Jump to content

leon1482

  • הודעות

    229
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי leon1482

  1. שלום, האם מישהו נתקל בתקלה בסקודה ייטי (2011) שבניסיון לפתוח תא מטען (גם ידנית וגם ע"י השלט) נשמע רעש של מנעול (מנעול חשמלי) אבל תא המטען לא נפתח. 1. איך ניתן לפתוח (פתיחת חירום) את תא המטען מבפנים של הרכב. 2. אם מישהו נתקל בתקלה ויודע איך מתקנים, אשמח לדעת. תודה מראש
  2. דבר נוסף בהקשר לייטי, מחובר אצלי מטען למצת. כשאני מכבה את האוטו, המצת נשאר לדלוק (יש לד על המטען שדולק). האם גם על זה לא חשבו מספיק לעומק? או שגם זה תקין? תודה
  3. לא טענתי אחרת, אבל תסכים איתי שאי יכולת חסימת אוויר מבחוץ זה לא תקין
  4. שלום, ברשות ייטי 2011. בזמן הנסיעה כאשר מערכת האיוורור מכובה (מזגן), נכנס אוויר מבחוץ דרך פתחי האיוורור. אין לי את האפשרות ללחוץ על הכפתור של סירקולציה פנימית, מכיוון שהלחצן מאופשר רק כאשר מפעילים את האיוורור ברכב. מישהו יודע אם אני מפספס משהו וניתן לבטל כניסת אוויר מבחוץ דרך תעלות האיוורור, כלומר להפעיל סירקולציה פנימית, כאשר המזגן מוכבה? תודה לעוזרים, לאון
  5. יד 1, נהג מבוגר יחיד, מטופלת, מצבר חדש, צמיגים חדשים, טסט עד אוגוסט 2017 1200 טורבו בנזין, 7 הילוכים, חסכוני בדלק. אחריות שנה וחצי לגיר, מחיר 55000ש"ח. לאון 0547587260
  6. אז לאחר כמה שעות ניתוק וחיבור של כל החיווט שמגיע למגבר, חידושי מגעים בכבל מתח ופיוז, כבל הארקה של המגבר, בדיקה של צמת מתח לרדיו דיסק... כרגע לא שומע שריקה עולה ויורדת בהתאם ללחיצה על הגז, אבל נשאר רעש סטטי מעצבן ברגע שמסובבים את הסוויטצ' (וגם כשמנוע פועל).
  7. מקפיץ
  8. דבר נוסף ששמתי לב: הרעש קיים גם כאשר המנוע מכובה (רק הסוויצ' דולק), אך זהו רעש קבוע(מן הסתם). דבר נוסף, כאשר אני מפעיל את הווינקרים, אני שומע את ההבהוב שלהם דרך הרמקולים.
  9. אוקיי, תודה
  10. אני שואל בשביל לנסות להבין,תודה בכל מקרה
  11. 1. מה יש לבדוק בפיוז? (אם הוא לא היה תקין,אז לא הייתה אספקה של מתח ושום דבר לא היה עובד) 2. איפה נמצא הפלוס של האלטרנטור (קורולה 07) ? 3. מזה הארקת מנוע?
  12. לא זוכר איך החיווט רץ באוטו, אבל לא ביצעתי שום שינוי בחיווט ולא חיברתי שום רכיב חדש, בגלל זה אני פונה למשהו שיכול לגרום למתח לא ייציב.
  13. "הארקות מנוע" ? למה הכוונה?
  14. הרדיו מאורק בצמה שלו. אני אנסה להאריק את הכבלים, למרות ששום דבר לא השתנה אצלי ברכב (לא החלפתי שום דבר, לא ניתקתי או חיברתי שום דבר חדש). אני יותר חשבתי לכיוון של אלטרנטור או מצבר...
  15. כן יש מגבר חיצוני של רוקפורד (מגבר שמותקן כבר כמה שנים). חייב לציין שהיה לי בעבר את הרעש הזה ואני חושב שהחלפת המצבר עזר. רק שאז המצבר היה חלש ודרש החלפה, מה שלא מרגיש לי עכשיו (אבל לא בדקתי אותו)
  16. מצאתי שרשורים לגבי זה,אבל לרוב דובר על מערכחת של פיוניר. אצלי מותקנת מערכת של אלפין.
  17. לא מחובר שום דבר. הרעש נובע מבעיה חשמלית כלשהיא. אין תלות במקור השמע - גם ברדיו,גם ב usb
  18. http://www.upfile.co.il/file/281058613.html קישור לסרטון
  19. שלום, לאחרונה בוקעת לי מהרמקולים שריקה מעצבנת ומתגברת כשלוחצים על דוושת הגז. בימים האחרונים המצב אף הוחמר ונעשה עד כדי בלתי אפשרי לנסוע עם מערכת פועלת. האם מישהו יכול לייעץ לכיוון אפשרי של בעיה ולאיזה מוסך מומלץ לגשת באזור נהריה? מצרף סרטון לשמיעת הרעש. תודה רבה על העזרה.
  20. שלום, מוכר ייטי שנת 2011, יד 1 בעלות פרטית,נהג יחיד, 141000 ק"מ. טסט לשנה, צמיגים חדשים, טיפולים בזמן. לפני חודשיים הוחלף גיר לחדש (במורשה צ'מפיון) - אחראיות לשנתיים. האוטו נמצא בנהריה. לאון 0547587260
  21. הרכב עבר 140000 ק"מ.
  22. דיברנו עם המוסך, נאמר שהאחריות נגמרה ואין מה לעשות. אני כן אנסה לפנות ליבואן ואם לא יעזור גם ליצרן, אבל עדיין הייתי רוצה לדעת אם מישהו החליף גיר במורשה ומה העלות? במוסך שבו עשו את הטיפול האחרון, בדקו ואמרו אין מה מנוס מלהחליף גיר, לכן הייתי רוצה לדעת כמה זה יעלה במורשה ואיפה עדיף להחליף. תודה
  23. האם מישהו החליף גיר בייטי ויודע מה העלות?
  24. הרכב טופל עד לאחרונה במורשה. טיפול אחרון נעשה במוסך לא מורשה.
  25. שלום, לאבא שלי יש ייטי שנת 2011. אתמול האוטו הפסיק להעביר להילוך אחורי ולאחר נסיעה למוסך, הגיר הפסיק לתפקד לגמרי. במוסך בדקו ואמרו שיש צורך בהחלפת גיר. לרוע המזל, הביטוח של היבואן נגמר לפני שבועיים. האם יש מה לעשות במקרה זה מול היבואן? גם שידוע כי יש בעיה עם הגיר הזה והייתה תביעה ייצוגית נגד היבואן. תודה.
×
×
  • תוכן חדש...