נורא מוזרה לי ההתרוצצות הזאת, אשר תוארה בהודעה הראשונה, כשבמשפחה שלי נמכר רכב עם מנגנון זהה, לפני מספר שבועות. מה שעשינו היה:
1. לגשת לבית המלאכה שהתקין את המנגנון לשם פירוק.
2. אותו בית מלאכה נתן במעמד הפירוק (שלקח כ-10 דקות וכלל גם את דוושת המאיץ השמאלית וגם את המנשא הימני) מספר מסמכים שמעידים כי פורק המנגנון.
3. עם המסמכים נגשנו למשרד הרישוי, לאשנב הסטנדרטי, שם הונפק רשיון חדש, ללא ההערה בדבר דוושת מאיץ שמאלית שעלותו 27 ש"ח.
4. העברת הבעלות בוצעה בדואר, כמו כל רכב סטנדרטי.