Suppressor

אני גם כן מצטער, הכפשתי את שמו במאקס טיונינג בעקבות ההודעה ההיא מקווה שתסלח (הודעה זו כתובה בפומבי, בגלל שההכפשה היתה בפומבי.)

אולי בולדוג מנענע יעזור לך? או שתתלונני לYNET, כאשר גוף גדול כמו זאלו יפנה לדן, הם חייבים לתת תשובה.

אבל אתה יודע שאם זה תמרור לא כשר אתה יכול לבטל את, הלא כן? תמרור שכזה ברוב המקרים לא מאושר ולא כתוב בארכיון של העיריה, ז"א זה לא תמרור רשמי, אבל ההחוכחה נופלת עליך.. בשביל ה6 נקודות הייתי הולך למשפט

עריכה: למחוק את התגובה בבקשה

טכנולוגיה? עד כמה שידוע לי זה מנוע V6 שהורידו לו צילינדר... תיקון קטנטן: זה מנוע V6, שבמקום הצילינדר ה6 שמו משקולת.

קנה יעודיים למחשב, במארז גזור חור (שיהיה בגודל רוב המארז), תשים פלסטיק (יריעה או חתיכת פלסטיק דקה), את מנורות הניאון תשים בתוך המארז, והנה לך מחשב משופר! להוספת צבע, אתה גם כן יכול לקנות מאווררים עם ניאון (הניאון מסתובב עם המאורר) שיהיה לך MODING שמייח אתרים ותמונות קשורות: http://www.ksp.co.il נ.ב. אם אתה רוצה להימנע מקריאות חאפר (ולאבד את ההרגשה שעשית משהוא בעצמך, שאף אחד אחר לא יכול להשיג) אתה יכול גם לקנות מארז כזה, מוכן. המחירים מתחילים מ 260 וצפונה.

http://download.com.com/3120-20-0.html?qt=Gif+animation&tg=dl-20 Ulead GIF Animator 5.0 would be my choice

אהבתי! רק בגלל שזה מאוד מאוד משתלם ביחס למחיר. ולכל מי שצעק חאפר, אז נא.. אל תוסיפו לנו דברי חוכמה, ותשלמו 1000 שקל פלוס על כל אור קטן באוטו.

החלפתי קלאץ' לפני יומיים, בקלאץ' של SACHS, הנזק: 1400 שקל כולל עבודה, והחלפת שמן מנוע.

ראשית, במוו מייצרים מנועי V של 8 ו 12 ציל', כך שאין להם סיבה ללכלך על מנועי V. שנית, המעבר של M3 למנוע V הוא מעבר מ 6 ציל' ל 8 ציל' עם נפח גדול יותר. מנועי ה 6 ציל' בטור של במוו הם פנינה של טכנולוגיה שזכתה בפרסים בינלאומיים. כנראה שאין היום מנועי 6 ציל' בייצור המוני מוצלחים יותר כאשר משקללים ביצועים ונינוחות, כוח ועידון... והגדולה היא שהם עושים זאת עם מנוע טורי, אשר באופן טבעי פחות מאוזן ובעל עומס גדול יותר על הקראנק מאשר תצורת V. בכל אופן, אם כבר V8, אני בעד לשתול את המנוע של ה M5 הישנה... גם 400 כ"ס אבל עם הרבה יותר מומנט! הסדנאות של BMW כבר עשו את זה, לבעל ממון מתאים כמובן ואלו באמת מכוניות חלום. http://www.hartge.de/html/e46m3uk.html http://www.supercars.net/cars/2000@$BMW%20Hartge@$E46%20V8g.html

שמישהו שיש לו ניסיון עם הבן-אדם הזה ספיציפית יגיב, שנדע אם להזהיר או להמליץ.

תסביר לי משהו אחד.. מכר בעל RSI כן? דורש צ'יפ וטורבו כן? מן הסתם הוא יודע מה זה ובגלל זה רוצה את הדברים הספיציפיים הללו. טענה שניה המכר לא עשה סקר שוק? לא חשד במחיר? (בהנחה שזה לא סיפור מצוץ מהאצבע.) קשה לי להאמין שסיפור זה הוא אמיתי, בגירסתו הנ"ל.

מזל טוב! ותידע לך שכולנו מקנאים בך ממממ אתה רוצה אולי... שנהיה ידידים קרובים?

תודה רוני על ההשקעה! גם אם אין כאלה רכבים וסדנאות בארץ, עדיין זה נותן לנו מושג איך זה יכול להיות! ולי לפחות חידשת בכמה דברים! (שיפורים עם אחריות, צ'יפ עם שמירת התוכנה המקורית שלא יעלו על העידכון!) עוד פעם תודה על ההשקעה!

