להכיר לי אותם אני נהנה מהם מאוד ברכב השני שלי והם באמת טובים. אבל שוב, מדובר ברמקולים למערכת בג'יפ, שלא יהיו מחוברים למגבר בזמן הקרוב וללא סאב. כך שאני רוצה משהו ברמה סבירה של שמע ובמחיר שפוי. כואב לי להתעלל בסט מורל ולא לחבר אותם למגבר... עוד משהו שראיתי הוא הסט הזה של LG : http://www.lge.com/ae/in-car/car-speakers/LG-LAS6540.jsp מישהו מכיר? ניראה על פניו שהם דיי דומים לפיוניר שלמעלה....
  25. אבל אני לא מעוניין לשים מגבר, בגלל זה אני רוצה סט רמקולים שיעבוד יפה בלי הגברה חיצונית.
×
×
  • תוכן חדש...