ilovemini

היום המיני שלי הופכת להיות אספנות !!!

קיבלתי ! האם המיני שלי מנוע A יכול לתדלק נטול עופרת ?

מאוכסנות עד ליום בו יהפכו להיות יקרות ערך

לאור העובדה שאף אחד לא טורח לבקר באשכול המתעדכן שלי ( תודה רבה לכם ... באמת ! ) חחחחחח החלטתי שאצטרך לפתוח אשכול חדש ע"מ להתייעץ במספר נושאים . אחרי שניקיתי את כל האוטו מהכל , שאבתי פירורי חלודה , הוצאתי מנוע ושאר ירקות . גיליתי זפת שעליה צבעו את הצבע של הרכב , כניראה שהרכב עבר שימור מחופף פעם איך אני מסיר אותה ? בנוסף אני רוצה לחתוך את הפח הרקוב למנוע התפשטות שלו האם אני צריך לשמור את חלקי הפח שחתכתי החוצה ? האם אני צריך לצבוע את הסף של הפח החתוך שנחשף? איזה צבע היית ממליצים ? עדיף לי לשקיע על תלאים ? או רכישה של פנאלים חלופיים שמתאימים לרכב ? אשמח לתשובות דידי

מהיכרות שלי עם החלק ( לא הזה ספציפי ) אך גם במיני שלי קיים כזה ובהתבסס על צורתו הייתי אומר שזה FLASHER UNIT אך אני אחכה למקצועים יותר שיגיבו

יש משו קטן במדינתנו שניקרא הוכחות , אין לי הוכחות שזה מפבורק , האם ניתן להביא את חוכר הרכב להעמדה של פנים מול פנים ? או שמספיק רק מכתב חריף מעורך דין טוב ?

שלום לכם יש לי בעיה שהייתי רוצה להתייעץ לגביה לפני כשנה לערך נסעתי ברכבי מסוג פיאט פונטו 2004 בפקק תנועה בעליה ברח' יפת ביפו , נדדה מחשבתי הפקק התקדם מעט ובעיקבות ההתקדמות האצתי , אני מאמין שלמהירות של לא יותר מ 15 - 20 קמ"ש ונכנסתי ברכב שכור מסוג דייהטסו סיריון , מיותר לציין שהחזית של הפיאט ( פח נייר ) התעקמה לגמרי לסיריון ניגרם שיפשוף ממש מזערי ואולי התקלפות של צבע ... אמרתי לבעל הרכב "שישפוף קל של צבע , דוד שלי צבעי יסדר לך את זה טיק טק " אמר לי האדון : "הרכב הינו רכב בלסינג אני מסכים איתך שלא קרה כלום ואעדיף לסדר זאת מחוץ לתחום שיפוטו של הביטוח אך אצטרך פרטים למקרה שיפנו אליי מחברת הליסינג " אמרתי : "בשמחה " ונתתי לו את פרטיי ופרטי הרכב אפילו לא טרחתי לקחת ממנו פרטים , הלכתי באמונה תמימה שהכל בסדר.. לאחר 4 חודשים קיבלתי פנייה מחברת ביי אנד דרייב המלווה בצילומים של טמבון מרוסק דלת בגאז' שבורה פח תא מטען עקום ונזקים בסך כולל של 11000 ש"ח הטוענת שניגרמה מהתנגשותי ברכב שבבעלותם , בלי שום הצדקה לטענותיהם, שכן עברו 4 חודשים מאז, אמרתי להם שילכו לחפש לעשות קופה על מישהו אחר פתאום היום קיבלתי מכתב תביעה מעורך דין הטוען " כי מוטב להגיע להסדר מחוץ לכתלי בית המשפט " מה עליי לעשות ???

איך אני מוריד זפת ישן שהשתמשו בו לזפת את הריצפה?

אני מאמין שכסף לשיפוץ הזה לא יחסר לך

כן ממש חוויה יוצאת דופן לירוי החלטתי שאפרק את השלדות של הרכב ואגיש אותו כנטו פח לפחח אז אני מניח שיקח לי עוד קצת זמן על הדרך שושקעס עברה ניתוח שהסתיים בהצלחה , בשעה טובה החלפנו רדיאטור , ומאוורר למאוורר מתכת שמותאם לאקלים חם ניראה מה יוליד יום

עם קצת קומבינות , אחרי שהמנוף קרן דפק לי ברז נעזרנו במשטח הידראולי של משאית דפקנו הרבצנו נחתכנו ביידים והופה ... מצליחים לגלות מה חסר כאן בתמונה? הצלחתם ? לא ? אוקיי אני אגלה לכם .. המנוע יצא !!!! מכאן זה לפחחות