מוזר אתה יכול לצלם אותו?

אם תשים לב, זה נותן תוספת קטנה למומנט (תגובת דוושה חדה יותר) אבל עדיין, לפי המבחנים לא נראה לי שזה שווה את המחיר שלו.

זה ייראה פחות או יותר משהו כזה: *לא כולל פילטר אוויר מחובר בין פילטר האוויר, לצינור היניקה ככה: יותר קרוב: עוד מידע על איך לחבר ומבחן שטח: http://www.vintagebus.com/howto/e-ram/

לקוחות יקרים, החל מיום שבת, ה-1.5.04 אנו עדים להתפשטות של תולעת חדשה באינטרנט בשם w32.sasser. התולעת גורמת לאיטיות בגלישה, תקלות חיבור ותקלות במערכת ההפעלה עבור לקוחות המשתמשים בחלונות 2000 או XP. הצעד הראשון מומלץ ללקוחות אשר נתקלו בסימפטומים של הוירוס או שישנו חשד להידבקות. הצעד השני מומלץ עבור כלל לקוחותינו! צעד ראשון – ניטרול הוירוס ההנחיות הבאות מהוות טיפול ראשוני עבור לקוחות אשר נידבקו או שחושדים שנדבקו בוירוס sasser. הפעולות המתוארות יאפשר לך לעדכן את תוכנת האנטי וירוס (ולאחר מכן להסיר את הוירוס) ולבצע עידכון למערכת ההפעלה דרך האינטרנט: Windows XP א. יש ללחוץ על המקשים Ctrl, Alt ו-Del יחד. ב. בחלון שיופיע יש להיכנס ללשונית Processes ג. יש לסמן את avserve.exe וללחוץ על כפתור "End Process". ד. לחץ על "התחל" ולאחר מכן על "הפעלה" ה. בחלון שנפתח יש להקליד "msconfig" וללחוץ על אישור ו. בחלון שיופיע יש להיכנס ללשונית "startup" ז. ח. יש לאתר את השורה שמכילה את avserve.exe ולהוריד ממנה את ה-"V" ט. יש ללחוץ על אישור, ולהפעיל מחדש את המחשב Windows 2000 א. יש ללחוץ על המקשים Ctrl, Alt ו-Del יחד. ב. נלחץ על כפתור "Task Manager" ג. פעל ע"פ צעדים 2 ו-3 המתוארים תחת Windows XP. חשוב! הפעולות המתוארות מהוות פתרון ראשוני! הן אינם מסירות את הוירוס. הפעולות הבאות יאפשרו לך להמשיך בצעדים הבאים. בחלונות 2000, אם יתבצע איתחול למחשב, יש לבצע את הפעולה המתוארת שוב. צעד שני – הגן על מחשבך (מומלץ!) ניתן להימנע מראש מהידבקות של וירוסים. אנו ממליצים להשתמש בהסברים של חברת מיקרוסופט המאפשרים לך להגן על המחשב שלך ב-3 צעדים פשוטים. לחץ על הקישור:http://www.microsoft.com/israel/security/protect/default.mspx

נתקלתי בזה בשני מקרים: > כאשר היה על הדיסקיות לכלוך או חלודה > כאשר היה עליהן מים

כמו שידידי אמר: 1) להתקין אנטי ווירוס (המלצתי האישית נורטון 2003 PRO) 2) פיירוואל (zonealarm הכי פשוטה, הכי טובה.) 3) כמובן לעדכן את הווינדוס כל חודש, חשוב לציין להתעדכן בכל העידכונים הקריטיים. (או להשתמש באופציית העידכון האוטומטי) Zonealarm http://download.zonelabs.com/bin/free/1012_zl/zlsSetup_45_594_000.exe

להנאתכם, מאמר מתוך המגזין "מדע פופלרי" שמתורגם לעברית פעם בחודש, להתאהב כל פעם מחדש בכתבות. (לא אני לא סוכן סמוי ) http://www.popsci.com/popsci/auto/article/0,12543,565209,00.html

תצטרך גם להחליף את המחשב (אם אין תשיג אחד בפירוקיה הקרובה לביתך.) המנוע ישב 1:1, מבחינת החוק תבדוק את זה בסוכנות של פיאט, אם יתנו לך אישור סבבה. אתה ממשיך לפי המדריך פה: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?p=168783#168783

לוח שעונים חדש + עבודה עלה לי 300 שקל בפאסאט 93' שלי, המחיר זול ביחס למחיר חדש בסוכנות פולקסווגן.

נדמה לי שאתה מדבר על סופרצ'ארגר חשמלי, אם זה העניין, אז זה עבודה בעיניים.