אחרי הרבה זמן שלא שלא נגעתי ברכב החלטתי שהיום זה היום מזג אוויר נאה , כלים מתאימים והמון כח רצון ... החלטתי שהעבודה חייבת להימשך הרמתי טלפון לרע יקר ואמרתי לו " היום זה היום תגיע " ללא היסוס הוא ענה " 9 וחצי אני אצלך " ואכן בדיוק של שעון שוויצרי התייצבו אצלי טל גלאפו ושמעון הרמנו את הכיסוי וניגשנו לעבודה הוצאנו את מכסה המנוע , פירקנו את הגלגלים משכנו תלשנו

שיפשוף שטחי ... משחזת יד רוטטת קטנה עושה את העבודה בובה שיפשוף עמוק ... משחזת זווית עם כוס שיוף ושערות פלדה מעולה להסרת חלודה ושכבות מרובות של צבע זהירות, כשזה בורח זה מאבד שליטה וקרע לי את כל האצבע הקטנה , שעכשיו היא עוד יותר קטנה בהצלחה מאיזה אזור אתה אם יורשה לשאול

אוי ואבויייי שכחת לשים שטיחון מתחת למנוע

מאז שהתחלתי לקרוא בפורום , בכל אשכול שבו אדם מציג רכב שעבר החייאה , אני נתקל באותם אנשים ששואלים את השאלה הבאה " כמה עלה אם מותר לשאול? " " מי זה הפחח שעשה את העבודה? " " בכמה מסתכמת עבודה כזאת ?"... הבנתם את הרעיון . חשבתי לעצמי שיהיה נחמד אם חבר'ה ששיפצו רכבים ( כמובן שבהתנדבות אני לא מכריח אף אחד ) לפרסם תמונה של הרכב ופרטי השיפוץ , זה יכול להיות שם הפחח וכתובת , זה יכול להיות עלות משוערת , זה יכול להיות אלף ואחת מאפיינים וכך נחסוך את השאלה המיותרת הזאת באשכולי השיפוץ , מה גם שנמנע מאנשים לפתוח אשכול עם השאלה : "אני מחפש פחח טוב יש למישו המלצות " וכו' מה דעתכם ?

חוזר על השאלה ואף מצרף המלצה , צבע קרם יראה מדהים עם האדום הזה השאלה עד כמה זה מקורי ואם אי פעם יצאה פורשה עם ריפוד קרם פרארי .

אם אתה מחפש מיני מושלמת לקנייה בחור חמוד בשם יהודה מוכר את המיני שלו מושלמת ממש ברמת הבורג אשמח לתת לך טלפון שלו

ניתן להגיע להסדר גם עם אינך חבר מועדון?

אני לא פוחד מהשקעות כספיות ואם יקרה משו יש חלקים בשפע וזמינותם של המנועים הוא אין סופי ,אחרי הכל בשביל להיות מיוחד צריך לשלם ( או לחילופין לעלות על גימיק ). מבירור שערכתי , מנועי המטרו טורבו זהים למנועי האוסטין מטרו הרגילים ואין שום הבדל בינהם . האם הולכתי שולל ? ואם כן אשמח לשמוע את ההבדלים בינם לבין מנועי ה1.3 למעט התואר " טורבו "

אני יודע שזה ישמע מגוחך אבל אני ממש לא מבין בזה וחשבתי שלקחת רכב פשוטי יחסית לפרוייקט ראשון יהיה אחלה דרך ללמוד אין לי מושג לאן אני רוצה להגיע עם שיפור המיני מה שכן אני יודע שזה הולך להיות משו שיפיל אנשים מהרגליים ( לפחות בשאיפה ) זה אמנם נישמע מגוחך והתנהגות ילדותית יחסית ואולי אני נשמע כמו ילד בן 14 שאומר אני רוצה אוטו עם טורבו ורעש אבל אסור לדון אדם לתלייה מחוסר ידע אני כאן ללמוד וערכתי חיפושים ולא העליתי בידי דבר סורי

אף על פי שזה לא מקובל ולא אתי היינו שמחים אם היית רושם את שם השמן ... טוב שם טוב משמן טוב

אתם חושבים שאפשר לשקם אי אלו מהרכבים ?

אני מייבא את כל חלקי המיני מיינור אם תצטרך עזרה צור עמי קשר 0502700205

יש כאן דו משמעות מטורף

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220307861916&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:Watchlink:middle:uk http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320315844225&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:Watchlink:middle:uk על איזה מהראשי מנוע הייתם ממליצים לשדרוג הרכב ? והאם יש מישו אומן שעושה את זה בארץ שהייתם יכולים להמליץ עליו ?